Lista de récords de velocidad de vehículos
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A continuación se presenta una lista de récords de velocidad para varios tipos de vehículos. Esta lista solo presenta la velocidad máxima alcanzada en cada categoría general de récord; para más información sobre récords en diferentes condiciones de prueba, consulte el artículo específico de cada categoría. Como ocurre con muchos récords mundiales, puede haber controversia sobre los criterios para establecer un récord, la autoridad de la organización que lo certifica y la velocidad real alcanzada.
Vehículos terrestres
- ThrustSSC, que ha mantenido el récord de velocidad terrestre desde 1997
- VeloX3, anteriormente el vehículo humano más rápido del mundo
- Apolo 17 LRV, vehículo más rápido conducido en la Luna
| Categoría | Velocidad (km/h) | Velocidad (mph) | Vehículo | Operador | Fecha | Certificador | Refs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Land speed record | 1.227.985 | 763.035 | ThrustSSC | Andy Green | 15 de octubre de 1997 | FIA | |
| Rueda impulsada | 745.187 | 463.038 | Vesco Turbinator II | Dave Spangler | 14 ago 2018 | SCTA | |
| Piston-engine | 722.204 | 448.757 | Challenger 2 | Danny Thompson | 12 ago 2018 | SCTA | |
| motocicleta | 605.698 | 376.363 | Ack Attack | Rocky Robinson | 25 de septiembre de 2010 | FIM | |
| Diesel-powered | 563.998 | 350.452 | JCB DieselMax | Andy Green | 23 de agosto de 2006 | FIA | |
| Electricidad | 550.627 | 342.144 | Venturi Buckeye Bullet 3 | Roger Schroer | 19 sep 2016 | FIA | |
| Steam powered | 238.679 | 148.308 | Inspiración | Don Wales | 25 de agosto de 2009 | FIA | |
| Energía eólica | 225.58 | 140.17 | Horonuku | Glenn Ashby | 24 de febrero de 2023 | FISLY | |
| Human-powered | 144.17 | 89.58 | AeroVelo Eta | Todd Reichert | 17 sep 2016 | IHPVA | |
| Energía solar | 91.332 | 56.751 | Sky Ace TIGA | Kenjiro Shinozuka | 20 de agosto de 2014 | GWR | |
| Vehículo rastreado | 121.9 | 75.7 | modificado M113 APC | Carl May | Jul/Aug 1979 | Ejército de los Estados Unidos | |
| Auto controlado por radio (con fuerza de cohetes) | 338.14 | 210.11 | Caballero Negro | Anthony Lovering | 4 mayo 2016 | GWR | |
| Auto controlado por radio (propulsado por batería) | 325.12 | 202.02 | RC Bullet | Caso Nic | 25 de octubre de 2014 | GWR |
- ^ Promedio sobre dos carreras posteriores en direcciones opuestas a más de 1 milla (1.6 km) curso, con inicio de vuelo
- ^ Promedio de más de 1 milla (1.6 km), con un inicio de vuelo
- ^ Promedio sobre dos carreras posteriores con cuatro horas para trabajar en el vehículo en impound
- ^ Promedio de más de 1 kilómetro (0,62 mi), con un comienzo volador
- ^ a b c Promedio sobre dos carreras posteriores en direcciones opuestas de más de un curso de 1 kilómetro (0.62 mi), con inicio de vuelo
- ^ Promedio de más de 50 metros (160 pies)
- ^ Unpaced on a straight surface -0.6% grade; average over 200 metres (660 ft), with fly start (Para otros registros de ciclismo, ver Registros de ciclismo)
- ^ Para vehículos alimentados directamente por energía solar, sin baterías
| Categoría | Velocidad (km/h) | Velocidad (mph) | Vehículo | Operador | Fecha | Certificador | Refs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sobre hielo | 335.7 | 208.6 | Audi RS 6 | Janne Laitinen | 9 de marzo de 2013 | FIA | |
| En la Luna | 18.0 | 11.2 | Apollo 17 Vehículo Lunar Roving (LRV-003) | Eugene Cernan | 11 de diciembre de 1972 | (no oficial) | |
| On Mars | 0.18 | 0.11 | Mars Exploration Rovers Espíritu y Oportunidad | Jet Propulsion Laboratory, con control semiautónomo | Jul 2004 | GWR |
Vehículos de carga
- Teniente Coronel. John P. Stapp monta el cohete en la base de la Fuerza Aérea Edwards
- El V150, el tren de ruedas más rápido del mundo, en su carrera récord
- Schienenzeppelin coche ferroviario impulsado por hélice
- MallardEl tren de vapor más rápido del mundo
| Categoría | Velocidad (km/h) | Velocidad (mph) | Vehículo | Operador | Fecha | Certificador | Refs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rocket sled | 10.326 | 6.416 | Super Roadrunner | (sin tripulación) / USAF | 29 de abril de 2003 | ||
| cohete Maglev trineo | 1.019 | 633 | (sin nombre) | (sin tripulación) / USAF | 4 Mar 2016 | ||
| Trineo de cohetes (remolcado) | 1.017 | 632 | Viento Sonic No. 1 | John Stapp / USAF | 10 de diciembre de 1954 | ||
| Maglev train (crewed) | 603 | 375 | SCMaglev L0 Series | Central Japan Railway Company | 21 de abril de 2015 | GWR | |
| Ruedas | 574. 8 | 357.2 | TGV POS V150 | Eric Pieczac | 3 de abril de 2007 | ||
| Propeller-driven | 230 | 140 | Schienenzeppelin | Franz Kruckenberg | 21 de junio de 1931 | ||
| Steam-driven | 202.6 | 125.9 | Clase LNER A4 4468 Mallard | Joseph Duddington y Thomas Bray | 3 de julio de 1938 |
Aviones
- HTV-2 (rendición artística), el vehículo aéreo más rápido sin depósito
- North American X-15, el avión piloto más rápido
- SR-71 Blackbird, el avión piloto más rápido
- Rare Bear, el avión con motor más rápido
- Musculair 2, el avión humano más rápido
| Categoría | Velocidad (km/h) | Velocidad (mph) | Mach No. | Vehículo | Crew | Fecha | Certificador | Refs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vehículo aéreo no tripulado | 21,245 | 13,201 | ~20 | HTV‐2 | (sin gruñir) | 22 de abril de 2010 | (no oficial) | |
| Creed, rocket-powered | 7,270 | 4,520 | 6.7 | North American X‐15A‐2 | William J. Knight | 3 de octubre de 1967 | GWR | |
| Crecido, respirador de aire | 3.529.56 | 2.193.17 | 3.3 | Lockheed SR‐71A Blackbird #61‐7958 | Eldon W. Joersz | 28 de julio de 1976 | FAI | |
| Propeller-driven | 927.4 | 576.3 | ~ 0.85 | Piaggio P.180 Avanti | Joseph J. Ritchie, Steve Fossett | 6 de febrero de 2003 | FAI | |
| Piston-engined | 85024 | 528.31 | 0.69 | Grumman F8F Bearcat (modificado) Rare Bear | Lyle Shelton | 21 de agosto de 1989 | FAI | |
| Electricidad | 555.9 | 345.4 | 0.45 | Rolls-Royce AccelSpirit of Innovation | Steve Jones | 19 de noviembre de 2021 | FAI | |
| Helicopter | 400.87 | 249.09 | 0.33 | Westland Lynx 800 G‐LYNX | John Egginton | 11 de agosto de 1986 | FAI | |
| Glider (sailplane) | 306. 8 | 190.6 | 0,25 | Schempp‐Hirth Nimbus‐4DM | Klaus Ohlmann (pilot), Matias García Mazzaro | 22 de diciembre de 2006 | FAI | |
| Airship | 115. 1 | 71.5 | 0,09 | Zeppelin Luftschifftechnik LZ N07‐100 (DLZFN) | Steve Fossett (pilot), Hans‐ Paul Ströhle | 27 Oct 2004 | FAI | |
| Human-powered | 44.32 | 27.54 | 0,03 | Musculair 2 | Holger Rochelt | 2 de octubre de 1985 | FAI | |
| Vehículo de efecto terrestre | Ver entrada bajo... Watercraft. | |||||||
| Aviones de Marte | 36 | 22 | - | Ingenuidad | (sin gruñir) | 12 Oct 2023 | (no oficial) | |
- ^ El número de máquina depende de la temperatura ambiente, y por lo tanto la altitud, así como la velocidad; no es una medida directa de velocidad.
- ^ Más de un curso de 3 kilómetros
- ^ Velocidad media sobre un curso de salida y vuelta de 500 km
Registros no oficiales
- ^ Los registros de velocidad no oficiales de helicópteros de Sikorsky X2 (460 km/h el 15 de septiembre de 2010) y el Eurocopter X3 (472 km/h el 7 de junio de 2013) superarían este registro si se acepta.
- ^ La FAI no reconoce las mayores velocidades que, según se informa, logran las naves aéreas rígidas, incluidos 140,3 kilómetros por hora (87,2 mph) de la American USS Macon (ZRS-5), porque estas pistas no tuvieron en cuenta la velocidad del viento al volar un rumbo fijo en ambas direcciones.
Watercraft
- Modelo de Spirit of Australia, que contiene el registro de velocidad de agua
- Vestas Sailrocket, la nave de agua más rápida
- Decavitador, la nave de agua más rápida de poder humano
- Omer 5, el submarino humano más rápido
- El "Monstruo Mar Caspio", el vehículo más rápido de efecto terrestre
| Categoría | Speed (knots) | Speed (km/h) | Speed (mph) | Vehículo | Operador | Fecha | Certificador | Refs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Velocidad de agua | 275.98 | 511.11 | 317.59 | Spirit of Australia | Ken Warby | 8 de octubre de 1978 | UIM | |
| Propeller-driven | 226.78 | 420.00 | 260.97 | Problema infantil | Daryl Ehrlich | 22 de noviembre de 2009 | IHBA, GWR | |
| Energía eólica | 65.45 | 121.21 | 75.32 | Vestas Sailrocket 2 | Paul Larsen | 24 de noviembre de 2012 | WSSRC | |
| Hovercraft | 74.2 | 137.4 | 85.4 | Universal UH19P Jenny II | Bob Windt | 1o de enero de 1995 | WHF, GWR | |
| Human-powered | 18.5 | 34.3 | 21.3 | Decavitador | Mark Drela | 27 de octubre de 1991 | IHPVA | |
| Submarino accionado por humanos | 8.035 | 14.881 | 9.247 | Omer 5 | Sebastien Brisebois, Joel Brunet | 28 de junio de 2007 | ISR | |
| Vehículo de efecto terrestre | 350 | 650 | 400 | Korabl Maket "Caspio Sea Monster" | Soviet Navy | c. 1966-1980 | (no oficial) | |
| Vehículos submarinos | No existe un registro de velocidad reconocido oficialmente para la artesanía submarina, debido a la naturaleza secreta de los buques militares. In 1968, a Soviet November-class submarine reportedly tracked an American transport group travelling at 31 millions (57 km/h; 36 mph). Las pretensiones de velocidad de torpedo no destornilladas oscilan entre 60 nudos (110 km/h; 69 mph) para el torpedo británico de Spearfish a 200 nudos (370 km/h; 230 mph) para el Shkval ruso VA-111. | |||||||
- ^ a b Los vehículos de efecto terrestre (a.k.a. "Vehículos de efecto en marcha") se clasifican como buques marítimos, en lugar de aeronaves, por la Organización Marítima Internacional.
- ^ Medido más de 1 km con un comienzo volador
Spacecraft
- Parker Solar Probe (Rendición artística), nave espacial más rápida relativa al Sol
- Nuevos Horizontes (Rendición artística), nave espacial más rápida al salir de la Tierra
- Apollo 10 CSM Charlie Brown, vehículo tripulado más rápido relativo a la Tierra
- ^ Los registros de velocidad en esta clase son generalmente reportados por el operador de naves espaciales y no verificados independientemente.
Véase también
- Órdenes de magnitud (velocidad)
Referencias
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