Lista de pistas de NASCAR

Esta es una lista de pistas que han acogido una carrera de NASCAR desde 1948 hasta la actualidad. Se han utilizado varias formas de pista de carreras a lo largo de la historia de NASCAR, incluyendo pistas de carreras construidas a propósito como Daytona y pistas temporales como el Coliseo Memorial de Los Ángeles.

Pistas de carreras de series nacionales de NASCAR

A continuación se muestra una lista de pistas de carreras utilizadas actualmente por NASCAR como parte de su NASCAR Cup Series, NASCAR Xfinity Series, o NASCAR Craftsman Truck Series para la temporada de carreras 2024.

• Bold – Indica la carrera de exposición.

Cuadro de seguimiento

Pista	Propietario	Duración	Banca	Configuración	Ubicación	Mapa	Comedores	Carreras de Copas	Xfinity Races	Carreras de camiones
Atlanta Motor Speedway	Speedway Motorsports	1,540 millas (2.478 km)	Gire: 28° Rectas: 5°	Paved Quad-Oval	Hampton, Georgia		71.000 a 125.000 (dependientes de confianza)	Ambetter Health 400 Quaker State 400	RAPTOR Rey de Tough 250 Salud focalizada 250	Fr8Aucciones 208
Bristol Motor Speedway	Speedway Motorsports	0,533 millas (0,858 km)	Gire: 26° a 30° Rectas: 6° a 10°	Concreto Oval	Bristol, Tennessee		153.000	Food City 500 Bass Pro Shops Night Race	Food City 300	Carrera de camiones de guardia meteorológica UNOH 200
Charlotte Motor Speedway	Speedway Motorsports	1.500 millas (2.414 km)	Gire: 24° Rectas: 5° (No banca en Infield RC/Chicanes)	Paved Quad-Oval	Concord, Carolina del Norte		94.000-171.000 (dependientes en config.)	Coca-Cola 600	BETMGM 300	North Carolina Education Lottery 200
		2.280 millas (3.669 km)		Paved Road Course				Bank of America ROVAL 400	Drive for the Cure 250	Ninguno
Curso de Chicago Street	NASCAR	3,44 km)	Ninguno	Street Course	Chicago, Illinois		Sala de estar alrededor de la pista	Grant Park 165	El Loop 110	Ninguno
Circuito de América	Circuito de América, LLC	3.426 millas (5.514 km)	Ninguno	Paved Road Course	Austin, Texas		150.000	EchoPark Texas Grand Prix	Salud focalizada 250	XPEL 225
Darlington Raceway	NASCAR	1.366 millas (2.198 km)	Gire 1/2: 25° Gire 3/4: 23° Frontstretch: 3° Backstretch: 2°	Paved Egg-Shaped Oval	Darlington, Carolina del Sur		47.000	Goodyear 400 Cook Out Southern 500	Crown Royal Purple Bag Project 200 Cortes de pelo VFW 200	Buckle Up South Carolina 200
Daytona International Speedway	NASCAR	2.500 millas (4.023 km)	Gire: 31° Tri-Oval: 18° Backstretch: 2°	Tri-Oval pavimentado	Daytona Beach, Florida		123.500 (capacidad de la tribuna)	Bluegreen Vacations Duel Daytona 500 Coca Zero Sugar 400	Alquileres Unidos 300 Wawa 250	Fresco de Florida 250
Dover Motor Speedway	Speedway Motorsports	1.000 millas (1.609 km)	Gire: 24° Rectas: 9°	Concreto Oval	Dover, Delaware		54.000	Wurth 400	BetRivers 200	Ninguno
Homestead-Miami Speedway	NASCAR	1.500 millas (2.414 km)	Turns: 18°–20° (Progresivo) Rectas: 3°	Oval pavimentado	Homestead, Florida		46.000	4EVER 400	Contender Boats 300	Salud Bautista 200
Indianapolis Motor Speedway (Oval)	Penske Entertainment Corp.	2.500 millas (4.023 km)	Gire: 9° Rectas: 0°	Oval pavimentado	Speedway, Indiana		257,327 (sellos permanentes)	Brickyard 400	Pennzoil 150	Ninguno
Iowa Speedway	NASCAR	0.875 millas (1.408 km)	Turns: 12-14° (Progresivo) Frontstretch: 10° Backstretch:4°	Oval pavimentado	Newton, Iowa		30.000	Iowa Corn 350	Hy-Vee PERKS 250	Ninguno
Kansas Speedway	NASCAR	1.500 millas (2.414 km)	Gire: 17°–20° (Progresivo) Tri-Oval: 9°-11° (progresivo) Backstretch: 5°	Tri-Oval pavimentado	Kansas City, Kansas		48.000	AdventHealth 400 Hollywood Casino 400	Lotería de Kansas 300	Corazón de América 200 TBA
Aceleración del motor de Las Vegas	Speedway Motorsports	1.500 millas (2.414 km)	Gire: 20° Tri-Oval: 12° Backstretch: 9°	Tri-Oval pavimentado	Las Vegas, Nevada		80.000	Pennzoil 400 South Point 400	El LiUNA 300 Alsco Uniforms 302	Victoria's Voice Foundation 200
Los Angeles Memorial Coliseum	The Angeles Memorial Coliseum Commission	0,25 millas (0,40 km)	Sin banca	Estadio temporal pavimentado Oval	Los Angeles, California		77.500	Choque de luz de Busch en el Coliseo	Ninguno	Ninguno
Lucas Oil Indianapolis Raceway Park	NHRA	0,86 millas (1.104 km)	Gire: 12° Rectas: 0°	Oval pavimentado	Brownsburg, Indiana		30.000	Ninguno	Ninguno	TSport 200
Martinsville Speedway	NASCAR	0,26 millas (0,847 km)	Gire: 12° Rectas: 0°	Papel pintado/concreto Oval (Concreto en turnos, pavimentado en rectas)	Ridgeway, Virginia		44.000 a 65.000 personas (dependientes de confianza)	Cook Out 400 Xfinity 500	Llame al 811 antes de que suba 250 Dead On Tools 250	Long John Silver 200 TBA
Michigan International Speedway	NASCAR	2.000 millas (3.219 km)	Gire: 18° Frontstretch: 12° Backstretch: 5°	Paved D-Shape Oval	Brooklyn, Michigan		56.000-147,234 (dependientes de config.)	FireKeepers Casino 400	Cabo Wabo 250	Ninguno
Milwaukee Mile	Wisconsin State Fair Park	1.015 millas (1.633 km)	Gire: 9° Rectas: 2°	Oval pavimentado	West Allis, Wisconsin		37.000	Ninguno	Ninguno	Puertos limpios 175
Nashville Superspeedway	Speedway Motorsports	1.333 millas (2.145 km)	Gire: 14° Tri-Oval: 8° Rectas: 5°	Concreto Tri-Oval	Líbano, Tennessee		38.000	Ally 400	Tennessee Lottery 250	Rackley Roofing 200
Nuevo Hampshire Motor Speedway	Speedway Motorsports	1.058 millas (1.703 km)	Gire: 2° a 7° Straights: 1°	Papel pintado Oval	Loudon, New Hampshire		76.000	Crayon 301	SciAps 200	Ninguno
North Wilkesboro Speedway	Speedway Motorsports	0,625 millas (1.006 km)	Gire: 14° Rectas: 3°	Oval pavimentado	North Wilkesboro, North Carolina		19,800	Carrera de todas las estrellas NASCAR	Ninguno	Wright Brand 250
Phoenix Raceway	NASCAR	1.000 millas (1.609 km)	Gire 1/2: 8° Backstretch: 3° Gire 3/4: 10°-11° Perro: 10° – 11° Altura lateral: 10° Frontstretch: 3°	Paved Dogleg Oval	Avondale, Arizona		42.000	Shriners Niños 500 Campeonato de la Copa NASCAR Carrera	Alquileres Unidos 200 NASCAR Xfinity Series Campeonato Carrera	NASCAR Craftsman Truck Series Campeonato Carrera
Pocono Raceway	Mattco Inc.	2.500 millas (4.023 km)	Gire a la 1: 14° Gire a la vuelta: 8° Gira 3: 6° Rectas: 0°	Triangular pavimentado Oval	Long Pond, Pennsylvania		76.812	HighPoint.com 400	Explora las montañas de Pocono 225	CRC Brakleen 150
Portland International Raceway	Portland, Oregon	1.967 millas (3.166 km)	Ninguno	Paved Road Course	Portland, OR		30.000	Ninguno	Pacific Office Automation 147	Ninguno
Richmond Raceway	NASCAR	0,7550 millas (1.207 km)	Gire: 14° Frontstretch: 8° Backstretch: 2°	Paved D-Shape Oval	Richmond, Virginia		511.	Propietarios de Toyota 400 Cook Out 400	ToyotaCare 250	Worldwide Express 250
Carrera de Sonoma	Speedway Motorsports	1.99 millas (3.20 km)	Ninguno	Paved Road Course	Sonoma, California		47.000	Toyota/Save Mart 350	Sonoma 250	Ninguno
Talladega Supervelocidad	NASCAR	2.660 millas (4.281 km)	Gire: 33° Tri-Oval: 17° Backstretch: 3°	Tri-Oval pavimentado	Lincoln, Alabama		80.000-175.000 (dependientes de config.)	GEICO 500 YellaWood 500	Ag-Pro 300 TBA	Amor RV Stop 250
Texas Motor Speedway	Speedway Motorsports	1.500 millas (2.414 km)	Gire 1 y 2: 20° 3 y 4: 24° Rectas: 5°	Paved Quad-Oval	Fort Worth, Texas		137.000	Autotrader EchoPark Automotive 400	Andy's Frozen Custard 300	SpeedyCash.com 250
Watkins Glen International	NASCAR	2,45 millas (3,94 km)	Ninguno	Paved Road Course	Watkins Glen, Nueva York		38,900	Go Bowling 220 en The Glen	Misión 200 en The Glen	Ninguno
World Wide Technology Raceway	Curtis Francois	1.250 millas (2.012 km)	Gire 1 y 2: 11° 3 y 4: 9° Rectas: 3°	Paved Egg-Shaped Oval	Madison, Illinois		78.000	Disfrute de Illinois 300	Ninguno	Toyota 200 presentado por CK Power

Razas NASCAR normales desactivadas o inactivas

Las siguientes tablas enumeran todas las pistas utilizadas anteriormente por NASCAR al menos dos veces. La mayoría de estos hipódromos están actualmente cerrados o demolidos.

Clave de tablas

• Pista: Nombre de la pista. O el nombre actual de la pista (como existe hoy) o el último nombre conocido de la pista se muestra.
• Tipo y diseño: Longitud aproximada del curso (en millas), forma y tipo de superficie. Para la longitud del curso, se muestra la última medición conocida proporcionada por NASCAR. Tenga en cuenta que esta figura puede diferir en varias fuentes dependiendo del método que NASCAR u otros órganos sancionadores han utilizado para medir la pista.
• Ubicación: El estado (o provincia, para pistas canadienses) y la ciudad (o ciudad más cercana) donde se encuentra cada pista.
• raza(s): Durante muchos años, se han dado nombres específicos a las razas durante una temporada determinada como una forma de comercialización del evento. Donde se conocen estos nombres, se notan junto a las estaciones en las que se utilizó ese nombre.
• Season(s): NASCAR temporadas en las que la pista acogió un evento. Tenga en cuenta que sólo las carreras de pago de puntos se cuentan como parte de la temporada de una serie determinada; las pistas donde se han realizado exposiciones adicionales o competiciones especiales se incluyen en una mesa separada.
• Notas: Cualquier información adicional o aclaración que pueda ser útil. Esto incluye detalles sobre el estado actual de la pista, o si la pista vio más uso en otras series NASCAR.
• Las pistas cerradas o demolidas permanentemente están marcadas con fondo gris.

Pistas de carretera y calle

Pista	Tipo y diseño	Ubicación	Mapa	raza(s)	Season(s)	Notas
Autódromo Hermanos Rodríguez	2.518 millas (4.052 km) camino pavimentado	Ciudad de México, México		Telcel-Motorola 200 (2005–2006)Telcel-Motorola México 200 (2007)Corona México 200 (2008)	2005–2008 (Xfinity)	Track still active, currently hosts NASCAR PEAK Mexico SeriesFórmula 1, y Fórmula E.
Bridgehampton Circuito de carrera	2.850 millas (4.587 km) camino pavimentado	Bridgehampton, Nueva York			1958 1963-1964 1966	Track closed for good in 1998. Sitio demolido para campo de vivienda y golf.
Canadian Tire Motorsport Park	2.459 millas (3.957 km) camino pavimentado	Bowmanville, Ontario, Canada		Chevrolet Silverado 250	2013–2019 (Truck)	Track still active, Truck races cancelled in 2020 and 2021 due to the COVID-19 pandemic in Canada
Circuito Gilles Villeneuve	2.710 millas (4.361 km) camino pavimentado	Montréal, Québec, Canadá		NAPA Auto Presentado Por Dodge	2007–2012 (Xfinidad)	Track still active, currently hosts Formula 1.
Daytona Beach and Road Course	Curso de carretera mixto (6.711 km)	Daytona Beach, Florida			1949-1958	La mitad del curso era arena de playa, la otra mitad era State Road A1A. Cerrado después de Daytona fue construido. La última carrera fue una carrera de moto en 1960. Playa y autopista todavía accesible públicamente.
Daytona Road Course	Curso de carretera de 3,570 millas	Daytona Beach, Florida		Busch Clash O'Reilly Auto Parts 253 Super Start Batteries 188 BrakeBest Seleccionar 159	2020–2021	Curso de carretera utilizado como sustituto durante la pandemia Covid-19. Se canceló el horario para la temporada 2022. Se utiliza como en el Rolex 24
Heartland Park Topeka	1.800 millas (2.897 km) camino pavimentado	Topeka, Kansas		Heartland Tailgate 175 (1995) Lund Look 225 (1996) Lund Look 275K (1997–1998) O'Reilly Auto Parts 275 (1999)	1995-1999 (Truck)	Track complex was primarily used by NHRA. Cerrado en 2023.
Indianapolis Motor Speedway (Road Course)	2.439 millas (3.925 km)	Speedway, Indiana		Verizon 200 en el Brickyard Pennzoil 150	2021–2023 (Cup) 2021–2023 (Xfinidad)	Seguimiento todavía activo, NASCAR volvió a la disposición ovalada en 2024. Road Course sigue siendo utilizado para el Gran Premio de Indianápolis en IndyCar.
Mid-Ohio Sports Car Course	2.400 millas (3.862 km) camino pavimentado	Lexington, Ohio		B.L Transport 170 O'Reilly Auto Parts 150	2013–2021 (Xfinidad) 2022–2023 (Truck)	Seguimiento todavía activo, actualmente alberga la serie IndyCar.
Road America	4.048 millas (6.515 km) camino pavimentado	Elkhart Lake, Wisconsin		Kwik Trip 250 Henry 180	1956, 2021–2022 (Cup) 2010–2023 (Xfinidad)	Seguimiento todavía activo, actualmente alberga la serie IndyCar.
Road Atlanta	2.520 millas (4.056 km) camino pavimentado	Braselton, Georgia		Food Giant 300 (1986) Amoco 300 (1987)	1986-1987 (Xfinidad)	Pista todavía activo, actualmente acoge IMSA WeatherTech Sports Campeonato de coches.
Riverside International Carrera	2.631 millas (4.234 km) camino pavimentado	Riverside, California		Crown America 500 (1958) Riverside 500 (1963) Golden State 400 (1963) Motor Trend 500 (1964-1971) Falstaff 400 (1970) Estado de Oro 400 (1971-1972) Winston Western 500 (1972-1987) Tuborg 400 (1973-1975) Riverside 400 (1976) NAPA 400 (1977-1979) Warner W. Hodgdon 400 (1980-1981) Budweiser 400 (1982–1988)	1958 1961 1963 a 1988	Permanentemente cerrado. Ahora sitio de un centro comercial y casas.
Willow Springs International Motorsports Park	2.500 millas (4.023 km)	Rosamond, California			1956-1957	Durante los años NASCAR, la pista utilizó una superficie aceitada-dirt; ahora pavimentada; permanece activa. Ha corrido una competencia de NASCAR West Series.

Pistas intermedias pavimentadas y supervelocidades

Pista	Tipo y diseño	Ubicación	Mapa	raza(s)	Season(s)	Notas
Auto Club Speedway (antes California Speedway)	2.000 millas (3.219 km) Paved D-Shaped Oval	Fontana, California		Pala Casino 400 Production Alliance Group 300 Condado San Bernardino 200	1997–2023 (Cup) 1997–2023 (Xfinidad) 1997–2009 (Truck)	Cerrado después del evento 2023. Ya se han eliminado grandes partes de la autopista. La construcción de la nueva vía corta aún no ha comenzado.
Autopista de Chicago	1.029 millas (1.656 km) pavimentado papelclip oval	Cicerón, Illinois		Sears Craftsman 175	2000–2001 (Truck)	Track demolished in 2009, now the site of a Walmart.
Chicagoland Speedway	1.500 millas (2.414 km) pavimentadas en forma de D	Joliet, Illinois		Camping World 400 Chicagoland 300 Camping World 225	2001–2019 (Cup, Xfinity, Truck)	Sigue activo. No se utiliza para las carreras de 2020 a 2022 y no se utiliza por NASCAR desde 2020.
Kentucky Speedway	1.500 millas (2.414 km) pavimentadas en forma de D	Sparta, Kentucky		Quaker State 400 Alsco 300 Abróchese en su camión 225	2001–2020 (Xfinity, Truck) 2011–2020 (Cup)	Sigue activo. No se utiliza para las carreras desde 2021.
Marchbanks Speedway	1.400 millas (2.253 km) oval triangular pavimentado	Hanford, California		California 250 (1960)	1960-1961 (Cup)	1.400 millas construidas en 1960; compleja demolida en 1984.
Nazaret Speedway	0,946 millas (1.522 km) patada de pata de perro oval	Nazareth, Pennsylvania		Goulds Pumps/ITT Industrias 200 Chevy Silverado 200	1988–2004 (Xfinidad) 1996–2001 (Truck)	Cerrado en 2004 y las tribunas fueron trasladadas a Watkins Glen en 2005, todavía no demolidas, pero se fueron a la decadencia. El terreno está listo para la venta con fines no abrasivos.
Ontario Motor Speedway	2.500 millas (4.023 km) oval rectangular pavimentado	Ontario, California		Miller High Life 500 (1971-1972) Los Angeles Times 500 (1974-1980)	1971–1972 (Cup) 1974-1980 (Cup)	Cerrado en 1980; demolido en 1981; ahora el sitio de Toyota Arena.
Pikes Peak International Raceway	1.000 millas (1.609 km) pavimentada Oval en forma de D	Fuente, Colorado		Lycos.com 250 (1998) NAPA Autocare 250 (1999-2001) NetZero 250 (2002) Trim Spa Dream Body 250 (2003) ITT Industries " Goulds Pumps Salute to the Troops 250 (2004-2005)	1998–2005 (Xfinidad)	Pista cerrado en 2005 y reabierto con nuevos propietarios. El contrato de venta prohíbe la celebración de razas nacionales o internacionales con más de 5000 espectadores. Por lo tanto sólo se utiliza para las series de carreras locales o como pista de prueba.
Raleigh Speedway	1.000 millas (1.609 km) oval pavimentado	Raleigh, North Carolina		Raleigh 300 (1953) Raleigh 250 (1954; 1956–1958)	1953-1958 (Cup)	Cerrado en 1958. Track demolido en 1967. Ahora el sitio de un parque industrial.
Rockingham Speedway	1.017 millas (1.637 km) pavimentadas en forma de D oval	Rockingham, Carolina del Norte		American 500 (1965–81) Peach Blossom 500 (1966) Carolina 500 (1967–81, 1985) Warner Hodgdon Carolina 500 (1982–84) Nació 500 (1985–86) Goodwrench 500 (1986–95) AC Delco 500 (1987–94) AC Delco 400 (1995–98) Goodwrench Service 400 (1996–97) GM Goodwrench Service Plus 400 (1998) Dura Lube/ Big K 400 (1999) Dura Lube/ Kmart 400 (2000) Dura Lube 400 (2001) Metro 400 (2002–04)	1965–2004 (Cup)	Pista cerrada en 2004. Reabrió en 2007 y acogió la serie NASCAR Gander Outdoors Truck Series en 2012 y 2013 así como varias otras series. Pista cerrada de nuevo en 2014. Track fue alquilado a finales de 2015 y hay planes para acoger carreras de nuevo en algún momento en el futuro.
Texas World Speedway	2.000 millas (3.219 km) pavimentada oval en forma de D	College Station, Texas		Texas 500 (1969) Texas 500 (1971-1972) Estrella Solitaria 500 (1972) Alamo 500 (1973) Texas 400 (1979) NASCAR 400 (1980-1981)	1969 (Cup) 1971–1973 (Cup) 1979-1981 (Cup)	Cerrado en 1989; reabierto en 1993, cerrado de nuevo en 2015. Ahora el sitio de un futuro desarrollo de la vivienda.
Trenton Speedway	1.500 millas (2.414 km) ovalado en forma de judía	Trenton, New Jersey		Norte 300 (1967-1969) Schaefer 300 (1970) Norte 300 (1971-1972)	1958–1959 (Cup) 1967–1972 (Cup)	Durante los años de NASCAR, comenzó como oval de 1.000 millas; reelaboró a 1.500 millas "peanut" oval en 1969; cerrado en 1980. Ahora el sitio de un jardín de esculturas y un desarrollo de viviendas.
Walt Disney World Speedway	1.000 millas (1.609 km) oval triangular pavimentado	Bay Lake, Florida		Chevy Trucks Challenge	1997–1998 (Truck)	Pista afeitado en 2015 para hacer espacio para estacionamiento.

Pistas cortas asfaltadas

Pista	Tipo y diseño	Ubicación	Mapa	raza(s)	Season(s)	Notas
Asheville Speedway	Oval pavimentado de 0,54 millas	Weaverville, North Carolina		Carolina del Norte Occidental 500 (1958-1969)	1957-1969	Carreras held de 1951-1957 como oval de suciedad. Ahora el sitio de North Buncombe High School
Augusta International Raceway	Oval pavimentado de 0,50 millas	Augusta, Georgia		Georgia Cracker 300 (1966) Augusta 300 (1967) Dixie 250 (1968) Augusta 200 (1968) Cracker 200 (1969)	1964-1969 (oval)	Complejo cerrado en 1970; Ahora el sitio de Diamond Lakes Parque Regional.
Beltsville Speedway	Oval pavimentado de 0,50 millas	Laurel, Maryland		Beltsville 200 (1966-1967) Maryland 200 (1966) Beltsville 300 (1968-1970) Maryland 300 (1967-1969)	1965-1970	Cerrado después de 1978; ahora el sitio de Capitol College.
Bowman Gray Stadium	Oval pavimentado de 0,25 km	Winston-Salem, Carolina del Norte		Myers Brothers Memorial (1961-1962) Internacional 200 (1962-1963) Myers Brothers Memorial (1964-1971)	1958–1971	Permanece activo; 2009 semanal tema de carreras Madhouse series de televisión. Casa actual de la División NCAA II Winston-Salem State Rams equipo de fútbol universitario.
La velocidad de Boyd	Oval pavimentado de 0,33 millas	Ringgold, Georgia		Confederate 200 (1962) Confederate 200 (1964)	1962 1964	Activo hasta abril de 2023, vendido recientemente y temporada se ha pospuesto hasta nuevo aviso.
Caraway Speedway	Oval pavimentado de 0.455 millas	Asheboro, North Carolina			1982–1983 (Xfinidad)	Sigue activo en la serie de alimentadores NASCAR.
Champion Speedway	Oval pavimentado de 0,33 millas	Fayetteville, Carolina del Norte			1958–1959	Cerrado en 1959.
Autopista nacional de Colorado	Oval pavimentado de 0,375 millas	Erie, Colorado		Total Petroleum 200 (1995) Colorado 200 (1996-1997)	1995–1997 (Truck)	Sigue activo.
Columbia Speedway	Oval pavimentado de 0,50 millas	Columbia, South Carolina		Sandlapper 200 (1971) Columbia 200 (1971)	1971	Pavimentado en 1970, Cerrado en 1977. Seguimiento de la restauración en progreso para los programas de coches históricos.
Dayton Speedway	Oval pavimentado de 0,50 millas	Dayton, Ohio			1950-1952	Cerrado en 1982; ahora el sitio de un vertedero.
Camino de pista de perros	Oval pavimentado de 0,33 millas	Moyock, Carolina del Norte		Moyock 300 (1964-1965) Tidewater 300 (1965)	1964-1966	Cerrado c. 1974. Ahora un desarrollo de la vivienda.
Evergreen Speedway	Oval pavimentado de 0,646 millas	Monroe, Washington		Mark Galloway 150 Disparos NASCAR Summer Showdown 200 NAPA Auto Parts 150 / Toyota 100	1995–2000 (Truck)	Sigue activo. Hosts NASCAR Whelen All American Series y NASCAR ARCA Menards Series West.
Flemington Speedway	Oval pavimentado de 0,25 millas	Nueva Jersey (Flemington)			1995–1998 (Truck)	Track closed in 2002, demolished in 2005. Ahora el sitio de un Lowe.
Greenville-Pickens Speedway	Oval pavimentado de 0,50 millas	Greenville, South Carolina		Greenville 200 (1971) Pickens 200 (1971)	1971 (Cup) 1983 (Xfinidad)	Sigue activo.
Harris Speedway	Oval pavimentado de 0,33 millas	Harris, Carolina del Norte			1964-1965	Sigue activo.
Hickory Motor Speedway	Oval pavimentado de 0,62 millas	Hickory, North Carolina		Buddy Shuman Memorial (1969-1971) Hickory 250 (1962-1967) Hickory 250 (1969) Hickory 276 (1970-1971)	1969-1971 (Cup) 1982-1998 (Xfinity)	Sigue activo.
I-70 Speedway	Oval pavimentado de 0,53 millas	Odessa, Missouri		O'Reilly Auto Parts 200	1995-1999 (Truck)	Cerrado en 2008. Reabierto como una pista de tierra de 3/8 millas y tira de arrastrar en 2021.
Islip Speedway	Oval pavimentado de 0,00 millas	Islip, Nueva York)		Islip 300 (1967-1968) Islip 250 (1971)	1964-1968 1971	Cerrado después de 1984; ahora el sitio de una fábrica.
Kingsport Speedway	Oval pavimentado de 0,37 millas	Kingsport, Tennessee		Kingsport 250 (1969) Kingsport 100 (1970) Kingsport 300 (1971)	1969–1971	Reabierto en 2010 después de 8 años de inactividad.
Langley Speedway	Oval pavimentado de 0,395 millas	Hampton, Virginia		Crabber 250 (1968) Tidewater 375 (1969) Tidewater 300 (1970)	1968-1970 (Cup) 1982–1988 (Xfinidad)	Sigue activo como anfitrión de varias series de alimentadores NASCAR y eventos semanales.
Lanier National Speedway	Oval pavimentado de 0,375 millas	Gainesville, Georgia			1988–1992 (Xfinidad)	Se ha cerrado la pista excepto para eventos especiales; ninguno está programado.
Louisville Motor Speedway	Oval pavimentado de 0.438 millas	Louisville, Kentucky			1988–1989 (Xfinidad)	También se alojaron las carreras de Truck Series de 1996 a 1999 en una configuración de 0.375 millas. Cerrado en 2000 después de la apertura de Kentucky Speedway; pista fue demolida y ahora es el sitio de un parque industrial.
Mansfield Motorsports Speedway	Oval pavimentado de 0.440 millas	Mansfield, Ohio		UAW / GM Ohio 250 (2004-2005) Ciudad de Mansfield 250 (2006) Ohio 250 (2007-2008)	2004–2008 (Truck)	Cerrado en 2010; reabierto en 2015. Se convirtió en una pista de tierra para la temporada 2016. Pista cerrada permanentemente en 2019.
Memphis International Carrera	Oval pavimentado de 0,50 millas	Millington, Tennessee		Sam's Town 250 (1999-2001;2005-2007) Sam's Town 250 Benefiting St. Jude (2002-2004) Kroger On Track For The Cure 250 (2008-2009) Memphis 200 (1998-1999, 2001) Quaker State 200 by AutoZone (2000) O'Reilly Auto Parts 200 (2002) O'Reilly 200 (2003–2004, 2006–2008) O'Reilly 200 Presentado por Valvoline (2005) MemphisTravel.com 200 Pres. de O'Reilly Auto Parts (2009)	1999–2009 (Xfinity) 1998–2009 (Truck)	Cerrado en 2009 y reabierto en 2011 para algunos eventos de ARCA. En 2022 se vendió la pista y se planea demolición para hacer espacio para un almacén.
Mesa Marin Speedway	Oval pavimentado de 0,50 millas	Bakersfield, California			1995–2001 2003 (Truck)	Track demolido en 2005, reemplazado por Kern County Raceway Park.
Middle Georgia Raceway	Oval pavimentado de 0,548 millas	Byron, Georgia		Speedy Morelock 200 (1966) Macon 300 (1967-1969) Middle Georgia 500 (1968) Georgia 500 (1969-1971)	1966–1971	Cerrado después de 1971; reabierto 1988, cerrado para bien en 2005 debido a nuevas ordenanzas de ruido impuestas en la pista. La pista se ha abandonado desde entonces.
Montgomery Speedway	Oval pavimentado de 0,50 millas	Montgomery, Alabama		Alabama 200 (1969)	1956 1967–1969	Permanece intacto; las carreras regresaron en 2009 bajo nueva propiedad.
Motor Mile Speedway	Oval pavimentado de 0.416 millas	Dublin, Virginia			1988–1992 (Xfinidad)	Seguimiento todavía activo; cerrado brevemente en 2018 pero reabrido en 2019. Algunos equipos de la Serie Nacional todavía utilizan para pruebas, albergan varias series de alimentadores NASCAR y eventos semanales, anteriormente conocidos como New River Valley Speedway.
Myrtle Beach Speedway	Oval pavimentado de 0,538 millas	Myrtle Beach, Carolina del Sur		Carolina Pride 250 (NNS, 1988–2000)	1988–2000 (Xfinidad)	Cerrado en 2020, demolido en 2021.
Nashville Speedway (Fairgrounds)	Oval pavimentado de 0,56 millas	Nashville, Tennessee		Nashville 500 (1961-1962) Nashville 400 (1963) Nashville 400 (1965) Nashville 400 (1967-1969) Nashville 420 (1970-1983) Music City USA 420 (1973-1980) Melling Tool 420 (1981) Cracker Barrel 420 (1982) Marty Robbins 420 (1983) Coors 420 (1984) Pepsi 420 (1984)	1958-1984 (Cup) 1995–2000 (Xfinidad)	Sigue activo, Actualmente juega anfitrión de la Ciudad de la Música 200, carrera ARCA, y es el hogar del All American 400 (Which regresó a su formato de 400 vueltas en 2016)
New Asheville Speedway	Oval pavimentado de 0,33 millas	Asheville, North Carolina		Asheville 300 (1967-1971)	1962-1971 (Cup) 1982 (Xfinity)	Shawna Robinson se convirtió en la primera mujer en ganar una carrera de NASCAR Touring Series cuando ganó una carrera de Dash en 1988; Pavement todavía utilizado como Asheville Velodrome.
Old Bridge Stadium	Oval pavimentado de 0,50 millas	Old Bridge, New Jersey		Fireball Roberts 200 (1964) Old Bridge 200 (1965)	1956-1958 1963-1965	Cerrado en 1968. Ahora el sitio de un complejo de apartamentos.
Old Dominion Speedway	Oval pavimentado de 0,33 millas	Manassas, Virginia		Antiguo Dominio 400 (1964)	1958 1963-1966	Cerrado en 2013; pista afeitada para el desarrollo de viviendas en 2015.
Speedway del condado de Orange	Oval pavimentado de 0,375 millas	Rougemont, North Carolina			1983–1994 (Xfinity)	Sigue activo. Cerrado en 2003, reabierto en 2006 con ASA Member Track sanctioning.
Oxford Plains Speedway	Oval pavimentado de 0,33 millas	Oxford, Maine		Maine 300 (1967-1968)	1966-1968 (Cup) 1986–1991 (Xfinidad)	Sigue activo.
Palm Beach Speedway	Oval pavimentado de 0,50 millas	Palm Beach, Florida			1956	Demolido en 1984. Ahora el sitio del Sur de Florida Fairgrounds.
Peach State Speedway	Oval pavimentado de 0,50 millas	Jefferson, Georgia		Peach State 200 (1968) Jeffco 200 (1969)	1968-1969 (Cup) 1986-1987 (Xfinidad)	Ahora Gresham Motorsports Park, pista reconfigurada en 2009. Las carreras cesaron en 2012 debido a bajos cargos de coches.
Portland Speedway	Oval pavimentado de 0,50 millas	Portland, Oregon			1956-1957 (Cup) 1995–1998 (Truck)	Cerrado en 2002.
Saugus Speedway	Oval pavimentado de 0,33 millas	Santa Clarita, California			1995 (Truck)	Cerrado a mitad de camino a la temporada de 1995. Sitio de seguimiento todavía utilizado como una reunión de intercambio.
Savannah Speedway	Oval pavimentado de 0,50 millas	Savannah, Georgia		Savannah 200 (1970)	1969-1970	Cerrado en 1981; aparentemente reabierto pero cerrado de nuevo para 2004; la pista está actualmente bajo agua.
Smoky Mountain Raceway	Oval pavimentado de 0,520 millas	Maryville, Tennessee		Smoky 200 (1968-1969) Maryville 300 (1969) Maryville 200 (1970-1971) East Tennessee 200 (1970)	1968-1971	Pavimentado en 1968; permanece activo; ha sido revertido en 1972 a su superficie original de suciedad.
South Boston Speedway	Oval pavimentado de 0,375 millas (1962-1971) Oval pavimentado de 0.400 millas (1982-2000)	South Boston, Virginia		South Boston 400 (1963) South Boston 100 (1969) Halifax County 100 (1970-1971)	1961-1964 1968-1971 (Cup) 1982–2000 (Xfinidad)	Sigue activo como anfitrión de varias series de alimentadores NASCAR y eventos semanales.
Southside Speedway	Oval pavimentado de 0,33 millas	Richmond, Virginia			1961-1963	Cerrado brevemente para la temporada 2011 debido a la salud de uno de los propietarios; tuvo una temporada acortada luego una temporada completa en 2012. Cerrado permanentemente en 2021.
Starkey Speedway	Oval pavimentado de 0,25 km	Roanoke, Virginia			1958 1961–1962 1964	Cerrado en 1966. Un parque fue construido en el sitio.
Thompson International Speedway	Oval pavimentado de 0,25 millas	Thompson, Connecticut		Thompson Speedway 200 (1969-1970)	1951 1969-1970	Sigue activo como hogar de varias series de alimentadores NASCAR.
Tucson Raceway Park	Oval pavimentado de 0,375 millas	Tucson, Arizona			1995–1997 (Truck)	Sigue activo. Estaba cerrado brevemente.
Volusia County Speedway	Oval pavimentado de 0,50 millas	Barberville, Florida			1989–1992 (Xfinidad)	Originalmente una pista de tierra, la pista fue pavimentada en 1988. Ha revertido a una pista de tierra y es propiedad de World Racing Group (World of Outlaws).
West Virginia International Speedway	Oval pavimentado de 0.438 millas	Ona, West Virginia		Mountaineer 300 (1963) Mountaineer 500 (1964) West Virginia 300 (1970) West Virginia 500 (1971)	1963-1964 1970-1971 (Cup)	Cerrado en 1972; reabierto en 1995 como Ona Speedway.

Carreteras ovaladas

Pista	Tipo y diseño	Ubicación	Mapa	raza(s)	Season(s)	Notas
Albany-Saratoga Speedway	0.400 millas de suciedad oval.	Malta, Nueva York		Albany-Saratoga 250 (1970-1971)	1970-1971	La pista era suciedad después de 1978; se convirtió en asfalto en 2009; regresó a la suciedad en 2012.
Altamont-Schenectady Fairgrounds	0,00 millas de suciedad oval	Altamont, Nueva York			1951 1955	Carreras automáticas suspendidas después de 1955. Pie de huella, reutilizado, todavía existe.
Arizona State Fairgrounds	Oval de tierra de 1.000 millas	Phoenix, Arizona		Campeonato de Copas de Cobre (1960)	1951 1955-1956 1960	Cerrado en 1963; reabierto en 1985 como oval de suciedad de 0,125 millas; permanece activo.
Ascot Park	0.400 millas de suciedad oval	Los Angeles, California			1957 1959 1961	Carrera celebrada en 1957 bajo el nombre de la pista Los Angeles Speedway; carrera en 1959 bajo el nombre New Ascot Stadium. Cerrado en 1990. Ahora el sitio de una subasta de coches.
Asheville-Weaverville Speedway	0,40 millas suciedad oval	Weaverville, North Carolina		Carolina del Norte Occidental 500 (1958-1969) Bola de fuego 300 (1966-1969)	1951–1957	Carreras held de 1957-1969 como oval pavimentado. Ahora el sitio de North Buncombe High School.
Augusta International Raceway	0,00 millas de suciedad oval	Augusta, Georgia			1962-1963	Oval fue originalmente suciedad y pavimentado en 1964; complejo cerrado en 1970; Ahora el sitio de Diamond Lakes Parque Regional.
Bay Meadows Racetrack	Oval de tierra de 1.000 millas	San Mateo, California			1954–1956	Realizó la carrera final de caballos en agosto de 2008; posteriormente arrasó. Ahora un desarrollo de la vivienda.
Birmingham International Raceway	0,00 millas de suciedad oval	Birmingham, Alabama		Birmingham 200 (1965)	1958 1961 1963-1965 1967–1968	Track demolido en 2009 por ciudad.
Bristol Motor Speedway (Dirt)	0,533 millas de suciedad oval	Bristol, Tennessee		Comida Ciudad de la Carreta Carrera (Cup) WeatherGuard Truck Race on Dirt (Trucks)	2021-2023	Rastreo temporal de suciedad, pista todavía activa. NASCAR estará en el hormigón en lugar de la suciedad a partir de 2024.
California State Fairgrounds	Oval de tierra de 1.000 millas	Sacramento, California			1956–1961	Cerrado en 1970 cuando los recintos feriales se trasladaron a una nueva ubicación; sitio ahora University of California, Davis School of Medicine. La nueva ubicación también incluye una suciedad ovalada de una millas y ha acogido a las carreras de motos USAC Silver Crown y AMA Grand National Championship.
Canfield Speedway/Canfield Fairgrounds	0,00 millas de suciedad oval	Canfield, Ohio		Pobre hombre 500 (1950-1952)	1950-1952	ARCA & USAC corrió en un mixto interno. 250 mi oval hasta que cerró a auto carreras en 1973. Todavía se utiliza para las carreras de caballos.
Carrell Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Gardena, California			1951 1954	Cerrado a finales de 1954 para llegar a la autopista Artesia.
Central City Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Macon, Georgia			1951–1954	Cerrado en 1956.
Charlotte Speedway	0,50 millas de suciedad oval	Charlotte, Carolina del Norte			1949-1956	Cerrado c. 1956.
Cleveland County Fairgrounds	0,00 millas de suciedad oval	Shelby, North Carolina			1956-1957 1965	Una vía de media milla cerrada en algún momento. Una pista de tierra de 1/4 millas se construyó en el mismo lugar para realizar carreras locales.
Carretera costera	0,00 millas de suciedad oval	Myrtle Beach, Carolina del Sur			1956-1957	Reemplazado por Myrtle Beach Speedway. Ahora un distrito comercial.
Columbia Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Columbia, South Carolina		Arclite 200 (1962) Sandlapper 200 (1951, 1955-1970) Columbia 200 (1964-1970)	1951–1970	Pavimentado en 1970/71
Concord Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Concord, Carolina del Norte		Lee Kirby Memorial (1959) Textil 250 (1964)	1956-1959 (Concord I) 1962 (II) 1964 (II)	Ha habido tres pistas con el nombre; Concord Speedway I cerró a principios de la década de 1960; Concord Speedway II cerró en 1978 y el desarrollo se hizo cargo; un reemplazo, la tercera vía para llevar el nombre, abierta en 1979, fue pavimentado en 1987, y permaneció activo para las competiciones especiales de eventos. Cerrado en 2019.
Camino de pista de perros	0,250 millas suciedad oval	Moyock, Carolina del Norte			1962-1963	Pavimentado y alargado en 1964, cerrado c. 1974.
Eldora Speedway	0,00 millas (0,805 km) suciedad oval	New Weston, Ohio		Eldora Dirt Derby	2013–2019 (Trucks)	Pista todavía activo, sin carrera en 2020 debido a la pandemia COVID-19. No regresó a las carreras en 2021, pero sigue albergando numerosos eventos de carreras, incluyendo el Eldora Million, World 100, y Kings Royal.
Fonda Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Fonda, Nueva York		Fonda 200 (1968)	1955 1966-1968	Sigue activo.
Forsyth County Fairgrounds	0,00 millas de suciedad oval	Winston-Salem, Carolina del Norte			1955	Carreras automáticas suspendidas después de 1963.
Ft. Miami Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Toledo, Ohio			1951–1952	Acortada a 0.375 millas de longitud en 1957; cerrada después de 1958.
Grand Rapids Speedrome	0,00 millas de suciedad oval	Grand Rapids, Michigan			1951 1954	Cerrado en 1966 para dar paso a la ruta 131.
Greensboro Agricultural Fairgrounds	0,33 millas de suciedad oval	Greensboro			1957-1958	Ahora sitio de Greensboro Coliseum Complex.
Greenville-Pickens Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Greenville, South Carolina		Greenville 200 (1969-1970)	1955-1956 1958-1970	Pavimentado en 1971
Hamburgo Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Hamburgo, Nueva York			1949-1950	Sigue activo para carreras de arnés.
Heidelberg Raceway	0,250 millas suciedad oval	Pittsburgh, Pennsylvania			1949 1951 1959-1960	Cerrado después de 1973. Ahora el sitio de un centro comercial.
Hickory Motor Speedway	0,50 millas de suciedad ovalada (1953-1954) 0.400 millas de suciedad oval (1955-1968)	Hickory, North Carolina		Buddy Shuman Memorial (1956) Buddy Shuman Memorial (1960-1968)	1953-1968	Pavimentado en 1969
Jacksonville Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Jacksonville, North Carolina		Jacksonville 100 (1957 y 1964)	1957 1964	Cerrado después de 1964; sitio del primer campeonato de Richard Petty.
Speedway Park (1945-1964)Jacksonville Speedway (1964-1969)	0,00 millas de suciedad oval	Jacksonville, Florida		Jacksonville 200 (1964)	1951–1952 1954–1955 1961 1964	Cerrado en agosto de 1969. Sitio de la victoria histórica de Wendell Scott. Ahora el sitio de un complejo de apartamentos.
Knoxville Raceway	0,50 millas (0,805 km) Dirt oval	Knoxville, Iowa		Puertos limpios 150	2021–2022 (Trucks)
Lakeview Speedway	0,50 millas de suciedad oval	Móvil, Alabama			1951	Cerrado en 1972.
Lakewood Speedway	Oval de tierra de 1.000 millas	Atlanta, Georgia			1951–1954 1956 1958–1959	Cerrado después de 1960; eventos seleccionados celebrados hasta 1979; ahora el sitio de Lakewood Park en Atlanta.
Langhorne Speedway	Oval de tierra de 1.000 millas	Langhorne, Pennsylvania			1949-1957	Cerrado después de 1971; ahora el sitio de un centro comercial.
Langley Speedway	0.400 millas de suciedad oval	Hampton, Virginia		Tidewater 250 (1964-1967)	1964-1967	Pavimentado en 1968
Lancaster Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Lancaster, Carolina del Sur			1957	Sigue activo.
Lincoln Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Hanover, Pennsylvania		Pennsylvania 200 Classic (1964-1965)	1955-1958 1964-1965	Sigue activo.
Marchbanks Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Hanford, California			1951	Originalmente una suciedad de 0,50 millas oval
Martinsville Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Ridgeway, Virginia			1949-1955	Pavimentado en 1956
Memphis-Arkansas Speedway	1.500 millas de suciedad oval	LeHi, Arkansas		Mid-South 250 (1954–1955)	1954–1957	Cerrado debido a la incapacidad del propietario para pagar el costo de 100.000 dólares para pavimentar la velocidad, ya que la suciedad se había vuelto inmanagable y peligroso; el diseño permanece intacto.
Michigan State Fairgrounds Speedway	Oval de tierra de 1.000 millas	Detroit, Michigan		Motor City 250 (1951-1952)	1951–1952	Ahora el sitio de un almacén de Amazon.
Monroe County Fairgrounds	0,00 millas de suciedad oval	Rochester, Nueva York			1950-1956 1958	Track closed c. 1962; briefly reopened during 1981. Ahora el sitio de un guardería.
Montgomery Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Montgomery, Alabama)			1955	Pavimentado en 1956
Morristown Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Morristown, Nueva Jersey)			1951–1955	Cerrado en 1955.
Myrtle Beach Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Carolina del Sur (Myrtle Beach)		Carolina Pride 250 (NNS, 1988–2000)	1958-1965 (Cup)	Pavimentado en 1987. Cerrado en 2020.
Norfolk Speedway	0.400 millas de suciedad oval	Norfolk, Virginia			1956-1957	Cerró algún día después de 1959.
North Carolina State Fairgrounds	0,00 millas de suciedad oval	Raleigh, North Carolina		North State 200 (1969) Home State 200 (1970)	1955 1969-1970	Pista cerrada después de 1970.
Parque de velocidad de Oglethorpe	0,00 millas de suciedad oval	Pooler, Georgia			1954–1955	Pista cerrada después de 2021.
Oakland Speedway	Oval mixto de 0,25 millas	San Leandro, California			1951 1954	Las rectas estaban pavimentadas, las vueltas eran suciedad; cerradas después de 1955; ahora el sitio del Bayfair Center.
Occoneechee Speedway	0,900 millas de suciedad oval	Hillsborough, Carolina del Norte		Joe Weatherly Memorial 150 (1964) Joe Weatherly Memorial 150 (1966) Hillsborough 150 (1967-1968)	1949-1968	Cerrado en 1968. Actualmente se está llevando a cabo la restauración de la pista.
Palm Beach Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Palm Beach, Florida			1952-1955	Pavimentado en 1956; demolido en 1984.
Piedmont Interstate Fairgrounds	0,00 millas de suciedad oval	Spartanburg, South Carolina			1953-1966	Cerrado c. 1986. A menudo se utiliza para eventos de coches antiguos.
Redwood Acres Raceway	0,25 millas de suciedad oval	Eureka, California			1956-1957	Se mantiene activo; ahora un oval pavimentado de 3,75 millas.
Reading Fairgrounds Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Reading, Pennsylvania			1958–1959	Cerrado después de 1979. Anteriormente era el sitio del centro comercial Fairgrounds Square, que ahora también ha sido derribado.
Savannah Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Savannah, Georgia		Día de San Patricio 200 (1962) Sunshine 200 (1964) Savannah 200 (1964)	1962-1964 1967	Pavimentado en 1969; cerrado en 1981; aparentemente reabierto pero cerrado nuevamente para 2004; el sitio de la vía está actualmente bajo agua.
Smoky Mountain Raceway	0,00 millas de suciedad oval	Maryville, Tennessee		East Tennessee 200 (1966-1967) Smoky 200 (1966-1967)	1965-1967	Pavimentado en 1968; permanece activo; desde entonces ha sido revertido a su superficie original de suciedad.
South Boston Speedway	0,250 millas suciedad oval	South Boston, Virginia			1960	Pavimentado en 1961
Ferias de los Estados del Sur	0,00 millas de suciedad oval	Charlotte, Carolina del Norte			1954–1961	Cerrado después de 1960.
Syracuse Mile	Oval de tierra de 1.000 millas	Syracuse, Nueva York			1955-1957	La pista permaneció activa hasta 2015. Fue arrasado en 2016 como parte de un proyecto de redesarrollo de la NYSF
Tar Heel Speedway	0,250 millas suciedad oval	Randleman, Carolina del Norte		Día de Turquía 200 (1963)	1963	Cerrado después de 1967; posiblemente fue anfitrión de un evento de carreras en 1975.
Tennessee-Carolina Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Newport, Tennessee			1956-1957	Cerrado en 1967, algunos rastros de la pista todavía visible en el recinto ferial del condado de Cocke. Nueva pista abierta al norte de la ciudad en 1969, cerrada para renovación de instalaciones y actualizaciones en 2015.
Tri-City Speedway	0,00 millas de suciedad oval	High Point, North Carolina			1953 1955	Cerrado en la década de 1960.
Valdosta 75 Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Valdosta, Georgia			1962 1964-1965	Cerrado en 1966.
Virginia State Fairgrounds	0,00 millas de suciedad oval	Richmond, Virginia			1953-1968	Pavimentado en 1968
Wilson Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Wilson, North Carolina			1951–1954 1956-1960	Cerrado en 1989.

Pistas utilizadas una vez para el campeonato de NASCAR

La siguiente tabla muestra todas las pistas que tenían un solo evento que pagaba puntos en NASCAR (Cup, Xfinity, Trucks) y no fueron visitadas nuevamente. Algunas pistas de carreras son temporales y se construyeron en aeródromos, recintos feriales o estadios.

Pista	Tipo y diseño	Ubicación	Mapa	Carrera nombrada	Estación	Notas
Air Base Speedway	0,00 millas de suciedad oval 0,250 millas suciedad oval	South Carolina (Greenville)			1951	Una Gran Carrera Nacional celebrada el 25 de agosto de 1951. (A menudo se reportó mal como se celebró en Greenville-Pickens Speedway.)
Airborne Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Nueva York (Plattsburgh)			1955	Pavimentado en 1961; Convertido de vuelta a la suciedad en 2017; sigue siendo activo actualmente en la NASCAR Whelen All-American Series.
Augusta International Raceway	Curso de carretera mixto de 3.000 millas (4.828 km)	Georgia (Augusta)		Augusta 510	1964	Curso de carretera abandonado después de 1964; complejo cerrado en 1970; Ahora el sitio de Diamond Lakes Parque Regional.
Bainbridge Fairgrounds	Oval de tierra de 1.000 millas	Ohio (Bainbridge)			1951	Operado de 1946 a 1969. Ahora el sitio de un centro comercial.
Bloomsburg Fairgrounds	0,00 millas de suciedad oval	Pennsylvania (Bloomsburg)			1953	Carreras automáticas suspendidas después de 1985.
Bremerton Raceway / Kitsap County Airport	Curso de carretera (1.448 km)	Washington (Bremerton)			1957	Curso de aeropuerto temporal. Usado para carreras hasta 1958.
Estadio Cívico de Buffalo	Ovalo de cilindro de 0,250 millas	Nueva York (Búfalo)			1958	En años posteriores, hogar de los proyectos de ley de Búfalo tanto en la AFL (1960–69) como en la NFL (1970–72); demolidos en 1988. Ahora el sitio de un parque.
Canadian National Exhibition Stadium	Oval pavimentado de 0,33 millas	Ontario (Toronto)		Jim Mideon 500 (1958)	1958	Estadio oval track cerrado en 1966; reabierto en 1990 y 1997; estadio demolido en 1999; ahora el sitio de BMO Field. El estacionamiento y las carreteras circundantes forman un circuito callejero activo utilizado desde 1986 para las carreras CART, Champ Car y ahora IndyCar. Los eventos de Série NASCAR Pinty's Series en 2010 y 2011, y regresaron en 2016.
Chisholm Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Alabama (Montgomery)			1956	Cerrado durante 1978. Ahora el sitio del zoológico de Montgomery.
Columbus Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Georgia (Columbus)			1951	Cerrado durante la década de 1950.
Corbin Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Kentucky (Corbin)			1954	Cerrado durante la década de 1960; reabierto en algún punto y actualmente está activo. La pista fue pavimentada en algún momento y acortada a 0,25 millas.
Davenport Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Iowa (Davenport)			1953	Sigue activo.
Dixie Speedway	Oval pavimentado de 0,25 km	Alabama (Birmingham)			1960	Cerrado después de 1983, reabierto como Sayre Speedway en 1988.
Five Flags Speedway	Oval pavimentado de 0,50 millas	Florida (Pensacola)			1953	Sólo la Gran Carrera Nacional corre dos semanas después de la apertura. Sigue activo, con la firma de Snowball Derby evento en diciembre.
Gamecock Speedway	0,250 millas suciedad oval	Carolina del Sur (Sumter)			1960	Sigue activo como Sumter Speedway.
Gastonia Fairgrounds	0,33 millas de suciedad oval	Carolina del Norte (Gastonia)			1958	Cerrado durante la década de 1980. Ahora Escuela Cristiana Gaston.
Golden Gate Speedway	Oval pavimentado de 0,33 millas	Florida (Tampa)			1963	Cerrado en 1978; reabierto en 1981; cerrado nuevamente en 1984.
Harnett Speedway	0,00 millas de suciedad oval	North Carolina (Spring Lake)			1953	Cerrado c. 1970.
Hartsville Speedway	0,33 millas de suciedad oval	Carolina del Sur (Hartsville)			1961	Cerrado c. 1962.
Hayloft Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Georgia (Augusta)			1952	Cerrado en 1955, Gordon Park Speedway construido en el lugar en los años 80, que también ha cerrado desde entonces.
Huntsville Speedway	Oval pavimentado de 0,25 km	Alabama (Huntsville)			1962	Sigue activo.
Las Vegas Park Speedway	Oval de tierra de 1.000 millas	Nevada (Las Vegas)			1955	Demolido; ahora el sitio del Club de Campo de Las Vegas.
Lincoln City Fairgrounds	0,00 millas de suciedad oval	Nebraska (North Platte)			1953	Sigue activo.
Linden Airport	2.000 millas (3.219 km) camino pavimentado	New Jersey (Linden)			1954	Curso de aeropuerto temporal.
Louisiana Fairgrounds	0,00 millas de suciedad oval	Louisiana (Shreveport)			1953	El servicio sigue activo; la vía cerrada en 1980.
McCormick Field	Oval pavimentado de 0,25 km	Carolina del Norte (Asheville)			1958	Sigue activo como hogar del equipo de béisbol Asheville Tourists; las carreras de autos se suspendieron en 1959.
Merced Fairgrounds Speedway	0,00 millas de suciedad oval	California (medido)			1956	Situado en el recinto ferial del condado de Merced; reconstruido a 0.375 millas de longitud en 1991; permanece activo.
Meyer Speedway	Oval pavimentado de 0,50 millas	Texas (Houston)		Space City 300 (1971)	1971	Cerrado en 1979 y demolido a principios del decenio de 1980. Una escuela fue construida en la mitad norte del sitio en 2020, pero la mitad del sur permanece indesarrollada, con la huella de la pista y algunas carreteras dentro del oval apenas visible.
Monroe Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Michigan (Monroe)			1952	Cerrado c. 1954.
Base aérea de Montgomery	2.000 millas (3.219 km) camino pavimentado	Nueva York (Montgomery)		Empire State 200 (1960)	1960	Curso de aeropuerto temporal.
Nuevo Bradford Speedway	0,33 millas de suciedad oval	Pennsylvania (Bradford)			1958	Sigue activo.
Newberry Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Carolina del Sur (Newberry)			1957	Cerrado c. 1979.
Norwood Arena	Oval pavimentado de 0,25 km	Massachusetts (Norwood)		Yankee 500 (1961)	1961	Cerrado en 1972; ahora un parque industrial.
Oklahoma State Fairgrounds	0,00 millas de suciedad oval	Oklahoma (Ciudad de Oklahoma)			1956	No activo desde 2009; la pista fue demolida a principios de agosto de 2010.
Pine Grove Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Pennsylvania (Shippenville)			1951	Cerrado durante la década de 1960.
Playland Park Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Indiana (South Bend)			1952	Was located within Playland Park; reportedly closed c. 1956.
Powell Motor Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Ohio (Columbus)			1953	Cerrado en 1959; pistas más pequeñas utilizaron el mismo sitio hasta 1965. La pista fue vendida a los desarrolladores en 2001 y derribada para hacer espacio para un desarrollo de viviendas.
Princess Anne Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Virginia (Norfolk)			1953	Cerrado en 1954.
Rapid Valley Speedway	0,00 millas de suciedad oval	South Dakota (Rapid City)			1953	Sigue activo.
Salisbury Superspeedway	0,25 millas de suciedad oval	Carolina del Norte (Salisbury)			1958	Cerrado en 1961.
Ferias del Condado de Santa Clara	0,00 millas de suciedad oval	California (San José)			1957	Reconstruido en 1990 a un oval de suciedad de 0.333 millas en 1991; la instalación sigue activa pero se ha ido.
Santa Fe Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Illinois (Willow Springs)			1954	Cerrado en 1995; demolido para dar paso a la subdivisión. Sólo queda una señal en un antiguo techo de granero en I-55.
Sharon Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Ohio (Hartford)			1954	Permanece activo mientras se acorta la pista; ahora propiedad de Dave Blaney.
Soldado Field	Oval pavimentado de 0,50 millas	Illinois (Chicago)			1956	Varias razas, sancionadas por NASCAR se realizaron en esta pista de carreras entre 1956 y 1959. Sin embargo, sólo una carrera (guardada el 21 de julio de 1956) contaba con el campeonato. El estadio sigue activo como hogar de los Osos de Chicago de la NFL; la pista fue retirada en 1970.
Stamford Park	0,00 millas de suciedad oval	Ontario (Niagara Falls)			1952	Cerrado en 1953.
Starlite Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Carolina del Norte (Monroe)		Independiente 250	1966	Cerrado después de 1973.
Stateline Speedway	0,33 millas de suciedad oval	Nueva York (Busti)			1958	Sigue activo.
Shangri-La Speedway (Tioga Speedway)	0,00 millas de suciedad oval	Nueva York (Owego)			1952	Cerrado en 2005; pista es ahora el sitio de una cantera de roca. Reemplazado por Shangri-La II Speedway en el antiguo sitio de Skyline Park.
Aeropuerto de Titusville-Cocoa	1.600 millas (2.575 km) curso de calle	Florida (Titusville)			1957	Curso de aeropuerto temporal
Tucson Rodeo Grounds	0,00 millas de suciedad oval	Arizona (Tucson)			1955	Detuvo las carreras automáticas durante 1955; la instalación sigue activa.
Vernon Fairgrounds	0,00 millas de suciedad oval	Nueva York (Vernon)			1950	Cerrado c. 1951; semi-activo como pista de caballo.
Wall Stadium	Oval pavimentado de 0,33 millas	Nueva Jersey (Belmar)			1958	Sigue activo.
West Capital Raceway	0,00 millas de suciedad oval	California (Sacramento)			1957	Cerrado en 1980; antiguo sitio ahora marcado por un monumento.
Williams Grove Speedway	0,00 millas de suciedad oval	Pennsylvania (Mechanicsburg)			1954	Sigue activo.
Winchester Speedway	Oval de 0,50 millas con aceite	Indiana (Winchester)			1950	Pavimentado en 1951; permanece activo.

Otras pistas utilizadas por NASCAR

Esta tabla incluye pistas utilizadas por NASCAR únicamente para carreras de exhibición u otros eventos especiales que no formaron parte de ninguna temporada regular de NASCAR.

Pista	Tipo y diseño	Ubicación	Mapa	raza(s)	Season(s)	Notas
Calder Park Thunderdome	1.119 millas (1.801 km) oval pavimentado	Calder Park, Victoria, Australia		(Buen año NASCAR 500 – exposición; 1988)	1988	Inactivo. Anfitriona del Campeonato Australiano de NASCAR hasta 2001. Anfitriona de la variante australiana AUSCAR hasta la desaparición de la serie en 1999.
Pompano Beach Speedway	1.125 millas de suciedad oval	Pompano Beach, Florida			1948	Cerrado c. 2000, era muy probable una pista de caballos después de las carreras.
Suzuka International Curso de carreras ( Circuito Este)	Curso de carretera de 1.400 millas	Suzuka, Mie, Japón		(exhibición; 1996–1997)	1996–1997	Sigue activo, la Fórmula alojada Una carrera de 1987 a 2006; regresó a la Fórmula Uno en 2009.
Twin Ring Motegi	Oval pavimentado de 1,549 millas	Motegi, Tochigi, Japón		Coca-Cola 500 (exhibición; 1998)	1998	Oval cerró en 2011, acogió Indy Japan 300 para IndyCar Series de 1998 a 2011. Road Curso todavía abierto y es utilizado por MotoGP y la serie Super Formula.