Línea Blanca (Metro de Montreal)

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Mapa de extensiones propuestas al Metro de Montreal en 1984. La línea 7 se representa por una línea gris punteada.
La Línea Blanca (en francés: Ligne blanche), también conocida como Línea 7 (en francés: Ligne 7), fue una línea propuesta del metro de Montreal que nunca superó la etapa de planificación.La Línea Blanca fue propuesta inicialmente por la Comisión de Transporte de Montreal (CTM) durante la planificación inicial del Metro de Montreal en 1953, y en 1970 la Comunidad Urbana de Montreal (CUM) propuso una extensión de la Línea Verde hasta Montreal-Norte. En septiembre de 1983, la Oficina de Transporte de Montreal (BTM) propuso una nueva Línea 7, de norte a sur, compuesta por diez estaciones, desde Pie-IX hasta Léger, bajo el bulevar Pie-IX, pasando por Saint-Léonard y al noreste hacia Rivière-des-Prairies. Un año después, a principios de 1984, la Comunidad Urbana de Montreal (CUM) la propuso formalmente, con 12 estaciones (desde Pie-IX hasta Maurice-Duplessis/Langelier).Durante casi una década, entre los años 80 y 90, la línea apareció en todos los mapas oficiales del metro en color blanco, por lo que recibió el apodo no oficial de «Línea Blanca». Otros apodos incluyen «Línea Pie-IX».El sistema de metro tiene otra línea de metro proyectada, la Línea 6, cuyo número se reservó para una línea de superficie propuesta por el Ministerio de Transportes de Quebec (MTQ) a lo largo de la costa norte de la isla, pero nunca se mostró en un mapa del sistema.Estudios detallados sobre la Línea 7 se encuentran archivados en la Gran Biblioteca y abarcan la ruta propuesta, las opciones de ubicación de las estaciones, el flujo de pasajeros, etc.

Véase también

  • Red Line (Montreal Metro)
  • Línea 6 (Montreal Metro)
  • Línea Rosa (Metro Montreal)

Referencias

  1. ^ "Le Métro fait surface: La ligne 6". Quebec Science, vol. 21, no. 3, nov. 1982. Ministere des Transports du Quebec and le Conseil des Transports de la region de Montreal.
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