Luces de montaña marrones

El Luces Brown Mountain son luces fantasmas supuestamente cerca de Brown Mountain en Carolina del Norte. Las primeras referencias publicadas a luces extrañas son de alrededor de 1910, aproximadamente al mismo tiempo la iluminación eléctrica se estaba extendiendo en la zona. En 1922, un científico de la USGS, George R. Mansfield, utilizó un mapa y un telescopio de alidad para demostrar que las luces que se veían eran trenes, faros de coche y fuegos de pincel, lo que terminó con preocupación pública generalizada.

Una vez explicados los avistamientos originales de principios del siglo XX, los narradores han estado creando historias imaginarias de las luces previas a la electrificación desde entonces, y la naturaleza de los supuestos encuentros con las luces parece haber cambiado a lo largo de los años para adaptarse a los cambios. expectativas culturales.

Historia

Origen y explicación de las luces

Las primeras menciones publicadas de las luces comienzan en 1912, sobre los talones de la primera publicación de la novela de Jules Verne 1906 Maestro del Mundo en inglés en 1911. Un importante punto de trama en la novela consiste en un científico loco que construye una nave aérea dentro de su guarida secreta en Table Rock, cerca de Morganton, Carolina del Norte, actividades que causan luces extrañas para aparecer en la cumbre de la montaña. La rápida ampliación de la electrificación del área de Linville Gorge desde los años 1890 hasta los años 1910, parece ser el origen de la leyenda de las luces de la Montaña Brown, posiblemente ayudada por la novela de Verne. Varios viajeros, incluyendo relatos de acontecimientos misteriosos e historias de fantasmas, fueron publicados sobre la región antes de 1900; pero no hay mención de luces inexplicables en ninguna de estas fuentes históricas. La investigación de Mansfield encontró que muchos locales no sabían de ninguna luz extraña hasta 1910 o más tarde. Joseph Loven, que vivía al lado del Hotel de Loven, dijo que había notado primero las luces en 1897, pero no les interesó, y no escuchó a nadie más hablar de ellas, hasta que su vecino, C. E. Gregory, comenzó a tratar de atraer la atención pública alrededor de 1910. Además, Southern Railway había comenzado a mejorar sus faros locomotoras a 600.000 sistemas de potencia de vela en 1909, haciendo que la salida de luz de sus trenes fuera mayor que la de algunos faros que estaban en funcionamiento en ese momento.

Uno de los primeros relatos de las luces data del 24 de septiembre de 1913, como informó el Charlotte Daily Observer. Describía “luces misteriosas que se ven justo encima del horizonte todas las noches”, de color rojo, que aparecían “puntualmente” a las 7:30 p.m. y nuevamente a las 10 p.m.; atribuyendo la información a Anderson Loven, “un residente anciano y confiable”.

Como en la novela de Verne, los lugareños pidieron a sus congresistas una investigación gubernamental; en 1913, empleado del Servicio Geológico de los Estados Unidos, D.B. Sterrett, fue enviado al área y rápidamente descubrió que los faros de las locomotoras del Ferrocarril del Sur en dirección oeste habrían sido visibles desde el Hotel Loven, y los horarios de los trenes que consultó no le dejaron dudas de que estas eran la causa de las luces que se siendo reportado. En julio de 1916, una inundación provocó que cesara la actividad ferroviaria alrededor de Brown Mountain durante varias semanas, lo que brindó a algunos la oportunidad de dudar de las conclusiones de Sterrett. George Anderson Loven, cuyo hotel estaba haciendo buenos negocios gracias a todos los visitantes deseosos de ver la luz, dijo al Lenoir News en septiembre que todavía se veía todas las noches, aunque no está claro. ya sea que se refiriera a una luz específica, o a muchas luces diferentes, o posiblemente incluso a cada luz nocturna visible desde su hotel que consideraba misteriosa. Nunca fue necesario que los faros de los trenes fueran la única fuente de luz misteriosa, ya que los faros de los automóviles eran otro posible contribuyente, pero este argumento se repite a menudo hoy en día.

Como la investigación de Sterrett fue considerada inadecuada por los lugareños, el USGS envió a Mansfield a investigar en 1922. Como parte de su investigación, Mansfield instaló un telescopio alidade cerca del Hotel Loven, en la antigua casa de C. E. Gregorio. Acompañado por miembros de la familia Loven, registró varias luces nocturnas, una de las cuales parecía moverse y brillar con brillo, lo que hizo que Joseph Loven la llamara una verdadera luz de la Montaña Marrón, pero que a través del telescopio demostró estar estacionaria durante todo el día. tarde, a pesar de que se tomaron repetidas lecturas de azimut. Otra serie de luces que se vieron estaban trazadas en un mapa en una curva en una vía del Ferrocarril del Sur, y el tiempo de aparición de esa luz correspondía exactamente al de un tren programado. Al final de la sesión de observación, Robert Loven dijo que no creía que las luces que habían visto fueran lo suficientemente brillantes como para ser luces genuinas de Brown Mountain, pero Joseph Loven dijo que consideraba que las luces que vieron habían sido una visualización promedio del fenómeno. Después de que la investigación de Mansfield descubriera que las luces eran faros lejanos de coches y trenes, así como incendios de matorrales, Joseph Loven, que había heredado el hotel de su padre y había sido uno de los principales comentaristas y expertos locales sobre las luces de Brown Mountain en los periódicos, pareció desaparecer de los comentarios adicionales sobre las luces impresos por el resto de su vida. Ed Speer interpreta esto como una señal de que la investigación de Mansfield podría haber resuelto el misterio para Loven, como lo hizo para la mayoría de las personas.

Desde que Mansfield demostró que las luces de Brown Mountain que se veían en 1922 no eran más que luces eléctricas distantes, los escritores locales han tratado de proteger el misterio inventando nuevas historias sobre las luces. orígenes; Un objetivo aparente de esta narración es intentar insinuar la idea de que las luces se habían visto antes de los trenes y la electrificación. La primera publicación de una afirmación de que las luces tenían alguna referencia a una cultura nativa americana fue un artículo en el Asheville Citizen en 1938; simplemente se afirmó como un hecho sin proporcionar fuentes. Los expertos en tradiciones históricas de los nativos americanos afirman que se trata de un mito inventado por los blancos para justificar sus propias creencias en las luces. Una nueva variante de una historia de fantasmas más antigua sobre una mujer y un bebé asesinados en la comunidad de Jonas Ridge se convirtió en la primera historia de fantasmas publicada que incorporó las luces en 1936. Se idearon otras historias de fantasmas en una línea similar durante el resto del siglo XX hasta el presente. . Las historias de fantasmas más recientes sobre las luces incluyen una sobre un soldado de la Guerra Revolucionaria que se publicó por primera vez en 1982; mientras que en 2012 se vio por primera vez en Internet una historia que vincula las luces con los fantasmas de la Guerra Civil. El movimiento ovni comenzó a influir en la tradición de Brown Mountain a mediados del siglo XX. Ralph Lael, que solía exhibir lo que, según él, era un extraterrestre momificado en su tienda de rocas, publicó por su cuenta un libro que detalla sus supuestos encuentros extraterrestres en Brown Mountain y su viaje con los extraterrestres a su planeta natal, Venus, en 1965. En ese momento, se produjo una transición entre las luces distantes que fueron la base de la leyenda original y las historias mucho más recientes que presentan 'encuentros cercanos' con esferas brillantes que flotan en el aire, historias que están notablemente ausentes en los informes de principios del siglo XX, a pesar de que miles de madereros trabajaban en el área de Brown Mountain en ese entonces. Actualmente, las luces atraen a personas interesadas en la popular 'caza de fantasmas' pasatiempo; proporcionándoles un lugar supuestamente embrujado para investigar. Las luces, como fenómeno cultural, evolucionaron con el tiempo para adaptarse a los deseos y expectativas cambiantes de las personas que participan en esa cultura, incluidos los préstamos del exterior.

La luz de Fate Wiseman

Josiah Lafayette "Destino" Wiseman (1842-1932) era tío abuelo de Scotty Wiseman, cuya canción, La leyenda de las luces de las montañas marrones (1961), popularizó enormemente las luces de las montañas marrones, convirtiéndolas en la historia de fantasmas más popular de la historia. Carolina del Norte. El suyo es también el informe más antiguo sobre una luz extraña cerca de Brown Mountain, aunque no era muy conocida en ese momento y no jugó ningún papel en la fundación de la leyenda. Según una tradición que se transmitió de generación en generación a través de la familia Wiseman, pero que no se publicó hasta 1971, en algún momento "alrededor de 1854" El joven Fate Wiseman estaba acampando en Wiseman's View con su padre cuando notó por primera vez un destello de luz en la distancia. Wiseman descubrió que el mismo destello momentáneo aparecía en el mismo lugar del horizonte aproximadamente a la misma hora (con una variación de media hora como máximo) todas las noches. A menudo regresaba al lugar y, a la hora prevista, miraba a lo lejos hasta ver un atisbo de luz.

Se desconoce cuán confiable o precisa es la fecha de "alrededor de 1854" Esto se debe a que la fuente, Scotty Wiseman, estaba recordando cosas que Fate, de 79 años, le había dicho cuando tenía 13 años, 50 años antes. Sin embargo, la descripción de la luz es consistente con el faro de un tren distante al doblar una esquina, el primer tren en el oeste de Carolina del Norte comenzó el servicio nocturno entre Morganton y Salisbury en 1858, y los trenes son conocidos por seguir horarios consistentes y regulares, como lo hizo la luz. .

Juan Guillermo Gerard de Brahm

En 1771, ingeniero militar, cartógrafo, místico y "genio excéntrico" John William Gerard de Brahm presentó un informe al rey Jorge III, Informe del estudio general en el distrito sur de América del Norte, que describe principalmente la geografía del este de Florida, con secciones sobre Georgia y Carolina del Sur. A menudo se repite la afirmación inexacta de que De Brahm hizo referencia a las luces de Brown Mountain en este informe. El texto en cuestión se cita aquí:

Aunque estas montañas transpiran a través de sus Sublimaciones Sulphurueasas y arsénicas Tops, sin embargo son demasiado ligeros, como precipitan sus Sublimitories, pero son llevados por los Vientos a regiones distantes. En una Atmósfera pesada, los vapores nitrosos se tragan a través de los Espiraculinos de las Montañas, y por lo tanto el País se despeja de su Corrosión; cuando la Atmósfera es ligera, estos vapores nitrosos se elevan a los arsénicos y sulfuros (sublimpiando a través de los Expiraculs de las Montañas), y puros cuando se encuentran

Claramente, de Brahm está utilizando un lenguaje místico o alquímico para especular sobre las causas de las tormentas eléctricas y el aire limpio de la montaña, y esto no tiene nada que ver con las luces de Brown Mountain. Tampoco se sabe si de Brahm (que vivió en Florida, Georgia y Carolina del Sur en varias épocas) alguna vez puso un pie en Carolina del Norte; de Brahm nunca describe nada en Carolina del Norte en su informe, y este pasaje se encuentra en un capítulo sobre Carolina del Sur. El primer intento de vincular a De Brahm con las luces de Brown Mountain fue un artículo en el Gastonia Daily Gazette, que ya no se publica y no debe confundirse con periódicos modernos con nombres similares, en 1927.

Investigación

La Universidad Estatal de los Apalaches instaló dos cámaras con poca luz en los tejados con vistas a Brown Mountain y Linville Gorge; En 2014, estas cámaras habían producido 6.300 horas de visualización de datos sin que se registraran luces inexplicables.

Visualización de ubicaciones

Hay lugares al borde de la carretera para observar las supuestas luces en Blue Ridge Parkway en los postes de milla 310 (mirador de Brown Mountain) y 301 (mirador de Green Mountain) y desde Brown Mountain Overlook a lo largo de la autopista 181 de Carolina del Norte (NC 181), cerca Jonas Ridge, Carolina del Norte. Además, se han informado luces desde la cima de Table Rock y Wiseman's View, ambos ubicados en Linville Gorge Wilderness.

En la cultura popular

Las luces son la inspiración para la canción de bluegrass “Brown Mountain Lights”, de Scotty Wiseman, interpretada más tarde por The Hillmen (Vern Gosdin - voz) y también por The Kingston Trio and the Country Gentlemen. En esta versión, la luz la lleva "un viejo esclavo fiel/que regresa de la tumba" que busca a su maestro perdido. La canción también fue grabada por la banda de bluegrass progresivo Acoustic Syndicate e interpretada por Yonder Mountain String Band. Esta canción también fue interpretada y grabada por Sonny James, Roy Orbison, Tommy Faile y Tony Rice.

El episodio de 1999 "Field Trip" del drama paranormal Expediente X centrado en un misterioso caso de excursionistas desaparecidos que fueron encontrados muertos en las cercanías de las Montañas Brown de Carolina del Norte; el programa menciona las luces de Brown Mountain (el personaje principal del programa, Fox Mulder, creía que se debía a los ovnis).

Apareció en episodios de Weird or What?, Ancient Aliens y Mystery Hunters.

Se describe como la base del largometraje de 2014 Alien Abduction.

Las montañas y las luces aparecen en Speaking in Bones (2015) de Kathy Reichs.