Limusina superestrella

Superstar Limo fue una atracción oscura que se inauguró en febrero de 2001 en Disney California Adventure en el Disneyland Resort en Anaheim, California. La premisa del viaje era que los invitados eran una celebridad que llegaba a Hollywood y que, al entrar en una limusina, conducía lentamente por la ciudad y se encontraba con varias figuras famosas. La atracción recibió una recepción negativa por parte de los visitantes del parque y se cerró en enero de 2002. Fue reemplazada por una atracción basada en la película de Disney·Pixar de 2001 Monsters, Inc. llamada Monsters, Inc. mike y amp; ¡Sulley al Rescate!, que se inauguró en enero de 2006.

Historia

El concepto original de la atracción era convertir a los pasajeros en celebridades que intentaran evadir a los paparazzi en un salvaje viaje a alta velocidad por Hollywood. Según se informa, los videoclips de Michael Eisner (en su papel oficial en ese momento como presidente y director ejecutivo de Disney) habrían cerrado el viaje. Al principio, saludaba a los pasajeros cuando llegaban al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, les recordaba que aún no habían firmado su gran contrato con Disney y les prometía que los estaría esperando en el Teatro Chino de Grauman con el contrato después de que escaparan. el paparazzi. Al final, volvería a aparecer para explicar cortésmente que los corredores habían sido captados por las cámaras de los paparazzi y que, por tanto, el contrato era nulo. Luego, los pasajeros saldrían a la tienda de regalos adjunta, donde estarían disponibles para su compra periódicos sensacionalistas con sus fotografías (tomadas durante la persecución).

La inesperada muerte de la princesa Diana en un accidente automovilístico en París el 31 de agosto de 1997 obligó a Walt Disney Imagineering a rediseñar radicalmente la atracción. Dado que los paparazzi habían estado siguiendo a Diana en el momento de su accidente, un viaje construido en torno a la tendencia de los paparazzi de perseguir a las celebridades a gran velocidad ahora se consideraba inapropiado. Eisner fue reemplazado por un agente ficticio de Hollywood y el viaje se ralentizó drásticamente. Los chistes visuales destinados a ser absorbidos a alta velocidad ya no tenían sentido, por lo que el viaje se llenó de figuras famosas para compensar el cambio en el ritmo. La construcción de Superstar Limo comenzaría oficialmente en la primavera de 1999.

Superstar Limo estaba situada en el área de Hollywood Pictures Backlot y fue una de las atracciones originales presentadas el día de la inauguración del parque el 8 de febrero de 2001. Era la única atracción oscura del parque en ese momento. de su apertura. Las figuras de celebridades fueron estilizadas y caricaturizadas. Aunque la mayoría de ellos tenían brazos y cabezas móviles, en la atracción no se utilizaron las tecnologías Audio-Animatronics realistas de Disney.

La atracción cerró en enero de 2002 debido a la recepción negativa de los visitantes, lo que la convierte en la primera atracción del parque que cierra permanentemente. Una idea que supuestamente se consideró fue cambiar el tema de la atracción como la limusina superestrella de Goofy. Sin embargo, el plan nunca llegó a concretarse. Otra idea reportada era cambiar la atracción a Miss Piggy's Superstar Limo, con Los Muppets, pero estos planes se abandonaron una vez más. El edificio permaneció sin uso hasta que fue rodeado por muros de construcción en marzo de 2005. Desde entonces, ha sido reemplazado por una atracción basada en Monsters, Inc. de Disney·Pixar titulada Monsters, Inc. Mike & ; Sulley to the Rescue!, que se inauguró el 23 de enero de 2006. La atracción Monsters, Inc. utiliza la misma pista y vehículos que Superstar Limo, con las limusinas repintadas y revestidas como taxis.

En la serie documental de 2019 The Imagineering Story, Bruce Vaughn, director ejecutivo creativo (2007–2016, 2023–presente) de Walt Disney Imagineering, describió la creación de Superstar Limo:

Estás construyendo California Adventure, y terminas con cosas como Superstar Limo, y no puedes apuntar a la gente de los imaginarios realmente trabajando en ello. La cultura no se escuchaba. Ellos sólo irían a estas pequeñas cápsulas de, 'esta es mi tierra', o 'esta es mi atracción, y yo no... y he perdido el contacto con mis pares,' y no hay sentido de, 'hey, espera un minuto, ¿es esto suficientemente bueno?' Cada paso del camino, se compra más allá de, 'de acuerdo, no hay vuelta atrás, sólo tenemos que seguir adelante.' El conceit original era probablemente demasiado auto-referencial sobre Hollywood, era un paseo paparazzi y estás atrapando celebridades. Luego terminas con la princesa Diana muriendo justo a mitad del camino mientras el proyecto está siendo instalado, y de repente paparazzi son, como, 'eso es un tema muy malo.' Bueno, estás... Ya casi terminaste, ¿qué vas a hacer? Así que ahora se convierte en, 'Vas a ser una estrella.' Y ahora es un agente, pero todas las cifras son grotescas, como... Simplemente no funcionó.

Sinopsis

La "limusina elástica" de color púrpura de la atracción. Los vehículos de paseo llevaron a los pasajeros a través de una interpretación caricaturesca de Hollywood. A los pasajeros se les presentaron figuras animadas modeladas a semejanza de celebridades. Las celebridades en la atracción fueron Joan Rivers (representada por una marioneta y que aparece en las pantallas de televisión en la cola de la atracción), Regis Philbin, Melanie Griffith, Antonio Banderas, Cindy Crawford, Tim Allen, Jackie Chan, Drew Carey, Cher. y Whoopi Goldberg. Un agente de talentos de Hollywood llamado Swifty La Rue (retratado por un títere) aparecía con poca frecuencia en pequeñas pantallas de video en los asientos, recordando a los pasajeros que no llegaran tarde al estreno de su película.

La historia de la atracción colocó al invitado (el pasajero) como la nueva celebridad de Hollywood, comenzando en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y luego abordando una limusina que los llevó a través de una variedad de lugares y situaciones en el camino hacia el estreno. de su nueva película en el Teatro Chino de Grauman. Las ubicaciones incluyeron las áreas metropolitanas de Los Ángeles y Hollywood, incluidas Rodeo Drive, Sunset Strip, Bel Air, Malibú, el interior de un estudio de sonido, el Teatro Chino de Grauman y un cartel que mostraba una imagen capturada de los invitados. El viaje termina con el agente de talentos declarando a los participantes que su película fue un éxito y que ellos son una superestrella.

Recepción

Superstar Limo fue criticada por su falta de concepto y su pobre concepto.

En una de las primeras reseñas de California Adventure en The Boston Globe, Anne Chalfant declaró: "A los niños también les gustará Superstar Limo, en el área de Hollywood Pictures Backlot. Aquí interpretas a la estrella, viajando en tu limusina morada pasando junto a algunas celebridades audio-animatrónicas de Hollywood. Los adultos notarán, sin embargo, que otros personajes y decorados de madera contrachapada pintada están a la par de las construcciones de teatros universitarios." De manera similar, James Sterngold de The New York Times la llamó "probablemente la atracción más sorprendente del nuevo parque".

Un artículo de David Rorden en el Longview Daily News dijo: "Creo que deben cambiar el nombre de este viaje de Superstar Limo a 'Es un mundo de Shill'. El espacio estaría mejor dedicado a algo más entretenido, como un dentista Audioanimatronic haciendo canales de raíz en todos los imaginarios que se presentaron con la idea de Superstar Limo."