Lista de pasos fronterizos entre Canadá y Estados Unidos

Este artículo incluye listas de cruces fronterizos, ordenadas de oeste a este (de norte a sur para los cruces de Alaska), a lo largo de la frontera entre Canadá y Estados Unidos. Cada puerto de entrada (POE) en las tablas a continuación tiene un enlace a un artículo sobre ese cruce.

Del lado estadounidense, cada cruce tiene un código de puerto de entrada de tres letras. Este código también se ve en el sello de entrada del pasaporte o en el sello de libertad condicional. La lista de códigos es administrada por el Departamento de Estado. Tenga en cuenta que un código puede corresponder a varios cruces.

El horario de servicio del puerto de entrada para cruces de carreteras, salvo que se indique lo contrario, está abierto todo el año durante el día.

Canadá port of entry name	Canadá carretera / carretera [comunidad]	Provincia/ territorio	EE.UU. port of entry name	Código	EE.UU. carretera / carretera [comunidad]	Estado	Notas	Estructura o característica notable	Coordinaciones
Pequeño Gold Creek	Hwy 9 (Top of the World Highway)	Yukon	Poker Creek	PKC	AK-5 (Top of the World Highway)	Alaska	Canadá: Viernes antes del Día de Victoria al 15 de septiembre (9:00-19:00 YT); EE.UU.: Día Conmemorativo al Día del Trabajo (8:00-18:00 AKT); dependiendo del tiempo y las condiciones de la carretera.	El cruce fronterizo más septentrional entre Canadá y Estados Unidos	64°5′8.02′N 141°0′3.92′′W / 64.0855611°N 141.0010889°W / 64.0855611; -141.0010889
Beaver Creek	Hwy 1 (Alaska Highway)		Alcan	ALC	AK-2 (Alaska Highway)		Servicio durante todo el año (24 horas). Canadá: cerrado en vacaciones.	Furthest Canadian inspection station from the actual border (29 km)	62°36′54.78′′N 141°0′4.87′′′W / 62.6152167°N 141.0013528°W / 62.6152167; -141.0013528
Pleasant Camp	Hwy 3 (Haines Highway)	Columbia Británica	Dalton Cache	DAC	AK-7 (Haines Highway)		Alrededor del año (8:00–0:00 PT / 7:00–23:00 AKT).		59°27′1.67′ N 136°21′42.42′′W / 59.4504639°N 136.3617833°W / 59.4504639; -136.3617833
Fraser	Hwy 2 (Klondike Highway)		Skagway	SKA	AK-98 (Klondike Highway)		Canadá: al norte de la frontera; Abril–Oct Servicio (24 horas) / Nov–Mar (8:00–0:00 PT). EE.UU.: todo el año (24 horas de servicio)	Furthest U.S. inspection station among all U.S. land borders from actual border (8 mi south). El cruce fronterizo más ocupado de Alaska	59°37′45.69′′N 135°9′50.15′′W / 59.6293583°N 135.1639306°W / 59.6293583; -135.1639306
Stewart	Carretera 37 A (La autopista alemana)		(cerrado – era Hyder)	HYD	International Street		Canadá: todo el año (8:00–0:00 PT / 7:00–23:00 AKT / televideo reportando después de horas.) EE.UU.: abierto pero sin personal, las carreteras se conectan sólo a Canadá	Las personas pueden entrar legalmente en los Estados Unidos sin informarse a la inspección, ya que no hay una estación de inspección estadounidense. (La estación Hyder cerró permanentemente c. 1970s.)	55°54′43.28′′N 130°1′2.86′′′′′W / 55.9120222°N 130.0174611°W / 55.9120222; -130.0174611
Boundary Bay	56th Street [Delta]		Point Roberts	PTR	Tyee Drive	Washington	Servicio todo el año (24 horas)	Un obelisco que marca el punto más occidental de la frontera a lo largo del paralelo 49 al norte se encuentra a una milla al oeste en Monument Park.	49°0′7.17′N 123°4′5.66′′W / 49.0019917°N 123.0682389°W / 49.0019917; -123.0682389
Douglas	Carretera 99 (Fraser Delta Thruway) [Surrey]		Blaine-Peace Arch	BLA	I-5		Servicio durante todo el año (24 horas). No hay vehículos comerciales.	Peace Arch International Park	49°0′7.45′N 122°45′23.49′′′W / 49.0020694°N 122.7565250°W / 49.0020694; -122.7565250
Pacific Highway	Carretera 15 (Park Highway) [Surrey]		Blaine-Pacific Carretera	PHY	SR 543		Servicio durante todo el año (24 horas). Los vehículos comerciales deben utilizar este cruce entre Surrey y Blaine.		49°0′7.74′′N 122°44′7.58′′W / 49.0021500°N 122.7354389°W / 49.0021500; -122.7354389
Aldergrove	Carretera 13		Lynden	LYN	SR 539		Alrededor del año (8:00–0:00 PT).		49°0′8.14′′N 122°29′6.37′′W / 49.0022611°N 122.4851028°W / 49.0022611; -122.4851028
Abbotsford–Huntingdon	Carretera 11 (Abbotsford-Mission Highway)		Sumas	SUM	SR 9		Servicio todo el año (24 horas)		49°0′8.65′′N 122°15′55.25′′′W / 49.0024028°N 122.2653472°W / 49.0024028; -122.2653472
Chopaka	Nighthawk Road		Nighthawk	NIG	Similkameen Road		Alrededor del año (9:00-17:00 PT).		49°0′0.76′′N 119°40′15.74′′′W / 49.0002111°N 119.6710389°W / 49.0002111; -119.6710389
Osoyoos	Carretera 97		Oroville	ORO	US 97		Servicio todo el año (24 horas)		49°0′0.36′′N 119°27′45.72′′W / 49.0001000°N 119.4627000°W / 49.0001000; -119.4627000
Midway	Dominion Street		Ferry	FER	Customs Road [Curlew]		Alrededor del año (9:00-17:00 PT).		49°0′0.36′′N 118°45′39.96′′′W / 49.0001000°N 118.7611000°W / 49.0001000; -118.7611000
Carson	Carretera 41 (Danville Highway) [Grand Forks]		Danville	DVL	SR 21		Alrededor del año (8:00–0:00 PT).		49°0′0.36′′N 118°30′11.85′′′W / 49.0001000°N 118.5032917°W / 49.0001000; -118.5032917
Cascade	Highway 395 [Christina Lake]		Laurier	LAU	US 395				49°0′0.36′′N 118°13′26.12′′W / 49.000°N 118.2239222°W / 49.0001000; -118.2239222
Paterson	Carretera 22 (Paterson-Trail Highway) [Rossland]		Frontier	FWA	SR 25 [Norteport]		Servicio todo el año (24 horas)		49°0′1.80′′N 117°49′54.12′′W / 49.0005000°N 117.8317000°W / 49.0005000; -117.8317000
Waneta	Carretera 22 A (Waneta Highway) [Montrose]		Boundary	BWA	Waneta Road [Northport]		Alrededor del año (9:00-17:00 PT).		49°0′2.52′′N 117°37′30.36′′′W / 49.0007000°N 117.6251000°W / 49.0007000; -117.6251000
Nelway	Carretera 6 (Nelson-Nelway Highway)		Metaline Falls	MET	SR 31		Alrededor del año (8:00–0:00 PT).		49°0′0,00′′N 117°17′58.92′′W / 49.0000000°N 117.2997000°W / 49.0000000; -117.2997000
Rykerts	Carretera 21 (Creston-Rykerts Highway) [Creston]		Porthill	PTL	SH-1	Idaho	Alrededor del año (8:00–0:00 MST / 7:00–23:00 PST, principalmente) (7:00–23:00 MST/PST, 2nd Sun, Mar–1st Sat, Nov)		48°59′59.64′ N 116°29′58.56′′W / 48.99000°N 116.4996000°W / 48.9999000; -116.4996000
Kingsgate	Carretera 95		Eastport	EPI	US 95		Servicio todo el año (24 horas)		49°0′1.80′ N 116°10′53.40′′W / 49.0005000°N 116.1815000°W / 49.0005000; -116.1815000
Roosville	Carretera 93 [Grasmere]		Roosville	ROO	US 93 [Eureka]	Montana	Servicio todo el año (24 horas)		48°59′58.56′′N 115°3′21.24′′′W / 48.9996000°N 115.0559000°W / 48.9996000; -115.0559000
Chief Mountain	Carretera 6 [Waterton Park]	Alberta	Chief Mountain	CHF	MT 17		Servicio de día, estacional: 9:00–18:00, 15–31 de mayo y día después del Día del Trabajo – 30 de septiembre; 7:00–22:00, 1 de junio–Día del laboratorio; Cerrado, 1 de octubre–14 de mayo.	Altura más alta (1.615 m o 5.299 pies) cruzando la frontera entre Estados Unidos y Canadá; Parque de Paz Internacional Waterton-Glacier	48°59′58.92′′N 113°39′38.88′′′W / 48.9997000°N 113.6608000°W / 48.9997000; -113.6608000
Carretera	Carretera 2 [Cardston]		Piegan	PIE	US 89 [Babb]		Alrededor del año (8:00-18:00).		48°59′53.16′′N 113°22′44.40′′W / 48.9981000°N 113.3790000°W / 48.9981000; -113.3790000
Del Bonita	Carretera 62		Del Bonita	DLB	S-213 [Cut Bank]		Alrededor del año (8:00–21:00, 1 de junio – 15 de septiembre; 9:00–18:00, 16 de septiembre – 31 de mayo)		48°59′54.96′′N 112°47′17.95′′′W / 48.9986000°N 112.7883194°W / 48.9986000; -112.7883194
Coutts	Carretera 4		Sweetgrass	SWE	I-15		Servicio todo el año (24 horas)		48°59′54.24′ N 111°57′37.44′′W / 48.9984000°N 111.9604000°W / 48.9984000; -111.9604000
Aden	Carretera 880		Whitlash	WHT	S-409		Alrededor del año (9:00-17:00).		48°59′50.28′′N 111°15′31.27′′′W / 48.9973000°N 111.2586861°W / 48.9973000; -111.25861
Caballo salvaje	Carretera 41		Caballo salvaje	HVR	S-232 [Havre]		Alrededor de todo el año (8:00–21:00, 15 de mayo a 30 de septiembre; 8:00–17:00, 1 de octubre–14 de mayo).		48°59′57.48′′N 110°12′55.08′′′W / 48.9993000°N 110.2153000°W / 48.9993000; -110.2153000
Willow Creek	Carretera 21 [Consul]	Saskatchewan	Willow Creek	WCM	S-233		Año 9:00-17:00 CST/MDT, 2o domingo de marzo – 1o sábado de noviembre; 10:00-18:00 CST / 9:00-17:00 MST, resto del año		49°0′0,00′′N 109°43′53.76′′W / 49.0000000°N 109.7316000°W / 49.0000000; -109.7316000
Climax	Carretera 37		Turner	TUR	S-241		Alrededor del año (8:00–21:00 CST/MDT, 1 de junio – 15 de septiembre; 9:00–18:00 MT, 16 de septiembre – 31 de mayo)		48°59′58.20′′N 108°23′21.12′′W / 48.9995000°N 108.3892000°W / 48.9995000; -108.3892000
Monchy	Carretera 4 [Climax]		Morgan	MGM	US 191 [Loring]				48°59′59.28′′N 107°49′54.84′′′W / 48.9998000°N 107.8319000°W / 48.9998000; -107.8319000
West Poplar River	Carretera 2 [Rockglen]		Opheim	OPH	MT 24				48°59′58.2′′N 106°22′40.44′′′W / 48.999500°N 106.3779000°W / 48.999500; -106.3779000
Coronach	Carretera 36		Scobey	SCO	MT 13			Fue el primer puerto de entrada totalmente automatizado del mundo (est. 1996–1998)	48°59′58.20′N 105°24′28.08′′′W / 48.9995000°N 105.4078000°W / 48.9995000; -105.4078000
Regway	Carretera 6		Raymond	RAY	MT 16		Servicio todo el año (24 horas)		48°59′57.12′′N 104°34′28.46′′′W / 48.9992000°N 104.5745722°W / 48.9992000; -104.5745722
Oungre	Carretera 35		Fortuna	FRT	US 85	North Dakota	Alrededor del año (8:00–21:00 CST / 9:00 –22:00 CDT, 2do domingo de marzo a 1o sábado de noviembre; 9:00 a 22:00, resto del año).		48°59′58.56′′N 103°48′34.18′′′W / 48.9996000°N 103.8094944°W / 48.9996000; -103.8094944
Torquay	Carretera 350		Ambrose	AMB	ND 42		Alrededor del año (8:00-16:00 CST / 9:00-17:00 CDT, 2o domingo de marzo a 1o sábado nov; 9:00 a 17:00, resto del año).		48°59′57.48′′N 103°29′12.48′′′W / 48.9993000°N 103.4868000°W / 48.9993000; -103.4868000
Autopista de Estevan	Carretera 47		Noonan	NOO	ND 40		Alrededor del año (8:00–21:00 CST / 9:00 –22:00 CDT, 2do domingo de marzo a 1o sábado de noviembre; 9:00 a 22:00, resto del año).		48°59′57.48′′N 103°0′17.20′′W / 48.9993000°N 103.0047778°W / 48.9993000; -103.0047778
North Portal	Carretera 39		Portal	Por favor.	US 52		Servicio todo el año (24 horas)		48°59′56.04′′N 102°33′10.08′′′W / 48.9989000°N 102.5528000°W / 48.9989000; -102.5528000
Northgate	Carretera 9		Northgate	NRG	ND 8 [Flaxton]		Alrededor del año (8:00–21:00 CST / 9:00 –22:00 CDT, 2do domingo de marzo a 1o sábado de noviembre; 9:00 a 22:00, resto del año).		48°59′56.04′′N 102°16′30.36′′′W / 48.9989000°N 102.2751000°W / 48.9989000; -102.2751000
Carievale	Carretera 8		Sherwood	SHR	ND 28				48°59′57.48′′N 101°37′40.51′′′W / 48.9993000°N 101.6279194°W / 48.9993000; -101.6279194
Lyleton	PR 256 [Pierson]	Manitoba	Antler	ANT	ND 256		Alrededor del año (9:00-22:00).		48°59′58.56′N 101°17′45.96′′′W / 48.9996000°N 101.2961000°W / 48.9996000; -101.2961000
Coulter	PTH 83 [Melita]		Westhope	OMS	US 83		Alrededor del año (8:00–21:00).		48°59′58.56′′N 101°1′4.80′′′W / 48.9996000°N 101.0180000°W / 48.9996000; -101.0180000
Goodlands	PTH 21 [Deloraine]		Carbury	CRY	ND 14 [Souris]		Alrededor del año (9:00-22:00).		48°59′57.84′ N 100°33′20.11′′W / 48.9994000°N 100.5555861°W / 48.9994000; -100.5555861
Boissevain	PTH 10		Dunseith	DNS	US 281 / ND 3		Servicio todo el año (24 horas)	International Peace Garden	48°59′57.48′′N 100°3′8.28′′W / 48.9993000°N 100.0523000°W / 48.9993000; -100.0523000
Lena	PTH 18 [Killarney]		San Juan	SJO	ND 30		Alrededor del año (8:00–21:00).		48°59′57.84′ N 99°39′32.15′′W / 48.9994000°N 99.6589306°W / 48.9994000; -99.6589306
Cartwright	PTH 5		Hansboro	HNS	ND 4				48°59′58.92′′N 99°20′48.84′′′W / 48.9997000°N 99.3469000°W / 48.9997000; -99.3469000
Crystal City	PTH 34		Sarles	SAR	ND 20		Alrededor del año (9:00-22:00).		49°0′′′ N 98°56′15.79′′W / 49.00000°N 98.9377194°W / 49.00000; -98.9377194
Snowflake	PR 242		Hannah	HNN	CR 13 (91st Ave. NE)				49°0′0.72′N 98°41′39.48′′′W / 49.0002000°N 98.6943000°W / 49.0002000; -98.6943000
Windygates	PTH 31 [Darlingford]		Maida	MAI	ND 1 [Langdon]				49°0′1.08′N 98°21′53.64′′W / 49.0003000°N 98.3649000°W / 49.0003000; -98.3649000
Winkler	PTH 32		Walhalla	WAL	ND 32				49°0′1.80′ N 97°54′30.96′′W / 49.0005000°N 97.9086000°W / 49.0005000; -97.9086000
Gretna	PTH 30		Neche	NEC	ND 18				49°0′1.80′′N 97°33′25.20′′W / 49.0005000°N 97.5570000°W / 49.0005000; -97.5570000
Emerson	PTH 75 (Lord Selkirk Highway)		Pembina	PEM	I-29 / US 81		Servicio todo el año (24 horas)	Anteriormente conocido como "West Lynne"; el lado canadiense fue renombrado en 2003 cuando Emerson East cerró.	49°0′1.80′ N 97°14′15.72′′W / 49.0005000°N 97.2377000°W / 49.0005000; -97.2377000
Tolstoi	PTH 59		Lancaster	LAN	US 59	Minnesota	Año Victoria Day " Labor Day: 8:00-20:00; Canadá: 8:00-22:00; Estados Unidos- 8:00-18:00.		49°0′0.72′N 96°48′5.40′′′W / 49.0002000°N 96.8015000°W / 49.0002000; -96.8015000
Piney	PTH 89		Pinecreek	PIN	MN 89		Año Canadá: 9:00-22:00; Estados Unidos- 9:00-17:00.		48°59′59.64′ N 95°58′41.52′′W / 48.9999000°N 95.9782000°W / 48.9999000; -95.9782000
South Junction	PR 310		Roseau	ROS	MN 310		Año Canadá: 8:00-22:00; Estados Unidos: 8:00-20:00		48°59′58.56′N 95°45′59.40′′′W / 48.9996000°N 95.7665000°W / 48.9996000; -95.7665000
Sprague	PTH 12		Warroad	WAR	MN 313		Servicio todo el año (24 horas)	Cruce más oriental a lo largo del 49o paralelo norte	48°59′56.40′ N 95°22′34.32′′W / 48.9990000°N 95.3762000°W / 48.9990000; -95.3762000
Rainy River	Carretera 11	Ontario	Baudette	BAU	MN 72	Minnesota	Servicio todo el año (24 horas)	Baudette – Rainy River International Bridge	48°43′8.94′′ N 94°35′25.25′′W / 48.7191500°N 94.5903472°W / 48.7191500; -94.5903472
Fort Frances	Carretera 71		International Falls	INT	US 53 / US 71			Fort Frances–International Falls International Puente	48°36′26.69′′N 93°24′6.42′′′W / 48.6074139°N 93.4017833°W / 48.6074139; -93.4017833
Pigeon River	Carretera 61 [Neebing]		Grand Portage	GPM	MN 61			Pigeon River Bridge	48°0′5.1′′N 89°35′6.61′′′W / 48.001417°N 89.5851694°W / 48.001417; -89.5851694
Sault Ste. Marie	Huron Street		Sault Ste. Marie	SSM	I-75	Michigan		Sault Ste. Marie International Puente	46°30′30.24′ N 84°21′38.58′′W / 46.5084000°N 84.3607167°W / 46.5084000; -84.3607167
Sarnia	Carretera 402		Port Huron	PHU	I-69 / I-94			Blue Water Bridge	42°59′55.3′′N 82°25′24.44′′W / 42.998694°N 82.4234556°W / 42.998694; -82.4234556
Windsor-Detroit túnel	Goyeau Street		Detroit-Tunel de Windows	DCT	Jefferson Avenue			Detroit-Tunel de Windows	42°19′25.96′′N 83°2′25.04′′′W / 42.3238778°N 83.0402889°W / 42.3238778; -83.0402889
Puente Windsor-Embajador	Autopista 3 [Windsor]		Detroit–Embajador Puente	DCB	I-75 / I-96			Ambassador Bridge Cruce de carretera más meridional y cruce comercial más concurrido	42°18′42.47′ N 83°4′26.39′′W / 42.3117972°N 83.0739972°W / 42.3117972; -83.0739972
Fort Erie	Queen Elizabeth Way		Buffalo	BUF	I-190 / Baird Drive	Nueva York		Peace Bridge Más ocupado vehículo de pasajeros	42°54′25.06′′ N 78°54′21.45′′W / 42.9069611°N 78.9059583°W / 42.9069611; -78.9059583
Cataratas Niagara – Puente Arco Iris	Regional Road 420 (Falls Avenue)		Cataratas Niagara – Puente Arco Iris	RBB	NY 104 / NY 384		Servicio todo el año (24 horas) No hay camiones comerciales.	Rainbow Bridge	43°5′24.62′N 79°4′3.69′′′W / 43.0901722°N 79.0676917°W / 43.0901722; -79.0676917
Niagara Falls–Whirlpool Rapids Bridge	River Road		Niagara Falls–Whirlpool Rapids Bridge	WHR WRB	Whirlpool Street		Alrededor del año (7:00–23:00); Uso exclusivo.	Whirlpool Rapids Bridge	43°6′33.27′′N 79°3′30′′′W / 43.1092417°N 79.05833°W / 43.1092417; -79.05833;
Queenston	Autopista 405 [Niagara-on-the-Lake]		Lewiston	LEW	I-190		Servicio todo el año (24 horas)	Lewiston-Queenston Puente	43°9′10.77′′N 79°2′40.12′′W / 43.1529917°N 79.0444778°W / 43.1529917; -79.0444778
Lansdowne	Highway 137 [Hill Island]		Alexandria Bay	AXB	I-81			Puente de las Mil Islas	44°20′50.18′′N 75°59′0.34′′′W / 44.3472722°N 75.9834278°W / 44.3472722; -75.9834278
Prescott	Autopista 16 [Johnstown]		Ogdensburg	OGD	NY 812			Ogdensburg–Prescott International Puente	44°43′59.33′ N 75°27′27.88′′W / 44.7331472°N 75.4577444°W / 44.7331472; -75.4577444
Cornwall	Akwesasne International Road [Cornwall]		Massena	MAS	NY 37 [Rooseveltown]		Servicio todo el año (24 horas) Canadá: ("interim") en el extremo norte del nuevo (bajo) puente del canal norte. Los viajeros de EE.UU. a Cornwall Island primero cruzan la isla al POE canadiense.	Seaway International Bridge, Three Nations Crossing	44°59′26.37′ N 74°44′22.26′′W / 44.9906583°N 74.7395167°W / 44.9906583; -74.7395167
Dundee	R-132	Québec	Fort Covington	FTC	Water Street	Nueva York	Servicio todo el año (24 horas)		44°59′52.92′′N 74°30′27.94′′′′W / 44.9980333°N 74.5077611°W / 44.9980333; -74.5077611
Trout River	R-138 [Elgin]		Trout River	TRO	NY 30 [Constable]				44°59′31.38′N 74°18′29.43′′W / 44.9920500°N 74.3081750°W / 44.9920500; -74.3081750
Herdman	Chemin Herdman [Hinchinbrooke]		Chateaugay	CHT	CR 52 (River Street)				44°59′37.13′′N 74°5′8.67′′W / 44.9936472°N 74.0857417°W / 44.9936472; -74.0857417
(cerrado – era Franklin Centre)	R-209	Québec	Churubusco		NY 189	Nueva York	Canadá: cerrado. US: 8:00-16:00;	En este lugar no se permite la entrada en Canadá.	44°59′56.41′ N 73°56′20.57′′W / 44.9990028°N 73.9390472°W / 44.9990028; -73.9390472
Covey Hill	R-203 [Havelock]	Québec	Cannon Corners	CNC	CR 10 [Mooers Forks]	Nueva York	Alrededor del año (8:00-16:00) Canadá: 8:00–00:00, mayo–Oct		45°0′11.32′′ N 73°45′22.90′′W / 45.0031444°N 73.7563611°W / 45.0031444; -73.7563611
Hemmingford	R-219		Mooers	MOO	CR 34		Servicio todo el año (24 horas)		45°0′16.07′′ N 73°36′10.88′′W / 45.0044639°N 73.6030222°W / 45.0044639; -73.6030222
St-Bernard-de-Lacolle	A-15		Champlain	CHM	I-87				45°0′31.83′′N 73°27′8.26′′′W / 45.0088417°N 73.4522944°W / 45.0088417; -73.4522944
Lacolle:Route 221	R-221		Sobreton Corners	CHM	NY 276 [Champlain]				45°0′35.7′′N 73°24′0.63′′′W / 45.009917°N 73.4001750°W / 45.009917; -73.4001750
Lacolle:Route 223	R-223		Rouses Point	ROU	US 11				45°0′37.33′′ N 73°22′15.21′′W / 45.0103694°N 73.3708917°W / 45.0103694; -73.3708917
Noyan	R-225		Alburg	ABG	VT 225 [Alburgh]	Vermont			45°0′41.69′′ N 73°17′47.54′′W / 45.0115806°N 73.2965389°W / 45.0115806; -73.2965389
Clarenceville	Chemin Beech Sud		Alburg Springs	ABS	Alburg Springs Road [Alburgh]		Alrededor del año (8:00–00:00).		45°0′46.92′′ N 73°12′44.27′′W / 45.0130333°N 73.2122972°W / 45.0130333; -73.2122972
St-Armand/ Philipsburg	R-133		Highgate Springs	HIG	I-89		Servicio todo el año (24 horas)		45°0′55.55′′N 73°5′5.17′′W / 45.0154306°N 73.0847694°W / 45.0154306; -73.0847694
Morses Line	R-235 [St-Armand]		Morses Line	MOR	VT 235		Año Canadá: 8:00-16:00, Has Remote Traveller Procesando de 16:00 a 8:00, sólo abierto a ciudadanos y residentes permanentes de Canadá y Estados Unidos. Estados Unidos: 8:00 - 00:00		45°0′51.45′′N 72°58′42.59′′′W / 45.0142917°N 72.9784972°W / 45.0142917; -72.9784972
Frelighsburg	R-237		West Berkshire	WBE	VT 108 [Berkshire]		Servicio todo el año (24 horas)		45°0′58.67′N 72°49′31.13′′W / 45.0162972°N 72.8253139°W / 45.0162972; -72.8253139
East Pinnacle	Chemin de Richford		Pinnacle Road	PIV	Pinnacle Road [Richford]		Alrededor del año (8:00–00:00).		45°0′56.03′′N 72°42′00.15′′W / 45.0155639°N 72.7000417°W / 45.0155639; -72.7000417
Abercorn	R-139		Richford	RIF	VT 139		Servicio todo el año (24 horas)		45°0′54.00′′ N 72°39′45.51′′W / 45.0150000°N 72.6626417°W / 45.0150000; -72.6626417
Glen Sutton	Chemin de la Vallée-Missisquoi	Québec	East Richford	ERC	VT 105A	Vermont	Alrededor del año (8:00-16:00)	Missisquoi River Bridge	45°0′42.79′′ N 72°35′19.13′′W / 45.0118861°N 72.5886472°W / 45.0118861; -72.5886472
Agua alta	R-243	Québec	North Troy	NRT	VT 243	Vermont	Servicio todo el año (24 horas)		45°0′26.12′′N 72°24′57.25′′′W / 45.0072556°N 72.4159028°W / 45.0072556; -72.4159028
Stanstead-Beebe	R-247 [Stanstead]		Beebe Plain	BEB	Beebe Road [Derby]			Canadá- anteriormente llamado Beebe.	45°0′20.93′′N 72°08′31.16′′′W / 45.0058139°N 72.1419889°W / 45.0058139; -72.1419889
Stanstead–143	R-143 [Stanstead]		Derby Line–Rte 5	NPV	US 5		Alrededor del año (6:00-20:00)		45°0′20.64′′ N 72°05′57.56′′W / 45.0057333°N 72.0993222°W / 45.0057333; -72.0993222
Stanstead-55	A-55 [Stanstead]		Derby Line	NPV	I-91		Servicio todo el año (24 horas)	Canadá: antiguamente llamada Rock Island.	45°0′21.11′′N 72°05′17.46′′W / 45.0058639°N 72.0881833°W / 45.0058639; -72.0881833
Stanhope	R-147		Norton	NRN	VT 147				45°0′38.46′′ N 71°47′35.88′′W / 45.0106833°N 71.7933000°W / 45.0106833; -71.7933000
Hereford Road	R-141		Canaan	CNA	VT 141				45°0′45.47′′N 71°33′36.80′′′W / 45.0126306°N 71.56022°W / 45.0126306; -71.56022
East Hereford	R-253		Beecher Falls	BEE	VT 253				45°0′48.21′′ N 71°30′19.11′′W / 45.0133917°N 71.5053083°W / 45.0133917; -71.5053083
Chartierville	R-257		Pittsburg	PNH	US 3	New Hampshire	Alrededor del año (8:00–00:00)		45°15′09.9′N 71°12′17.7′′W / 45.252750°N 71.204917°W / 45.252750; -71.204917
Woburn	R-161		Coburn Gore	COB	SR 27	Maine	Servicio todo el año (24 horas)		45°22′43.01′′N 70°48′28.96′′′W / 45.3786139°N 70.8080444°W / 45.3786139; -70.8080444
Armstrong	R-173		Jackman	JKM	US 201 / SR 6				45°48′20.26′′N 70°23′48.24′′′W / 45.8056278°N 70.3967333°W / 45.8056278; -70.3967333
St-Zacharie	Route de la Frontière		St. Zacharie	STZ	Golden Road ( Private-North Maine Woods)		Canadá: abierto sólo para el Proyecto Piloto de Viajeros en Áreas Remotas-Quebec (PPTRA-Q) permite a los titulares, durante horas estadounidenses. Estados Unidos: Alrededor del año (6:00–20:00, Mon–Thurs / 6:00–16:00 Fri).		46°05′34.29′N 70°17′25.68′′W / 46.0928583°N 70.2904667°W / 46.0928583; -70.2904667
Ste-Aurélie	R-277	Québec	Aurelie	SRL	St. Aurelie Road (privada–Norte Maine Woods)	Maine	Año Canadá: 9:00-17:00 Mon-Fri, con horas adicionales para permisos PPTRA-Q; Estados Unidos: 6:00 - 21:00, Mon-Thurs / 6:00 - 16:00		46°12′27.02′′N 70°16′34.31′′W / 46.2075056°N 70.2761972°W / 46.2075056; -70.2761972
St-Just-de-Bretenières	Rue des Moulins [Saint-Just-de-Bretenières]	Québec	St. Juste		St. Juste Road / Stetson Road (privada–Norte Maine Woods)	Maine	Año Canadá: 9:00-17:00 Mon-Fri, con horas adicionales para permisos PPTRA-Q; Estados Unidos: 6:00 - 21:00, Mon-Thurs / 6:00 - 16:00		46°32′44.60′′ N 70°01′44.66′′W / 46.5457222°N 70.0290722°W / 46.5457222; -70.0290722
St-Pamphile	Ruta Elgin Sud		St. Pamphile	SPA	Blanchette / Maibec Road (privado-North Maine Woods)		Año Canadá: 9:00-17:00 Mon-Fri, con horas adicionales para permisos PPTRA-Q; Estados Unidos: 6:00-21:00, Mon & Thurs / 6:00-16:00 Tues, Wed & Fri / 8:00-16:00 Sat		46°56′33.06′′ N 69°45′01.39′′W / 46.9425167°N 69.7503861°W / 46.9425167; -69.7503861
Pohenegamook	Rue de la Frontière		Estcourt		Frontier Road (public) / Estcourt Road (privada-Norte de Maine Woods)		Año Ronda Canadá: 9:00-17:00 Mon-Fri, con horas adicionales para permisos PPTRA-Q; Estados Unidos: 9:00-17:00 Mon-Fri.	Estados Unidos: en carretera a Maine interior, 0.83 km o 0.52 mi suroeste de Canadian POE,	47°27′22.46′′ N 69°13′41.38′′W / 47.4562389°N 69.2281611°W / 47.4562389; -69.2281611 47°26′59.31′′N 69°14′5.20′′′W / 47.4498083°N 69.2347778°W / 47.4498083; -69.2347778
Clair	Ruta 161	New Brunswick	Fort Kent	FTK	US 1	Maine	Servicio todo el año (24 horas)	Clair – Fort Kent Bridge	47°14′57.3′′N 68°36′13.6′′′W / 47.249250°N 68.603778°W / 47.249250; -68.603778
Edmundston	Ruta 120		Madawaska	MAD	Bridge Street			Edmundston–Madawaska Puente	47°21′36.5′N 68°19′43.3′′′W / 47.360139°N 68.328694°W / 47.360139; -68.328694
St. Leonard	Bridge Street/Rue du Pont		Van Buren	VNB				St. Leonard – Van Buren Bridge	47°09′34.92′′ N 67°55′51.24′′W / 47.1597000°N 67.9309000°W / 47.1597000; -67.9309000
Grand Falls	Ruta 218	New Brunswick	Hamlin	HML	Boundaryline Road	Maine	7:00 – 23:00 ET / 8:00 – 00:00		47°03′37.95′′ N 67°47′24.57′W / 47.0605417°N 67.7901583°W / 47.0605417; -67.7901583
Gillespie Portage	Ruta 375		Limestone	LIM	SR 229		6:00 – 22:00 ET / 7:00 – 23:00		46°55′28.45′ N 67°47′24.57′W / 46.9245694°N 67.7901583°W / 46.9245694; -67.7901583
Cuatro Cataratas	Brown Road	New Brunswick	(cerrado – era East Road)		Russell Road	Maine	Estados Unidos: cerrado. Canadá: 9:00–23:30 AT, 3rd Monday, April – 2nd Sunday, Oct.	La entrada en los Estados Unidos no está permitida en este lugar.	46°49′24.21′′ N 67°47′22.65′′W / 46.8233917°N 67.7896250°W / 46.8233917; -67.7896250
Y además	Ruta 190 [Perth-Andover]	New Brunswick	Fort Fairfield	FTF	SR 161	Maine	Servicio todo el año (24 horas)		46°45′55.18′′ N 67°47′21.84′′W / 46.7653278°N 67.7894000°W / 46.7653278; -67.7894000
River de Chute	Smugglers Road		Easton		Ladner Road		8:00-16:00 ET / 9:00-17:00		46°36′01.14′ N 67°47′17.79′′W / 46.6003167°N 67.7882750°W / 46.6003167; -67.7882750
Centreville	Ruta 110		Bridgewater	BWM	Boundary Line Road		5:00 – 21:00 ET / 6:00 – 22:00		46°27′01.28′′ N 67°47′05.18′′W / 46.4503556°N 67.7847722°W / 46.4503556; -67.7847722
Bloomfield	Line Road		Monticello		Fletcher Road		Lunes a Sábado (8:00-16:00 ET / 9:00-17:00 AT)		46°19′03.33′ N 67°46′58.14′′W / 46.3175917°N 67.7828167°W / 46.3175917; -67.7828167
Woodstock Road	Ruta 95		Houlton	HTM	I-95		Servicio todo el año (24 horas)		46°08′06.74′′ N 67°46′52.76′′W / 46.1352056°N 67.7813222°W / 46.1352056; -67.7813222
Fosterville	Ruta 122	New Brunswick	Orient		Boundary Road	Maine	7:00–23:00 ET / 8:00–00:00 AT, Junio–Sept; 7:00–17:00 ET / 8:00–18:00 AT, Oct–Mayo	Boundary Bridge	45°49′00.30′ N 67°46′51.21′′W / 45.8167500°N 67.7808917°W / 45.8167500; -67.7808917
Forest City	Forest City Road		Forest City		Forest City Road		8:00-16:00 ET / 9:00-17:00 Estados Unidos (invierno): cerrado los domingos	Forest City Bridge	45°39′46.87′′ N 67°43′42.01′′W / 45.6630194°N 67.7283361°W / 45.6630194; -67.7283361
Saint Croix	Ruta 4		Vanceboro	VCB	SR 6		Servicio todo el año (24 horas)	Saint Croix-Vanceboro Puente	45°34′07.58′N 67°25′42.86′′′W / 45.5687722°N 67.4285722°W / 45.5687722; -67.4285722
St. Stephen (3rd Bridge)	Ruta 1 / St. Stephen Drive		Calais – Internacional Ave	CLS	International Avenue		Servicio de 24 horas del año); Los vehículos comerciales deben utilizar este cruce entre St. Stephen & Calais.	International Avenue Bridge	45°09′39.76′ N 67°18′09.79′′W / 45.1610444°N 67.3027194°W / 45.1610444; -67.3027194
Milltown	Milltown Blvd / Ruta 170 [St. Stephen]		Calais-Milltown Bridge	CLS	North Street Extension		6:00 – 22:00 ET / 7:00 – 23:00	Milltown International Puente	45°10′11.88′ N 67°17′48.39′′W / 45.1699667°N 67.2967750°W / 45.1699667; -67.2967750
St. Stephen (Ferry Point Bridge)	Milltown Blvd / Ruta 170		Calais-Ferry Point	CLS	Main Street / SR 9		Servicio durante todo el año (24 horas); No hay vehículos comerciales.	Ferry Point International Puente	45°11′30.0′′N 67°17′0.2′′′W / 45.191667°N 67.283389°W / 45.191667; -67.283389
Campobello	Ruta 774		Lubec	LUB	SR 189		Servicio todo el año (24 horas)	Franklin Delano Roosevelt Bridge	44°51′33.8′′N 66°58′48.8′′W / 44.859389°N 66.980222°W / 44.859389; -66.980222

Esta es una lista de carreteras que cruzan la frontera entre Estados Unidos y Canadá que no cuentan con servicios de inspección fronteriza, pero por las que los viajeros pueden cruzar la frontera legalmente en una o ambas direcciones.

En años anteriores, había docenas de carreteras de este tipo por las que se podía cruzar la frontera legalmente y luego dirigirse a una oficina de aduanas abierta para presentarse para una inspección, pero desde entonces la mayoría de ellas han sido bloqueadas. Se indican los requisitos actuales para presentarse ante la CBSA o la CBP para una inspección.

Muchas de las antiguas carreteras sin control que servían como puntos de entrada a lo largo del sector Swanton de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos fueron cerradas a mediados de la década de 1970 para proteger los Juegos Olímpicos de Verano de Montreal de 1976. Entre ellas se encontraban los condados de Clinton, Franklin y St. Lawrence en el norte del estado de Nueva York, y los condados de Franklin, Orleans y Essex en Vermont.

Canadá Ciudad/Town	Canadá Nombre de la carretera	Provincia/ Territorio	Estados Unidos Ciudad/Town	Estados Unidos Nombre de la carretera	Estado	Notas	Coordinaciones
Stewart	Camino al Glaciar Salmon [Premier]	Columbia Británica	Hyder	NF-88, Tongas National Forest	Alaska	Sin personal y abierto. La carretera canadiense termina en la antigua mina Granduc; la carretera de EE.UU. conecta sólo con Canadá.	56°2′46.32′N 130°2′12.48′′W / 56.0462000°N 130.0368000°W / 56.0462000; -130.0368000
Skagit Provincial Valley Park	Silver Skagit Road		Parque Nacional de Cascadas del Norte	Silver Skagit Road	Washington	Sin personal y abierto. La carretera canadiense con acceso al Campground Hozomeen en Ross Lake termina a unos 2 millas dentro de los Estados Unidos. Las personas encontradas en el lado estadounidense por la Patrulla Fronteriza de los Estados Unidos deben estar preparadas para facilitar la identificación del pasaporte.	49°0′0.72′′N 121°3′46.80′′′W / 49.0002000°N 121.0630000°W / 49.0002000; -121.0630000
E.C. Manning Provincial Park	Trail Pacific Crest			Trail Pacific Crest		Los viajes a Canadá sólo se permiten para aquellos que tienen un permiso de entrada de Crest del Pacífico (que debe ser aplicado por adelantado). No se permite la entrada en Estados Unidos.	49°0′′′ N 120°47′59.42′′W / 49.00000°N 120.7998389°W / 49.00000; -120.7998389
Warner County	Range Road 153B, Range Road 152, Range Road 150, Range Road 144, Range Road 142, Township Road 10A	Alberta	Toole County	Border Road	Montana	Series of minor unpaved roads that cross the border with unstaffed crossings. Todas las personas que cruzan deben informar a las aduanas de Sweetgrass/Coutts.
Northwest Angle Provincial Forest	PR 525	Manitoba	Entrada en ángulo	CSAH 49	Minnesota	El único cruce este-oeste entre el Canadá occidental y los Estados Unidos contiguos, el cruce fronterizo está ocupado remotamente por ambos países. Los viajeros están dirigidos a teléfonos de video 12,5 km (7,8 millas) desde la frontera en Angle Inlet, Minnesota para ponerse en contacto con las agencias fronterizas canadienses o estadounidenses para hacer sus declaraciones.	49°17′17.59′N 95°9′12.21′′′W / 49.2882194°N 95.1533917°W / 49.2882194; -95.1533917
Kanatakon (St. Regis), Akwesasne 15 Réserve	Andrew Johnson Rd ' Saint Regis St	Quebec	Akwesasne, St. Regis Mohawk Reservation	Johnson & St. Regis Roads	Nueva York	Los cruces sin personal a/desde Québec accesibles por carretera sólo a través de Nueva York. No hay necesidad de informar.	44°59′58.02′′N 74°39′0.14′′′W / 44.9994500°N 74.6500389°W / 44.9994500; -74.6500389
Tsi Snaihne (Snye), Akwesasne 15 Réserve	River, Phillips, Snye, McDonald " Chapman Roads		Akwesasne, St. Regis Mohawk Reservation	River, Phillips, Snye, McDonald " Chapman Roads		Los cruces sin personal a/desde Québec accesibles por carretera sólo a través del estado de Nueva York. No hay necesidad de informar.	44°59′57.70′ N 74°36′51.30′W / 44.9993611°N 74.6142500°W / 44.9993611; -74.6142500
Dundee	Chemin de la Pointe Hopkins		Fort Covington	Hopkins Point Road		Unstaffed crossing to/from Québec accessible by road only through New York. Firma a los viajeros directos para informar al puesto fronterizo con personal cercano.	44°59′53.16′′N 74°30′32.94′′′W / 44.9981000°N 74.5091500°W / 44.9981000; -74.5091500
Sutton	East Richford Slide Road		Richford	East Richford Slide Road	Vermont	Sin personal y abierto. Road in East Richford, Vermont cruza brevemente la frontera hacia Canadá por aprox. 1/3 millas antes de cruzar a Estados Unidos. El área es remota y no tiene conexión con el resto de Canadá. No hay necesidad de informar.	45°00'41.1"N 72°34'53.7"W
Gilbert Road	Route de Bellechasse		Seboomook Lake, Maine	Gilbert Road	Maine	Puente internacional construido por la compañía maderera para acceder a su propiedad privada en Maine, y está cerrado. En este lugar nunca han existido servicios de inspección fronteriza.	46°21′29.4′′N 70°10′30.8′′W / 46.358167°N 70.175222°W / 46.358167; -70.175222

Canadá port of entry name	Canadá carretera / carretera [comunidad]	Provincia/ territorio	EE.UU. port of entry name	Código	EE.UU. carretera / carretera [comunidad]	Estado	Notas	Estructura o característica notable	Coordinaciones
Windsor-Gordie Howe International Puente	Autopista 401 [Windsor]	Ontario	Detroit-Gordie Howe International Puente		I-75	Michigan	En construcción. Planeada para abrir en 2025.	Gordie Howe International Bridge	42°17′15′′N 83°05′52′′W / 42.28750°N 83.09778°W / 42.28750; -83.09778

Esta lista incluye servicios de ferry internacionales de punto a punto, incluidos los de vehículos de carretera, pasajeros y ferrocarril. No se incluyen otros puertos de entrada marítimos.

Esta lista incluye únicamente aquellos cruces fronterizos en los que se sabe que hubo servicios de aduanas o inmigración, pero que ahora están inactivos. Están enumerados en orden de oeste a este. Los caminos que no cuentan con personal, pero que por lo demás siguen funcionando, se enumeran en la sección Cruces de caminos sin personal.

Canadá Puerto de entrada	Canadá Road/ Highway	Provincia/ Territorio	Estados Unidos Puerto de entrada	Estados Unidos Road/ Highway	Estado	Notas	Foto	Coordinaciones
Boundary Bay	Calle 67	Columbia Británica	Point Roberts	Meadow Lane	Washington	Un antiguo cruce fronterizo, cerrado permanentemente en 1975 cuando se amplió el cruce fronterizo de Tyee Road. La antigua estación fronteriza del Canadá permanece y ha sido reformada, situada en el lado oriental de la península.		49°0′7.20′N 123°4′14.0′′′W / 49.0020000°N 123.070556°W / 49.0020000; -123.070556
	Maple Falls Road			South Pass Road		Un antiguo cruce fronterizo entre Columbia Valley y Silver Lake. El acceso a la parte canadiense sólo era posible a través del estado de Washington.		49°0′7.20′′N 122°2′16.80′′W / 49.0020000°N 122.0380000°W / 49.0020000; -122.0380000
Chopaka Oeste	Chopaka Road		Nighthawk West	Chopaka Road		El Canadá proporcionó periódicamente servicios fronterizos en este cruce de Chopaka Road en las estribaciones al oeste del río Similkameen hasta que los Estados Unidos bloquearon la carretera en 1964. The Government of Canada still owns the property at the border. Una rama del Gran Ferrocarril Norte cruzó la frontera en esta ubicación, pero fue abandonada a finales de los años 30, alrededor del momento en que los Estados Unidos dejaron de proporcionar inspecciones fronterizas en la ubicación.		49°0′′′ N 119°43′33.4′′W / 49.00000°N 119.725944°W / 49.00000; -119.725944
Sidley	Ruta del condado 4777					Richard G. Sidley era Policía Territorial y Coleccionista de Aduanas 1889-1907. Oficina sustituida por Bridesville.		48°59′59′′N 119°15′28′′W / 48.99972°N 119.25778°W / 48.99972; -119.25778
Bridesville	Old Molson Road		Molson	Old Railroad Road		Ambas eran estaciones en el VV divideE, una gran subsidiaria del ferrocarril norte. La vía férrea entre Molson y Midway fue levantada en 1936. La oficina de aduanas de Bridesville se estableció en 1907 y se cerró en 1939. Molson dejó de ser un puerto de entrada en 1941. El antiguo edificio de aduanas e inmigración está incluido en una exposición de museo en Molson.		49°0′0.72′′N 119°10′45.84′′′W / 49.0002000°N 119.1794000°W / 49.0002000; -119.1794000
Myncaster	Myncaster Road		Chesaw	Bolster Road		La oficina aduanera de Myncaster, que manejaba el tráfico de carretera y ferrocarril, existía entre 1907 y 1937. Myncaster era una estación en el VV divideE, una gran subsidiaria del ferrocarril norte. La vía ferroviaria, que no cruzó la frontera en este lugar, fue levantada entre Molson y Midway en 1936. EE.UU. terminó los servicios aduaneros alrededor de 1955. En 1990, el cruce volvió a abrirse temporalmente para permitir el paso de caballos para competiciones en la zona, con el cruce hacia Canadá permitido el 14 de mayo y el cruce hacia los Estados Unidos permitido el 9 de junio.		49°0′0,00′′N 119°1′18.12′′W / 49.0000000°N 119.0217000°W / 49.0000000; -119.0217000
Newgate	Dorr Road		Gateway		Montana	Este cruce estaba en la orilla oriental del río Kootenay en la frontera. Las operaciones aduaneras, que comenzaron en 1902, inspeccionaron tanto el tráfico en el río como la rama ferroviaria del Gran Norte adyacente. EE.UU. cerró su oficina de aduanas cuando el servicio ferroviario terminó en 1935, con oficiales que se reubicaron en el busier Roosville cruzando alrededor de 5.4 millas (8.7 km) hacia el este. Las vías del ferrocarril se retiraron en 1938, y Canadá cerró su oficina de aduanas en 1939. La Oficina de Correos de Estados Unidos cerró en 1950 y lo que quedaba de la ciudad fue inundado por el agua en 1975 con la terminación de la presa Libby, que creó el lago Koocanusa.		49°0′3.96′′N 114°28′42.24′′W / 49.0011000°N 114.4784000°W / 49.0011000; -114.4784000
Cabeza plana	Flathead Rd		Trailcreek	North Fork Rd		Este cruce estaba adyacente al río Flathead. Canadá operaba una estación de aproximadamente una milla al norte de la frontera 1904-1905 y más cerca de la frontera 1914-1923, 1926, 1931-1941 y desde mediados de los años 40. En la década de 1970, tanto Estados Unidos como Canadá construyeron nuevas instalaciones fronterizas para adaptarse mejor al tráfico recreativo regular. El cruce cerró en 1996 debido a la inundación de la carretera justo al norte de la frontera, y la carretera está ahora cerrada. Los edificios de la estación de EE.UU. y Canadá permanecen.		49°0′3.96′′N 114°28′42.24′′W / 49.0011000°N 114.4784000°W / 49.0011000; -114.4784000
Whisky Gap	Emigrant Gap Road	Alberta	Emigrant Gap	Emigrant Gap Road		El puerto canadiense se llamaba originalmente Fareham. Abrió en 1932, pero cerró en 1939 cuando se abrió la carretera por Del Bonita. Una vez fue un lugar favorito para el contrabando de alcohol de Estados Unidos a Alberta durante su período de prohibición de 1916 a 1923, luego de Canadá durante la prohibición estadounidense, que terminó en 1933.		48°59′54.60′ N 113°5′46.68′′W / 48.9985000°N 113.0963000°W / 48.9985000; -113.0963000
Pinhorn	Township Road 12		Laird	Laird Road		Puerto canadiense de entrada abierto en 1913, y cerrado en 1929. Personal de aduanas trasladó la oficina a Aden, Alberta sin autorización, pero Canada Customs decidió que era una mejor ubicación de todos modos.		48°59′52.44′ N 110°59′25.08′′W / 48.9979000°N 110.9903000°W / 48.9979000; -110.9903000
Big Beaver	Carretera 34	Saskatchewan	Blanco	S-511		El cruce Big Beaver-Whitetail fue establecido en 1951, donde el tráfico nunca fue extenso. En 2009, EE.UU. planearía utilizar los fondos de la Ley de Recuperación para mejorar su estación fronteriza Whitetail. Sin embargo, al mismo tiempo, Canadá estaría planeando cerrar su estación Big Beaver. CNN publicó una historia sobre lo despilfarrador que sería gastar millones en este cruce. El reportero se sentó en medio de la carretera vacía durante el informe. El Canadá cerró permanentemente su cruce el 1o de abril de 2011, lo que lo hizo un cruce sólo al sur. El POE estadounidense cerró el 26 de enero de 2013. Canadá demolió la estación fronteriza Big Beaver poco después del cierre. La estación fronteriza de EE.UU. permanece, aunque la carretera ha sido barricada.		48°59′57.4′′N 105°09′44.4′′′W / 48.999278°N 105.162333°W / 48.999278; -105.162333
Beaubier	Saskatchewan Highway 707	Saskatchewan	Westby	North Westby Road		El puerto de Westby, Montana fue establecido en 1919, y fue revocado por la Orden Ejecutiva 9382 el 23 de septiembre de 1943. Poco antes de ser designado un POE, la ciudad de Westby se movió a poca distancia de North Dakota a Montana para estar más cerca de un nuevo impulso ferroviario, y estar en un estado que permitió la venta de alcohol.		48°59′59.9′ 104°04′41.4′′W / 48.9972°N 104.078167°W / 48.999972; -104.078167
Northgate	Carretera 9	Saskatchewan	Northgate	ND 8	North Dakota	Este cruce fronterizo se estableció en 1913 para servir tanto a la carretera como al tráfico ferroviario. Los puertos estadounidenses y canadienses de entrada fueron abandonados en 1962 cuando una nueva carretera construyó cerca de media milla al oeste, pasando por la ciudad. La antigua estación fronteriza estadounidense fue demolida en 2015, y la comunidad fronteriza es un pueblo fantasma virtual. Queda el edificio que una vez sirvió como estación fronteriza canadiense.		48°59′55.68′′N 102°15′58.32′′′W / 48.9988000°N 102.2662000°W / 48.9988000; -102.2662000
West Lynne (Emerson West)	5th Street	Manitoba	Pembina	US 81		Este cruce en la carretera meridiana, cuyo otro extremo estaba en la frontera entre México y Estados Unidos en Laredo, Texas, fue objeto de trata moderada a través de la década de 1950, pero se cerró en 1964 cuando la carretera interestatal 29 y Manitoba 29 fueron construidas inmediatamente al oeste. Las estaciones fronterizas canadienses y estadounidenses fueron demolidas, pero las placas de hormigón en las que permanecían. Todo el tráfico debe utilizar ahora el cruce fronterizo moderno Pembina-Emerson.		49°0′1.44′N 97°14′6.36′′′W / 49.0004000°N 97.2351000°W / 49.0004000; -97.2351000
Emerson East	PTH 75	Manitoba	Noyes	US 75	Minnesota	A lo largo del siglo XX, este fue uno de los cruces fronterizos más concurridos entre Estados Unidos y Canadá. Fue el punto en el que la autopista Jefferson intersectó el límite internacional y durante unos años se adornó con un arquero elaborado. El tráfico se cerró con la apertura de la interestatal de 1964 a 29 millas al oeste. El cruce fue cerrado por Canadá en 2003 (donde sólo se permitía el tráfico hacia el sur) y luego por Estados Unidos en 2006. Todo el tráfico debe ahora utilizar el cruce fronterizo Pembina-Emerson.		49°0′0,00′′N 97°12′26.28′′W / 49.0000000°N 97.2073000°W / 49.0000000; -97.2073000
Pigeon River	Old Border Rd (antes Ontario Highway 61)	Ontario	Pigeon River	CR 89 (antes MN 1 (1920) y US 61)		Anteriormente llamada Sextus City. El Puente Outlaw, como se conocía, fue construido en 1917. Se cerró en 1961 cuando un nuevo puente y la estación fronteriza fueron construidos en Grand Portage, Minnesota cerca de 6 millas al este. El antiguo puente, la tienda, el hotel y ambas estaciones fronterizas han sido demolidas.		48°0′37.44′′N 89°42′29.88′′W / 48.0104000°N 89.7083000°W / 48.0104000; -89.7083000
Cataratas de Niagara	River Road		Cataratas de Niagara	Niagara Street	Nueva York	El puente de la luna de miel colapsó el 27 de enero de 1938, después de que un mermelada de hielo minara la estructura. Un nuevo puente llamado Puente Arco Iris fue construido a corta distancia del norte, y se construyeron nuevas instalaciones de inspección fronteriza en ambos lados.		43°5′20.4′′N 79°4′8.4′′W / 43.089000°N 79.069000°W / 43.089000; -79.069000
Queenston	Niagara Regional Road 81		Lewiston	Robert Moses State Parkway		El puente de suspensión Queenston-Lewiston fue reemplazado por el puente transversal Lewiston-Queenston en 1962, que fue construido alrededor de 0,7 millas (1,1 km) al sur. El puente tenía una pista de troleada única del ferrocarril Niagara Gorge en el centro de 3 carriles. La plaza de inspección estadounidense se ha transformado en el Parque Estatal Earl W. Brydges Artpark.		43°09′43′′N 79°2′47.6′′W / 43.16194°N 79.046556°W / 43.16194; -79.046556
Cornwall	Carretera 138		Massena	NY 37		El puerto canadiense de entrada en Cornwall Island se cerró el 1 de junio de 2009, debido a un desacuerdo entre la Nación Mohawk de Akwesasne y la Agencia de Servicios Fronterizos del Canadá en relación con el armamento de oficiales de servicios fronterizos. Un puerto temporal de entrada fue abierto el 13 de julio de 2009, en el extremo norte del Puente Internacional Seaway norte (alto) lapso; fue utilizado hasta que el actual puerto de entrada "interim" fue abierto el 24 de enero de 2014. La antigua estación fronteriza de Cornwall Island fue demolida en julio de 2015.		44°59′26.37′ N 74°44′22.26′′W / 44.9906583°N 74.7395167°W / 44.9906583; -74.7395167
Jamieson's Line	Chemin Jamieson	Québec	Jamieson Line	County Road 29		El puerto canadiense de entrada fue cerrado permanentemente el 1 de abril de 2011. Durante tres años, este fue un cruce de una sola dirección, con viajeros capaces de entrar en los Estados Unidos, pero no Canadá en esta ubicación. Finalmente, el puerto de entrada estadounidense cerró el 21 de agosto de 2014. Desde entonces se han demolido las estaciones fronterizas de Estados Unidos y Canadá.		44°59′30.26′ N 74°10′28.78′′W / 44.9917389°N 74.1746611°W / 44.9917389; -74.1746611
Roxham Road	Rang Roxham		Roxham Road	Roxham Road		Canadá operó un puerto de entrada en este lugar hasta finales de la década de 1950 y el edificio es ahora una residencia privada. Los EE.UU. nunca tuvieron una estación fronteriza en este lugar. Este cruce ha sido bloqueado desde la década de 1970. A partir de 2017, miles de migrantes ingresaron sin autorización a Canadá a pie en este lugar para solicitar asilo. RCMP established temporary facilities at this crossing to aid in processing the surge in asylum seekers. Las normas canadienses relativas a los procedimientos de asilo se modificaron en 2023, terminando el aumento, y posteriormente se demolieron las instalaciones temporales después de que más de 100.000 inmigrantes solicitaran asilo allí.		45°0′25.56′ N 73°31′1.92′′W / 45.0071000°N 73.5172000°W / 45.0071000; -73.5172000
Blackpool	Chemin Ridge		Champlain	US 9		El cruce fronterizo de EEUU 9 cerró en 1967 cuando el I-87 se completó inmediatamente al oeste. La última estación fronteriza en este cruce fue construida en 1950 y fue demolida poco después de que cerró en 1967.		45°0′32.76′ N 73°26′30.84′′W / 45.0091000°N 73.4419000°W / 45.0091000; -73.4419000
Saint-Bernard-de-Lacolle - 217	R-217		Meridian Road	Meridian Road		El puerto de entrada en Meridian Road cerró alrededor de 1950. La estación fronteriza del Canadá fue demolida a mediados del decenio de 1950. El USDA ha utilizado desde entonces la antigua estación fronteriza de Estados Unidos como oficina, y el gobierno de Estados Unidos lo ofreció a la venta.		45°0′32.76′ N 73°26′30.48′′W / 45.0091000°N 73.4418000°W / 45.0091000; -73.4418000
Agua alta	Chemin Lafond		North Troy	Space Research Corporation Road	Vermont	En la década de 1960 y 1970, el fundador de Space Research Corporation Gerald Bull construyó su empresa en propiedad de su familia a ambos lados de la frontera. A medida que la compañía comenzó a construir armas militares, EE.UU. estableció una estación de inspección fronteriza fuera de la puerta sur de la compañía para inspeccionar el tráfico en el sur. Esta estación también permitió a los trabajadores estadounidenses regresar legalmente a casa después del trabajo sin tener que pasar por el cruce fronterizo de North Troy, y no fue para uso público en general. Canadá no tenía una estación fronteriza en la puerta norte de la compañía. The SRC facility (and the Customs station) closed in 1980 when Bull was convicted of violating an arms embargo against South Africa. Bull fue asesinado en 1990.		45°0′30.60′′ N 72°26′58.20′W / 45.0085000°N 72.4495000°W / 45.0085000; -72.4495000
Mansonville	Chemin du Pont-Couvert		North Troy	Douglas Road		También conocido como "Province Hill", Canadá Customs cerró esta oficina alrededor de 1972. El edificio es ahora púrpura y propiedad privada, pero en la década de 1980 fue alquilado como una casa de vacaciones. Antes de su construcción en la década de 1960, Canada Customs operaba fuera de una casa de línea en la calle. Este edificio fue separado, movido alrededor de media milla norte y utilizado como cabañas. Los Estados Unidos no tenían una estación fronteriza en este cruce; se esperaba que las personas que entraban viajaran a la estación fronteriza de North Troy para ser inspeccionadas.		45°0′22.68′′N 72°22′28.92′′W / 45.0063000°N 72.3747000°W / 45.0063000; -72.3747000
Leadville	Chemin des Parulines		Newport	Leadville Road		Canada Customs tenía una estación de mediados de los años 30 a 1939, luego volvió a abrirse en 1948. Fue reemplazado por una nueva estación fronteriza a mediados de la década de 1950, que cerró permanentemente el 31 de marzo de 1969. La estación fronteriza del Canadá se convirtió en un hogar privado que se ha actualizado sustancialmente. No había una estación fronteriza de Estados Unidos en este lugar; se esperaba que las personas que ingresaban a los Estados Unidos viajaran a la oficina de aduanas de los Estados Unidos en la calle 70 Main Street, Newport, VT para informar para su inspección. Esa oficina cerró en 1972, y la carretera fue cerrada. Hoy la antigua oficina de aduanas de los Estados Unidos es el hogar de la Acción Comunitaria del Reino del Noroeste.		45°0′15.12′N 72°16′28.56′W / 45.0042000°N 72.2746000°W / 45.0042000; -72.2746000
Leadville	Chemin de Leadville		Newport	Lake Road		Aunque esta era una carretera ocupada con muchos hogares junto al lago, ni los Estados Unidos ni Canadá tenían una estación fronteriza aquí. Se esperaba que las personas que ingresaban aquí a los Estados Unidos viajaran a la oficina de aduanas de los Estados Unidos en la calle principal de 70, Newport, VT para presentar informes de inspección. Esa oficina se cerró en 1972, y la carretera fue barricada en la frontera en ese momento.		45°0′15.84′ N 72°15′30.60′′W / 45.0044000°N 72.2585000°W / 45.0044000; -72.2585000
Lineboro	Chemin de Nord Derby		North Derby	North Derby Road		Canadá Servicio de aduanas en esta carretera y cruce de ferrocarriles 1932-1937 y 1949-1953. Estados Unidos nunca tuvo servicios de aduanas aquí. Se esperaba que las personas que entraran en los Estados Unidos en este lugar viajaran a la oficina de aduanas de los Estados Unidos en la calle principal de 70, Newport, VT, para presentar informes de inspección. Esa oficina se cerró en 1972, y la carretera fue barricada en la frontera en ese momento. Hoy la estación fronteriza de Canadá es un hogar privado.		45°0′21.10′′N 72°10′19.20′′W / 45.0058611°N 72.1720000°W / 45.0058611; -72.1720000
Stanhope	Rue Principale		Norton	Nelson Road		Históricamente, los signos indicaron a los viajeros que informaran directamente a la estación fronteriza de Stanhope-Norton. Está barricada desde 2015. Este cruce es el sitio de una tienda general y oficina de correos internacionales, que cerró alrededor de 2002.		45°0′38.16′′ N 71°47′55.32′′W / 45.0106000°N 71.7987000°W / 45.0106000; -71.7987000
Daaquam	Rang Sainte-Marie		Daaquam	American Realty Road	Maine	El cruce que sirvió principalmente a la industria maderera cerró en 2004 cuando el servicio aduanero regular fue trasladado a St. Juste. El camino está ahora en barricadas.		46°35′53.16′′N 70°1′4.80′′′W / 46.5981000°N 70.0180000°W / 46.5981000; -70.0180000
Grand Falls	Caswell Road	New Brunswick	Caswell	(vía sin nombre)		Estados Unidos operaba una estación de inspección fronteriza entre 1936 y 1953. La Administración de Servicios Generales compró aproximadamente medio acre de tierra en 1931, y construyó una estación fronteriza de ladrillo rojo. La propiedad fue vendida por el gobierno de Estados Unidos el 13 de octubre de 1954, y aunque el edificio de ladrillos incluido, desde entonces ha sido demolida. La parcela y la carretera que conduce a la frontera desde la ruta 1A son ahora propiedad privada. It is not known whether Canada had a border station on Caswell Road.		47°02′29.7′′N 67°47′24.2′′′W / 47.041583°N 67.790056°W / 47.041583; -67.790056
Cuatro Cataratas	Brown Road		East Road	Russell Road		Canada still provides Servicios de aduanas estacionalmente, pero el tráfico de Estados Unidos está prohibido, y ha estado desde que la estación fronteriza estadounidense cerró en la década de 1960. Sin embargo, hasta 2008, el tráfico de los Estados Unidos se permitió utilizar el camino hacia el Club de Campo del Valle de Aroostook, que está en ambos países. Varias propiedades canadienses sólo se pueden acceder a través de la parte estadounidense de la carretera, que precede al establecimiento de la frontera; varios residentes han experimentado acoso de oficiales de la Patrulla Fronteriza de Estados Unidos desde el 11 de septiembre.		46°49′24.21′′ N 67°47′22.65′′W / 46.8233917°N 67.7896250°W / 46.8233917; -67.7896250
Tinker	Tinker Road		Fort Fairfield	Aroostook Falls Road		Estados Unidos operaba una estación fronteriza en este cruce de 1941 a 1953. Estaba situado a unos 500 pies al oeste de la frontera entre Canadá y Estados Unidos, con una casa privada entre ella y la frontera. La Administración de Servicios Generales compró la propiedad para la estación fronteriza el 20 de mayo de 1940 y colocó un edificio portátil en la propiedad. GSA retiró el edificio y vendió la propiedad el 21 de octubre de 1955. En 1970, el Canadian Magazine declaró este cruce "El mejor lugar para cruzar la frontera," La carretera fue barricada alrededor de 1976. The Aroostook River flood of 1994 killed 2 Canadian Customs officers whose vehicle was swept into a ditch by rising floodwater at this crossing.		46°47′36.24′ N 67°47′22.56′W / 46.7934000°N 67.7896000°W / 46.7934000; -67.7896000
Hillandale	Reid Road		Monson Hill	Dorsey Road		Este cruce cerró en la década de 1940. Aparte de algunos accesorios ligeros, no hay señales del cruce fronterizo.		46°42′7.20′′ N 67°47′20.04′′W / 46.7020000°N 67.7889000°W / 46.7020000; -67.7889000
Beaconsfield	Nicholson Road		Easton	Curtis Road		Canadá dejó de proporcionar servicios de aduanas a finales de la década de 1950 y erigió una señal que dirigía a los viajeros al cruce abierto más cercano. EE.UU. trasladó sus servicios fronterizos al cruce Rivière de Chute desde una ubicación más central en Ladner Road. El cruce fue bloqueado en los años 80.		46°39′9.36′ N 67°47′18.96′′W / 46.6526000°N 67.7886000°W / 46.6526000; -67.7886000
Listerville	Mars Hill Road		Mars Hill	Knoxford Line Road		Los servicios de inspección fronteriza se establecieron en 1939 y cerraron en 1976. El cruce estadounidense también fue conocido como Knoxford Line y fue alojado en un remolque temporal. La Administración de Servicios Generales consideró que la propiedad de la estación fronteriza de los Estados Unidos era excesiva el 3 de noviembre de 1977, y posteriormente fue vendida. La estación fronteriza de Canadá ha sido renovada y hoy es un hogar privado.		46°34′9.12′ N 67°47′15.00′′W / 46.5692000°N 67.7875000°W / 46.5692000; -67.7875000
Upper Royalton	Brown Road		Blaine	Brown Road		Este cruce fue generalmente conocido como "Brown Road" en ambos lados de la frontera. La estación fronteriza de Estados Unidos fue alojada en un remolque temporal. Existía desde 1941 hasta 1952. EE.UU. vendió el sitio de la estación fronteriza de 1 acre el 22 de mayo de 1953.		46°30′13.6′′N 67°47′09.6′′′W / 46.503778°N 67.786000°W / 46.503778; -67.786000
Jackson Falls	Foxcroft Road		Littleton	Foxcroft Road		Este cruce, conocido como "Starkey Corners" abrió en 1936, y fue permanentemente cerrado el 19 de mayo de 1962. La Administración de Servicios Generales compró la propiedad de la estación fronteriza estadounidense el 20 de mayo de 1932 y la vendió (construido incluido) el 26 de enero de 1966. La estación fronteriza estadounidense es ahora una casa privada. La estación canadiense fue demolida a finales del decenio de 1960.		46°13′3.00′′ N 67°46′54.12′W / 46.2175000°N 67.7817000°W / 46.2175000; -67.7817000
Woodstock	Old Houlton Road		Houlton	US 2		Antes de la década de 1950, la carretera canadiense a este cruce atravesó una colina empinada en la frontera, que causó problemas para los viajeros de invierno. Alrededor de 1952, Canadá excavaba gran parte de la colina y construyó una nueva plaza de inspección en terrenos relativamente bajos. Este cruce fronterizo se cerró en 1985 cuando el I-95 se completó inmediatamente al norte. La estación fronteriza del Canadá, a veces llamada Richmond Road, fue demolida. La estación fronteriza de los Estados Unidos y las residencias de personal adyacentes permanecen en situación irregular.		46°8′′′′ N 67°46′52.32′′′W / 46.13333°N 67.7812000°W / 46.1333333; -67.7812000
Union Corner	Green Road		East Hodgdon	Boundary Line Road		Este cruce fronterizo, conocido como "Union Corner", fue cerrado permanentemente el 19 de mayo de 1962. La Administración de Servicios Generales vendió la estación fronteriza estadounidense el 16 de agosto de 1965, y desde entonces se ha utilizado como hogar privado. La estación canadiense fue derribada a finales del decenio de 1960.		46°3′14.40′ N 67°46′51.60′′W / 46.0540000°N 67.7810000°W / 46.0540000; -67.7810000
Monumento	Amity Road		North Amity	Monument Road		Los EE.UU. compraron 12.580 pies cuadrados de tierra en el lado sur de Monument Road el 25 de mayo de 1932, y gastaron $5.625 para levantar una estación fronteriza de ladrillo rojo, que vio poco tráfico. Este cruce estaba a unos 2.000 pies al norte del Monumento #1, que marca el comienzo de la frontera terrestre entre Estados Unidos y Canadá. El 19 de febrero de 1949, Estados Unidos vendió la propiedad y la estación fronteriza. El edificio ha sido demolido desde entonces.		45°56′56.1′′N 67°46′52.5′′W / 45.948917°N 67.781250°W / 45.948917; -67.781250
Altos molinos	Hall Road		Baring	Front Street		Este cruce cerró en 1948 cuando el puente fue considerado inseguro. Fue desmantelada poco después. Estados Unidos no tenía una estación de aduanas en este cruce.		45°8′12.48′ N 67°19′5.88′′′W / 45.1368000°N 67.3183000°W / 45.1368000; -67.3183000
St. Stephen	Ruta 170		Calais	Todd Street		Este cruce, también conocido como "Union Bridge", cerró en 1961 cuando el puente fue considerado inseguro. Fue desmantelada en abril de 1963, y dos hombres se ahogaron en el proceso. La propiedad de la estación fronteriza estadounidense fue vendida el 14 de mayo de 1962, y sigue siendo una residencia privada. La antigua estación fronteriza canadiense en Milltown Boulevard en St. Stephen también sirve como casa privada.		45°11′00.2′′N 67°17′29.6′′W / 45.183389°N 67.291556°W / 45.183389; -67.291556

• Canada Border Services Agency
• U.S. Customs and Border Protection
• American entry into Canada by land
• Ciudad fronteriza
• Lista de cruces fronterizos entre México y los Estados Unidos

• Legg, Herbert (1962). Servicios aduaneros en Canadá Occidental, 1867-1925. The Creston Review Ltd.

• Canada Border Services Agency - Highway-Land Border Offices
• U.S. Customs and Border Protection - Localizar un puerto de entrada