Loïc Bigois

Loïc Bigois (nacido el 19 de septiembre de 1960 en Aix-en-Provence, Francia) es un aerodinámico francés de Fórmula Uno. Actualmente es el Jefe de Operaciones Aerodinámicas de la Scuderia Ferrari.

Carrera

Después de estudiar ingeniería en el Conservatorio Nacional de Artes y Oficios, Bigois se mudó a Toulouse y comenzó a trabajar en la industria aeroespacial. Fue reclutado por el equipo Ligier F1 en 1990 y durante varios años se movió entre los equipos del centro del campo. A finales de la década de 1990 regresó a Ligier y permaneció como Jefe de Diseño durante la transición al Prost Grand Prix antes de ser contratado por Minardi para convertirse en su Jefe de Aerodinámica a mediados de 2001.

En 2003 fue contratado por Williams como aerodinámico. Bigois trabajó junto a Jörg Zander, quien reemplazó a Gavin Fisher como diseñador jefe en septiembre de 2005. Tanto Bigois como Zander trabajaron bajo la dirección del director técnico Sam Michael.

El 2 de julio de 2007, se anunció que había aceptado unirse al equipo Honda Racing F1 y, como resultado, Williams lo suspendió.

En 2009, el equipo se reformó como Brawn GP, pero Bigois continuó en el puesto de Jefe de Aerodinámica. Posteriormente, Brawn GP ganó las dos carreras de Pilotos. y Constructores' campeonatos, lo que llevó a Bigois a recibir el premio Dino Toso Racecar Aerodynamicist of the Year.

Bigois era el jefe de aerodinámica en Mercedes GP, que compró Brawn GP después de su doble temporada ganadora del campeonato hasta que decidió dejar el equipo en junio de 2012.

Tras su salida del equipo Mercedes, surgieron rumores en periódicos italianos (Autosprint) y franceses (AutoHebdo) que vinculaban a Bigois con el equipo Scuderia Ferrari con sede en Maranello. Bigois se uniría a Ferrari como Jefe de Aerodinámica antes de fin de año, después de un largo período de licencia como jardinero.