Litening

El módulo de puntería AN/AAQ-28(V) Litening es un sistema avanzado de puntería de precisión actualmente operativo con una amplia variedad de aeronaves en todo el mundo. La investigación y el desarrollo del Litening fueron realizados por primera vez por Rafael Advanced Defense Systems' División de Misiles en Israel, con la posterior finalización del Litening I para su uso en la Fuerza Aérea de Israel.

La retención aumenta considerablemente la eficacia de combate de las aeronaves durante el día, la noche y las condiciones infrarrojas en el ataque de objetivos terrestres y aéreos con una variedad de armas de despegue (es decir, bombas guiadas por láser, bombas convencionales y armas guiadas por GPS). La milésima vaina fue vendida en octubre de 2010.

Características

Litening es un módulo de puntería integrado que se monta externamente al avión. La cápsula de orientación contiene un sensor de infrarrojos orientado hacia adelante (FLIR) de alta resolución que muestra una imagen infrarroja del objetivo a la tripulación; tiene una capacidad de búsqueda de campo de visión amplio y una capacidad de adquisición/focalización de campo de visión estrecho de objetivos del tamaño de un campo de batalla. La cápsula también contiene una cámara CCD que se utiliza para obtener imágenes del objetivo en la porción visible del espectro electromagnético. Un sensor de navegación inercial en el cardán establece la línea de visión y la capacidad de orientación automática.

La cápsula está equipada con un designador láser para una entrega precisa de municiones guiadas por láser. Un telémetro láser proporciona información para varios sistemas de aviónica, por ejemplo, actualizaciones de navegación, entregas de armas y actualizaciones de objetivos. El módulo de orientación incluye un rastreador de objetivos automático para proporcionar un seguimiento de objetivos estabilizado y totalmente automático en altitudes, velocidades aéreas y rangos inclinados consistentes con las maniobras tácticas de lanzamiento de armas. Estas características simplifican las funciones de detección y reconocimiento de objetivos y permiten atacar objetivos con armas guiadas con precisión en una sola pasada.

Fondo

El programa de investigación y desarrollo comenzó en Rafael Advanced Defense Systems' División de Misiles en Israel, con la posterior finalización del Litening I para su uso en la Fuerza Aérea de Israel. En 1995, Northrop Grumman Corporation se asoció con Rafael para seguir desarrollando y vendiendo la cápsula Litening, alcanzando el COI ese mismo año.

Liting II/ER/AT

Northrop Grumman Corporation y Rafael Advanced Defense Systems completaron mejoras de producto en el "Basic Pod" incluido un FLIR de tercera generación, un marcador láser y actualizaciones de software (Litening II), que se puso en servicio a partir de 1999.

Northrop Grumman y Rafael Advanced Defense Systems posteriormente reemplazaron el sistema "320x256" FLIR con la última tecnología "640x512" FLIR. Este módulo, conocido como Litening ER, amplió el rango de detección de objetivos y se implementó en 2001. La versión más nueva, Litening AT, está en producción y se implementó en 2003. Amplía aún más los rangos de detección y reconocimiento de objetivos y mejora la precisión de generación de coordenadas de objetivos. y proporciona indicaciones para múltiples objetivos.

Litening AT cuenta con una bahía plug-and-play configurada para aceptar una amplia variedad de enlaces de datos y grabadores. La capacidad de enlace de datos Plug and Play II ofrece un mayor alcance, grabación de datos digitales y una opción para incorporar comunicaciones bidireccionales seguras a través de radios de frecuencia ultra alta (UHF). El Plug and Play I de Litening, presentado en 2003, fue el primer enlace de datos incorporado en un módulo de focalización de tercera generación.

Liting G4

Litening G4, que comenzó a entregarse a las fuerzas estadounidenses en 2008, agregó nuevos sensores para mejorar la identificación de objetivos y otras funciones avanzadas de reconocimiento e identificación de objetivos. El Litening G4 proporciona mejoras significativas en términos de rango de reconocimiento y calidad de imagen gracias a la tecnología de Rafael. Capacidad de obtención de imágenes AVP. Las tecnologías del G4 incluyen un dispositivo infrarrojo con visión de futuro y de carga acoplada de 1Kx1K, así como sensores de imágenes láser infrarrojos de onda corta, simbología de color, mejoras en el rastreador y zoom mejorado. La tecnología y la capacidad de Litening Gen 4 también están disponibles en forma de kit que permite a los usuarios actualizar sus módulos Litening actualmente en uso. La Real Fuerza Aérea Danesa es el primer socio internacional en recibir cápsulas G4. Rafael Advanced Systems anunció en vísperas de DefExpo 2014 un gran pedido de más de 150 cápsulas de puntería Litening para la flota de aviones de combate de la Fuerza Aérea India. La Fuerza Aérea de la India ha elegido las cápsulas Litening G4 para sus aviones de combate de primera línea, incluidos el Su-30 MKI, el MiG-29 y otros.

Litening SE

Litening SE proporciona alcance y designación láser para respaldar el lanzamiento de armas, funciones de navegación y grabación y enlace de datos de imágenes y datos generados. Esta versión incluye un LRU de enlace de datos digital bidireccional Plug-N-Play (PnP) III(TM) dentro del módulo. Las cápsulas se entregan como parte del programa Advanced Targeting Pod - Sensor Enhancement (ATP-SE) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

Liting III

El Litening III, utilizado en los aviones IAF Tejas, Italian Air Force AMX y RAF Typhoon, también proporciona captura de imágenes fijas para misiones de reconocimiento, además de las capacidades de orientación que se encuentran en otros modelos.

RecceLite / RecceLite XR

Una versión gimballed del Litening pod para usar en drones como el Predator B o directamente integrado en un avión tripulado, además incorpora cámaras multiespectrales y sensores C & Canales de comunicación de banda XU para transmitir señales de reconocimiento. RecceLite XR incorpora las mejoras del módulo Litening 5.

Escuchar 5

El Litening 5 es la última versión del pod presentado en 2019. Mejora la resolución de las cámaras infrarrojas de onda corta y media e introduce un radar de apertura sintética con un alcance de 100 km. El Litening 5 se está introduciendo en servicio en aviones Gripen y Typhoon.

Desarrollos futuros

Rafael ve un mercado cada vez mayor en el futuro debido al cambio a plataformas furtivas que deben tener sistemas de puntería integrados. En 2013, la compañía estaba desarrollando un nuevo modelo para competir por el requisito del F-35. En la actualidad, los F-35 tienen incorporado el equivalente a un Lockheed Martin Sniper XR llamado EOTS (Sistema de orientación electroóptica) y, a partir del lote 4, el EOTS avanzado con cámaras mejoradas. Sin embargo, en 2020, la entrega a la fuerza aérea israelí de un prototipo de F-35I con las aperturas del EOTS cubiertas alimentó la especulación de que el F-35I incorporaría una versión del Litening 5 sobre la actualización del EOTS avanzado.

Características generales

• Función primaria: Navegación y orientación infrarroja/electrooptica
• Primer contratista: Rafael Corporation/Northrop Grumman.
• Duración: 2.20 m (7.2 pies)
• Diámetro: 40,6 cm (1,0 en)
• Peso: 208 kg (459 lb)
• Sensores: Detector infrarrojo, cámara CCD-TV, rangefinder láser seguro ocular y diseñador láser.
• Resolución del sensor (para la retención III): CCD (tv): 1K × 1K; FLIR: 640×480.
• Fecha de introducción: Febrero de 2000.
• Costo por unidad: 1,4 millones.

Uso de aeronaves

• A-10 Thunderbolt II,
• AV-8B,
• B-52H,
• F-14A/B/D,
• F-15E/D,
• F-16 Block 15/25/30/40/50,
• F/A-18A/B/C/D/E/F,
• F-4E AUP,
• Sukhoi/HAL Su-30MKI "Flanker-H",
• Aero Vodochody L-159 ALCA,
• Tornado GR4,
• HAL Tejas,
• SEPECAT Jaguar
• Eurofighter Typhoon,
• Saab JAS 39 Gripen,
• AMX International AMX,
• Northrop F-5,
• MIG-21 LanceR A/C of Romanian Air Force.

Operadoras

Operadores actuales

Brasil

• Fuerza Aérea Brasileña
  • AMX (Rafael Litening III)
  • KC-390 Millenium

Chile

• Fuerza Aérea Chilena
  • F-16 (Rafael Litening III)

Colombia

• Fuerza Aérea Colombiana
  • IAI Kfir C10/C12

República Checa

• Czech Air Force
  • JAS-39 Gripen (Rafael/Zeiss Optronics Litening III)

Dinamarca

• Real danés Fuerza aérea
  • F-16 (Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)8 Litening G4)

Finlandia

• Fuerza Aérea de Finlandia
  • McDonnell Douglas F/A-18 Hornet (Northrop Grumman Litening AT, como parte del programa de actualización MLU 2)

Alemania

Litening II Pods suministrado por la empresa conjunta Rafael/Zeiss Optronik

• German Air Force
  • Panavia Tornado (Rafael/Zeiss Optronics Litening probablemente actualizado a Litening III)
  • Eurofighter Typhoon (Rafael/Zeiss Optronics Litening III)

Grecia

• Hellenic Air Force
  • F-4E AUP

Hungría

• Fuerza Aérea Húngara
  • JAS-39 (Rafael/Zeiss Optronics Litening III)

India

• Indian Air Force
  • Sukhoi Su-30 (Rafael Litening III)
  • HAL Tejas (Rafael Litening III, Rafael Litening 4I)
  • Dassault Mirage 2000 (Rafael Litening III)
  • Mikoyan MiG-29 (Rafael Litening III)

Israel

• Fuerza Aérea de Israel
  • F-15I (Rafael Litening III)
  • F-16C/D (Rafael Litening probablemente actualizado a Litening III)
  • F-16I (Litening C4)

Italia

• Fuerza Aérea Italiana
  • AMX (Rafael Litening III)
• Marina italiana
  • AV-8B+ Harrier (Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)2 Litening II actualizado a Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)4 Litening AT Block 0)

Kazajstán

• Kazajstán Fuerza aérea
  • Su-27 (Rafael Litening III)

Países Bajos

• Royal Netherlands Fuerza aérea
  • General Dynamics F-16 Fighting Falcon (Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)6 Litening AT Block 2)

Portugal

• Fuerza Aérea de Portugal
  • General Dynamics F-16 Fighting Falcon(Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)6 Litening AT Block 2 upgraded to Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)4 Litening AT Block 0)
  • KC-390 Millenium (Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)6 Litening AT Block 2 upgraded to Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)4 Litening AT Block 02)

Rumania

• Fuerza Aérea de Rumania
  • MiG-21 LanceR A (Rafael Litening)
  • MiG-21 LanceR C (Rafael Litening)

Singapur

• República de Singapur
  • General Dynamics F-16 Fighting Falcon (Rafael Litening III)

Sudáfrica

• South African Air Force
  • JAS-39 (Rafael/Zeiss Optronics Litening III)

España

• Fuerza Aérea Española/Navy
  • AV-8B+ Harrier(Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)2 Litening II actualizado a Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)4 Litening AT Block 0)
  • McDonnell Douglas EF-18 Hornet (Rafael/Tecnobit Litening III)
  • Eurofighter Typhoon (tranche 3) (Litening III y V)

Suecia

• Fuerza Aérea de Suecia
  • JAS-39 (Rafael/Zeiss Optronics Litening III)

Tailandia

• Royal Thai Air Force
  • JAS-39 (Rafael/Zeiss Optronics Litening III)

Reino Unido

Litening III RD & Módulos EF suministrados por Ultra Electronics Limited

• Royal Air Force
  • Eurofighter Typhoon (Rafael/Ultra Electronics Litening III EF)

Estados Unidos

• USAF
  • Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)3 Litening ER actualizado a Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)4 Litening AT Block 0)
  • Boeing B-52H Stratofortress (Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)3 Litening ER upgraded to Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)4 Litening AT Block 0)
  • McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle (Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)3 Litening ER actualizado a Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)4 Litening AT Block 0)
  • General Dynamics F-16 Fighting Falcon (Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)1 Litening II/AN/AAQ-28(V)2 Litening II/AN/AAQ-28(V)2 Litening II+ actualizado a Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)4 Litening AT Block 0)
• USN / USMC
  • AV-8B+ Harrier (Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)1 Litening II/AN/AAQ-28(V)2 Litening II/AN/AAQ-28(V)2 Litening II+ upgraded to Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)4 Litening AT Block 0)
  • McDonnell Douglas F/A-18 Hornet (Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)4 Litening AT Block 0)
  • Northrop Grumman EA-6B Prowler (Northrop Grumman AN/AAQ-28(V)4 Litening AT Block 0)

Venezuela

• Fuerza Aérea Venezolana
  • General Dynamics F-16 Fighting Falcon (Rafael Litening)

Antiguos operadores

Australia

• Royal Australian Fuerza aérea
  • F/A-18A/B (Northrop Grumman AN/AAQ-28 Litening)

Sistemas comparables

• Lockheed Martin Sniper XR concentrador
• Thales Damocles