Lista de aviones Lockheed

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Esta es una lista de aviones producidos o propuestos por Lockheed Aircraft Corporation desde su fundación como Lockheed Aircraft Company en 1926 hasta su fusión con Martin Marietta para formar Lockheed Martin Corporation en 1995.

Ordenados por número de modelo, Lockheed dio a la mayoría de sus aviones nombres astronómicos, desde el primer Vega hasta el C-5 Galaxy. Los modelos de aviones enumerados en cursiva y con números más altos (780 después del 80 y antes del 81, por ejemplo) son variantes o desarrollos del modelo base.

Modelo	Nombre	Primer vuelo	Observaciones
1	Vega	4 de julio de 1927	monoplano de seis pasajeros, original Modelo Vega
2	Vega		Vega de actualización con 300 CV (220 kW) Wright J-6 Whirlwind
3	Air Express	Apr 1928	Vega modificada para Western Air Express
4	Explorer	1928	Aviones de baja altura diseñados para el vuelo transpacífico entre Estados Unidos y Japón
5	Vega	1929	Vega modificada con motor radial Wasp
6	Y1C-17		derivado "Speed Vega" modificado por el Cuerpo de Aire del Ejército de los Estados Unidos
7	Explorer Special		Explorador de Lockheed Modificado con dihedral de ala
8	Sirius	1929	Aviones monomotores, de dos asientos, de largo alcance, de alto rendimiento
8A	Altair	Sep 1930	Sirius modificado con un bajo carruaje retráctil
8D	Altair	1930	Altair actualizado
9	Orión	Apr 1931	Monoplano de seis pasajeros de madera de alta velocidad
10	Electra	23 de febrero de 1934	Transporte de todo metal de doble ingeniería
11	XFM-2		Propuesto luchador pesado
12	Electra Junior	27 de junio de 1936	Transporte de seis pasajeros, versión escalada del modelo 10
212	L-212		Versión del entrenador de Bomber
14	Super Electra	29 de julio de 1937	Transporte de pasajeros, versión escalada del modelo 10
15	PV-1 Ventura	31 de julio de 1941	Bombero de patrulla naval
16			Derivado no construido de Lockheed Modelo 10 Electra
18	Lodestar	21 de septiembre de 1939	Transporte de pasajeros (versión militar, transporte de carga C-60), estirado Modelo 14
19			Derivado sin construir de catorce asientos del modelo 14
20	XP-58 Chain Lightning	6 de junio de 1944	Versión interceptora de largo alcance del rayo P-38
21	Ventura		Bombero de patrulla de la Segunda Guerra Mundial
22	P-38 Relámpago	27 de enero de 1939	Combatiente de la Segunda Guerra Mundial
122	P-38 Relámpago	1941	YP-38 a P-38D
222	P-38 Relámpago		P-38E a través de P-38H
322	P-322 Rayos		Variante de exportación, impresionada al servicio estadounidense en el estallido de la guerra
422	P-38 Relámpago		P-38J a través de P-38M
522	XP-49	11 de noviembre de 1942	prototipo de luchador avanzado, basado en P-38
622	XP-38A Rayos	6 de junio de 1944	Conversión presurizada de P-38
822	P-38 Relámpago		Propuesta navalizada P-38
23	XP-49	11 de noviembre de 1942	P-38 avanzado derivado con presurización y armamento más pesado
24			Propuesta de versión naval de P-38 Lightning
26	P-2 Neptuno	17 de mayo de 1945	Bomberos de patrulla y aviones antisubmarinos
27			Transporte propuesto de dos motores dobles
29			Propuesto bombardero de doble motor
30			Propuesto bombardero de doble motor
31			Propuesta de versión de exportación del modelo 29
32			Propuesta de versión de reconocimiento del modelo 18
33	Pequeño Dipper	Aug 1944	Aviones ligeros de asiento único
34	Big Dipper	10 de diciembre de 1945	Armario ligero de asiento doble
35			Diseño de instructores militares derivado de la NA-35 de América del Norte
37	Ventura		Bombero de patrulla de la Segunda Guerra Mundial
137	B-34
437	B-37
40	Modelo 40		Objetivo aéreo
41			Aerial target proposal
42			Aerial target proposal
44	Excalibur		Antecesor no construido de cuatro motores para la constelación
45			Vehículos de control de radio propuestos
49	Constelación	9 de enero de 1943	aerolínea de cuatro motores
049	Constelación	9 de enero de 1943	Versión original del pasajero
149	Constelación		Tanques de combustible de alas adicionales
249	XB-30		Rediseño de XB-30 (modelo 051); cancelado a favor del B-29 y B-32
349	C-69 Constelación		Transporte de tropas/cargo sin construir C-69B
449	Constelación		Propuesta desconocida de aerolínea
549	C-69 Constelación		Transporte VIP C-69C
649	Constelación	18 de octubre de 1946	Versión mejorada del pasajero
749	Constelación	Mar 14, 1947	Versión más larga del modelo 649
849	Constelación		Versión potenciada R-3350 integrada sin turbo del modelo 749
949	Constelación		Versión convertible de pasajero/cargo no construida del modelo 849
1049	Super Constelación	13 de octubre de 1950	Constelación mejorada
1149	Super Constelación		Versión potenciada de turboprop de Allison del modelo 1049
1249	Super Constelación	Sep 1, 1954	Versión experimental de transporte militar turboprop
1449	Super Constelación		Propuesta de la turbina estirada versión de modelo 1049 con alas más grandes
1549	Super Constelación		Propuesta versión estirada del modelo 1449
1649	Starliner	11 de octubre de 1956	Versión final de producción de la Constelación
50			Aviones de enlace propuestos
51	XB-30		Propuesta de versión bombardera de Constellation, más tarde rediseñado modelo 249
52			Propuesto luchador de un solo asiento
60			Propuesto entrenador de doble ingeniería
61			Propuesto entrenador de doble ingeniería
62			Propuesto entrenador de doble ingeniería
75	Saturno	17 de junio de 1947	Prototipo pequeño avión de pasajeros
80	P-80 Shooting Star	Jun 10, 1944	Primer caza jet operativo de Estados Unidos
080	P-80 Shooting Star		YP-80A-P-80C
380	P-80 Shooting Star		Propuesta naval no construida
480	P-80 Shooting Star		Propuesta naval no construida
580	T-33 Shooting Star	22 de marzo de 1948	Entrenador; designado originalmente TP-80C y TF-80C
680	F-80D Estrella de tiro		Versión no construida con actualización del motor
780	F-94 Starfire	16 de abril de 1949	Combatiente jet todoter
880	F-94C Starfire		Ala de cola rediseñado con vainas de cohete
980	YF-94D Starfire		Versión de ataque terrestre no reconstruida
1080	T2V-1 SeaStar		Variante del tren naval
81	XFV-1	23 de diciembre de 1953	Prototipo de luchador de protección contra convoyes
82	C-130 Hércules	23 de agosto de 1954	Transporte medio de cuatro motores
182	C-130 Hércules		Todos los modelos iniciales, incluidas las variantes específicas de la misión
282	C-130 Hércules		C-130B y más tarde, incluyendo variantes
382	Hércules C-130, L-100		Modelos posteriores, incluyendo variantes y -30 tramo
83	F-104 Starfighter	28 de febrero de 1954	Interceptor Supersónico Mach 2
84	W2V-1		turboprop WV (EC-121 Advertencia Star) variante; contrato cancelado
85	P-3 Orión	15 de abril de 1961	aeronaves de patrullas militares desarrolladas de Electra (88/188)
520			Propuesta de variante P-3 AEW
87	AH-56A Cheyenne	21 de septiembre de 1967	Helipuerto de ataque cancelado
88	L-188 Electra	6 de diciembre de 1957	Turboprop aerolínea
89	R6O/R6V Constitución	9 de noviembre de 1946	Gran prototipo de transporte
389			Versión de aerolínea no construida
489			Versión de aerolínea no construida
90	XF-90	3 de junio de 1949	prototipo de escolta de bombardero jet; cancelado a favor del XF-88
92			Proyecto de helicóptero civil
93	L-1011 Tristar	16 de noviembre de 1970	Tri-engine, aerolineador de cuerpo ancho
99			Interceptor USAF cancelado
104	L-104		Designación temporal para el Excalibur rediseñado; posteriormente oficialmente se convirtió en Modelo 49
105	L-105		Designación temporal para Excalibur
129	Modelo X		1941 proyecto de bombardero de alta altitud compitiendo por tipo especificación XC-124 contra B-27 y B-28
133	L-133		Aviones de combate aéreo cancelados
136			Proyecto Ampliado de Constelación, 1944; evolucionó en el Modelo 89/R6V
140	XP-80 Shooting Star	8 de enero de 1944	Bombero experimental
141	XP-80A Shooting Star		Bombero experimental
144	L-144		Variante ampliada de Excalibur
171	X-7	26 de abril de 1951	Cama de prueba no tripulada para motores de ramjet y guía de misiles
182			Proyecto de versión de la Constitución de la ASW
193	L-193 Constelación II		Jetliner/aerial tanker concept
245	L-245		Convertir T-33 utilizado por la empresa para el desarrollo del T2V-1 (modelo 1080)
246	Lockheed XF-104	Mar 4, 1954	El prototipo de interceptor llevó al F-104
288			Interceptor propuesto con motores montados ala
295	CL-295		Estudios de diseño para un luchador de VTOL 'de cola'
300	C-141 Starlifter	17 de diciembre de 1963	Transporte a chorro grande
301	L-301		Proyecto de investigación hipersónica propuesto; a veces llamado X-24C
320	CL-320		Intermedio del proyecto de interceptor de alta velocidad de largo alcance
325	CL-325		Proyecto de aeronaves de reconocimiento, predecesor en el diseño Suntan CL-400
329	JetStar	4 de septiembre de 1957	jet de negocios
1329	JetStar		jet de negocios
2329	JetStar II		jet de negocios
346	CL-346		Propuestas para combatientes supersónicos de VTOL, basados en el F-104
351	U-2	4 de agosto de 1955	CL-282, plan espía de alta altitud
379	CL-379		Proyecto de aeronaves de investigación de inclinación
400	CL-400 Suntan		Propuesta para Mach 2.5 aviones de reconocimiento, hidrógeno líquido
400	L-400 Hércules Gemelas		Propuesta de versión de doble ingeniería de C-130
407	CL-407		Propuestas para aviones supersónicos de ataque y reconocimiento del VTOL
414	Hudson	10 de diciembre de 1938	Bomber and reconnaissance aircraft
475	CL-475		Helicópteros de tipo prototipo
500	C-5 Galaxy	30 de junio de 1968	Transporte a chorro grande
595	XH-51A	29 de septiembre de 1962	prototipo de helicóptero de ataque
645	F-22 Raptor	7 de septiembre de 1997	Air superiority stealth fighter
090P			Presentación bloqueada para la fase de demostración/validación de la ATF
1132	YF-22A Iluminación II	29 de septiembre de 1990	Demostrador tecnológico (632 es la iteración de diseño asociada que se convirtió en la sumisión EMD)
645	F-22A Raptor	7 de septiembre de 1997	EMD y aviones de producción operacional
760	CL-760		Propuesta de Lockheed para el LARA (Light Armed Reconnaissance Aircraft), competencia ganada por el OV-10 Bronco
823	CL-823		Diseños para SST (Super Sonic Transport)
840	AH-56		Helipuerto de ataque cancelado
901	CL-901	Sep 1966	Convertir F-104 para superioridad avanzada del aire
934	CL-934		Interceptor variante del F-104
977-16	CL-977-16		helicóptero compuesto
981	CL-981		Ampliada variante del F-104, desarrollada en el CL-1200
984	CL-984		Strike variante del F-104
985	CL-985B		desarrollo del CL-984 para Bélgica
995	S-3 Viking	21 de enero de 1972	Aviones ASW navales de doble motor
1026	CL-1026		diseños para un helicóptero comercial, utilizando el sistema de rotor rígido del Cheyenne.
1195	CL-1195		diseños para luchador, propuesta para el programa "Free World Fighter" alrededor de 1969
1200	CL-1200 Lancer		desarrollo del F-104. se convirtió en CL-1600 / X-27
1201	Lockheed CL-1201		Estudio de diseño para transporte nuclear de 6.000 toneladas
1800	CL-1800		proyecto de helicóptero
2000	L-2000		Transporte supersónico propuesto (SST)
2016	CL-2016		Submission for the Advanced Tactical Fighter initial request for information
	XFM-2	1930s	luchador pesado, destructor de bombarderos, cancelado
	YP-24	1931	caza, aviones de ataque terrestre
	XC-35	9 de mayo de 1935	aeronaves experimentales
	X-27 Lancer		CL-1600, reemplazo cancelado de F-104 Starfighter; nunca voló
	TR-1/U-2R	1o de agosto de 1981	U-2 avanzado
	ER-2/U-2ER		NASA U-2
	A-12	26 de abril de 1962	CIA supersonic spyplane
	YF-12 Blackbird	7 de agosto de 1963	prototipo de interceptor supersónico
	SR-71 Blackbird	22 de diciembre de 1964	USAF supersonic spyplane
	YO-3A Quiet Star	1966	Reconocimiento
	LASA-60	15 de septiembre de 1959	Light Utility Sport Aircraft
	XV-4/XV-10 Hummingbird	7 de julio de 1962	prototipo VTOL
	X-26B
	Tener Azul (XST)	Dec 1977	sigilancia técnica testbed
	F-117 Nighthawk	18 de junio de 1981	robo de aviones de ataque
	Plancha	1980s	proyecto de aviones de transporte militar, cancelado
	P-7	1980s	proyecto de aviones marítimo-patrol, cancelado

Vehículos aéreos no tripulados

Lockheed Aequare
Lockheed AQM-60 Kingfisher
Lockheed MQM-105 Aquila
Lockheed D-21
Lockheed X-7

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