Línea Durand
La línea Durand (pashto: د ډیورنډ کرښه; urdu: ڈیورنڈ لائن), forma la frontera entre Afganistán y Pakistán, una frontera terrestre internacional de 2670 kilómetros (1660 mi) entre Afganistán y Pakistán en el sur de Asia. El extremo occidental llega hasta la frontera con Irán y el extremo oriental hasta la frontera con China.
La Línea Durand fue establecida en 1893 como la frontera internacional entre la India y el Emirato de Afganistán por Mortimer Durand, un diplomático británico del Servicio Civil de la India, y Abdur Rahman Khan, el Emir afgano, para fijar el límite de sus respectivos esferas de influencia y mejorar las relaciones diplomáticas y comerciales. Los británicos consideraban a Afganistán como un estado independiente en ese momento, aunque controlaban sus asuntos exteriores y relaciones diplomáticas.
El Acuerdo de una sola página, fechado el 12 de noviembre de 1893, contiene siete artículos breves, incluido el compromiso de no ejercer interferencia más allá de la Línea Durand. A partir de 1894 se llevó a cabo un estudio de demarcación conjunto entre británicos y afganos, que cubrió unas 800 millas (1300 km) de la frontera. Establecida hacia el final del "Gran Juego" británico-ruso, la línea resultante estableció a Afganistán como una zona de amortiguamiento entre los intereses británicos y rusos en la región. La línea, ligeramente modificada por el Tratado anglo-afgano de 1919, fue heredada por Pakistán en 1947, tras su independencia.
La línea Durand atraviesa las áreas tribales pastún y más al sur a través de la región de Baluchistán, lo que divide políticamente a la etnia pashtun, así como a los baluchis y otros grupos étnicos que viven a ambos lados de la frontera. Demarca Khyber Pakhtunkhwa, Baluchistán y Gilgit-Baltistán del norte y oeste de Pakistán de las provincias del noreste y sur de Afganistán. Desde una perspectiva geopolítica y geoestratégica, ha sido descrita como una de las fronteras más peligrosas del mundo.
Aunque la Línea Durand es reconocida internacionalmente como la frontera occidental de Pakistán, sigue sin ser reconocida en Afganistán. Sardar Mohammed Daoud Khan, ex primer ministro y presidente de Afganistán, se opuso enérgicamente a la frontera y lanzó una guerra de propaganda; sin embargo, durante su visita a Pakistán en agosto de 1976, suavizó su tono al reconocer la línea Durand como la frontera. En 2017, en medio de tensiones transfronterizas, el expresidente afgano Hamid Karzai dijo que Afganistán "nunca reconocerá" la Línea Durand como la frontera entre los dos países.
Antecedentes históricos
La zona por la que pasa la Línea Durand ha estado habitada por los indígenas pastunes desde la antigüedad, al menos desde el año 500 a.C. El historiador griego Herodoto mencionó un pueblo llamado Pactyans que vivía en Arachosia y sus alrededores desde el primer milenio antes de Cristo. Las tribus baluchis habitan el extremo sur de la línea, que corre en la región de Baluchistán que separa a la etnia baluchis.
Los musulmanes árabes conquistaron el área en el siglo VII e introdujeron el Islam a los pashtunes. Se cree que algunos de los primeros árabes también se asentaron entre los pashtunes en las montañas Sulaiman. Estos pashtunes fueron conocidos históricamente como "afganos" y se cree que se mencionan con ese nombre en las crónicas árabes ya en el siglo X. El área Pashtun (conocida hoy como la región de "Pashtunistan") cayó dentro del Imperio Ghaznavid en el siglo X, seguido por los Ghurids, Timurids, Mughals, Hotakis, por los Durranis y, posteriormente, los Sikhs.
En 1839, durante la Primera Guerra Anglo-Afgana, las fuerzas indias lideradas por los británicos invadieron Afganistán e iniciaron una guerra con los gobernantes afganos. Dos años más tarde, en 1842, los británicos fueron derrotados y la guerra terminó. Los británicos volvieron a invadir Afganistán en 1878, durante la Segunda Guerra Anglo-Afgana. Los británicos lograron instalar un Emir: Abdur Rahman Khan y el Tratado de Gandamak se firmó en 1880. Afganistán cedió el control de varias áreas fronterizas al Imperio Británico. Además de haber logrado todos sus objetivos geopolíticos, los británicos se retiraron.
En 1893, Mortimer Durand fue enviado a Kabul por el gobierno de la India británica para firmar un acuerdo con Amir Abdur Rahman Khan para fijar los límites de sus respectivas esferas de influencia y mejorar las relaciones diplomáticas y comerciales. El 12 de noviembre de 1893 se llegó al Acuerdo de Durand Line. Posteriormente, las dos partes acamparon en Parachinar, un pequeño pueblo cerca de Khost en Afganistán, que ahora es parte de las Áreas Tribales Administradas Federalmente (FATA) de Pakistán, para delinear la frontera.
Por parte británica, al campamento asistieron Mortimer Durand y Sahibzada Abdul Qayyum, agente político de la Agencia Khyber en representación del virrey británico de la India y gobernador general de la India. La parte afgana estuvo representada por Sahibzada Abdul Latif y un ex gobernador de la provincia de Khost en Afganistán, Sardar Shireendil Khan, en representación de Amir Abdur Rahman Khan. El Acuerdo Durand Line original de 1893 se escribió en inglés, con copias traducidas al dari.
El acuerdo o tratado resultante condujo a la creación de una nueva provincia denominada Provincia Fronteriza del Noroeste, ahora conocida como Khyber Pakhtunkhwa, una provincia de Pakistán que incluye FATA y las Regiones Fronterizas. También condujo a que Afganistán recibiera Nuristan y Wakhan.
Inspecciones de demarcación en la Línea Durand
La demarcación inicial y principal, un esfuerzo topográfico y cartográfico conjunto afgano-británico, cubrió 1300 kilómetros (800 mi) y se llevó a cabo entre 1894 y 1896. Pronto se publicaron mapas topográficos detallados que ubican cientos de pilares de demarcación de límites y están disponibles en la colección Survey of India de la Biblioteca Británica.
El texto completo de 20 páginas de estos detallados estudios de demarcación conjuntos afgano-británicos está disponible en varias fuentes.
En 1896, el largo tramo desde el río Kabul hasta China, incluido el corredor de Wakhan, se declaró demarcado en virtud de su línea divisoria de aguas continua y distintiva, dejando solo la sección cercana al paso de Khyber para ser finalmente demarcada en el tratado de 22 de noviembre de 1921, firmado por Mahmud Tarzi, "Jefe del Gobierno afgano para la conclusión del tratado" y "Henry R. C. Dobbs, Enviado Extraordinario y Jefe de la Misión Británica en Kabul." Se hizo un ajuste muy breve a la demarcación en Arundu (Arnawai) en 1933-1934.
Impacto cultural de la Línea Durand
Poco después de la demarcación de la Línea Durand, los británicos comenzaron a conectar la región en su lado de la Línea Durand con el Ferrocarril Estatal del Noroeste. Mientras tanto, Abdur Rahman Khan conquistó a los nuristanis y los convirtió en musulmanes. Al mismo tiempo, los miembros de la tribu Afridi comenzaron a levantarse en armas contra los británicos, creando una zona de inestabilidad entre Peshawar y Durand Line. Además, las frecuentes escaramuzas y guerras entre Afganistán y el Raj británico a partir de la década de 1870 hicieron que viajar entre Peshawar y Jalalabad fuera casi imposible. Como resultado, el viaje a través de la frontera se detuvo casi por completo. Además, los británicos reclutaron a decenas de miles de pashtunes locales en el ejército indio británico y los colocaron en toda la India británica y el sudeste asiático. La exposición a la India, combinada con la facilidad de viajar hacia el este hacia Punjab y la dificultad de viajar hacia Afganistán, llevó a muchos pashtunes a orientarse hacia el corazón de la India británica y lejos de Kabul. En el momento de la independencia india, la opinión política estaba dividida entre quienes apoyaban una patria para los indios musulmanes en la forma de Pakistán, quienes apoyaban la reunificación con Afganistán y quienes creían que una India unida sería una mejor opción.
El Imperio Británico de la India declara la guerra a Afganistán
La Línea Durand desencadenó una larga controversia entre los gobiernos de Afganistán y el Imperio Británico de la India, especialmente después del estallido de la Tercera Guerra Anglo-Afgana cuando la capital de Afganistán (Kabul) y su ciudad oriental de Jalalabad fueron bombardeados por los escuadrones n.º 31 y n.º 114 de la Royal Air Force británica en mayo de 1919. Los gobernantes afganos reafirmaron en los tratados de 1919, 1921 y 1930 aceptar la frontera indo-afgana.
The Afghan Government accepts the Indo-Afghan border accepted by the late Amir
—Artículo V del Tratado de Rawalpindi del 8 de agosto de 1919
Las dos Altas Partes Contratantes aceptan mutuamente la frontera de Indo-Afghan aceptada por el Gobierno del Afganistán en virtud del artículo V del Tratado concluido el 8 de agosto de 1919
—Artículo II del 22 de noviembre de 1921 finalizando el Tratado de Rawalpindi
Disputa territorial entre Afganistán y Pakistán
Pakistán heredó el acuerdo de 1893 y el posterior Tratado de Rawalpindi de 1919 después de la partición de la India británica en 1947. Nunca ha habido un acuerdo formal o ratificación entre Islamabad y Kabul. Pakistán cree, y la convención internacional bajo uti possidetis juris apoya, la posición de que no debería requerir un acuerdo para establecer el límite; los tribunales de varios países del mundo y la Convención de Viena han confirmado universalmente vía uti possidetis juris que los acuerdos bilaterales vinculantes se "transmiten" a los estados sucesores. Así, la declaración unilateral de una de las partes no tiene efecto; los cambios de límites deben hacerse bilateralmente.
En el momento de la independencia, a los indígenas pashtunes que vivían en la frontera con Afganistán solo se les dio la opción de convertirse en parte de India o Pakistán. Además, en la época del movimiento de independencia de la India, destacados nacionalistas pashtunes como Abdul Ghaffar Khan y su movimiento Khudai Khidmatgar abogaban por una India unida, y no por un Afganistán unido, lo que destaca hasta qué punto la infraestructura y la inestabilidad juntas comenzaron a erosionar la autonomía pashtún. identificación con Afganistán. En el momento de la independencia, la opinión popular entre los pashtunes estaba dividida entre la mayoría que deseaba unirse al estado recién formado de Pakistán y la minoría que deseaba formar parte del Dominio de la India. Cuando fracasó la idea de una India unida, Ghaffar Khan prometió lealtad a Pakistán y comenzó a hacer campaña por la autonomía de los pashtunes de Pakistán.
El 26 de julio de 1949, cuando las relaciones entre Afganistán y Pakistán se estaban deteriorando rápidamente, se celebró una loya jirga en Afganistán después de que un avión militar de la Fuerza Aérea de Pakistán bombardeara una aldea en el lado afgano de la Línea Durand en respuesta a ataques transfronterizos. fuego desde el lado afgano. En respuesta, el gobierno afgano declaró que no reconocía "ni el Durand imaginario ni ninguna línea similar" y que todos los acuerdos anteriores de Durand Line eran nulos. También anunciaron que la línea divisoria étnica Durand les había sido impuesta bajo coerción/coacción y era un dictado. Esto no tuvo un efecto tangible ya que nunca ha habido un movimiento en las Naciones Unidas para hacer cumplir tal declaración debido a que ambas naciones están constantemente ocupadas en guerras con sus otros vecinos (ver Guerras indo-paquistaníes y Guerra civil en Afganistán ). En 1950, la Cámara de los Comunes del Reino Unido expresó su punto de vista sobre la disputa entre Afganistán y Pakistán sobre la Línea Durand al declarar:
El Gobierno de Su Majestad en el Reino Unido ha visto con pesar los desacuerdos entre los Gobiernos del Pakistán y Afganistán sobre la situación de los territorios en la Frontera Norte-Oeste. El Gobierno de Su Majestad considera que Pakistán es en derecho internacional el heredero de los derechos y deberes del antiguo Gobierno de la India y del Gobierno de Su Majestad en el Reino Unido en estos territorios y que la Línea Durand es la frontera internacional.
—Philip Noel-Baker, 30 de junio de 1950
En la Reunión del Consejo Ministerial de la SEATO (Organización del Tratado del Sudeste Asiático) de 1956 celebrada en Karachi, capital de Pakistán en ese momento, se afirmó:
Los miembros del Consejo declararon que sus gobiernos reconocieron que la soberanía del Pakistán se extiende hasta la Línea Durand, la frontera internacional entre el Pakistán y el Afganistán, y en consecuencia se afirmó que la zona del Tratado mencionada en los artículos IV y VIII del Tratado incluye la zona hasta esa línea.
—SEATO, 8 de marzo de 1956
En 1976, el entonces presidente de Afganistán, Sardar Mohammed Daoud Khan, reconoció la Línea Durand como frontera internacional entre Pakistán y Afganistán. Hizo esta declaración durante una visita oficial a Islamabad, Pakistán.
Geografía
La frontera está al sur del Hindu Kush, mientras que su extremo este con China está en la cordillera del Karakórum. Estas son regiones de elevaciones extremadamente altas, por lo que gran parte de la Línea Durand está delimitada por montañas. La cordillera de Spīn Ghar (Montañas Blancas) se encuentra aproximadamente en el medio de la Línea. Mientras tanto, la parte occidental de la Línea es más baja y escasa, y consiste en el desierto de Registan.
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El pico más alto, Noshaq, se encuentra a lo largo de la frontera entre dos países, mientras que algunos de los picos más altos del mundo, incluido el K2, se encuentran a poca distancia al este del final de la línea en el lado paquistaní..
El río Kunar, el río Kabul, el río Kurram y el río Gomal cruzan la línea Durand. En el extremo occidental de la línea se encuentra la depresión de Godzareh.
Regiones fronterizas
La frontera tiene 2670 km (1660 mi) de largo. Doce provincias afganas están ubicadas a lo largo de la frontera: Nimroz, Helmand, Kandahar, Zabul, Paktika, Khost, Paktia, Logar, Nangarhar, Kunar, Nuristan y Badakhshan; tres unidades administrativas paquistaníes están ubicadas a lo largo de la frontera: la provincia de Baluchistán, la provincia de Khyber Pakhtunkhwa y región de Gilgit-Baltistán.
Dado que India reclama toda Cachemira, técnicamente India considera tener una frontera de 106 km con Afganistán (a través de Gilgit-Baltistán controlado por Pakistán en Cachemira y el corredor de Wakhan en el lado afgano), una opinión que ha sido compartida por algunos indios políticos, incluido el Ministro del Interior. Sin embargo, el documento oficial del ministerio en sí no menciona una frontera con Afganistán. El ministro de Relaciones Exteriores de Pakistán también ha negado la existencia de una frontera afgana-india.
Pasos fronterizos y economía
Los dos países son importantes socios comerciales y, por lo tanto, los diversos cruces fronterizos son económicamente importantes para la región en general, en particular Torkham y Khyber Pass, que también es la principal conexión terrestre entre Asia Central y el subcontinente indio.
Época contemporánea
La agencia de inteligencia de Pakistán, Inter-Services Intelligence (ISI), ha estado muy involucrada en los asuntos de Afganistán desde finales de la década de 1970. Durante la Operación Ciclón, el ISI, con el apoyo y la financiación de la Agencia Central de Inteligencia (CIA) de los Estados Unidos, reclutó a grupos militantes muyahidines en el lado paquistaní de la línea Durand para cruzar al territorio de Afganistán con misiones para derrocar a los Gobierno afgano respaldado por los soviéticos. Afganistán KHAD fue una de las dos agencias de servicios secretos que se cree que realizaron bombardeos en partes de la Frontera Noroeste (ahora Khyber Pakhtunkhwa) a principios de la década de 1980. El Departamento de Estado de EE. UU. culpó a la WAD (una agencia de inteligencia secreta afgana creada por la KGB) por los atentados terroristas con bombas en las ciudades de Pakistán en 1987 y 1988. También se cree que el gobierno del PDPA de Afganistán apoyó a la organización izquierdista Al-Zulfiqar de Pakistán, el grupo acusado del secuestro en 1981 de un avión de Pakistan International Airlines de Karachi a Kabul.
Después del colapso del gobierno afgano prosoviético en 1992, Pakistán, a pesar del Artículo 2 del Acuerdo de la Línea Durand que establece: "El Gobierno de India en ningún momento interferirá en los territorios que se encuentran más allá de esta línea en del lado de Afganistán, intentó crear un estado títere en Afganistán antes del control de los talibanes, según el enviado especial de EE. UU. en Afganistán, Peter Tomsen. Según un informe del verano de 2001 en The Friday Times, incluso los líderes talibanes cuestionaron la existencia misma de la Línea Durand cuando el ex ministro del Interior afgano Abdur Razzaq y una delegación de unos 95 talibanes visitaron Pakistán. Los talibanes se negaron a respaldar la Línea Durand a pesar de la presión de Islamabad, argumentando que no habrá fronteras entre los musulmanes. Cuando el gobierno talibán fue derrocado a fines de 2001, el presidente afgano Hamid Karzai también comenzó a oponerse a la línea Durand y, en la actualidad, el actual gobierno de Afganistán no reconoce a la línea Durand como su frontera internacional. Ningún gobierno afgano ha reconocido la Línea Durand como su frontera desde 1947.
Una línea de odio que levantó una pared entre los dos hermanos.
—Hamid Karzai
La oficina central de cartografía y geodesia afgana (AGCHO) representa la línea en sus mapas como un límite de facto, incluido el nombre de la "Línea Durand 2310 km (1893)" como una "Línea fronteriza internacional" en su página de inicio. Sin embargo, un mapa en un artículo del "Secretario General del Gobierno de Baluchistán en el Exilio" extiende la frontera de Afganistán hasta el río Indo. El gobierno de Afganistán, dominado por los pashtunes, no solo se niega a reconocer la Línea Durand como la frontera internacional entre los dos países, sino que afirma que los territorios pashtunes de Pakistán pertenecen legítimamente a Afganistán. El Acuerdo de Durand Line no menciona un límite de tiempo, lo que sugiere que el tratado no tiene fecha de vencimiento. En 2004, los portavoces de la Oficina del Geógrafo y Asuntos Globales del Departamento de Estado de EE. UU. y la Oficina de Asuntos Exteriores y de la Commonwealth británica también señalaron que el Acuerdo de Durand Line no menciona una fecha de vencimiento.
Recurrent claims that (the) Durand Treaty expired in 1993 are unfounded. Las representaciones cartográficas de los conflictos fronterizos entre sí, pero las representaciones del Tratado son claras.
—Un portavoz de la Oficina del Departamento de Estado de EE.UU. del Geógrafo y Asuntos Globales
Debido a que la línea Durand divide al pueblo pashtun y baloch, continúa siendo una fuente de tensión entre los gobiernos de Pakistán y Afganistán. En agosto de 2007, el político paquistaní y líder de Jamiat Ulema-e-Islam, Fazal-ur-Rehman, instó a Afganistán a reconocer la Línea Durand. Las declaraciones de prensa de 2005 a 2007 del ex presidente paquistaní Musharraf en las que pedía la construcción de una valla en la Línea Durand se han encontrado con la resistencia de numerosos partidos políticos pashtunes en Afganistán. Los políticos pastunes en Afganistán se oponen enérgicamente incluso a la existencia de la frontera de la Línea Durand. En 2006, el presidente afgano, Hamid Karzai, advirtió que "Irán, Pakistán y otros no están engañando a nadie".
Si no se detienen, las consecuencias serán... que la región sufrirá con nosotros por igual. En el pasado hemos sufrido solos; esta vez todos sufrirán con nosotros... Cualquier esfuerzo para dividir a Afganistán étnicamente o debilitarlo creará lo mismo en los países vecinos. Todos los países del vecindario tienen los mismos grupos étnicos que tenemos, por lo que deben saber que es un juego de pelota diferente esta vez.
—Hamid Karzai, 17 de febrero de 2006
Aimal Faizi, portavoz del presidente afgano, declaró en octubre de 2012 que la Línea Durand es "un tema de importancia histórica para Afganistán". El pueblo afgano, no el gobierno, puede tomar una decisión final al respecto."
Escaramuzas fronterizas recientes
En julio de 2003, las fuerzas pakistaníes y afganas se enfrentaron por los puestos fronterizos. El gobierno afgano afirmó que el ejército paquistaní estableció bases hasta 600 metros dentro de Afganistán en el área de Yaqubi, cerca del distrito fronterizo de Mohmand. Más tarde se descubrió que el área de Yaqubi y Yaqubi Kandao (Pass) se encontraba dentro de Afganistán. En 2007, Pakistán erigió vallas y puestos a unos cientos de metros dentro de Afganistán cerca del bazar de Angoor Ada, que se extiende a ambos lados de la frontera, en Waziristán del Sur, pero el Ejército Nacional Afgano los eliminó rápidamente y comenzó a bombardear las posiciones paquistaníes. Los líderes en Pakistán dijeron que la cerca era una forma de evitar que los militantes talibanes cruzaran entre las dos naciones, pero el presidente afgano, Hamid Karzai, creía que el plan de Islamabad era separar permanentemente a las tribus pashtunes. Las Fuerzas Especiales del Ejército de los Estados Unidos tenían su base en Shkin, Afganistán, a siete kilómetros al oeste de Angoor Ada, desde 2002. En 2009, la Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad (ISAF) y la CIA estadounidense comenzaron a utilizar vehículos aéreos no tripulados del lado afgano para atacar a terroristas. objetivos en el lado pakistaní de la Línea Durand.
La zona fronteriza entre Afganistán y Pakistán ha sido durante mucho tiempo uno de los lugares más peligrosos del mundo, debido en gran parte al escaso control gubernamental. Es legal y común en la región portar armas, y los rifles de asalto y los explosivos son comunes. Se llevan a cabo muchas formas de actividades ilegales, como el contrabando de armas, narcóticos, madera, cobre, piedras preciosas, mármol, vehículos y productos electrónicos, así como bienes de consumo ordinarios. Los secuestros y asesinatos son frecuentes. Los militantes cruzan con frecuencia la frontera desde ambos lados para realizar ataques. Recientemente, 300 militantes talibanes del territorio de Afganistán lanzaron ataques contra los puestos fronterizos de Pakistán en los que se cree que murieron 34 miembros de las fuerzas de seguridad paquistaníes. En junio de 2011, más de 500 militantes talibanes ingresaron al área de Upper Dir desde Afganistán y mataron a más de 30 miembros de las fuerzas de seguridad paquistaníes. La policía dijo que los atacantes atacaron un puesto de control, destruyeron dos escuelas y varias casas y mataron a varios civiles.
Los gobiernos de Pakistán y Afganistán están tratando de extender el estado de derecho a las áreas fronterizas. Al mismo tiempo, Estados Unidos está revisando la Ley de Zonas de Oportunidad para la Reconstrucción (ROZ, por sus siglas en inglés) en Washington, D.C., que se supone ayudará a la situación económica de las tribus pashtun y baloch al proporcionar empleos a un gran número de la población de ambos lados. de la frontera de la Línea Durand.
Gran parte de la línea norte y central de Durand es bastante montañosa, donde cruzar la frontera a menudo solo es práctico en los numerosos pasos a través de las montañas. El cruce de fronteras es muy común, especialmente entre los pashtunes que cruzan para encontrarse con familiares o para trabajar. El movimiento de personas a través de la frontera ha estado en gran parte sin control o sin control, aunque los pasaportes y visas a veces se controlan en los cruces oficiales. En junio de 2011, Estados Unidos instaló un sistema biométrico en el cruce fronterizo cerca de Spin Boldak, con el objetivo de mejorar la situación de seguridad y bloquear la infiltración de insurgentes en el sur de Afganistán.
A lo largo de junio y hasta julio de 2011, los exploradores de Chitral de Pakistán y las milicias de defensa locales sufrieron incursiones transfronterizas mortales. En respuesta, el ejército paquistaní bombardeó algunas aldeas afganas en las provincias afganas de Nuristan, Kunar, Nangarhar y Khost, lo que provocó la muerte de varios civiles afganos. El Ministerio del Interior de Afganistán afirmó que casi 800 cohetes fueron disparados desde Pakistán, alcanzando objetivos civiles dentro de Afganistán. La declaración afgana afirmó que los ataques de Pakistán resultaron en la muerte de 42 civiles afganos, incluidos 30 hombres y 12 mujeres y niñas, hirieron a otros 55 y destruyeron 120 hogares. Aunque Pakistán afirmó que fue un accidente y solo operaciones rutinarias contra los talibanes, algunos analistas creen que podría haber sido una demostración de fuerza de Islamabad. Por ejemplo, un alto funcionario del Consejo de Relaciones Exteriores explicó que debido a que el bombardeo fue de tan gran escala, era más probable que fuera una advertencia de Pakistán que un accidente.
Estoy especulando, pero las posibilidades naturales incluyen una señal a Karzai y a (Estados Unidos) que no podemos empujar Pakistán demasiado duro.
—Stephen Biddle
Estados Unidos y otros estados de la OTAN a menudo ignoraron este tema delicado, probablemente debido a los posibles efectos en su estrategia de guerra en Afganistán. Su participación podría haber tensado las relaciones y puesto en peligro sus propios intereses nacionales en la zona. Esto se produjo después del bombardeo de la OTAN de noviembre de 2011 en el que murieron 24 soldados paquistaníes. En respuesta a ese incidente, Pakistán decidió cortar todas las líneas de suministro de la OTAN y reforzar la seguridad fronteriza instalando cañones antiaéreos y radares para monitorear la actividad aérea. Con respecto a la Línea Durand, se dice que algunos mapas rivales muestran discrepancias de hasta cinco kilómetros.
Se está construyendo una trinchera a lo largo de la frontera
En junio de 2016, Pakistán anunció que había completado 1100 km de trincheras a lo largo de la frontera entre Pakistán y Afganistán (Línea Durand) en Baluchistán para controlar el movimiento de terroristas y contrabandistas a través de la frontera hacia Pakistán desde Afganistán. En marzo de 2017 se anunciaron planes para expandir este trabajo de zanja/berma/cerco. Los planes también incluían la construcción de 338 puestos de control y fuertes a lo largo de la frontera para 2019.
Cierre y reapertura de fronteras en 2017
El 16 de febrero, Pakistán cerró los cruces fronterizos de Torkham y Chaman por motivos de seguridad tras la explosión de Sehwan. El 7 de marzo, la frontera se reabrió durante dos días para facilitar el regreso a sus respectivos países de las personas que habían cruzado anteriormente la frontera con visas válidas. La decisión se tomó después de reiteradas solicitudes del gobierno de Afganistán para evitar una "crisis humanitaria". Según un funcionario paquistaní, 24.000 afganos regresaron a Afganistán, mientras que 700 paquistaníes regresaron a Pakistán, antes de que la frontera se cerrara indefinidamente nuevamente. El 20 de marzo, el primer ministro paquistaní, Nawaz Sharif, ordenó la reapertura de la frontera entre Afganistán y Pakistán como un "gesto de buena voluntad", 32 días después de su cierre.
El 5 de mayo, tras un ataque contra el equipo del censo pakistaní por parte de las fuerzas afganas y el consiguiente intercambio de disparos entre las dos partes, la frontera se cerró de nuevo.
La decisión de Pakistán de cerrar la frontera fue para obligar a Afganistán a tomar medidas contra los grupos militantes que estaban usando el suelo de Afganistán para llevar a cabo ataques transfronterizos contra Pakistán. Un diplomático afgano en la Organización Mundial del Comercio (OMC) afirmó que Afganistán sufrió una pérdida de 90 millones de dólares estadounidenses como resultado del cierre de la frontera por parte de Pakistán. El 27 de mayo de 2017, Pakistán reabrió la frontera tras una solicitud de las autoridades afganas, marcando el final del cierre fronterizo que duró 22 días.
Barrera fronteriza
Pakistán está construyendo una barrera fronteriza desde 2017 para prevenir el terrorismo, el tráfico de drogas, los refugiados, la inmigración ilegal, el contrabando y la infiltración a través de la frontera internacional. Según Pakistán, la barrera también es necesaria para bloquear la infiltración de militantes a través de la frontera. A partir de enero de 2019, se han completado 900 km. La Línea Durand está marcada por 235 puntos de cruce, muchos de los cuales habían sido susceptibles a la inmigración ilegal. Se prevé que el proyecto cueste al menos 532 millones de dólares.
A partir del 21 de enero de 2022, el ministro del interior de Pakistán declaró que solo quedan 20 km de vallado y que se completará pronto.
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