Lista de tipos de bicicletas

Esta lista ofrece una descripción general de los diferentes tipos de bicicletas, categorizadas por función (carreras, recreación, etc.); número de ciclistas (uno, dos o más); por construcción o tipo de cuadro (vertical, plegable, etc.); por transmisión (de una sola velocidad, con desviador, etc.); por deporte (ciclismo de montaña, BMX, triatlón, etc.); por medio de propulsión (con tracción humana, con asistencia de motor, etc.); y por posición del ciclista (vertical, reclinada, etc.). La lista también incluye tipos diversos, como bicitaxis, rickshaws y bicicletas de payaso. Las categorías no son mutuamente excluyentes; por lo tanto, un tipo de bicicleta puede aparecer en más de una categoría.

Las principales categorías de bicicletas en función de su uso previsto son:

• Bicicletas de carretera están diseñados para viajar a velocidad en carreteras pavimentadas.
• Bicicletas de turismo están diseñados para recorridos en bicicleta y viajes largos. Son duraderas y cómodas, capaces de transportar equipaje, y tienen una amplia gama de engranajes.
  • La bicicleta BXR (a.k.a. Bicycle Crossroadster) o Sport Touring BMX. cuenta con ruedas BMX de tamaño ligero (20-inch/406 mm rims) o ruedas (22-inch/451 mm rims); marcos incorporados, por lo general desde las bicicletas de carreras BMX, minivelos o plegable ciudad/touring. Los jinetes de esta bici giratoria normalmente llevan las cargas en mochilas para no perder agilidad y velocidad. También tiene engranajes de gran alcance de baja relación a muy altas ratios, impulsados con grandes cadenas o casetes especiales como el Capreo de Shimano; configuración típicamente con 27 a 33 engranajes o IGHs.
• Randonneur o Bicicletas Audax están diseñados para randonnées o paseos brevet, y caen entre bicicletas de carreras y los destinados a la gira en términos de la geometría de marco y peso.
• Bicicletas híbridas son un compromiso entre las bicicletas de estilo de montaña y carreras que sustituyen al estilo europeo bicicletas de utilidad en América del Norte a principios del decenio de 1990. Tienen un marco de luz, ruedas de calibre medio, y engranaje de desviador, y cuentan con revés recto o curvado, touring manillares para montar más bien.
  • Bicicleta de Trekking: un híbrido con todos los accesorios necesarios para el recorrido de bicicletas: guardaespaldas, perchero pannier, luces, etc.
  • Commuter: diseñado específicamente para conmutar por distancias cortas o largas. Por lo general cuenta con engranaje desviador, ruedas 700c con neumáticos bastante ligeros de 1.125 pulgadas (28 mm), un rack de portaaviones, carpetas completas y un marco con puntos de montaje adecuados para el apego de varias cestas de carga o panniers. A veces, aunque no siempre, tiene un guardacaderías encerrado para permitir que un jinete pedalee la bicicleta en pantalones largos sin engancharlos en la cadena. Una bici de conmutación bien equipada típicamente cuenta con luces delanteras y traseras para su uso en la madrugada o horas de la tarde encontradas al principio o al final de un día de negocios
  • Bicicleta de la ciudad: optimizada para el áspero y tropezado de la conmutación urbana. La bici de la ciudad difiere de la conocida bici europea en su patrimonio de bicicletas de montaña, engranaje y fuerte pero ligera construcción de marcos. Por lo general cuenta con ruedas de tamaño de bicicleta de montaña (26 pulgadas), una posición de asiento más vertical, y bastante ancho 1,5–1,95 pulgadas (38–50 mm) neumáticos pesados diseñados para reducir los peligros fuera del camino comúnmente encontrados en la ciudad, como vidrio roto. Utilizando un robusto marco de cromolia o aluminio soldado derivado de la moto de montaña, la bicicleta de la ciudad es más capaz de manejar los peligros urbanos como pozos profundos, ralladuras de drenaje y salta de los rizos de la ciudad. Las bicicletas de la ciudad están diseñadas para tener un manejo razonablemente rápido, pero sólido y predecible, y normalmente están equipadas con carpetas completas para su uso en todas las condiciones climáticas. Unas cuantas bicicletas de la ciudad pueden tener guardacaderías cerradas, mientras que otras pueden estar equipadas con horquillas de suspensión, similares a bicicletas de montaña. Las bicicletas de la ciudad también pueden venir con sistemas de iluminación delantera y trasera para su uso en la noche o en mal tiempo.
  • Bicicleta de confort: versiones esencialmente modernas de la antigua carretera y bicicleta deportiva, aunque las bicicletas modernas de confort a menudo están equipadas con derailleur en lugar de engranaje de hub. Por lo general tienen un marco de bicicleta de montaña modificado con un tubo de cabeza alto para proporcionar una posición de conducción vertical, ruedas de 26 pulgadas, y neumáticos lisos o semi deslizantes de 1,75 o 1,95 pulgadas (45–50 mm). Las bicicletas Comfort suelen incorporar características tales como horquillas de suspensión delantera, suspensión de puestos de asiento con sillas de felpa anchas, y centro de gota, manillares de estilo North Road con ángulo diseñados para un fácil acceso mientras se monta en una posición vertical.
• Bicicletas de carretera plana bar son bicicletas de carretera equipadas con bicicletas de montaña, palancas de freno, y un manillar plano. Entran en el continuo entre híbridos y bicicletas de carretera.
• Bicicleta de gravilla es una bicicleta de carretera diseñada para montar en tierra firme y otros terrenos ásperos. Tiene una geometría y neumáticos más gruesos que una bicicleta de carretera. Generalmente se utiliza para abordar terrenos más ásperos que bicicletas ciclo-cross. Los marcos de bicicletas de grava también utilizan características de ciclocross y bicicletas de carretera para mejorar la comodidad en los paseos largos y la distancia de la rueda para dar cabida a los paseos realizados en condiciones torrenciales.
• Bicicleta Cyclocross (también conocido como "cross bike"): Un marco de bicicletas de carretera similar a una bicicleta de carreras o deportes/touring, pero con una geometría más holgada, bordes más anchos/juegos y frenos de cantilever. Este estilo de bicicleta fue originalmente destinado a carreras de ciclocross. Sin embargo, debido a su diseño robusto, frenos fuertes y geometría más estable, las bicicletas de ciclocross se utilizan con frecuencia como conmutación, recorrido.
• Bicicletas de Utilidad están diseñados para conmutar, comprar y hacer recados. Emplean marcos y neumáticos medianos o pesados y a menudo tienen engranajes internos. Para mantener limpio al jinete, a menudo tienen escuadrones delanteros y traseros y guardias de cadena. Para hacer la bicicleta más útil como vehículo de conmutación, a menudo están equipados con una cesta. La posición de equitación varía de vertical a muy vertical.
  • Bicicletas Roadster
  • Bicicletas holandesas
  • Bicicletas de la ciudad europea

• Bicicletas de carga están diseñados para transportar cargas grandes o pesadas. A menudo tienen una zona de carga plana o una cesta grande y algunos también tienen remolques de carga.

Diversos tipos de bicicletas de carga

• • Bicicletas de Porteur son una especie de bicicleta de carga diseñada para llevar cargas en un rack de plataforma adherido al tenedor.
  • Bicicletas de Carnicero Por lo general, tiene una cesta o caja de almacenamiento montada dentro de un marco en la parte delantera de la bicicleta, y a menudo presentaría un cartel publicitario adjunto dentro del triángulo principal del marco de bicicleta. A pesar del nombre, estos eran populares con una amplia variedad de oficios durante la primera mitad del siglo XX, especialmente en el Reino Unido.
  • Bicicletas de cola larga son un tipo de bicicleta (específicamente un tipo de bicicleta larga) con una base de rueda de marco más larga de lo habitual en la parte trasera en comparación con una bicicleta de utilidad estándar.
  • Boda-boda, también conocido como Poda-Poda en algunas partes de África, es un taxi para bicicletas.
  • Bicicletas Messenger se utilizan típicamente para entregas urgentes de letras y paquetes pequeños entre empresas en grandes ciudades con tráfico fuertemente congestionado. Mientras que cualquier tipo de bicicleta se puede utilizar, las bicicletas de mensajero son a menudo bicicletas despojadas de estilo de pista (especialmente en los EE.UU.), con una unidad de rueda fija o de una sola velocidad.
• Ciclos de hielo están diseñados para montar en hielo.
• Bicicletas de montaña (también llamado All Terrain Bicycle) están diseñados para el ciclismo off-road. Todas las bicicletas montañesas cuentan con marcos y ruedas resistentes y muy duraderos, neumáticos de gran calibre y manillares cruzados para ayudar al piloto a resistir golpes repentinos. Algunas bicicletas montañosas cuentan con varios tipos de sistemas de suspensión (por ejemplo, muelle coilado, aire o choque de gas), y frenos hidráulicos o mecánicos de disco. El engranaje de bicicletas de montaña suele ser muy amplio, desde muy bajas proporciones hasta medias, típicamente con 9 a 28 engranajes, aunque algunos pilotos prefieren la sencillez mecánica y la facilidad de mantenimiento de bicicletas de montaña de una sola velocidad.
  • 29ers son bicicletas de montaña que se construyen para utilizar ruedas 700C o ISO 622 mm.
  • 27,5 bicicletas son bicicletas de montaña que se construyen para utilizar ruedas de 650B o ISO 584 mm.
  • Bicicletas cuesta abajo son un tipo especializado de bicicleta de montaña con un marco muy fuerte, geometría alterada y suspensión de largo recorrido. Están diseñados para usar sólo en cursos de descenso.
  • Freeride Las bicicletas de esta categoría suelen tener marcos muy fuertes y doble suspensión con el viaje de seis pulgadas y arriba. Ellos tienden a tener una base de rueda más corta que bicicletas cuesta abajo, pero de otra manera tienen geometría y componentes muy similares. Mientras que los corredores cuesta abajo tienden hacia componentes fuertes y ligeros, los freeriders extremos tienden a no preocuparse por el peso tanto como la fuerza de los materiales para que pueda soportar las enormes gotas y brechas que normalmente realizan.
  • Fatbikes son bicicletas de montaña con muy ancho, ♥3.7 en, neumáticos diseñados para montar en superficies suaves como nieve y arena.
• Bicicletas militares
  • Bicicletas militares suecas
  • Bicicletas del ejército suizo

• Bicicletas de carreras (también bicicletas de carretera) están diseñados para la velocidad y el deporte de carreras de carretera competitivas. Tienen marcos ligeros y componentes con accesorios mínimos, gota manillares para permitir una posición de conducción potente y aerodinámica, neumáticos estrechos de alta presión para una resistencia al rodamiento mínima, y múltiples engranajes. Las bicicletas de carreras tienen una gama de engranajes relativamente estrecha y normalmente varían de media a muy alta relación, distribuidas en 18, 20, 27 o 30 engranajes. Las ratios de engranajes más cuidadosamente espaciadas permiten a los corredores elegir un engranaje que les permita montar en su cadencia de pedaleo óptima para la máxima eficiencia.
• Bicicletas de prueba de tiempo son similares a las bicicletas de carretera, pero se diferencian por una geometría de marco más agresiva que tira al jinete en (es decir, "aero") posición de conducción, sacrificando maniobrabilidad para la aerodinámica. También cuentan con marcos aerodinámicos, ruedas y manillares.
• Triathlon Las bicicletas tienen puestos de seguridad más cercanos a la vertical que los asientos en bicicletas de carreras de carretera. Esto permite una mayor contribución de los músculos hamstring y gluteus. Las bicicletas de Triatlón también tienen manillares especializados conocidos como barras de triatlón o barras de aero.
• Pista bicicletas, diseñado para pistas de ciclo interior o exterior o velodromas, son excepcionalmente simples en comparación con las bicicletas de carretera. Tienen una única relación de engranajes, una transmisión fija (es decir, sin volante), sin frenos, y están mínimamente adornados con otros componentes que de otro modo serían típicos para una bicicleta de carreras.
• Bicicletas BMX están diseñados para trucos, trucos y carreras en pistas BMX de suciedad. Tienen una única relación de engranaje con un volante libre y se construyen con marcos y ruedas más pequeños con neumáticos más anchos y corregidos.
• Bicicletas de crucero son bicicletas enmarcadas pesadas diseñadas para comodidad, con manillares curvados, asientos acolchados y llantas de globo. También se llaman bicicletas de playa o boulevardiers y están diseñados para un viaje cómodo. Los cruceros eran el estándar de bicicletas en los Estados Unidos desde los años 1930 hasta los 50. El crucero tradicional es de una sola velocidad con frenos de muelles, pero los cruceros modernos vienen con tres a siete velocidades. Los marcos de aluminio se han utilizado recientemente en la construcción de Cruiser, bajando peso. Los cruceros suelen tener un engranaje mínimo y a menudo están disponibles para alquiler en playas y parques que cuentan con terreno plano.
• Ciclo rickshaws (también llamado pedicabs o trishaws) se utilizan para transportar pasajeros para alquiler.
• Bicicleta motorizada motociclista, motor de ciclo, o vélomoteur es una bicicleta con un motor adjunto y la transmisión se utiliza ya sea para alimentar al vehículo sin asistencia, o para ayudar con el pedaleo. Dado que siempre conserva tanto los pedales como una discreta unidad conectada para la propulsión impulsada por el jinete, la bicicleta motorizada es en términos técnicos una verdadera bicicleta, aunque con una ayuda eléctrica. Sin embargo, para fines de licencias gubernamentales y requisitos de registro, el tipo puede definirse legalmente como vehículo de motor, motocicleta, mopa o una clase separada de vehículo híbrido. Con una variedad de tipos de motores y diseños, la bicicleta motorizada formó el prototipo para lo que más tarde se convertiría en la moto.
• Bicicleta giroscópica utiliza un giroscopio desmontable en la rueda delantera para hacerlo estable y puede ser fácilmente montado por una persona discapacitada. El disco giroscópico puede girar varias veces por minuto y tiene 3 velocidades, la rotación más rápida para el efecto correctivo superior de la estabilidad.
• An bicicleta eléctrica permite al piloto elegir pedalear o "coasting"; la bicicleta que está siendo propulsada por un motor eléctrico, que se incorpora con frecuencia en el centro delantero o trasero. Algunas bicicletas eléctricas permiten que estas dos funciones se lleven a cabo simultáneamente, y algunos motores coincidirán con la potencia que el piloto ha contribuido a través de los pedales; este tipo de e-bike más comúnmente conocido como un Pedelec ()pedal eléctrico). Las bicicletas eléctricas utilizan principalmente baterías de plomo-ácido o iones de litio.
• Railbikes cabalgando en carriles.
• Bicicleta de bomberos

• Bicicletas de carreras de carretera
  • Bicicletas de prueba de tiempo son bicicletas de carretera con características aerodinámicas que no se permiten cuando los corredores montan como grupo, como barras aero y rueda trasera de disco.
  • Triathlon Las bicicletas tienen puestos de seguridad más cercanos a la vertical que los asientos en bicicletas de carreras de carretera. Esto permite una mayor contribución de los músculos hamstring y gluteus. Las bicicletas de Triatlón también tienen manillares especializados conocidos como barras de triatlón o barras de aero.
• Pista bicicletas son bicicletas ultra-simple y ligera de peso fijo sin frenos, diseñadas para seguir ciclismo en circuitos de ciclo construidos a propósito, a menudo en velodromas.
  • Carreras son un tipo antiguo de bicicleta de pista.
• Ciclo-cross bicicletas son lo suficientemente ligeros para ser transportados sobre obstáculos, y lo suficientemente robusto para ser ciclo a través del barro.
• Bicicletas BMX (bicycle motocross) tienen ruedas pequeñas y se utilizan para carreras BMX, así como estilo libre con trucos como ruedas. Freestyle BM Los Xers suelen montar saltos de tierra y rampas de skatepark, o en BMXing de estilo callejero donde un jinete navega por un curso de escaleras y carriles metálicos.
  • Bicicletas de trapo son específicamente convertidos bicicletas BMX que se pueden utilizar en un trampolín, teniendo todo eliminado excepto el marco, tenedor, asiento y manillar.
• Bicicletas de montaña
  • Bicicletas Cross Country (o bicicletas XC) son bicicletas de montaña con un marco de luz, con una suspensión delantera o completa. Están diseñados para cursos largos y maratones.
  • Bicicletas cuesta abajo (o bicicletas DH) son un tipo especializado de bicicleta de montaña con un marco muy fuerte, geometría alterada y suspensión de viaje larga. Están diseñados para usar sólo en cursos de descenso.
  • Freeride (o FR) bicicletas en esta categoría generalmente tienen marcos muy fuertes y doble suspensión con viaje de seis pulgadas y arriba. Ellos tienden a tener una base de rueda más corta que bicicletas cuesta abajo, pero de otra manera tienen geometría y componentes muy similares. Mientras que los corredores cuesta abajo tienden hacia componentes fuertes y ligeros, los freeriders extremos tienden a no preocuparse por el peso tanto como la fuerza de los materiales para que pueda soportar las enormes gotas y brechas que normalmente realizan.
  • Enduro Las bicicletas son una categoría media entre las bicicletas de Downhill y Cross Country. Este tipo de bicicleta generalmente tiene un marco fuerte pero más ligero, y doble-suspensión con viaje entre cuatro y siete pulgadas.
  • Juicios bicicletas diseñadas para montar en pruebas, a menudo sin tener en cuenta para fijar un asiento.
  • Bicicletas de ejercicio, bicicletas giratoriaso exercycles son dispositivos utilizados como equipo de ejercicio para el ciclismo interior. Incluye una silla de montar, pedales y alguna forma de manillar dispuesta como en una bicicleta (estacionaria). Una bicicleta estacionaria es generalmente una máquina de ejercicio especial que se asemeja a una bicicleta sin ruedas. También es posible adaptar una bicicleta ordinaria para el ejercicio estacionario colocandola en los rodillos de bicicleta o en un entrenador. Rollers and trainers are often used by race cyclists to warm up before Racing, or to train on their own machines indoors.
• Bicicletas artísticas se utilizan para realizar trucos (llamados ejercicios) para puntos en un formato similar al ballet o la gimnasia.

• Un anticuado Conejito o ordinario tiene una rueda alta impulsada directamente por los pedales y una rueda pequeña.
• A enano bicicleta tiene una rueda delantera en cadena, ejemplificada por el Kangaroo.
• En una bicicleta vertical, también llamado a bicicleta de seguridadEl jinete se sienta en la silla.
• En una bicicleta reclinada el jinete reclina o se encuentra supino. Bicicletas recuperadas (también 'bents) están diseñados para maximizar la comodidad y minimizar la resistencia al viento, porque el jinete en una posición supina o semi-supina. Mientras que la mayoría de los otros tipos de bicicletas en esta sección están diseñados alrededor de una geometría de 'cuadre de diamante', donde los pedales y encadenamiento están situados en la parte inferior de la bicicleta y manillar están en la parte delantera, bicicletas de reclinado (recumbentes) generalmente utilizan una combinación de "boom" y triángulo trasero con los pedales y cadenas situados en la parte delantera del boom y las manilla están "en"
• En una bicicleta prone el jinete se encuentra en una posición propensa.
• A Idiota hacia adelante La bicicleta tiene el jinete derecho con los pedales lo suficientemente adelante que el jinete puede llegar al suelo con sus pies sin salir de la silla.
• A Bicicleta de Pedersen tiene un marco de truss puente.
• A bicicleta plegable se puede plegar rápidamente para transporte fácil, por ejemplo en transporte público.
• A bicicleta pequeña, como un Bicicleta Moulton, tiene una posición tradicional de asiento y ruedas pequeñas.
• A bicicleta portátil, como un Strida, es una bicicleta plegable que es lo suficientemente pequeña y ligera para ser fácilmente transportado a pie o en un vehículo calambre.
• An ejercicio bicicleta permanece estacionario; se utiliza para el ejercicio en lugar de la propulsión.
• A Marco paso a paso es un tipo de marco de bicicletas, a menudo utilizado para bicicletas de utilidad, con un tubo superior bajo o ausente o una barra cruzada

• Una bicicleta de empuje es una forma de bicicleta sin pedales como el drais 1820 que es una de las primeras bicicletas de empuje verificables.

• A bici bambú tiene un marco hecho de bambú.
• A bicicleta de cartón está hecho de cartón.
• A bicicleta de acero tiene un marco de acero.
• An Bicicleta de aluminio tiene un marco de aleaciones de aluminio.
• A bicicleta de plástico fue un intento a principios de la década de 1980 para introducir una bicicleta hecha enteramente de materiales plásticos en lugar de metal.
• A bicicleta de madera tiene un marco hecho de madera. Un ejemplo es el Chukudu utilizado en el este de la República Democrática del Congo.
• A bicicleta de carbono está hecho de fibra de carbono.
• A bicicleta de titanio tiene un marco hecho de titanio.

• Bicicleta vertical
• Bicicleta de recreo
• Canta hacia adelante
• Bicicleta lateral
• Bicicleta prone

• La mayoría de las bicicletas están diseñadas para un solo jinete
• Las bicicletas con asientos infantiles o remolques para niños individuales pueden llevar a un adulto y un niño
• Bicicletas con remolques dobles para niños pueden llevar un adulto y dos niños
• A Sociable tiene dos jinetes lado a lado.
• A tándem o gemelo tiene dos o más jinetes detrás del otro.
• A triplet tiene tres jinetes; a quadruplet tiene cuatro.
• Algunas bicicletas llevan más jinetes: por ejemplo, el Conference Bike lleva siete, el Busycle lleva quince, y las bicicletas de fiesta pueden llevar hasta 17 personas.
• El más grande multibike Tenía 40 jinetes.

En la mayoría de estos tipos, los ciclistas viajan uno detrás del otro (lo que se conoce como asientos en tándem). Las excepciones son "The Companion" o "Sociable", una bicicleta para dos personas (que se convirtió en una para un solo ciclista) construida por Punnett Cycle Mfg. Co. en Rochester, Nueva York, en la década de 1890. En la bicicleta Conference, los ciclistas se sientan en un círculo uno frente al otro. En la Busycle, el capitán mira hacia adelante, una fila de fogoneros mira hacia la izquierda y otra fila mira hacia la derecha.

Aunque no son estrictamente bicicletas, estos dispositivos comparten muchas características, como transmisiones y otros componentes, con las bicicletas.

• Hidrociclos no tienen ruedas, pero usan manivelas de bicicleta y pedales. Algunos usan cadenas de bicicletas y piñones.
• Uniciclos sólo tienen una rueda, y usan ruedas de bicicleta, neumáticos, manivelas y pedales. Algunos usan cadenas de bicicletas y piñones.
• Triciclos tienen tres ruedas.
  • Velomobiles tienen tres ruedas y están cerradas para ventaja aerodinámica y protección contra el clima y las colisiones.
  • Ciclo rickshaws (también llamado pedicabs o trishaws) tienen tres ruedas y se utilizan para transportar pasajeros para alquiler.
• Quadracycles tienen cuatro ruedas.
  • Conference Bikes y bicicletas de fiesta tienen cuatro ruedas.

• Dirección de dos ruedas
  • Bicicleta lateral
  • Swing Bike
• Dirección trasera
• Dirección central
• Dirección inversa

• A transporte humano usa sólo el poder humano
  • A ciclo de pedal, comúnmente conocido como una bicicleta es impulsado por las piernas y los pies en los pedales.
  • A bicicleta a mano o el ciclo manual es impulsado por brazos y manos.
  • A ciclo de remo es impulsado por una acción de remo utilizando ambos brazos y piernas.
  • A bicicleta es impulsado por un movimiento reciprocante, no rotativo, de los pies.
  • A bucking bicicleta (con una o más ruedas excéntricas)
  • A equilibrio bicicleta (una especie de velocipede) y un Footbike utilizan la potencia Flintstone, ya que el jinete se empuja a sí mismo con uno o ambos pies en el suelo.
  • A tablero de yeso o a Trikke está impulsada por empujar una rueda aproximadamente perpendicular a la dirección del viaje.
• An bicicleta anfibia tiene remos y ruedas para facilitar el funcionamiento en tierra y agua.
• A bicicleta motorizada proporciona asistencia motora. (No confundirse con motocicletas o motocicletas eléctricas y motos.)
  • An bicicleta eléctrica, también llamado e-bike, es impulsado principalmente por el jinete, pero con la asistencia proporcionada por un motor eléctrico; generalmente situado en el centro de la rueda delantera o trasera. El motor eléctrico es alimentado por una batería que se asegura al marco. Estas están disponibles en varias tecnologías, incluyendo ácido de plomo, cadmio de níquel, hidrauro de metal de níquel, iones de litio y polímero de litio. Muchos de ellos no son clasificados como un vehículo de motor, sino como una bicicleta si cumplen con las regulaciones británica y europea.
  • A mojado propulsa el jinete con motor, pero generalmente incluye pedales de bicicleta para propulsión humana.
• Viento
  • Whike
• Una bicicleta 2WD o AWD envía energía tanto a las ruedas delanteras como traseras para aumentar la tracción. Las ruedas se pueden conducir a través de la correa, la cadena o el eje y pueden ser alimentadas por humanos, electricidad, combustible fósil o una combinación de los tres. A veces para bicicletas eléctricas esto se refiere como doble motor o doble unidad.

La mayoría de las bicicletas transmiten potencia desde el juego de bielas a la rueda motriz mediante una cadena de bicicleta.

• Derailleur gears, ofrecida en la mayoría de carreras y bicicletas de gira, ofreciendo de 5 a 30 velocidades
• Bicicletas de velocidad única y bicicletas fija-gear tienen sólo un equipo, e incluyen todas las bicicletas BMX, muchas bicicletas infantiles, bicicletas de mensajero de la ciudad, y muchos otros. El engranaje fijo no tiene mecanismo de rueda libre, por lo que cada vez que la bicicleta está en movimiento los pedales continúan girando. Los pedales pueden, o a veces deben, ser utilizados para frenar.
• Engranaje interno es más común en bicicletas de utilidad europeas, que suelen oscilar de tres velocidades a ocho velocidades, sin embargo hay disponibles engranajes con catorce (Rohloff-drive) o dieciocho (Pinion-drive).
• Bicicletas retrodirectas tienen dos brocas en la rueda trasera. Mediante el back-pedalling, el equipo secundario, generalmente inferior, está comprometido.
• Bicicletas sin cadena, o bicicletas impulsadas por el eje o bicicletas impulsadas por el cinturón use un driveshaft o un cinturón-drive, respectivamente, en lugar de una cadena para alimentar la rueda trasera. Estos se utilizan a menudo como bicicletas de conmutación porque eliminan los inconvenientes asociados con cadenas y patas de pantalón, pero las bicicletas impulsadas por ejes son menos eficientes que las bicicletas en cadena. Las bicicletas sin cadena son de una sola velocidad, o emplean engranajes internos.
  • La bicicleta hidráulica (y la bicicleta neumática) usan un líquido.
  • Algunas bicicletas redondeadas usan un cable o un enlace.
  • Stringbike utiliza una cuerda de alambre y un sistema de transmisión de poleas.

Algunas bicicletas se definen por su apariencia.

• Bicicletas de arte se construyen para que el marco parezca estar hecho de chatarra o objetos encontrados: Bongo the Clown construyó varias bicicletas de desfile ridículas que eran tanto esculturas cinéticas como el transporte.
  • Dekocharis son una forma de bicicleta de arte indígena a Japón que data de mediados de los años 70.
  • Bicicletas de bajo nivel son bicicletas altamente personalizadas con una larga distancia de rueda y estilo inspirado en coches bajos.
  • Bicicletas Scraper son bicicletas ordinarias que han sido modificadas por sus propietarios, típicamente con palas decoradas con pinwheels de colores dulces y colores de cuerpo y rueda iguales, utilizando tinfoil, cartón reutilizado, envoltorios de caramelo y pintura.
• Bicicletas de helicóptero son bicicletas muy personalizadas cuyo diseño, construcción y estilo es similar al de las motocicletas estilo helicóptero.
• bicicletas huck o Extreme Freeride bicicletas son bicicletas altamente personalizadas cuyo diseño, construcción y estilo es similar al de motocross estilo. Con un marco fuertemente reforzado, con suspensiones de viaje muy largas (más de 200 mm / 8′′ en el tenedor delantero, y suspensión trasera), neumáticos grandes (más de 2,5′ x 26′′ o 24′′′).

• Bicicletas payaso están diseñados para el efecto comedic o para montar en picada. Algunos tipos de bicicletas de payaso son:
  • Bicicleta de hebilla (con una o más ruedas excéntricas)
  • Bicicleta de cola (a menudo llamado en bicicleta, construido de modo que los pedales, asientos y manillares son todos más altos de lo normal) -otros tipos de bicicletas altas se hacen al soldar dos o más marcos de bicicleta encima uno del otro, y correr cadenas adicionales de los pedales a la rueda trasera.
  • Bicicleta de salida, (esencialmente un ciclo, más un conjunto de barras de empuñadura adheridas a horquillas y una rueda).
  • Bicicleta inversa, en el que la rotación de los manillares se transmite a la rueda delantera a través de un par de engranajes entrelazados, por lo que girar a la izquierda dirige la moto a la derecha.
  • Bicicletas laterales son bicicletas montadas lateralmente con la dirección del jinete ambos ruedas.
  • También se construyen bicicletas de payaso que están engranadas directamente, sin freewheeling, para que puedan pedalear hacia atrás. Algunos son construidos muy pequeños pero son de otro modo normales.
• Bicicletas Wheelie son un tipo de bicicleta infantil estilizada diseñada en la década de 1960 para parecerse a una moto de helicóptero. motos de carreras

• Glosario de ciclismo
• Lista de piezas de bicicleta
• Esquema del ciclismo
• Lista de marcas de bicicletas y empresas manufactureras