Levittown, Nueva York

Levittown es una aldea y un lugar designado por el censo (CDP) en la ciudad de Hempstead en el condado de Nassau, en Long Island, Nueva York. Se encuentra a medio camino entre los pueblos de Hempstead y Farmingdale. Según el censo de 2010, el CDP tenía una población total de 51,881, lo que lo convierte en el CDP más poblado del condado de Nassau y el segundo CDP más poblado de Long Island, solo detrás de Brentwood.

Levittown recibe su nombre de su constructor, la firma de Levitt & Sons, Inc. fundada por Abraham Levitt el 2 de agosto de 1929, que construyó el distrito como una comunidad planificada para los veteranos de la Segunda Guerra Mundial que regresaban entre 1947 y 1951. Los hijos William y Alfred se desempeñaron como presidente y arquitecto jefe de la compañía y planificador, respectivamente. Levittown fue el primer suburbio verdaderamente producido en masa y es ampliamente considerado como el arquetipo de los suburbios de la posguerra en todo el país. William Levitt, quien asumió el control de Levitt &Amp; Sons en 1954, es considerado el padre de los suburbios modernos en los Estados Unidos.

Ha habido múltiples propuestas en el pasado para incorporar a Levittown como un pueblo o como la tercera ciudad en el condado de Nassau.

Historia

Resumen

Levittown casas en 1958

La empresa constructora, Levitt & Sons, encabezados por Abraham Levitt y sus dos hijos, William y Alfred, construyeron cuatro comunidades planificadas llamadas 'Levittown', en Nueva York, Pensilvania, Nueva Jersey y Puerto Rico; el Levittown de Nueva York fue el primero. Además, Levitt & Hijos' los diseños ocupan un lugar destacado en la parte más antigua de Buffalo Grove, Illinois; Colinas de Vernon, Illinois; Municipio de Willingboro, Nueva Jersey; la sección de Belair de Bowie, Maryland; y la sección Greenbriar de Fairfax, Virginia.

La firma Levitt comenzó antes de la Segunda Guerra Mundial, como constructora de casas personalizadas en comunidades de clase media alta en Long Island. Sin embargo, durante la guerra, la industria de la construcción de viviendas languideció bajo un embargo general sobre el uso privado de materias primas escasas. Guillermo "Bill" Levitt sirvió en la Marina en los Seabees, los batallones de construcción del servicio, y desarrolló experiencia en la construcción de viviendas militares producidas en masa utilizando piezas uniformes e intercambiables. Insistió en que un auge de la construcción de la posguerra requeriría viviendas similares producidas en masa y pudo comprar opciones en grandes franjas de campos de cebolla y papa en secciones subdesarrolladas de Long Island.

Al regresar a la empresa después del final de la guerra, Bill Levitt convenció a su padre y a su hermano de adoptar el sistema utilitario de construcción que había aprendido en la Armada. Con su hermano, Alfred, que era arquitecto, diseñó una pequeña casa de un piso con un "ático de expansión" sin terminar; que podría construirse rápidamente y alquilarse con la misma rapidez a los soldados que regresan y sus familias jóvenes. Levitt &erio; Los hijos construyeron la comunidad con miras a la velocidad, la eficiencia y la construcción rentable; estos métodos llevaron a una tasa de producción de 30 casas por día en julio de 1948. Usaron madera precortada y clavos enviados desde sus propias fábricas en Blue Lake, California, y construyeron sobre losas de concreto, como lo habían hecho en una comunidad planificada anteriormente en Norfolk, Virginia. Esto requirió negociar un cambio en el código de construcción que, antes de la construcción de esta comunidad, no permitía las losas de concreto. Dada la urgente necesidad de vivienda en la región, el pueblo accedió. Levitt &erio; Sons también utilizó de manera controvertida a contratistas no sindicalizados en el proyecto, una medida que provocó piquetes. Por otro lado, pagaban muy bien a sus trabajadores y ofrecían todo tipo de incentivos que les permitían ganar un dinero extra, por lo que muchas veces podían ganar el doble a la semana que en otros lugares. La empresa también eliminó a los intermediarios y compró muchos artículos, incluidos madera y televisores, directamente de los fabricantes. La construcción de cada casa se redujo a 26 pasos, con subcontratistas responsables de cada paso. Su producción en masa de miles de casas prácticamente al mismo tiempo permitió a Levitt venderlas, con cocinas completamente equipadas con electrodomésticos modernos y un televisor en la sala de estar, por tan solo $ 8,000 cada una (equivalente a $ 97,085 hoy), que, con el G.I. El proyecto de ley y los subsidios federales para la vivienda redujeron el costo inicial de una casa para muchos compradores a alrededor de $ 400 (equivalente a $ 4,854 en la actualidad).

La comunidad de alquiler de 2000 viviendas planificada tuvo un éxito rápido, y el New York Herald Tribune informó que la mitad de las propiedades se habían alquilado dentro de los dos días posteriores al anuncio de la comunidad el 7 de mayo de 1947. Como la demanda continuó, excediendo la disponibilidad, los Levitt ampliaron su proyecto con 4,000 hogares más, así como servicios comunitarios, incluidas escuelas y entrega postal. Con la implementación total de los apoyos del gobierno federal para la vivienda, administrados por la Administración Federal de Vivienda (FHA), la firma Levitt pasó del alquiler a la venta de sus casas, ofreciendo la propiedad en una hipoteca a 30 años sin pago inicial y con los mismos costos mensuales. como alquiler. El aumento de la demanda resultante presionó a la empresa para expandir aún más su desarrollo, que cambió su nombre de Island Trees a Levittown poco después.

Levittown fue diseñado para proporcionar una gran cantidad de viviendas en un momento en que había una gran demanda de viviendas familiares asequibles. Este desarrollo suburbano se convertiría en un símbolo del "sueño americano" ya que permitió que miles de familias se convirtieran en propietarios de viviendas.

Propuestas de incorporación fallidas

En 1952, Carl T. Sigman, que se presentaba como candidato demócrata a la presidencia del condado, declaró que creía que sería prudente que Levittown se incorporara como ciudad. Si tuviera éxito, la ciudad incorporada de Levittown nunca realizada habría sido la tercera ciudad en incorporarse dentro del condado de Nassau, uniéndose a Glen Cove y Long Beach.

Anteriormente, los lugareños habían propuesto incorporar su aldea como aldea.

Prácticas discriminatorias

Además de un símbolo del Sueño Americano, Levittown también se convertiría en un símbolo de la segregación racial en los Estados Unidos, debido a la Cláusula 25 del contrato de arrendamiento estándar firmado por los primeros residentes de Levittown, quienes tenían una opción de compra. sus hogares. Este "pacto restrictivo" declaró en letras mayúsculas y negrita que la casa no podía "ser utilizada u ocupada por ninguna persona que no fuera de raza caucásica".

Tales estándares de vivienda discriminatorios eran consistentes con las políticas gubernamentales de la época. La Administración Federal de Vivienda permitió a los desarrolladores justificar la segregación dentro de la vivienda pública. La FHA ofreció hipotecas solo a desarrollos no mixtos, lo que desalentó a los desarrolladores de crear viviendas racialmente integradas. Antes de que comenzara la venta de las casas de Levittown, los agentes de ventas sabían que no se aceptarían solicitudes de familias negras. Como resultado, los veteranos estadounidenses que deseaban comprar una casa en Levittown no podían hacerlo si eran negros.

William Levitt intentó justificar su decisión de vender casas solo a familias blancas diciendo que era lo mejor para el negocio. Afirmó que sus acciones no fueron discriminatorias sino que tenían la intención de mantener el valor de sus propiedades. La empresa explicó que no era posible reducir la segregación racial mientras intentaban reducir la escasez de viviendas. Levitt dijo: "Como judío, no tengo lugar en mi corazón para los prejuicios raciales". Pero el hecho claro es que la mayoría de los blancos prefieren no vivir en comunidades mixtas. Esta actitud puede ser moralmente incorrecta, y algún día puede cambiar. Espero que así sea." Los Levitt explicaron que abrirían las solicitudes a los negros después de haber vendido la mayor cantidad posible de casas a los blancos. Creían que los posibles compradores blancos no querrían comprar una casa en Levittown si sabían que tendrían vecinos negros.

Aunque los Levitt eran judíos, tampoco querían vender casas a familias judías; a pesar de esto, para 1960, aunque todavía era un país completamente 'blanco' suburbio, la población de Levittown era aproximadamente un tercio judío, con el resto alrededor de un tercio católico romano y un tercio protestante.

Se formó un grupo de oposición, el Comité para Acabar con la Discriminación en Levittown, para protestar por la venta restringida de viviendas en Levittown y para impulsar una comunidad integrada. En 1948, la Corte Suprema de los Estados Unidos, en Shelley v. Kraemer, declaró que los títulos de propiedad que estipulaban la segregación racial eran 'no exigibles como ley y contrarios a la política pública'. Solo mucho después de las decisiones de integración racial de 1954, incluido Brown v. Board of Education, Levittown se integró racialmente, e incluso en el censo de 1990 solo una pequeña fracción de la comunidad no era blanca, una condición que todavía existe.

Expansión de la comunidad planificada

Si bien a los Levitt generalmente se les atribuye el diseño de una "comunidad planificada" de posguerra," con servicios públicos comunes, como piscinas y centros comunitarios, se apresuraron a distribuir estos elementos de alto mantenimiento y baja rentabilidad en los pueblos de los alrededores; el desarrollo se extendió a través de los límites municipales, causando dificultades legales y administrativas y requiriendo iniciativas importantes dentro de los municipios existentes para proporcionar y financiar escuelas, sistemas de alcantarillado y agua, y otros elementos de infraestructura.

En 1949, Levitt and Sons cambió de enfoque y presentó un nuevo plan al que denominó "rancho" casa. Más grandes, de 32 por 25 pies (9,8 por 7,6 m), y más modernas, estas casas solo se ofrecieron a la venta, con un precio planificado de $ 7,990 (equivalente a $ 90,997 en la actualidad). Las casas del rancho eran similares a las propiedades de alquiler en que estaban construidas sobre losas de hormigón, incluían un ático ampliable pero no garaje, y se calentaban con tuberías de calefacción radiante de agua caliente. Se ofrecieron cinco modelos que eran efectivamente idénticos con diferencias en detalles como el color exterior y la ubicación de las ventanas. Nuevamente, la demanda fue alta, lo que requirió que el proceso de compra se simplifique como lo había sido el proceso de ensamblaje, llegando al punto en que un comprador podía recorrer el proceso de selección de una casa hasta la contratación de su compra en tres minutos. Este modelo de rancho se modificó en 1950 para incluir una cochera y un televisor incorporado. En 1951, se agregó al diseño un ático parcialmente terminado.

Levittown demostró ser un éxito. En 1951, ella y las regiones circundantes incluían 17 447 viviendas construidas por Levitt & Hijos.

El viernes 9 de noviembre de 2007, Levitt & Sons of Fort Lauderdale se convirtió en la constructora más grande del país en declararse en bancarrota a medida que el auge del mercado inmobiliario de principios del siglo XXI continuaba desmoronándose.

Cronología

• 12 de febrero de 1664: Jerusalén Comprar entre John Seaman y Takapausha de los indios de Massapequan donde los ingleses tenían derecho a establecerse en tierras que ahora comprenden el sur y el este de Levittown (sur de Hempstead Tpke.), el norte y el este de Wantagh, y la mayoría de Seaford. Como Seaman estableció su granja, Cherrywood, dos años después, cerca de la ubicación actual de Salk Middle School y MacArthur High School, fue el primer europeo en vivir en lo que ahora es Levittown. Este es el comienzo del uso de la palabra "Jerusalem" para describir las áreas mencionadas.
• 22 de marzo de 1747: Land deed between the Seaman and Weeks families first to mention the Island of Trees endowing the general area of northern Levittown with the name "Island Trees".
• Marzo 1, 1837: El servicio de ferrocarril llega a Hicksville bajo la supervisión de Valentine Hicks. La afluencia subsiguiente de agricultores y artesanos inmigrantes alemanes abre la futura zona de Levittown hasta la granja de papas y otras formas de desarrollo.
• 11 de febrero de 1907: Guillermo Levitt nacido de Abraham Levitt y Pauline Biederman Levitt en Brooklyn.
• 21 de mayo de 1947: Junta de gobierno local aprueba la construcción de una comunidad que se convertiría en Levittown.
• 1 de octubre de 1947: El comienzo oficial de Levittown como entidad suburbana con las trescientas primeras familias – comenzando por la familia Bladykas – moviéndose en sus casas de los hijos Levitt.
• 1 de enero de 1948: La Jerusalén/Isla Árboles oficialmente llamado "Levittown".

Lugar en la cultura estadounidense

Bagel Town of Levittown

Como el primero y uno de los suburbios más grandes producidos en masa, Levittown se convirtió rápidamente en un símbolo de los suburbios de la posguerra. Aunque Levittown proporcionó casas asequibles en lo que muchos residentes consideraban una comunidad agradable, los críticos denunciaron su homogeneidad, insipidez y exclusividad racial (el contrato de arrendamiento inicial prohibía el alquiler a no blancos). Hoy, "Levittown" se usa como un término para describir suburbios excesivamente desinfectados que consisten en gran parte en viviendas idénticas. Del mismo modo, los lugares se han ganado nombres como "Levittown-of-X" o "Levittown-on-the-X" como se ve en Bayville 'Levittown on the Sound' de Long Island's y Fire Island's Dunewood "Levittown on the Bay." Por extraño que parezca, aunque Levittown es recordado en gran medida por su homogeneidad, la mayoría de las casas en Levittown ya han sido ampliadas y modificadas tan a fondo por sus propietarios que su forma arquitectónica original puede ser algo difícil de ver; sin embargo, con una observación diligente, todavía se pueden ver varios ejemplos originales en la actualidad.

Levittown se ha arraigado tanto en la cultura estadounidense que la Institución Smithsonian en Washington ha expresado interés en exhibir una casa completa de Levittown. Bill Yeingst, un historiador de la División de Vida Doméstica del Museo Nacional de Historia Estadounidense del Smithsonian, dijo: "Un modelo de rancho original sería ideal". Nos gustaría que alguien donara su casa de Levittown, o nos gustaría encontrar un donante que proporcione los fondos para que podamos asegurar una casa de Levittown." Señaló que "Las historias que se desarrollan en los suburbios de Levittown son las historias de Estados Unidos. Son historias importantes para todos." Aunque "Nada de esto está escrito en concreto," según Yeingst, “la casa de Levittown sería desmantelada en el lugar, transportada a Washington y reconstruida”. Luego se exhibiría junto con otras innovaciones en la vida hogareña estadounidense."

Geografía

U.S. Census mapa de Levittown.

Según la Oficina del Censo de EE. UU., el CDP tiene un área total de 6,9 millas cuadradas (17,8 km²), todo terreno. No se ajusta a los límites del Servicio Postal de EE. UU. ni al alcance del desarrollo construido por Levitt & Hijos; también incluye áreas construidas por otros desarrolladores.

Levittown, Nueva York, es un área no incorporada en el condado de Nassau, Nueva York. Se puede definir de tres formas superpuestas pero no conformes. El uso más común es Levittown según lo define el código postal 11756 del Servicio Postal de los Estados Unidos. Otra definición es el alcance de Levitt & El desarrollo de Sons se construyó entre 1947 y 1951. Un tercero es el Lugar Designado por el Censo (CDP) llamado Levittown según lo define la Oficina del Censo de los Estados Unidos.

El código postal del Servicio Postal de los Estados Unidos llamado Levittown, Nueva York, es 11756 y lo que se usa más comúnmente para referirse a Levittown, Nueva York. No incluye todas las casas construidas en esta zona por Levitt & Sons e incluye casas construidas por otros desarrolladores. El desarrollo real construido por Levitt se extiende sobre otras tres zonas postales, Wantagh NY (11793) y Westbury, NY (11590) en la ciudad de Hempstead, y Hicksville, NY (11801) en la ciudad de Oyster Bay.

Clima

Levittown tiene un clima continental húmedo de verano cálido (Dfa) y las temperaturas mensuales promedio en el CDP central en las cercanías de Hempstead Turnpike (Ruta 24 de Nueva York) y Jerusalem Avenue oscilan entre 31.6 °F (−0,2 °C) en enero a 74,5 °F (23,6 °C) en julio. La zona de rusticidad está en el límite entre 7a y 7b, lo que significa que la temperatura mínima absoluta anual promedio es de aproximadamente 5 °F (−15 °C).

Demografía

Según el censo de Estados Unidos de 2010, había 51 881 personas, 17 207 hogares y 14 031 familias que residían en la comunidad. La densidad de población era 7.717,5 por milla cuadrada (2.978,1/km²). Había 17.447 unidades de vivienda con una densidad media de 2.531,9/milla cuadrada (977,0/km²). La composición racial del CDP era 90% blanca, 5,7% asiática, 0,8% negra, 0,1% nativa americana y 0,02% isleña del Pacífico. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 12% de la población.

En la comunidad, la población estaba dispersa, con 25,7% menores de 18 años, 7,0% de 18 a 24, 31,4% de 25 a 44, 23,0% de 45 a 64 y 12,9% de 65 años. de edad o mayor. La mediana de edad fue de 37 años. Por cada 100 mujeres, había 94,6 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 91,4 hombres.

Biblioteca Pública de Levittown

El ingreso medio de un hogar en la comunidad era de $124 995 y el ingreso medio de una familia era de $132 887 (estas cifras habían aumentado de $95 979 y $99 845 respectivamente según una estimación de 2007). Los hombres tenían un ingreso medio de $94.803 frente a $79.962 para las mujeres. El ingreso per cápita del CDP fue de $45.917. El 1,0% de la población y el 0,1% de las familias se encontraban por debajo del umbral de la pobreza. Del total de la población, el 0,2% de los menores de 18 años y el 0,3% de los mayores de 65 años vivían por debajo del umbral de la pobreza.

Educación

Division Avenue High School

Island Trees High School

Levittown cuenta principalmente con dos distritos escolares públicos, el Distrito Escolar Libre de Island Trees Union con aproximadamente 2574 estudiantes y el Distrito Escolar Libre de Levittown Union con aproximadamente 7380 estudiantes. Una pequeña parte de la esquina noroeste de la aldea es atendida por el distrito escolar gratuito de East Meadow Union. El distrito escolar gratuito Island Trees Union sirve al noreste de Levittown y partes de Bethpage, Seaford y Plainedge. El distrito alberga la escuela secundaria Island Trees, la escuela secundaria Island Trees Memorial, la escuela primaria Michael F. Stokes y la escuela primaria J. Fred Sparke.

En 1982, Island Trees atrajo la atención nacional por el caso Board of Education v. Pico de la Corte Suprema de los Estados Unidos. El caso determinó que los estudiantes' Se violaron los derechos de la primera enmienda cuando la junta escolar eliminó varios libros que consideró objetables de la biblioteca de la escuela secundaria.

El distrito escolar gratuito de Levittown Union, que también sirve a North Wantagh y la parte norte de Seaford, tiene dos escuelas secundarias: Division Avenue y General Douglas MacArthur, un instituto profesional y técnico: Gerald R. Claps Career & Technical Center, dos escuelas intermedias: Wisdom Lane y Jonas Salk, y seis escuelas primarias: Abbey Lane, East Broadway, Gardiners Avenue, Lee Road, Northside y Summit Lane. El distrito escolar de Levittown se remonta al siglo XIX, originalmente llamado distrito escolar de Jerusalén de la ciudad de Hempstead.

Las escuelas privadas incluyen Maria Montessori School, The Progressive School of Long Island y South Shore Christian Elementary and Secondary School ubicadas en el antiguo edificio de la escuela primaria Geneva M Gallow. Las escuelas vocacionales disponibles son Brittany Beauty School, Hunter Business School y New York Chiropractic College.

Infraestructura

Bienvenido a Levittown

Transporte

Aunque no hay servicio ferroviario de pasajeros en Levittown propiamente dicho, Long Island Rail Road brinda servicio desde las estaciones de Hicksville y Bethpage en su línea principal y desde las estaciones de Wantagh y Bellmore en el ramal de Babylon.

Levittown, junto con el resto del condado de Nassau, cuenta con el servicio del sistema de autobuses Nassau Inter-County Express (NICE).

Republic Airport, en la vecina East Farmingdale, maneja servicios de aviación general y chárter; los aeropuertos comerciales más cercanos son el aeropuerto Long Island MacArthur en Ronkonkoma y el aeropuerto internacional John F. Kennedy y el aeropuerto LaGuardia en la ciudad de Nueva York propiamente dicha.

Servicios de emergencia

Ambulancia

El Cuerpo de Voluntarios de Ambulancias de Wantagh-Levittown brinda atención de nivel paramédico. Fundado en 1956 por Homer K. Moore como un medio de transporte para los residentes de Wantagh y Levittown, WLVAC brinda atención de emergencia en ambulancias con voluntarios capacitados.

Estación de bomberos #3

Fuego

Levittown está protegido por tres departamentos de bomberos voluntarios, el Departamento de Bomberos de Levittown con 231 miembros que operan en 3 estaciones, la Estación 3 del Departamento de Bomberos de East Meadow que cubre partes de Levittown al oeste de Division Avenue y la Estación 2 del Departamento de Bomberos de Wantagh. Departamento que presta servicios a partes de Levittown South of Abbey Lane School.

Policía

Levittown está patrullada por el octavo distrito del Departamento de Policía del Condado de Nassau.

Personas notables

Personas nacidas en Levittown:

• Brand New band members Jesse Lacey (1978), Vin Accardi, Brian Lane y Garrett Tierney
• Kevin Covais (1989-), 5a temporada American Idol concursante, cantante, actor
• High School Football Heroes band members David Solomon, George Argyrou, Joe Masterson, Chris Askin, Jason Rutcofsky
• Tom Kapinos (1969-) Screenwriter (Dawson's Creek), productor ejecutivo y creador de Californicación
• Brian Kilcommons (1953-), famoso entrenador de perros americanos
• Miss Understood (Alex Heimberg), artista de arrastre, actor y empresario
• Adam Wurtzel (1985-), personalidad televisiva
• Marc Kantor (1986-), miembro de la Banda de Patentes
• Patricia Voulgaris (1991-), Fotógrafo

Personas que alguna vez vivieron en Levittown:

• "Irish" Bobby Cassidy (1944-), boxeador profesional
• David Catapano (1973-), celebridad ChefChopped, vivió en Levittown, Nueva York durante muchos de sus años escolares.
• John A. Gambling (1930-2004), anfitrión de radio de la mañana en WOR-AM
• Ellie Greenwich (1940-2009), compositor del Salón de la fama
• Bill Griffith (1944-), dibujante (Zippy)
• Peter Gruenwald (1912-1979), 1978 Lufthansa heist conspirator
• Steve Israel (1958-), político, asistió a MacArthur High School
• Billy Joel (1949-), músico, vivía en una casa de Levitt construida en Hicksville
• Brian Kenny (1963-), deportista en la red MLB, SportsCenter, Viernes Luchas nocturnas
• Donnie Klang (1985-), cantante de hip-hop (Llévate ahí.)
• Cyril M. Kornbluth (1923-1958), Hugo- y Prometheus galardonado escritor de ciencia ficciónEl Syndic)
• Damian Maffei (1977-), actor (Cerrado en la temporada)
• Eddie Money (1949–2019), músico (Dos entradas al Paraíso), asistió a Island Trees High School aunque vivió en Plainedge adyacente, Nueva York
• Sterling Morrison (1942–1995), guitarrista con The Velvet Underground
• Bill O'Reilly (1949-), comentarista político, criado en una parte de la comunidad adyacente de Salisbury, también llamada South Westbury
• Maureen Tucker (1944-), batería para el metro Velvet

En la cultura popular

• El documental de 1954 Levittown Una ciudad nació presentó una entrevista con el creador William J. Levitt, vistas aéreas del desarrollo, y una secuencia de 45 segundos de duración que muestra una de las casas que se están construyendo.
• En 1962 cantando el comediante Allan Sherman se divierte en su álbum Mi hijo, el cantante popular con una parodia de Harry Belafonte Jamaica Farewell"Estoy al revés. Mi cabeza gira alrededor. Causa Tengo que vender la casa, en Levittown".
• En 1968, el dibujante Bill Hoest creó Los Lockhorns de Levittown – que más tarde se acorta Los Lockhorns – una caricatura de un solo pórtico ahora se sindica a 500 periódicos en 23 países.
• Mad magazine's June, 1970, parody of Easy Rider, llamado "Sleazy Riders", tiene un personaje que murmura sobre una comuna, "La gente de Estados Unidos no está viviendo juntos, una ' casas de afeitar juntos, un ' charin' niños juntos, y sharin' patios y esposas juntos?", a lo que otras respuestas, "Eso no es América, Hombre! ¡Es Levittown!"
• En 1978, Bill Griffith escribió ¿Hay vida después de Levittown?, una historia cómica sobre el crecimiento en Levittown ofrecida en "Lemme Outa Here Comics"
• El profesor local de secundaria Gene Horowitz escribió la novela de 1980, Las Damas de Levittown, que "conoció un relato destellos del suburbio más famoso de Estados Unidos, escandalizando a muchos residentes, que reconocieron sus propias vidas representadas en las páginas".
• En el musical de 1982, Pequeña tienda de horroresAudrey, la heroína morada de tugurios, sueños de un hogar "alguna parte que es verde", en el que canta "no de lujo como Levittown"
• El álbum de Billy Joel de 1982 La cortina de nylon muestra una vista aérea de Levittown en la manga interior. Su canción de 1989 "Leningrad" menciona a Levittown.
• The 1985 W. D. Wetherell publicó breve historia, El hombre que amó Levittown, fue publicado en una colección del mismo nombre. El Biblioteca Journal revisó la historia (un premio O'Henry) como "un veterinario de la Segunda Guerra Mundial compra una casa en Levittown donde pasa los mejores años de su vida. Su esposa ha muerto, sus hijos adultos se han ido, y uno por uno sus vecinos están vendiendo y se mudan a Florida. Debajo de la voz hablada y narrativa de esta historia descubres la lógica interna de un hombre empujado más allá de la razón a un acto desesperado".
• película de Oliver Stone de 1989 Nacido el 4 de julio, tiene dos marines de la "estación de reclutamiento en Levittown" del marine estadounidense hacen una presentación de reclutamiento en la clase de secundaria del protagonista Ron Kovic.
• El documental de Stewart Bird de 1994 Building The American Dream: Levittown, NY explora la visión de Levitt de construir rápidamente casas de tracto barato, incluyendo imágenes de archivo y fotos raras, una entrevista con Levitt y las reminiscencias de numerosos residentes de Levittown (incluyendo el cantante Billy Joel).
• 24 de octubre de 1997, Wonderland, un documental satírico sobre Levittown, producido y dirigido por John O'Hagan, se estrenó en el Festival de Cine TriBeCa. A review in El New York Times dijo: "El cuadro colectivo que emerge sugiere la visión condescendiente de una ciudad hinchada de lo que podría ser casi cualquier pequeño pueblo estadounidense".
• La novela de Michael Chabon 2000, Las increíbles aventuras de Kavalier y Clay, tiene Levittown paralelo por la comunidad suburbana ficticia de "Bloomtown"
• La serie PBS 2003 Carrera: El poder de una ilusión por California Newsreel, documenta el racismo sistémico en el desarrollo de los suburbios tempranos, incluyendo Levittown y Roosevelt cercano.
• En Gilmore Girls Season 3 episodio 14 "Swan Song" Lorelai, Alex, Sookie y Jackson asisten a un musical de ficción llamado Levittown en Manhattan, después de lo cual se burlan de la calidad del espectáculo.
• Anna Shapiro publicó un libro orientado a adolescentes 2006 Vivir en el aire. Es descrito por el editor como sobre una chica "raizada en Levittown, Long Island. Para cuando asistió a la secundaria concluyó que sus padres eran fracasos colosales que se escondieron en una comunidad en la que todas las casas exteriores eran idénticas entre sí."
• En 2006, la obra de Marc Palmieri Levittown fue realizado en el Teatro Axis de Nueva York. A review in the Village Voice escribió: "No solemos discutir con Leo Tolstoy, pero ¿las familias infelices son muy diferentes? ¿O son como las interminables filas de casas de posguerra que William Levitt construyó en Long Island?" En julio de 2009 se construyó en el Teatro de Saint Clement, en la ciudad de Nueva York, una reproducción a escala de una original casa Levitt para revivir la obra. El set fue diseñado por Michele Spadaro. Steven McElroy de El New York Times escribió un artículo en la sección de Arte y Ocio Domingo, "Ese Salón de la Familia? Tiene cierta calidad estelar el 8 de julio de 2009.
• Levittown apareció el 2 de febrero de 2010, episodio titulado "Home Wrecked Home" de Vida después de las personas: La serie en el Canal de Historia.
• La canción "The L-Town Shakedown (Levittown es para los amantes)" fue lanzada por la banda Long Island Patent Pending en su álbum de 2006 "Save each Other, the Whales Are Doing Fine"
• En 2008, Levittown fue mencionado en el álbum Planet P Project Levittown (Salir de baile, Vol. II), un álbum basado en la vida en América post-guerra y la edad espacial temprana y la era atómica. La canción de título pinta a Levittown como un "Sueño Americano" de conformidad.
• En 2014, Levittown apareció en el corto documental, Mob de efectivo para Avi, sobre un dueño de una tienda de papelería y la comunidad que se unió para ayudarlo.
• Jean-Robert Viallet menciona Levittown en su documental de 2019 L'homme a mangé la terre junto con el desarrollo de casas pasivas de calefacción solar por Maria Telkes del Massachusetts Institute of Technology (MIT) al mismo tiempo, llamando a este momento histórico una oportunidad perdida de un desarrollo tecnológico prometedor.