Litoral aéreo

Air Littoral era una aerolínea regional francesa con base en el aeropuerto de Montpellier-Méditerranée que operó desde 1972 hasta 2004. La aerolínea operaba servicios nacionales, así como una pequeña cantidad de rutas regionales. La aerolínea también operaba servicios de enlace en nombre de Air France.

Historia

Air Littoral se fundó en abril de 1972 y originalmente tenía su sede en el aeropuerto Montpellier-Méditerranée de Montpellier. Inició sus operaciones el 23 de mayo de 1972 con un servicio Niza-Montpellier-Perpiñán. En 1975 tenía su sede en el Aérodrome du Castellet.

A lo largo de los años, KLM, Euralair, Lufthansa y SAir Group (Swissair), que vendió su participación en 2001, tuvieron participaciones en Air Littoral. En 2003 fracasó una adquisición y la empresa fue declarada en quiebra. Varios grupos consideraron adquirir Air Littoral, incluido Azzurra Air (que poco después dejó de operar debido a sus propias dificultades financieras), pero ninguno tuvo éxito y la aerolínea fue cerrada por las autoridades francesas en febrero de 2004.

En el momento de la quiebra, Air Littoral operaba una flota de 17 Canadair CRJ-100 desde bases en Niza, Montpellier, París (Orly) y Marsella, y era muy conocida por los brillantes colores que lucían sus aviones en los años anteriores. su desaparición.

En la década de 1990, Air Littoral se acercó a Metzler ' Associés de París para una nueva identidad que la impulsaría en un nuevo mercado, y eso es lo que se entregó. Sin embargo, el diseño, una colección mix-and-match de elementos de identidad, fue tan innovador que los ejecutivos de la aerolínea tenían miedo de implementarlo - hasta que llamaron a una reunión de toda la empresa y mostraron modelos de empleados de Air Littoral de los aviones pintados en el estilo nuevo vivo. Marc-Antoine Herrmann, director creativo y diseñador principal del proyecto, dijo a los oficiales de las líneas aéreas: "Debemos mostrar todas las cosas positivas asociadas con el sur - su calidez, amistad y joie de vivre. Esta es tu diferencia, y debes usarla para que la gente sienta que participan del sur con ellos cuando van a bordo". Para ayudar al equipo de diseño a desarrollar una paleta y enfoque gráfico único al sur, se crearon tablas de humor, mostrando fotos de la región y ejemplos de su rico patrimonio gráfico.

—Tomado de Gráficos paso a paso revista, circa 1993

Flota

Air Littoral ha operado las siguientes aeronaves a lo largo de su existencia:

• ATR 42
• ATR 72
• Beechcraft 1900
• Boeing 737-300
• Bombardier CRJ
• Embraer EMB 110 Bandeirante (4)
• Embraer EMB 120 Brasilia
• Fairchild Swearingen Metroliner
• Fokker F27 Friendship
• Fokker 70
• Fokker 100
• Nord 262

Accidentes

• 21 de diciembre de 1987: Air Littoral Vuelo 1919, un Embraer EMB-120 Brasilia, operando un servicio regular de Bruselas a Burdeos, descendió por debajo del glideslope en el Aeropuerto Burdeos-Mérignac y se estrelló en medio de árboles en las inmediaciones del aeropuerto, causando finalmente la muerte de los 16 a bordo.
• 18 de noviembre de 1988: Air Littoral Vuelo 440, un metroliner Swearing SA-226, que opera un servicio regular desde el aeropuerto de Montluçon – Guéret hasta el aeropuerto de Orly, subió a 2.000 pies antes de impactar el terreno debido a una advertencia de aparejo de palos, dando lugar a que los cuatro pasajeros y la tripulación perezcan.
• 30 de julio de 1997: Air Littoral Flight 701, an ATR 42 on a service from Nice Côte d'Azur Airport to Florence, Italy, overran the runway on landing at Florence Airport, crashed through the perimeter fence and into a ditch next to the nearby A11 motorway. El capitán murió de sus heridas cuatro días después; catorce personas a bordo resultaron heridas.