Luanda

Coordenadas: 8°50′18″S 13°14′04″E / 8.83833°S 13.23444°E / -8.83833; 13.23444

Luanda () es la capital y ciudad más grande de Angola. Es el principal puerto de Angola y su principal centro industrial, cultural y urbano. Ubicada en la costa atlántica del norte de Angola, Luanda es el centro administrativo de Angola, su principal puerto marítimo y también la capital de la provincia de Luanda. Luanda y su área metropolitana es la capital de habla portuguesa más poblada del mundo y la ciudad lusófona más poblada fuera de Brasil, con más de 8,3 millones de habitantes en 2020 (un tercio de la población de Angola).

Entre las ciudades coloniales más antiguas de África, fue fundada en enero de 1576 como São Paulo da Assunção de Loanda por el explorador portugués Paulo Dias de Novais. La ciudad sirvió como centro del comercio de esclavos a Brasil antes de su prohibición. Al comienzo de la Guerra Civil de Angola en 1975, la mayoría de los portugueses blancos partieron como refugiados, principalmente hacia Portugal. La población de Luanda aumentó considerablemente debido a los refugiados que huían de la guerra, pero su infraestructura era inadecuada para manejar el aumento. Esto también provocó la exacerbación de los barrios marginales, o musseques, alrededor de Luanda. La ciudad está pasando por una importante reconstrucción, con muchos grandes desarrollos que alterarán significativamente su paisaje urbano.

Las industrias presentes en la ciudad incluyen el procesamiento de productos agrícolas, producción de bebidas, textil, cemento, plantas de ensamblaje de automóviles nuevos, materiales de construcción, plásticos, metalurgia, cigarrillos y calzado. La ciudad también se destaca como un centro económico para el petróleo y una refinería está ubicada en la ciudad. Luanda ha sido considerada una de las ciudades más caras del mundo para expatriados. Los habitantes de Luanda son en su mayoría miembros de la etnia de los Ambundu, pero en los últimos tiempos ha aumentado el número de los Bakongo y los Ovimbundu. Existe una población europea, compuesta principalmente por portugueses. Luanda fue la principal ciudad anfitriona de los partidos de la Copa Africana de Naciones de 2010.

Historia

Colonización portuguesa

Reina Ana de Sousa de Ndongo reunión con los portugueses, 1657.

La Fortaleza de São Miguel, fundada en 1576 por Paulo Dias de Novais, acoge hoy el Museo de las Fuerzas Armadas.

Depiction of São Paulo da Assumpção de Luanda, 1755.

El explorador portugués Paulo Dias de Novais fundó Luanda el 25 de enero de 1576 como "São Paulo da Assumpção de Loanda", con cien familias de colonos y cuatrocientos soldados. En 1618, los portugueses construyeron la fortaleza llamada Fortaleza São Pedro da Barra, y posteriormente construyeron dos más: Fortaleza de São Miguel (1634) y Forte de São Francisco do Penedo (1765-1766). De éstas, la Fortaleza de São Miguel es la mejor conservada.

Luanda fue cabeza de puente de Portugal desde 1627, excepto durante el dominio holandés de Luanda, de 1640 a 1648, como Fuerte Aardenburgh. La ciudad sirvió como centro del comercio de esclavos hacia Brasil desde alrededor de 1550 hasta 1836. El comercio de esclavos se llevó a cabo principalmente con la colonia portuguesa de Brasil; Los barcos brasileños fueron los más numerosos en el puerto de Luanda. Este comercio de esclavos también involucró a comerciantes y guerreros locales que se beneficiaron del comercio. Durante este período, los portugueses no pretendieron ninguna conquista territorial a gran escala; solo se establecieron unos pocos asentamientos menores en el interior inmediato de Luanda, algunos en el último tramo del río Kwanza.

En el siglo XVII, los Imbangala se convirtieron en los principales rivales de los Mbundu en el suministro de esclavos al mercado de Luanda. En la década de 1750, se vendían anualmente entre 5.000 y 10.000 esclavos. En ese momento, Angola, una colonia portuguesa, era de hecho como una colonia de Brasil, paradójicamente otra colonia portuguesa. Se notó un fuerte grado de influencia brasileña en Luanda hasta la Independencia de Brasil en 1822.

En el siglo XIX, todavía bajo el dominio portugués, Luanda experimentó una gran revolución económica. La trata de esclavos fue abolida en 1836, y en 1844, los puertos de Angola se abrieron a la navegación extranjera. En 1850, Luanda era una de las ciudades portuguesas más grandes y desarrolladas del vasto Imperio portugués fuera de Portugal continental, llena de empresas comerciales que exportaban (junto con Benguela) aceite de palma y maní, cera, copal, madera, marfil, algodón, café. y cacao, entre muchos otros productos. También se producen localmente maíz, tabaco, carne seca y harina de mandioca. La burguesía angoleña nació por esta época.

En 1889, el gobernador Brito Capelo abrió las compuertas de un acueducto que abastecía a la ciudad de agua, un recurso escaso, sentando las bases para un gran crecimiento.

Estado Nuevo

Fuerzas Armadas portuguesas marchan en Luanda durante las guerras coloniales portuguesas (1961–74).

A lo largo de la dictadura de Portugal, conocida como el Estado Novo, Luanda creció de una ciudad de 61.208 habitantes con un 14,6 % de habitantes blancos en 1940, a una gran ciudad cosmopolita rica de 475.328 habitantes en 1970 con 124.814 europeos (26,3 %) y alrededor de 50.000 habitantes mestizos (10,5%).

Como la mayor parte de la Angola portuguesa, la cosmopolita ciudad de Luanda no se vio afectada por la Guerra Colonial Portuguesa (1961-1974); el crecimiento económico y el desarrollo en toda la región alcanzaron niveles récord durante este período. En 1972, un informe llamó a Luanda la "París de África".

Independencia

Presidente José Eduardo dos Santos con el Presidente de Brasil Dilma Rousseff en el Palacio Presidencial en 2011.

En el momento de la independencia de Angola en 1975, Luanda era una ciudad moderna. La mayoría de su población era africana, pero estaba dominada por una fuerte minoría de origen portugués blanco.

Después de la Revolución de los Claveles en Lisboa el 25 de abril de 1974, con el advenimiento de la independencia y el inicio de la Guerra Civil de Angola (1975-2002), la mayoría de los portugueses blancos de Luanda partieron como refugiados, principalmente hacia Portugal, sin embargo muchos viajó por tierra a Sudáfrica.

Luanda está experimentando una amplia renovación urbana y redesarrollo en el siglo XXI, respaldado en gran medida por los beneficios de las industrias de los diamantes de petróleo.

La gran cantidad de técnicos calificados entre la fuerza de soldados cubanos enviados para apoyar al gobierno del Movimiento Popular para la Liberación de Angola (MPLA) en la Guerra Civil de Angola pudo hacer una valiosa contribución para restaurar y mantener los servicios básicos en la ciudad.

En los años siguientes, sin embargo, los barrios marginales llamados musseques, que habían existido durante décadas, comenzaron a crecer desproporcionadamente y se extendieron varios kilómetros más allá de los límites de la antigua ciudad de Luanda como resultado de la guerra civil de décadas, y debido al aumento de las profundas desigualdades sociales debido a la migración a gran escala de refugiados de la guerra civil de otras regiones de Angola. Durante décadas, las instalaciones de Luanda no se ampliaron adecuadamente para manejar este enorme aumento de la población de la ciudad.

Siglo XXI

Después de 2002, con el final de la guerra civil y las altas tasas de crecimiento económico impulsadas por la riqueza proporcionada por el aumento de la producción de petróleo y diamantes, comenzó una importante reconstrucción.

Luanda también se ha convertido en una de las ciudades más caras del mundo.

La Asamblea Nacional de Angola.

El gobierno central supuestamente asigna fondos a todas las regiones del país, pero la región de la capital recibe la mayor parte de estos fondos. Desde el final de la Guerra Civil de Angola (1975-2002), la estabilidad ha sido generalizada en el país y desde 2002 se ha llevado a cabo una reconstrucción importante en aquellas partes del país que resultaron dañadas durante la guerra civil.

Luanda ha sido motivo de gran preocupación porque su población se había multiplicado y había superado con creces la capacidad de la ciudad, especialmente porque gran parte de su infraestructura (agua, electricidad, carreteras, etc.) se había vuelto obsoleta y degradada.

Luanda ha estado experimentando una importante reconstrucción vial en el siglo XXI y se planean nuevas carreteras para mejorar las conexiones con Cacuaco, Viana, Samba y el nuevo aeropuerto.

También se están construyendo importantes viviendas sociales para albergar a quienes residen en barrios marginales, que dominan el paisaje de Luanda. Una gran empresa china recibió un contrato para construir la mayoría de las viviendas de reemplazo en Luanda. El ministro de salud angoleño afirmó recientemente que la pobreza en Angola será superada por un aumento en el empleo y la vivienda de todos los ciudadanos.

Geografía

Vista aérea de la ciudad de Luanda y de la Ilha de Luanda.

Vista de la Bahía de Luanda.

Cabanas de playa en Ilha de Luanda.

Geografía humana

Luanda se divide en dos partes, la Baixa de Luanda (luanda baja, la ciudad vieja) y la Cidade Alta (ciudad alta o parte nueva). La Baixa de Luanda está situada junto al puerto, y tiene calles estrechas y antiguos edificios coloniales. Sin embargo, las nuevas construcciones ya han cubierto grandes áreas más allá de estos límites tradicionales, y varios núcleos anteriormente independientes, como Viana, se incorporaron a la ciudad.

Luanda Metropolitana

Hasta 2011, la antigua provincia de Luanda comprendía lo que ahora forma cinco municipios. En 2011, la provincia se amplió con la adición de dos municipios adicionales transferidos de la provincia de Bengo, a saber, Icolo e Bengo y Quiçama. Excluyendo estas adiciones, los cinco municipios componen la Gran Luanda:

Dos nuevos municipios fueron creados en la Gran Luanda desde 2017: Talatona y Kilamba-Kiaxi

Distritos

Miradouro da Lua en el distrito de Samba.

La ciudad de Luanda se divide en seis distritos urbanos: Ingombota, Angola Quiluanje, Maianga, Rangel, Samba y Sambizanga.

En Samba y Sambizanga, se construirán más desarrollos de gran altura. La capital, Luanda, está creciendo constantemente y, además, cada vez más allá de los límites oficiales de la ciudad e incluso de las fronteras provinciales.

Luanda es la sede de un arzobispo católico romano. También es la ubicación de la mayoría de las instituciones educativas de Angola, incluida la Universidad Católica de Angola privada y la Universidad pública de Agostinho Neto. También es el hogar del Palacio del Gobernador colonial y el Estádio da Cidadela (el 'Estadio de la Ciudadela'), el estadio principal de Angola, con una capacidad total de 60.000 asientos.

Clima

Luanda tiene un clima cálido semiárido (Köppen: BSh), bordeando un clima cálido desértico (BWh). El clima es de cálido a cálido pero sorprendentemente seco, debido a la corriente fresca de Benguela, que evita que la humedad se condense fácilmente en lluvia. La niebla frecuente evita que las temperaturas bajen por la noche incluso durante los meses completamente secos de mayo a octubre. Luanda tiene una precipitación anual de 405 milímetros (15,9 pulgadas), pero la variabilidad se encuentra entre las más altas del mundo, con un coeficiente de variación superior al 40 por ciento. El clima está influenciado en gran medida por la corriente de Benguela en alta mar. La corriente le da a la ciudad una humedad sorprendentemente baja a pesar de su baja latitud, lo que hace que los meses más cálidos sean considerablemente más soportables que en ciudades similares en África Occidental/Central. Los registros observados desde 1858 van desde 55 milímetros (2,2 pulgadas) en 1958 hasta 851 milímetros (33,5 pulgadas) en 1916. La corta temporada de lluvias en marzo y abril depende de una contracorriente del norte que trae humedad a la ciudad: se ha demostrado claramente que La debilidad de la corriente de Benguela puede aumentar las precipitaciones unas seis veces en comparación con los años en los que la corriente es fuerte.

Cambio climático

Un artículo de 2019 publicado en PLOS One estimó que bajo la Vía de concentración representativa 4.5, un "moderado" En un escenario de cambio climático en el que el calentamiento global alcanza ~2,5-3 °C para el año 2100, el clima de Luanda en el año 2050 se parecería mucho al clima actual de la Ciudad de Guatemala. La temperatura anual aumentaría en 0,7 °C, la temperatura del mes más frío en 0,4 °C y la temperatura del mes más cálido en 0,1 °C. Según Climate Action Tracker, la trayectoria de calentamiento actual parece consistente con 2,7 °C, lo que se acerca mucho al RCP 4,5.

Además, según el Sexto Informe de Evaluación del IPCC de 2022, Luanda es una de las 12 principales ciudades africanas (Abiyán, Alejandría, Argel, Ciudad del Cabo, Casablanca, Dakar, Dar es Salaam, Durban, Lagos, Lomé, Luanda y Maputo) que serían los más afectados por el futuro aumento del nivel del mar. Estima que colectivamente sufrirían daños acumulados de USD 65 000 millones en el RCP 4,5 y USD 86,5 000 millones en el escenario de altas emisiones RCP 8,5 para el año 2050. Además, el RCP 8,5 combinado con el impacto hipotético de la inestabilidad de la capa de hielo marino en niveles altos del calentamiento implicaría hasta 137.500 millones de dólares en daños, mientras que la contabilización adicional de los "eventos de baja probabilidad y alto daño" puede aumentar los riesgos agregados a 187 000 millones de dólares estadounidenses para el sector "moderado" RCP4.5, USD 206 mil millones para RCP8.5 y USD 397 mil millones en el escenario de inestabilidad de la capa de hielo de gama alta. Dado que el aumento del nivel del mar continuaría durante aproximadamente 10 000 años en todos los escenarios de cambio climático, los costos futuros del aumento del nivel del mar solo aumentarían, especialmente sin medidas de adaptación.

Demografía

La Catedral de Luanda fue construida en 1628.

Los habitantes de Luanda son principalmente miembros de grupos étnicos africanos, principalmente Ambundu, Ovimbundu y Bakongo. El idioma oficial y más utilizado es el portugués, aunque también se utilizan varios idiomas bantúes, principalmente el kimbundu, el umbundu y el kikongo.

La población de Luanda ha crecido drásticamente en los últimos años, debido en gran parte a la migración a la ciudad en tiempos de guerra, que es segura en comparación con el resto del país. En 2006, sin embargo, Luanda vio un aumento en los delitos violentos, particularmente en los barrios marginales que rodean el núcleo urbano colonial.

Hay una población minoritaria considerable de origen europeo, especialmente portugueses (alrededor de 260.000), así como brasileños. En los últimos años, principalmente desde mediados de la década de 2000, la inmigración de Portugal ha aumentado debido a las mayores oportunidades presentes en la economía en auge de Angola. También hay una pizca de inmigrantes de otros países africanos, incluida una pequeña comunidad sudafricana de expatriados. Un pequeño número de habitantes de Luanda son mestizos: europeos/portugueses y nativos africanos. Durante las últimas décadas, se ha formado una importante comunidad china, al igual que una comunidad vietnamita mucho más pequeña.

N. Sra. da Nazaré Church, b. 1664.

Lugares de culto

Entre los lugares de culto, varios son predominantemente iglesias y templos cristianos:

• Arquidiócesis Católica Romana de Luanda (Iglesia Católica)
• Iglesia Evangélica Congregación en Angola (Comunión Mundial de Iglesias Reformadas)
• Iglesia Reformada Evangélica en Angola (Comunión Mundial de Iglesias Reformadas)
• Convención Bautista de Angola (Alianza Mundial Bautista)
• Iglesia Universal del Reino de Dios
• Asambleas de Dios.

Cultura

Estatua de Ana de Sousa.

Museo Nacional de Antropología.

Museo Nacional de la Esclavitud.

Como centro económico y político de Angola, Luanda es igualmente el epicentro de la cultura angoleña. La ciudad alberga numerosas instituciones culturales, incluida la Fundación Sindika Dokolo.

La ciudad acoge anualmente el Festival Internacional de Jazz de Luanda, desde 2009.

La ciudad alberga numerosos museos, entre ellos:

• Museo Nacional de Antropología
• Museo Nacional de Historia Natural
• Museo de las Fuerzas Armadas
• National Museum of Slavery

Otros monumentos de la ciudad incluyen:

• Palácio de Ferro
• Fortaleza de São Miguel
• Fortaleza de São Francisco do Penedo
• Catedral de Luanda
• Igreja de Jesus
• Igreja da Nossa Senhora do Cabo
• Igreja da Nossa Senhora da Conceição
• Igreja da Nossa Senhora da Nazaré
• Igreja da Nossa Senhora do Carmo
• Arquivo Histórico Nacional

Economía

Cidade Financeira de Luanda.

Altos ascensos en el centro de Luanda.

Alrededor de un tercio de los angoleños vive en Luanda, el 53% de los cuales vive en la pobreza. Las condiciones de vida en Luanda son malas para la mayoría de la gente, con servicios esenciales como agua potable y electricidad aún escasos, y graves deficiencias en las condiciones del tráfico. Por otro lado, las construcciones de lujo en beneficio de la minoría adinerada están en auge.

Luanda es una de las ciudades más caras del mundo para residentes extranjeros. En el índice de costo de vida de Mercer, Luanda ocupó el primer lugar de la lista debido a los costos extremadamente altos de bienes y seguridad. Luanda se encuentra por encima de Seúl, Ginebra y Shanghái en la clasificación. Estos costos han alimentado la desigualdad desenfrenada en la ciudad. Los rascacielos quedan yermos a medida que cae el precio del petróleo.

Marginal paseo a lo largo de la bahía.

Torre en Rua Kwame Nkrumah.

Los nuevos aranceles de importación impuestos en marzo de 2014 encarecieron aún más a Luanda. A modo de ejemplo, se informó que una tarrina de helado de vainilla de medio litro en el supermercado costaba 31 dólares estadounidenses. Los aranceles de importación más altos se aplicaron a cientos de artículos, desde el ajo hasta los automóviles. El objetivo declarado era tratar de diversificar la economía fuertemente dependiente del petróleo y nutrir la agricultura y la industria, sectores que se han mantenido débiles. Estos aranceles han causado muchas dificultades en un país donde el salario promedio fue de US$260 por mes en 2010, el último año del que se dispone de datos. Sin embargo, el salario promedio en la floreciente industria petrolera era más de 20 veces mayor, con US$5.400 por mes.

La fabricación incluye alimentos procesados, bebidas, textiles, cemento y otros materiales de construcción, productos de plástico, artículos de metal, cigarrillos y zapatos/ropa. El petróleo (que se encuentra en depósitos marinos cercanos) se refina en la ciudad, aunque esta instalación fue dañada repetidamente durante la Guerra Civil de Angola de 1975-2002. Luanda tiene un excelente puerto natural; las principales exportaciones son café, algodón, azúcar, diamantes, hierro y sal.

La ciudad también tiene una próspera industria de la construcción, un efecto del auge económico nacional experimentado desde 2002, cuando la estabilidad política volvió con el final de la guerra civil. El crecimiento económico se sustenta en gran medida en las actividades de extracción de petróleo, aunque se está produciendo una gran diversificación. La gran inversión (nacional e internacional), junto con un fuerte crecimiento económico, ha aumentado drásticamente la construcción de todos los sectores económicos en la ciudad de Luanda. En 2007, se estableció en la ciudad el primer centro comercial moderno de Angola en el centro comercial Belas Shopping.

Transporte

El gobierno de Puerto de Luanda.

Ferrocarril

Luanda es el punto de partida del ferrocarril de Luanda que va hacia el este hasta Malanje. La guerra civil dejó el ferrocarril fuera de servicio, pero el ferrocarril ha sido restaurado hasta Dondo y Malanje.

Aeropuerto

Aeropuerto Internacional Luanda.

El principal aeropuerto de Luanda es el Aeropuerto Quatro de Fevereiro, que es el más grande del país. Se está construyendo un nuevo aeropuerto internacional, el Aeropuerto Internacional de Angola, al sureste de la ciudad, a pocos kilómetros de Viana, cuya inauguración estaba prevista para 2011. Sin embargo, como el gobierno angoleño no siguió efectuando los pagos adeudados a la empresa china en encargada de la construcción, la firma suspendió sus trabajos en 2010.

Puerto

El puerto de Luanda sirve como el puerto más grande de Angola y es uno de los puertos más activos de África. También se está llevando a cabo una importante expansión de este puerto. En 2014, se está desarrollando un nuevo puerto en Dande, a unos 30 km al norte.

El Puerto de Luanda es uno de los puertos más concurridos de África.

Transporte por carretera

Las carreteras de Luanda están en mal estado, pero el gobierno las está sometiendo a un extenso proceso de reconstrucción para aliviar la congestión del tráfico en la ciudad. Se pueden encontrar importantes reparaciones de carreteras en casi todos los barrios, incluida una importante autopista de 6 carriles que conecta Luanda con Viana.

Transporte público

El transporte público es proporcionado por los servicios suburbanos del Ferrocarril de Luanda, por la empresa pública TCUL y por una gran flota de taxis colectivos de propiedad privada como minibuses pintados de blanco y azul llamados Candongueiro. Los candongueiros suelen ser camionetas Toyota Hiace, que están construidas para transportar 12 personas, aunque los candongueiros suelen llevar al menos 15 personas. Cobran de 100 a 200 kwanzas por viaje. Se sabe que desobedecen las normas de tránsito, por ejemplo, no detenerse en las señales y conducir sobre aceras y pasillos.

En 2019, se anunció el inicio de la construcción de la red de tren ligero de Luanda, con un costo estimado de 3 mil millones de dólares estadounidenses, en 2020.

Educación

Mutu-ya Kevela Prep. School.

Universidad de Agostinho Neto.

Escuelas internacionales:

• Escola Portuguesa de Luanda
• Colégio Português de Luanda
• Colégio São Francisco de Assis
• Luanda International School
• English School Community of Luanda

Educación superior

Universidades:

• Agostinho Neto University
• Lusíada University
• Catholic University of Angola
• Technical University of Angola
• Methodist University of Angola
• Universidad Privada de Angola
• Universidad Jean Piaget de Angola
• University of Luanda
• Universidade Indepedente de Angola
• Instituto Superior de Ciencias de la Educación de la Luanda

Deportes

Estádio 11 de Novembro.

El Pavilhão Multiusos do Kilamba de Luanda fue sede de partidos de la selección nacional de baloncesto de Angola en muchas ocasiones.

En 2013, Luanda junto con Namibe, hoy Moçâmedes, fue sede de la Copa del Mundo de hockey sobre patines masculino FIRS 2013, la primera vez que una Copa del Mundo de hockey sobre patines se realizó en África. La ciudad es sede del club de fútbol Desportivo do Bengo.

Relaciones internacionales

Pueblos gemelos – Ciudades hermanas

Luanda está hermanada con:

• Houston, Estados Unidos
• São Paulo, Brazil
• Lisbon, Portugal
• Oaxaca, México
• Praia, Cabo Verde
• Beira, Mozambique
• Windhoek, Namibia
• Bissau, Guinea-Bissau
• Beijing, China
• Macau, Macau
• Maputo, Mozambique
• Tahoua, Níger
• São Tomé, São Tomé y Príncipe
• Johannesburgo (Sudáfrica)
• El Cairo, Egipto
• Oporto, Portugal
• Huambo, Angola
• Toulon, France
• Asunción, Paraguay
• Ciudad del Cabo, Sudáfrica