Lodz

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Łódź, también conocida sin signos diacríticos como Lodz, es una ciudad en el centro de Polonia y un antiguo centro industrial. Es la capital del voivodato de Łódź y se encuentra aproximadamente a 120 km (75 mi) al suroeste de Varsovia. El escudo de armas de la ciudad es un ejemplo de canting, ya que representa un barco (łódź en polaco), que alude al nombre de la ciudad. A partir de 2022, Łódź tiene una población de 670.642, lo que la convierte en la cuarta ciudad más grande del país.

Łódź fue una vez un pequeño asentamiento que apareció por primera vez en los registros del siglo XIV. El rey polaco Władysław II Jagiełło le otorgó derechos de ciudad en 1423 y siguió siendo una ciudad privada de los obispos y el clero de Kuyavia hasta finales del siglo XVIII. En la Segunda Partición de Polonia en 1793, Łódź fue anexada a Prusia antes de convertirse en parte del Ducado Napoleónico de Varsovia; la ciudad se unió al Congreso de Polonia, un estado cliente ruso, en el Congreso de Viena de 1815. La Segunda Revolución Industrial (desde 1870) trajo un rápido crecimiento en la fabricación de textiles y en la población debido a la afluencia de inmigrantes, en particular alemanes y judíos. Desde la industrialización del área, la ciudad ha sido multinacional y ha luchado contra las desigualdades sociales, como se documenta en la novela La Tierra Prometida del autor ganador del Premio Nobel Władysław Reymont. Los contrastes se reflejaron en gran medida en la arquitectura de la ciudad, donde lujosas mansiones coexistían con fábricas de ladrillo rojo y casas de vecindad en ruinas.

El desarrollo industrial y el aumento demográfico convirtieron a Łódź en una de las ciudades más grandes de Polonia. Bajo la ocupación alemana durante la Segunda Guerra Mundial, Łódź pasó a llamarse brevemente Litzmannstadt en honor a Karl Litzmann. La población de la ciudad fue perseguida y su gran minoría judía fue forzada a vivir en una zona amurallada conocida como el gueto de Łódź, desde donde fueron enviados a los campos de concentración y exterminio alemanes. La ciudad se convirtió en la sede temporal del poder de Polonia en 1945.

Łódź experimentó un fuerte declive demográfico y económico después de 1989. Fue solo en la década de 2010 que la ciudad comenzó a experimentar la revitalización de su descuidado centro. Łódź está clasificada por la Globalization and World Cities Research Network en el nivel de influencia global "Suficiencia" y es conocida internacionalmente por su Escuela Nacional de Cine, cuna de los actores y directores polacos más renombrados, incluidos Andrzej Wajda y Roman Polanski. En 2017, la ciudad fue incluida en la Red de Ciudades Creativas de la UNESCO y nombrada Ciudad del Cine de la UNESCO.

Nombre y toponimia

El nombre polaco de la ciudad, Łódź, se traduce directamente como 'barco' en el idioma inglés. No existe un consenso unánime sobre su origen preciso, pero las teorías populares lo vinculan con el pueblo medieval de Lodzia y el río Łódka, ahora canalizado, sobre el que se fundó la ciudad moderna. También puede haber derivado del término łoza que denota un sauce y el nombre personal en polaco antiguo Włodzisław.

Historia

Primeros comienzos (1332–1815)

Sigillum oppidi Lodzia – sello que data de 1577

Łódź aparece por primera vez en un registro escrito de 1332 emitido por Władysław the Hunchback, duque de Łęczyca, que transfirió el pueblo de Lodzia al obispado de Włocławek. El documento enumeraba los privilegios de sus habitantes, en particular el derecho a pastar, establecer pastos y dedicarse a la explotación forestal. En 1423, el rey de Polonia Władysław II Jagiełło otorgó oficialmente los derechos de ciudad al pueblo bajo la Ley de Magdeburg. Durante siglos, siguió siendo un pequeño asentamiento remoto situado entre bosques y pantanos, que estaba en manos privadas de los obispos de Kuyavia. La economía estuvo impulsada predominantemente por la agricultura y la ganadería hasta el siglo XIX. Las dos primeras versiones del escudo de armas aparecieron en los emblemas de los sellos en 1535 y 1577, y la última ilustraba una embarcación con forma de bote y un remo girado.

Con la Segunda Partición de Polonia en 1793, Prusia anexó Łódź. En 1798, los obispos de Kuyavia' la propiedad sobre la región fue revocada formalmente durante la secularización de la propiedad de la iglesia. La ciudad, gobernada por un burgomaestre (burmistrz), en ese momento tenía solo 190 residentes, 44 viviendas ocupadas, una iglesia y una prisión. En 1806, Łódź se incorporó al ducado napoleónico de Varsovia. A raíz del Congreso de Viena de 1815, el ducado se disolvió y la ciudad pasó a formar parte del Reino del Congreso de Polonia, un estado cliente del Imperio Ruso.

Particiones y urbanización (1815–1918)

Uno de los primeros planes de la ciudad, ilustrando las habilitaciones de vivienda y el nuevo desarrollo alrededor de la calle Piotrkowska, 1823

En 1820, el gobierno del Reino del Congreso designó a Łódź y sus alrededores rurales para el desarrollo industrial planificado centralmente. Rajmund Rembieliński, jefe del Consejo Administrativo y prefecto de Mazovia, se convirtió en presidente de una comisión que subdividió las obras en dos grandes fases; el primero (1821–23) comprendió la creación de un nuevo centro de la ciudad con una plaza octogonal (plac Wolności; Liberty Square) y arregló asignaciones de viviendas en terrenos nuevos situados al sur del antiguo mercado; la segunda etapa (1824-1828) involucró el establecimiento de colonias de fábricas de algodón y un sistema de calles lineales junto con una vía principal de norte a sur, Piotrkowska. Muchas de las primeras viviendas eran cabañas de madera construidas para albergar a los tejedores (domy tkaczy).

Durante este tiempo, un número considerable de artesanos alemanes se establecieron en la ciudad, animados por las exenciones de las obligaciones fiscales. Su asentamiento en Polonia fue alentado por el renombrado filósofo y estadista Stanisław Staszic, quien actuó como director del Departamento de Comercio, Artesanía e Industria.

El complejo industrial de Izrael PoznańskiManufakturaImagen en 1895.

En 1851, las autoridades imperiales abolieron una barrera aduanera que se impuso al Congreso de Polonia tras el fallido Levantamiento de noviembre (1830-1831). La supresión de aranceles permitió a la ciudad exportar libremente sus productos a Rusia, donde la demanda de textiles era alta. El primer telar a vapor de Polonia comenzó a funcionar en la Fábrica Blanca de Ludwik Geyer en 1839. Durante las primeras semanas del Levantamiento de enero (1863-1864), una unidad de 300 insurgentes polacos entró en la ciudad sin resistencia y incautó armas y, posteriormente, también hubo enfrentamientos entre insurgentes polacos y tropas rusas en la ciudad. En 1864, a los habitantes de los pueblos adyacentes se les permitió establecerse en Łódź sin restricciones. El desarrollo de los ferrocarriles en la región también fue fundamental en la expansión de la industria textil; en 1865 se inauguró la línea Łódź-Koluszki, un ramal del ferrocarril Varsovia-Viena, proporcionando así una conexión ferroviaria a mercados más grandes. En 1867, la ciudad se incorporó a la gobernación de Piotrków, una provincia local.

La infraestructura y los edificios de Łódź se construyeron a expensas de industriales y magnates comerciales, principalmente Karl Wilhelm Scheibler e Izrael Poznański, quienes patrocinaron escuelas, hospitales, orfanatos y lugares de culto. De 1872 a 1892, Poznański estableció una importante fábrica textil compuesta por doce fábricas, centrales eléctricas, viviendas para trabajadores, una estación de bomberos privada y un gran palacio ecléctico. A finales de siglo, Scheibler Księży Młyn se convirtió en uno de los complejos industriales más grandes de Europa, empleando a 5.000 trabajadores en una sola instalación. Los años 1870-1890 vieron la industrialización más intensa, que estuvo marcada por las desigualdades sociales y las pésimas condiciones laborales. Łódź pronto se convirtió en un centro notable del movimiento socialista y la llamada rebelión de Łódź(pl) en mayo de 1892 fue reprimida por una intervención militar.

La Archicatedral de San Stanislaus Kostka, terminada en 1912, es una de las iglesias más altas de Polonia.

El cambio del siglo XX coincidió con el progreso cultural y tecnológico; en 1899, se inauguró en Łódź el primer cine estacionario de Polonia (Gabinet Iluzji). En el mismo año, Józef Piłsudski, el futuro Mariscal de Polonia, se instaló en la ciudad y comenzó a imprimir el Robotnik (El Trabajador; p. 1894-1939), un periódico clandestino publicado por el Partido Socialista Polaco.. Durante las Jornadas de Junio (1905), aproximadamente 100.000 trabajadores desempleados se declararon en huelga masiva, bloquearon las calles y se enfrentaron con las tropas. Oficialmente, 151 manifestantes murieron y miles resultaron heridos. En 1912, se completó la Archicatedral de San Estanislao Kostka y su torre de 104 metros (341 pies) es una de las más altas de Polonia.

A pesar de la crisis inminente que precedió a la Primera Guerra Mundial, Łódź creció exponencialmente y era una de las ciudades industriales más densamente pobladas del mundo, con una densidad de población de 13 200 habitantes por kilómetro cuadrado (34 000/sq mi) en 1914. A raíz de la Batalla de Łódź (1914), la ciudad quedó bajo la ocupación imperial alemana el 6 de diciembre. Con la independencia de Polonia restaurada en noviembre de 1918, la población local desarmó al ejército alemán. Posteriormente, la industria textil de Łódź se estancó y su población disminuyó brevemente cuando los alemanes étnicos abandonaron la ciudad.

Polonia restaurada (1918–1939)

Plac Wolności (Plaza de la Libertad) con el Monumento Tadeusz Kościuszko y la Iglesia del Espíritu Santo en 1930

A pesar de su gran población y producción económica, Łódź no sirvió como sede de su provincia hasta el siglo XX. Tras el establecimiento de la Segunda República de Polonia, se convirtió en la capital del voivodato de Łódź en 1919. El período de entreguerras se caracterizó por considerables dificultades económicas y estancamiento industrial. La Gran Depresión y la guerra aduanera entre Alemania y Polonia cerraron los mercados occidentales a los textiles polacos, mientras que la Revolución Bolchevique y la Guerra Civil en Rusia pusieron fin al comercio más rentable con Oriente.

Debido al rápido y, en consecuencia, caótico desarrollo del siglo anterior, Łódź no poseía la infraestructura adecuada ni el nivel de vida de sus habitantes. La contaminación era aguda, las condiciones sanitarias eran deficientes y las autoridades no invirtieron en un sistema de tratamiento de aguas residuales hasta la década de 1920. De 1918 a 1939, se crearon muchas instituciones culturales, educativas y científicas, incluidas escuelas primarias, museos, galerías de arte y bibliotecas públicas que antes de la Primera Guerra Mundial no existían. Łódź también comenzó a desarrollar una escena de entretenimiento, con 34 salas de cine abiertas en 1939. El 13 de septiembre de 1925, el primer aeropuerto de la ciudad, Lublinek, comenzó a operar. En 1930 tuvo lugar la primera transmisión de radio de una estación de radiodifusión recién fundada.

La orientación ideológica de Łódź era fuertemente de izquierda y la ciudad fue un centro notable de actividad socialista, comunista y bundista en la política polaca durante el período de entreguerras.

Segunda Guerra Mundial (1939-1945)

Ghetto de LodzGhetto Litzmannstadt), era el segundo gueto más grande en toda Europa ocupada por Alemania

Durante la invasión de Polonia en septiembre de 1939, las fuerzas polacas del ejército de Łódź del general Juliusz Rómmel defendieron la ciudad contra el asalto alemán formando una línea de resistencia entre Sieradz y Piotrków Trybunalski. El ataque fue perpetrado por el 8º Ejército de Johannes Blaskowitz, que rodeó la ciudad con el X Cuerpo de Ejército. Después de una feroz resistencia, una delegación polaca se rindió a los nazis el 8 de septiembre y la primera Wehrmacht Las tropas ingresaron en la madrugada del 9 de septiembre. El escuadrón de la muerte paramilitar alemán Einsatzgruppe III entró en la ciudad el 12 de septiembre. Arthur Greiser incorporó Łódź a una nueva subdivisión administrativa de la Alemania nazi llamada Reichsgau Wartheland el 9 de noviembre de 1939 y el 11 En abril de 1940, la ciudad pasó a llamarse Litzmannstadt en honor al general alemán y miembro del NSDAP Karl Litzmann.

La ciudad quedó sujeta a una germanización inmediata, con el cierre de los establecimientos polacos y judíos y la prohibición de la prensa en polaco. Se impuso trabajo forzoso de bajo salario a los habitantes de la ciudad de 16 a 60 años; muchos fueron posteriormente deportados a Alemania. Como parte de la Intelligenzaktion, los intelectuales polacos de la ciudad y la región fueron encarcelados en Radogoszcz y luego enviados a concentración campamentos o asesinados en los bosques de Łagiewniki y el pueblo de Lućmierz-Las. Los niños polacos fueron separados por la fuerza de sus padres, y de 1942 a 1945, la Sicherheitspolizei alemana operó un campamento para niños polacos secuestrados de varias regiones de Łódź.

Las autoridades nazis establecieron el gueto de Łódź (Ghetto Litzmannstadt) en la ciudad y lo poblaron con más de 200.000 judíos de la región, que fueron enviados sistemáticamente a campos de exterminio alemanes. Fue el segundo gueto más grande de la Europa ocupada y el último gueto importante en ser liquidado, en agosto de 1944. El movimiento de resistencia polaco (Żegota< /i>) operó en la ciudad y ayudó al pueblo judío a lo largo de su existencia. Sin embargo, solo 877 judíos seguían vivos en 1945. De los 223.000 judíos en Łódź antes de la invasión, 10.000 sobrevivieron al Holocausto en otros lugares. Los alemanes también crearon campos para no judíos, incluidos los romaníes deportados del extranjero, que finalmente fueron asesinados en Chełmno, así como un campo de trabajos forzados penales, cuatro campos de tránsito para polacos expulsados de la ciudad y la región, y una investigación racial. acampar.

Tiempos contemporáneos (1945-presente)

Retkinia, una de las muchas zonas residenciales utilitarias de la posguerra en las afueras de Lodz.

Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, Łódź asumió de manera informal y temporal las funciones de la capital de Polonia, y la mayor parte del gobierno y la administración del país residían en la ciudad antes de la reconstrucción de Varsovia. Łódź también experimentó una afluencia de refugiados de los territorios del este anexados por la Unión Soviética; muchos emigraron a sus suburbios y ocuparon propiedades vacías, anteriormente judías. Bajo la República Popular de Polonia, la industria de la ciudad y las empresas privadas fueron nacionalizadas. El 24 de mayo de 1945 se inauguró la Universidad de Łódź. El 8 de marzo de 1948 se inauguró la Escuela Nacional de Cine, que más tarde se convirtió en la principal academia de teatro y cine de Polonia.

La planificación espacial y urbana de la posguerra se llevó a cabo de acuerdo con la Carta de Atenas, donde la población del antiguo núcleo se reubicó en nuevas zonas residenciales. Sin embargo, como resultado, el centro de la ciudad y las áreas históricas perdieron importancia y degeneraron en un barrio pobre. Entre 1960 y 1990 se construyeron varias urbanizaciones extensas de bloques de paneles (incluidas Retkinia, Teofilów, Widzew, Radogoszcz y Chojny), que cubren un área de casi 30 kilómetros cuadrados (12 millas cuadradas) y alojan a una gran parte de la población.

A mediados de 1981, Łódź se hizo famosa por su manifestación masiva de hambre de madres locales y sus hijos. Después del período de transición económica durante la década de 1990, la mayoría de las empresas fueron nuevamente privatizadas.

Geografía

Łódź cubre un área de aproximadamente 293 kilómetros cuadrados (113 sq mi) y está ubicado en el centro de Polonia. La ciudad se encuentra en las tierras bajas de la Llanura de Europa Central, sin exceder los 300 metros de altura. Topográficamente, la región de Łódź se caracteriza generalmente por un paisaje plano, con solo algunas montañas que no superan los 50 metros sobre el nivel del terreno. El suelo es predominantemente arenoso (62%), seguido de arcilla (24%), limo (8%) y formaciones organogénicas (6%) de humedales regionales. La cubierta forestal (equivalente al 4,2% de todo el país) es considerablemente baja en comparación con otras ciudades, regiones y provincias de Polonia.

Clima

Łódź tiene un clima continental húmedo (Dfb en la clasificación climática de Köppen).

Datos climáticos de Lodz, elevación: 68 m (223 pies), 1991–2020 normales, extremos 1951–presentes
Mes Jan Feb Mar Apr Mayo Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Año
Registro alto °C (°F) 12.8
(55.0)
17,5
(63.5)
23.8
(74.8)
29.9
(85.8)
32.7
(90.9)
36.3
(97.3)
37.3
(99.1)
37,6
(99.7)
34,7
(94.5)
25.9
(78.6)
19.2
(66.6)
14.9
(58.8)
37,6
(99.7)
Promedio alto °C (°F) 1.2
(34.2)
2.9
(37.2)
7.4
(45.3)
14.4
(57.9)
19.4
(66.9)
22.7
(72.9)
24.9
(76.8)
24.6
(76.3)
19.1
(66.4)
13.0
(55.4)
6.8
(44.2)
2.4
(36.3)
13.2
(55.8)
Daily mean °C (°F) −1.5
(29.3)
−0.3
(31.5)
3.1
(37.6)
9.0
(48.2)
13.8
(56.8)
17.1
(62.8)
19.2
(66.6)
18,7
(65.7)
13.7
(56.7)
8.6
(47.5)
3.9
(39.0)
0,0
(32.0)
8.8
(47.8)
Promedio bajo °C (°F) −4.0
(24.8)
−3.3
(26.1)
−0,7
(30.7)
3.6
(38.5)
8.2
(46.8)
11.6
(52.9)
13.6
(56.5)
13.3
(55.9)
9.0
(48.2)
5.0
(41.0)
1.3
(34.3)
−2.4
(27.7)
4.6
(40.3)
Registro bajo °C (°F) −31.1
(24 - 0)
−27.4
(17-17.3)
−21.9
(7−4)
8.0−
(17.6)
−3.6
(25.5)
−0.3
(31.5)
4.2
(39.6)
3.3
(37.9)
−1.9
(28.6)
−9.9
(14.2)
−16.8
(1.8)
−24.6
(12 a 23)
−31.1
(24 - 0)
Promedio de precipitación mm (pulgadas) 35.3
(1.39)
34.1
(1.34)
37,6
(1.48)
35.2
(1.39)
60,9
(2.40)
62.3
(2.45)
81.1
(3.19)
54.1
(2.13)
53.4
(2.10)
44.0
(1.73)
39.4
(1.55)
40,7
(1.60)
578.1
(22.76)
Promedio de profundidad de nieve extrema cm (pulgadas) 6.8
(2.7)
6.6
(2.6)
4.7
(1.9)
1.6
(0.6)
0,0
(0.0)
0,0
(0.0)
0,0
(0.0)
0,0
(0.0)
0,0
(0.0)
0.2
(0.1)
2.2
(0.9)
3.6
(1.4)
6.8
(2.7)
Días de precipitación promedio (≥ 0,1 mm)17.27 14.60 14.17 11.17 13.33 13.43 13.77 11.80 11.73 13.03 14.30 16.37 164.97
Promedio de días nevados (≥ 0 cm)15.3 13.3 6.2 0.9 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0.2 3.4 8.6 47.9
Humedad relativa media (%) 87.6 84.2 77,5 68.6 70.0 70,5 71.3 71.4 78,9 84.1 89.2 89.4 78.6
Horas mensuales de sol 48.2 65.8 122,7 187.0 241.8 244.6 250,9 243.4 160.1 111.1 51.2 40,4 1.767,3
Índice medio de ultravioleta 1 1 2 4 6 6 6 6 4 2 1 0 3
Fuente 1: Instituto de Meteorología y Gestión del Agua
Fuente 2: Meteomodel.pl (recordes, humedad relativa 1991-2020), WeatherAtlas (UV)

Distritos

Łódź se subdividió anteriormente en cinco distritos (dzielnica): Bałuty, Widzew, Śródmieście, Polesie, Górna.

Sin embargo, la ciudad ahora está dividida en 36 osiedla ('distritos'): Bałuty-Centrum, Bałuty-Doły, Bałuty Zachodnie, Julianów-Marysin-Rogi, Łagiewniki, Radogoszcz, Teofilów-Wielkopolska, Osiedle Wzniesień Łódzkich, Chojny, Chojny-Dąbrowa, Górniak, Nad Nerem, Piastów-Kurak, Rokicieno, Rukicieno, Osiedle im. Józefa Montwiłła-Mireckiego, Karolew-Retkinia Wschód, Koziny, Lublinek-Pienista, Retkinia Zachód-Smulsko, Stare Polesie, Zdrowie-Mania, Złotno, Śródmieście-Wschód, Osiedle Katedralna, Andrzejów, Dolina Łódki, Mileszki, Nowosolna-Jawchón, Ole, Stary Widzew, Stoki, Widzew-Wschód, Zarzew y Osiedle nr 33.

Demografía

Mujeres empleadas en una fábrica textil en Lodz, 1950
Población histórica
AñoPapá.±%
1950620.273
1960709,698+14,4%
1970762,699+7,5%
1980835.658+9,6%
1990848.258+1,5%
2000798.4185 - 5,9%
2010737.098−7,7%
2020672,1858,8%
fuente

Según Estadísticas de Polonia (GUS), Łódź estaba habitada por 672 185 personas y tenía una densidad de población de 2292 personas por kilómetro cuadrado (5940 millas cuadradas), en diciembre de 2020. Aproximadamente el 55,7 % de los habitantes están en edad de trabajar (18 a 64 años), que es una disminución considerable del 64,1 por ciento en 2010. Se estima que el 29,1 por ciento está en edad posterior al trabajo en comparación con el 21,8 por ciento diez años antes. En 2020, el 54,39 por ciento (365.500) de todos los residentes eran mujeres. Łódź tiene una de las tasas de feminización más altas entre las principales ciudades de Polonia, un legado del pasado industrial de la ciudad, cuando las fábricas textiles atraían a un gran número de empleadas.

En su apogeo en 1988, la población era de alrededor de 854.000, sin embargo, desde entonces ha disminuido debido a las bajas tasas de fertilidad, la migración hacia el exterior y una esperanza de vida más baja que en otras partes de Polonia. Łódź fue la segunda ciudad más grande del país hasta 2007, cuando perdió su posición frente a Cracovia. Un factor importante que contribuyó fue la transición abrupta de la economía socialista a la de mercado después de 1989 y la crisis económica resultante, pero el crecimiento económico que siguió no ha invertido la tendencia. La despoblación y el envejecimiento son impedimentos importantes para el desarrollo futuro de la ciudad, lo que ejerce presión sobre la infraestructura social y los servicios médicos.

Históricamente, Łódź fue multiétnica y su diversa población estaba compuesta por inmigrantes de otras regiones de Europa. En 1839, aproximadamente el 78 por ciento (6648) de la población total era alemana. En 1913, Łódź tenía una población de 506.100 habitantes, de los cuales 251.700 (49,7%) eran polacos, 171.900 (34%) judíos, 75.000 (14,8%) alemanes y 6.300 (1,3%) rusos. Según el censo polaco de 1931, la población total de 604.000 incluía 375.000 (59%) polacos, 192.000 (32%) judíos y 54.000 (9%) alemanes. Para 1939, la minoría judía había crecido a más de 200.000.

Lugares de interés

Escultura de Artur Rubinstein y su hogar infantil en la calle Piotrkowska

El hito más notable y reconocible de la ciudad es la calle Piotrkowska, que sigue siendo la calle principal y la principal atracción turística de la ciudad, recorre de norte a sur un poco más de cinco kilómetros (3,1 millas). Esto la convierte en una de las calles comerciales más largas del mundo. La mayoría de las fachadas del edificio, muchas de las cuales datan del siglo XIX, han sido renovadas. Es el sitio de la mayoría de los restaurantes, bares y cafés en el centro de la ciudad de Łódź.

Muchas casas de vecindad abandonadas en todo el centro de la ciudad han sido renovadas en los últimos años como parte del proyecto de revitalización en curso dirigido por las autoridades locales. El mejor ejemplo de regeneración urbana en Łódź es el complejo Manufaktura, que ocupa una gran superficie de una antigua fábrica de algodón que data del siglo XIX. El sitio, que fue el corazón del imperio industrial de Izrael Poznański, ahora alberga un centro comercial, numerosos restaurantes, un hotel de 4 estrellas, un multicine, un museo de la fábrica, instalaciones de bolos y fitness y un centro de exposiciones científicas. Inaugurado en 2006, se convirtió rápidamente en un centro de compras y entretenimiento cultural, así como en un hito reconocible de la ciudad que atrae a turistas nacionales y extranjeros. También es probable que la ciudad reciba un gran impulso en términos de turismo una vez que se complete el proyecto de revitalización masiva del centro de la ciudad (con un valor de 4 mil millones de PLN). Los esfuerzos del gobierno local para transformar la antigua ciudad industrial en un entorno urbano próspero y un destino turístico formaron la base del intento fallido de la ciudad de organizar la exposición EXPO Internacional 2022 sobre el tema de la renovación urbana.

Festival de movimiento de luz en Lodz

Łódź tiene uno de los mejores museos de arte moderno de Polonia. Muzeum Sztuki tiene tres ramas, dos de las cuales (ms1 y ms2) muestran colecciones de arte de los siglos XX y XXI. La última incorporación al museo, ms2, se inauguró en 2008 en el complejo Manufaktura. La colección única del Museo se presenta de una manera poco convencional: en lugar de una lectura cronológica sobre el desarrollo del arte, las obras de arte que representan varios períodos y movimientos se organizan en una historia que toca temas y motivos importantes para el público contemporáneo. La tercera sucursal de Muzeum Sztuki, ubicada en una de las ciudades& #39;s muchos palacios industriales, también tiene más arte tradicional en exhibición, presentando obras de maestros europeos y polacos como Stanisław Wyspiański y Henryk Rodakowski.

Muzeum Sztuki, rama ms2, museo y galería de arte moderno

Entre los 14 museos registrados que se encuentran en Łódź, se encuentra el Museo de Arte del Libro independiente, galardonado con el Premio Institucional de la Asociación Estadounidense de Historia de la Impresión en 2015 por su destacada contribución al estudio, registro, preservación y difusión de la historia de la imprenta en Polonia durante los últimos 35 años. Otros museos notables incluyen el Museo Central de Textiles con su exhibición al aire libre de arquitectura de madera, el Museo de Cinematografía, ubicado en el Palacio Scheibler, y el Museo de Tradiciones de la Independencia, que ocupa el edificio de una prisión zarista histórica de finales del siglo XIX. Un establecimiento más inusual, el museo Dętka ofrece a los turistas la oportunidad de visita el alcantarillado municipal diseñado en los primeros años del siglo XX por el ingeniero británico William Heerlein Lindley.

Las Łagiewnicki (Lagiewniki Forest), parte del Parque Paisajístico de las Colinas de Lodz

Łódź también ofrece muchos espacios verdes para la recreación. Las áreas boscosas cubren el 9,61% de la ciudad, y los parques ocupan un 2,37% adicional del área de Łódź (a partir de 2014). Se hace referencia a Las Łagiewnicki ('Bosque de Łagiewnicki'), el bosque más grande dentro de los límites de la ciudad. a beca como "el área boscosa más grande dentro de los límites administrativos de cualquier ciudad en Europa." Tiene una superficie de 1.245 ha y está atravesado por una serie de rutas de senderismo que atraviesan el paisaje montañoso en el borde occidental del Parque Paisajístico de las Colinas de Łódź. Un "complejo natural que ha permanecido casi intacto como un bosque de robles, carpes y robles," el bosque también es rico en historia, y sus atracciones incluyen un convento franciscano que data de principios del siglo XVIII y dos capillas de madera del siglo XVII. De un total de 44 parques en Łódź (a partir de 2014), 11 tienen estatus histórico, el más antiguo de ellos data de mediados del siglo XIX. El más grande de ellos, el Parque Józef Piłsudski (188,21 hectáreas (0,7267 sq mi)), está ubicado cerca del zoológico de Łódź y del jardín botánico de la ciudad, y junto con ellos comprende un extenso complejo verde conocido como Zdrowie al servicio de las necesidades recreativas de la ciudad. Otro parque notable ubicado en Łódź es el Parque Józef Poniatowski.

Herbst Palace, diseñado por Hilary Majewski, una galería de arte dentro de una mansión histórica, que alberga pinturas de toda Europa

El cementerio judío de la calle Bracka, uno de los más grandes de su tipo en Europa, se estableció en 1892. Después de la invasión de Polonia por la Alemania nazi en 1939, este cementerio se convirtió en parte de Łódź's territorio oriental conocido como el gueto cerrado de Łódź (Ghetto Field). Entre 1940 y 1944, se realizaron aproximadamente 43.000 entierros dentro de los terrenos de este cementerio rodeado. En 1956, se erigió en el cementerio un monumento de Muszko en memoria de las víctimas del gueto de Łódź. Presenta un obelisco liso, una menorá y un roble roto con hojas que brotan del árbol (que simboliza la muerte, especialmente la muerte a una edad temprana). A partir de 2014, el cementerio tiene una superficie de 39,6 hectáreas (98 acres). Contiene aproximadamente 180.000 tumbas, aproximadamente 65.000 lápidas, ohels y mausoleos etiquetados. Muchos de estos monumentos tienen un valor arquitectónico significativo; 100 de estos han sido declarados monumentos históricos y han estado en diversas etapas de restauración. El mausoleo de Izrael y Eleanora Poznański es quizás la lápida judía más grande del mundo y la única decorada con mosaicos.

Economía e infraestructura

Edificios de altura en el centro de Łódź

Antes de 1990, la economía de Łódź dependía en gran medida de la industria textil, que se había desarrollado en la ciudad en el siglo XIX debido a la abundancia de ríos que alimentaban los batanes, las plantas de blanqueo y otros maquinaria. Debido al crecimiento de esta industria, la ciudad a veces ha sido llamada el "Manchester polaco" y la "capital de la lencería de Polonia". Como resultado, Łódź creció de una población de 13 000 habitantes en 1840 a más de 500 000 en 1913. Justo antes de la Primera Guerra Mundial, Łódź se había convertido en una de las ciudades industriales más densamente pobladas del mundo, con 13 280 habitantes por km 2, y también uno de los más contaminados. La industria textil declinó drásticamente en 1990 y 1991, y hoy en día no sobrevive ninguna empresa textil importante en Łódź. Sin embargo, innumerables pequeñas empresas siguen proporcionando una producción importante de textiles, principalmente para la exportación. Łódź ya no es un centro industrial importante, pero se ha convertido en un centro importante para el sector de servicios empresariales en Polonia debido a la disponibilidad de trabajadores altamente calificados y la cooperación activa entre las universidades locales y el sector empresarial.

Manufaktura – una vez una fábrica textil, ahora un centro comercial

La ciudad se beneficia de su ubicación central en Polonia. Varias empresas han ubicado sus centros logísticos en las inmediaciones. Dos autopistas, la A1 que va del norte al sur de Polonia y la A2 que va del este al oeste, se cruzan al noreste de la ciudad. A partir de 2012, la A2 está completa hasta Varsovia y la sección norte de la A1 está casi completa. Con estas conexiones, las ventajas de la ubicación central de la ciudad deberían aumentar aún más. También se ha comenzado a trabajar en la mejora de la conexión ferroviaria con Varsovia, que redujo el tiempo de viaje de 2 horas para hacer que el viaje de 137 km (85 mi) fuera de 1,5 horas en 2009. A partir de 2018, el tiempo de viaje de Łódź a Varsovia es de alrededor de 1,2 horas con los modernos trenes Pesa SA Dart.

En los últimos años, muchas empresas extranjeras han abierto y establecido sus oficinas en Łódź. La empresa india de TI Infosys tiene uno de sus centros en la ciudad. En enero de 2009, Dell anunció que cambiará la producción de su planta en Limerick, Irlanda, a su planta en Łódź, en gran parte porque los costos laborales en Polonia son una fracción de los de Irlanda. Las políticas favorables a los inversores de la ciudad han atraído a 980 inversores extranjeros en enero de 2009. La inversión extranjera fue uno de los factores que redujo la tasa de desempleo en Łódź al 6,5 por ciento en diciembre de 2008, desde el 20 por ciento cuatro años antes.

Transporte

Red de carreteras principales en la ciudad
Red de tranvías de Lodz

Łódź está situada cerca del centro geográfico de Polonia, a poca distancia del cruce de la autopista en Stryków, donde se encuentran los dos principales corredores de transporte polacos norte-sur (A1) y este-oeste (A2), lo que posiciona a la ciudad en dos de las diez principales rutas transeuropeas: de Gdańsk a Žilina y Brno y de Berlín a Moscú vía Varsovia. También es parte de la Nueva Ruta de la Seda, una conexión ferroviaria de carga regular con la ciudad china de Chengdu que opera desde 2013. Łódź cuenta con la red nacional de autopistas, un aeropuerto internacional y ferrocarriles regionales y de larga distancia. Está en el centro de una red ferroviaria regional y de cercanías que opera desde varias estaciones de tren de la ciudad. Los servicios de autobús y tranvía son operados por una empresa de transporte público municipal. Hay 193 km (120 mi) de rutas en bicicleta por toda la ciudad (como en enero de 2019).

Las carreteras principales incluyen:

Aeropuerto

La ciudad tiene un aeropuerto internacional: Łódź Władysław Reymont Airport, ubicado a 6 kilómetros (4 millas) del centro de la ciudad. Los vuelos conectan la ciudad con destinos en Europa, incluida Turquía. En 2014 el aeropuerto manejó 253.772 pasajeros. Es el octavo aeropuerto más grande de Polonia.

Transporte Público

Estación de tranvía Piotrkowska Centrum, también conocida como "The Unicorn Stable"

La Empresa Municipal de Transportes – Łódź (Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne – Łódź), propiedad del Ayuntamiento de Łódź, es responsable de operar 58 rutas de autobús y 19 líneas de tranvía.

Ferrocarril

Łódź tiene varias estaciones de tren locales y de larga distancia. Hay dos estaciones principales en la ciudad, pero sin conexión ferroviaria directa entre ellas, un legado de la planificación de la red ferroviaria del siglo XIX. Originalmente construida en 1866, Łódź Fabryczna, ubicada en el centro, era una estación terminal para un ramal del ferrocarril Varsovia-Viena, mientras que Łódź Kaliska se construyó más de treinta años después en la sección central del ferrocarril Varsovia-Kalisz. Por esta razón, la mayor parte del tráfico de trenes interurbanos pasa hasta el día de hoy por la estación Łódź Kaliska, a pesar de su relativa distancia del centro de la ciudad, y Łódź Fabryczna sirve principalmente como estación terminal para trenes a Varsovia. La situación se remediará en 2021 después de la construcción de un túnel que conecte los dos, que probablemente convertirá a Łódź en el principal centro ferroviario de Polonia. El túnel también dará servicio al ferrocarril de cercanías de Łódź, proporcionando un sistema de tránsito rápido para la ciudad, denominado Metro de Łódź por los medios de comunicación y las autoridades locales. En la línea de metro se construirán dos nuevas estaciones, una para atender las necesidades del complejo Manufaktura y la otra ubicada en la zona de la calle Piotrkowska.

En diciembre de 2016, unos años después de la demolición del antiguo edificio de Łódź Fabryczna< /span> estación, se inauguró una nueva estación de metro. Se considera que es la estación de tren más grande y moderna de Polonia y está diseñada para manejar el aumento del tráfico después de la construcción del túnel. También sirve como centro de transporte multimodal, con una estación subterránea de autobuses interurbanos, y está integrado con un nuevo intercambiador de transporte que da servicio a taxis y tranvías y autobuses locales. La construcción de la nueva estación Łódź Fabryczna fue parte de un proyecto más amplio de renovación urbana conocido como Nowe Centrum Łodzi (Nuevo Centro de Łódź).

La tercera estación de tren más grande de Łódź es Łódź Widzew. También hay muchas otras estaciones y paradas de tren en la ciudad, muchas de las cuales se mejoraron como parte del proyecto de trenes de cercanías Łódzka Kolej Aglomeracyjna. El servicio ferroviario, fundado como parte de una importante mejora ferroviaria regional y propiedad del voivodato de Łódź, opera en rutas a Kutno, Sieradz, Skierniewice, Łowicz y en días seleccionados a Varsovia, con planes para una mayor expansión después de la construcción del túnel.

Educación

Oficina del Rector de la Universidad de Lodz
Oficina del rector de la Universidad Tecnológica de Lodz
Escuela Nacional de Cine
Academia de Música en Lodz

Łódź es un próspero centro de vida académica. Actualmente, Łódź alberga tres importantes universidades estatales, seis establecimientos de educación superior en funcionamiento durante más de la mitad del siglo y varias escuelas de educación superior más pequeñas. Las instituciones terciarias con más estudiantes en Łódź incluyen:

En la clasificación general de 2018 de instituciones de educación terciaria estatales en Polonia, la Universidad de Łódź ocupó el puesto 20 (sexto lugar entre las universidades) y la Universidad Tecnológica de Lodz el puesto 12 (sexto lugar entre las universidades técnicas). La Universidad Médica de Łódź ocupó el quinto lugar entre las universidades médicas polacas. Los principales cursos que se imparten en Łódź incluyen administración (tercer lugar), derecho (cuarto) y biología (cuarto).

También hay varias instituciones privadas de educación superior en Łódź. Las más importantes son la Universidad de Ciencias Sociales (Społeczna Akademia Nauk) y la Universidad de Humanidades y Economía de Łódź (Akademia Humanistyczno-Ekonomiczna w Łodzi). En el ranking de universidades privadas de Polonia de 2018, la primera ocupó el puesto 9 y la segunda el 23.

Escuela Nacional de Cine de Łódź

La Escuela Nacional Superior de Cine, Televisión y Teatro Leon Schiller en Łódź (Państwowa Wyższa Szkoła Filmowa, Telewizyjna i Teatralna im. Leona Schillera w Łodzi) es la academia más notable para futuros actores, directores, fotógrafos, operadores de cámara y personal de televisión en Polonia. Fue fundado el 8 de marzo de 1948 e inicialmente se planeó trasladarlo a Varsovia tan pronto como la ciudad fuera reconstruida tras el Levantamiento de Varsovia. Sin embargo, al final la escuela permaneció en Łódź y hoy es una de las instituciones de educación superior más conocidas de la ciudad.

Al final de la Segunda Guerra Mundial, Łódź seguía siendo la única gran ciudad polaca, además de Cracovia, que la guerra no había destruido. La creación de la Escuela Nacional de Cine dio a Łódź un papel de mayor importancia desde el punto de vista cultural, que antes de la guerra había pertenecido exclusivamente a Varsovia y Cracovia. Los primeros alumnos de la Escuela incluyen a los directores Andrzej Munk, Roman Polanski, Andrzej Wajda, Kazimierz Karabasz (uno de los fundadores de la llamada Serie Negra del Documental Polaco) y Janusz Morgenstern, quien a finales de la década de 1950 se hizo famoso como uno de los fundadores de la Escuela Polaca de Cinematografía.

Cultura

Instituciones culturales primarias
Museo de Arte
Grand Theatre
Museo Central de Textiles
Łódź Philharmonic

Museos en Łódź

Łódź en la literatura y el cine

Tres novelas importantes describen el desarrollo del Łódź industrial: La tierra prometida de Władysław Reymont (1898), Hotel Savoy de Joseph Roth (1924)) y Los hermanos Ashkenazi de Israel Joshua Singer (1937). La novela de Roth describe la ciudad en vísperas de una guerra obrera. disturbios en 1919. La novela de Reymont fue llevada al cine por Andrzej Wajda en 1975. En la película de 1990 Europa Europa, la familia de Solomon Perel huye del Berlín anterior a la Segunda Guerra Mundial y se instala en Łódź. La película Ida de Paweł Pawlikowski se rodó parcialmente en Łódź. Łódź. La trilogía yiddish de Chava Rosenfarb “El árbol de la vida” (1972; traducción al inglés 1985) retrata la vida dentro del gueto de Łódź.

Deporte

Atlas Arena, la principal arena interior de Lodz

La ciudad tiene experiencia como sede de eventos deportivos internacionales como el EuroBasket 2009, el EuroBasket Femenino 2011, el Campeonato Mundial de Voleibol Masculino FIVB 2014 y la Copa Mundial Sub-20 de la FIFA 2019, con la inauguración y final de este último que tendrá lugar en el Stadion Widzewa. Łódź también albergará la sexta edición de los Juegos Universitarios Europeos en 2022.

Bajo el comunismo, era común que los clubes participaran en muchos deportes diferentes para todas las edades y sexos. Muchos de estos clubes tradicionales aún sobreviven hoy. Originalmente eran propiedad directa de un organismo público, pero ahora son operados de forma independiente por clubes o empresas privadas. Sin embargo, obtienen apoyo público a través del alquiler barato de la tierra y otros subsidios de la ciudad. Algunas de sus secciones se han profesionalizado y separado de los clubes como empresas privadas. Por ejemplo, Budowlani S.A es una empresa privada propietaria del único equipo de rugby profesional en Łódź, mientras que Klub Sportowy Budowlani sigue siendo un club amateur comunitario.

En la Ekstraklasa del fútbol playa polaco, Łódź tiene tres clubes profesionales: Grembach, KP y BSCC [pl].

Expo Hortícola 2029

La candidatura de Łódź para la Expo Especializada 2022/2023, pero perdió frente a Buenos Aires, Argentina.

Se planeó que Łódź albergara la Exposición hortícola en 2024. Sin embargo, varios eventos de la Expo se retrasaron debido a la pandemia de COVID-19, una Exposición hortícola en Doha, Qatar, del 22 al 23/2021/ 24 entre ellos. Como resultado, la Exposición de Horticultura en Łódź se reprogramó para 2029 para mantener un intervalo de tiempo requerido entre ellos.

Residentes destacados

Arthur Rubinstein, uno de los mayores pianistas del siglo XX, nació en Lodz
Daniel Libeskind, notable arquitecto y diseñador
Andrzej Sapkowski, mejor conocido por El Witcher Serie de libros
Marcin Gortat, ex jugador polaco de la NBA
Julian Tuwim, poeta, una figura importante en la literatura infantil polaca
Jerzy Kosiński, escritor polaco-americano
Bat-Sheva Dagan, pionera en educación sobre Holocausto infantil

Relaciones internacionales

Łódź alberga nueve consulados extranjeros, todos ellos honorarios. Están subordinados a los siguientes estados' representación principal en Polonia: francés, danés, alemán, austriaco, británico, belga, letón, húngaro y moldavo.

Pueblos gemelos: ciudades hermanas

Łódź está hermanada con:

  • Germany Chemnitz en Alemania (desde 1972)
  • Germany Stuttgart en Alemania (desde 1988)
  • France Lyon en Francia (desde 1991)
  • Lithuania Vilnius en Lituania (desde 1991)
  • Ukraine Odesa en Ucrania (desde 1993)
  • Israel Tel Aviv en Israel (desde 1994)
  • Georgia (country) Rustavi en Georgia (desde 1995)
  • Portugal Barreiro en Portugal (desde 1996)
  • Finland Tampere en Finlandia (desde 1996)
  • Mexico Puebla en México (desde 1996)
  • Spain Murcia en España (desde 1999)
  • Sweden Örebro en Suecia (desde 2001)
  • Ukraine Lviv in Ukraine (desde 2003)
  • Turkey Denizli en Turquía (desde 2005)
  • Hungary Szeged in Hungary (desde 2008)
  • China Guangzhou en la República Popular China (desde 2014)
  • China Chengdu en la República Popular China (desde 2015)

Łódź también pertenece a la red Eurocities.

Después de la invasión rusa de Ucrania, Łódź puso fin a la asociación con las ciudades rusas de Ivanovo y Kaliningrado, y con Minsk, la capital de Bielorrusia, el 2 de marzo de 2022.

Notas explicativas

  1. ^ * Pronunciación:
      • British: WUUTCH
      • American: WOOTCH, LOOJ
      • Polaco: Polaco:[wutɕ] ()escucha)
    • Alemán: Lodz, Lodsc, 1940-1945: Litzmannstadt
    • Ruso: Лодзь, transcripción: Lodz
    • Latin: Lodzia
  2. ^ Pronunciación: LODZ.
  3. ^ La torre se completó en 1927.