Lister D

El Lister D es un motor estacionario de 1 a 2,5 CV de gasolina o gasolina/parafina (combustible), fabricado entre 1926 y 1965 por R. A. Lister and Company de Dursley. Es popular entre los principiantes en el mundo de los motores estacionarios, con ejemplares sin restaurar disponibles por tan solo 25 libras, abundantes repuestos y diversas piezas y calcomanías remanufacturadas. Reemplazó al Lister H, de rendimiento similar. El primer motor Lister D, con número de serie 80.000, se ensambló el 26 de octubre de 1926.Los motores se utilizaban para accionar bombas de agua, generadores, hormigoneras y mucho más. Contaban con un magneto de encendido accionado por cadena, ya fuera el Lucas SR1, el Lucas RS1 o un M-l MK1 (accionado por eje y, en sus inicios, por cadena), y una cuba de flotación Amal. Se fabricaron en versiones de 1 hp, 1.5 hp, 2 hp y 2.5 hp. Se conocía como el modelo D309 o simplemente R.A. Lister. El motor era un motor de 4 tiempos con válvulas de asiento y un sistema de regulación centrífuga simple.

A lo largo de los años de producción, el motor apenas cambió. El depósito de combustible se trasladó de la mitad del motor a la parte superior, y el magneto de transmisión por eje se sustituyó por uno de cadena a principios de la década de 1930. Los motores D se pintaron originalmente de verde Brunswick medio, pero algunos motores de la Segunda Guerra Mundial se pintaron de verde oliva. También estaba disponible un motor de parafina, llamado Lister DK. Contaba con dos depósitos separados, uno para parafina y otro para gasolina. El motor arrancaba con gasolina, pero podía cambiar a parafina mediante una llave de tres vías.El motor giraba en sentido horario como estándar, pero se fabricaron algunos motores en sentido antihorario. Si bien eran muy robustos y fiables, presentaban algunos defectos, uno de los cuales era que el grifo vertía agua sobre el depósito de aceite. Esto se solucionaba fácilmente con un tubo de goma.En sus inicios, este motor rivalizaba con el Ruston Hornsby PB, el Bamford EV1 y la efímera serie Fowler P.

• David W. Edgington. The Lister D Story 1926-1964. UK: self-published, 2004. 54p.
• Nigel McBurney (editado por Gordon Wright). Motor estacionario en la Restauración del tipo D. Kelsey Publishing, 1997. 68p.
• Stevan D. T. Patterson. Ninety five years of the Lister D. Reino Unido: autopublicado, 2021. 36p.