Leva

Leva o reclutamiento forzoso es la incorporación de hombres a una fuerza militar o naval por compulsión, con o sin previo aviso. Las marinas europeas de varias naciones utilizaron el reclutamiento forzoso por diversos medios. El gran tamaño de la Royal Navy británica en la era de la vela significaba que la impresión era la más comúnmente asociado con Gran Bretaña e Irlanda. Fue utilizado por la Royal Navy en tiempos de guerra, a partir de 1664 y durante el siglo 18 y principios del 19 como un medio para tripular buques de guerra, aunque la sanción legal para la práctica se remonta a la época de Eduardo I de Inglaterra. La Royal Navy impresionó a muchos marineros mercantes, así como a algunos marineros de otras naciones, en su mayoría europeas. Las personas sujetas a impresión eran "hombres elegibles de hábitos marineros entre las edades de 18 y 55 años". a veces también estaban impresionados, aunque rara vez.Además del uso de la impresión por parte de la Royal Navy, el ejército británico también experimentó con la impresión desde 1778 hasta 1780.

La impresión fue fuertemente criticada por quienes creían que era contraria a la constitución británica. Aunque el público se opuso al servicio militar obligatorio en general, los tribunales confirmaron repetidamente la impresión, ya que se consideró vital para la fuerza de la marina y, por extensión, para la supervivencia de la influencia y el reino británicos.

La impresión fue esencialmente una práctica de la Royal Navy, lo que refleja el gran tamaño de la flota británica y sus demandas sustanciales de mano de obra. Mientras que otras armadas europeas aplicaron el reclutamiento forzoso en tiempos de guerra, esto se hizo generalmente como una extensión de la práctica de reclutamiento formal aplicada por la mayoría de los ejércitos europeos desde las Guerras Napoleónicas en adelante. La Armada Continental de los EE. UU. también aplicó una forma de impresión durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos.

La impresión de marineros de barcos estadounidenses provocó graves tensiones entre Gran Bretaña y las Trece Colonias en los años previos a la Guerra Revolucionaria. Uno de los 27 agravios coloniales enumerados en la Declaración de Independencia destaca directamente la práctica. Fue nuevamente una causa de tensión que condujo a la Guerra de 1812. Después de la derrota de Napoleón en 1815, Gran Bretaña terminó formalmente con la práctica; el reclutamiento posterior no se limitó a la Royal Navy, sino que abarcó a todas las fuerzas armadas británicas.

Reclutamiento y deserción de la Royal Navy

Las condiciones de trabajo y de vida del marinero medio de la Royal Navy en el siglo XVIII eran muy duras para los estándares modernos. La paga naval era atractiva en la década de 1750, pero hacia fines de siglo su valor se había ido erosionando constantemente por el aumento de los precios. La paga de los marineros en los barcos mercantes era algo más alta en tiempos de paz y podía aumentar al doble de la paga naval en tiempos de guerra.

Hasta que las reformas del siglo XIX mejoraron las condiciones, también se sabía que la Royal Navy pagaba salarios con hasta dos años de atraso y siempre retenía el pago de seis meses como estándar para desalentar la deserción. Los salarios navales se establecieron en 1653 y no aumentaron hasta abril de 1797 después de que los marineros de 80 barcos de la Flota del Canal con base en Spithead se amotinaran.

A pesar de esto, todavía había muchos voluntarios para el servicio naval. El trabajo para los marineros individuales era menor que en los barcos mercantes, ya que el tamaño de la tripulación naval estaba determinado por el número necesario para manejar armas, alrededor de cuatro veces más que el número de tripulantes necesarios para simplemente navegar el barco. Además, la comida suministrada por la Armada era abundante, regular y de buena calidad para los estándares de la época. A finales del siglo XVIII y principios del XIX, no era inusual que los hombres impresionados consideraran la vida en la marina (aunque era difícil) como preferible a sus vidas anteriores en tierra, y se ofrecieran como voluntarios para prestar más servicios cuando se presentara la oportunidad. para dejar el barco. Los armadores y los gobiernos estimaban rutinariamente que el 50 % de los marineros en un viaje dado moriría debido al escorbuto.

Sin embargo, el principal problema con el reclutamiento naval fue la escasez de marineros calificados y experimentados durante la guerra, cuando la Marina tuvo que reclutar rápidamente entre 20,000 (principios del siglo XVIII) y 40,000 hombres adicionales (finales del siglo XVIII). Los corsarios, la Royal Navy y la Merchant Navy compitieron por un pequeño grupo de marineros ordinarios y capaces en tiempos de guerra, y los tres grupos generalmente estaban cortos de personal. Las cifras de reclutamiento presentadas al Parlamento para los años 1755-1757 enumeran 70.566 hombres, de los cuales 33.243 eran voluntarios (47%), 16.953 hombres presionados (24%), mientras que otros 20.370 también figuraban como voluntarios por separado (29%). Aunque no hay registros que expliquen por qué los voluntarios fueron separados en dos grupos, es probable que se tratara de hombres presionados que se convirtieron en "voluntarios" para obtener el bono de inscripción, dos meses de salario por adelantado y un salario más alto; se sabe que un gran número hizo esto. El voluntariado también protegía al marinero de los acreedores, ya que la ley prohibía cobrar las deudas acumuladas antes del alistamiento. La principal desventaja era que los voluntarios que posteriormente desertaban podían ser ejecutados si eran capturados; mientras que los hombres presionados simplemente serían devueltos al servicio. Otros registros confirman porcentajes similares a lo largo del siglo XVIII.

Reclutamiento anual promedio 1736-1783

fechas	Período	Marina Real	Corsario	Comerciante	Total
1736-1738	Tiempo de paz	14,845		35,239	50,084
1739-1748	Guerra de la oreja de Jenkins	43,303	2,602	30,392	76,297
1753-1755	Tiempo de paz	17,369		40,862	58,231
1756-1763	Guerra de los siete años	74,771	3,286	37,584	115,641
1773-1775	Tiempo de paz	18,540		50,903	69,443
1775-1783	guerra revolucionaria americana	67,747	3,749	44,947	116,443

Los tres grupos también sufrieron altos niveles de deserción. En el siglo XVIII, las tasas de deserción británicas en los buques de guerra promediaron el 25% anual, con una ligera diferencia entre los voluntarios y los hombres presionados. La tasa de deserción comenzó alta, luego cayó considerablemente después de unos meses a bordo de un barco y, en general, se volvió insignificante después de un año: debido a que la paga de la Armada se atrasaba durante meses o años, la deserción podría significar no solo abandonar a los compañeros en la compañía del barco, sino también también la pérdida de una gran cantidad de dinero ya ganado. Si un buque de guerra se hubiera llevado un premio, un marinero que desertara también perdería su parte del dinero del premio. En un informe sobre los cambios propuestos al RN escrito por el almirante Nelson en 1803, señaló que desde 1793 habían desertado más de 42.000 marineros.

The Impress Service e impresión en el mar

El Servicio Impress (coloquialmente llamado "banda de prensa") se formó para obligar a los marineros a servir en buques de guerra. No existía el concepto de "unirse a la marina" como una carrera profesional fija para los no oficiales en ese momento, ya que los marineros permanecían adjuntos a un barco solo durante la duración de su comisión. Se les animó a permanecer en la Marina después de la comisión, pero podrían irse para buscar otro empleo cuando se pagara el pago del barco. La impresión se basó en el poder legal del Rey para llamar a los hombres al servicio militar, así como para reclutar voluntarios (a quienes se les pagó una recompensa al unirse, a diferencia de los hombres presionados). Los marineros no estaban cubiertos por la Carta Magna y "no dejarse presionar" se castigaba con la horca, aunque el castigo se hizo menos severo con el tiempo.

En la época isabelina, un estatuto regulaba la impresión como una forma de reclutamiento, y con la introducción de la Ley de vagabundos en 1597, los hombres de mala reputación (vagabundos) se vieron reclutados para el servicio. En 1703 se aprobó una ley que limitaba la impresión de niños menores de 18 años a aquellos que no eran aprendices. Otra ley en 1740 elevó la edad máxima a 55 años. Aunque normalmente no se podía presionar a ningún extranjero, perdían su protección si se casaban con una mujer británica o si habían trabajado en un barco mercante británico durante dos años. Algunos gobiernos, incluido Gran Bretaña, emitieron "protecciones" contra la impresión que protegían a los hombres que tenían que llevar sobre su persona en todo momento; pero en tiempos de crisis el Almirantazgo ordenaba una "prensa en caliente", lo que significaba que nadie quedaba exento.

La Royal Navy también impresionó a los marineros de los barcos mercantes británicos entrantes en el mar, aunque esto fue hecho por buques de guerra individuales, en lugar de Impress Service. La impresión, en particular las bandas de prensa, se volvió constantemente impopular entre el público británico (así como en las colonias estadounidenses), y los funcionarios locales a menudo actuaban en su contra, hasta el punto de encarcelar a los oficiales del Impress Service u oponerse a ellos por la fuerza de las armas.

Base

En el momento de la Batalla de Trafalgar, más de la mitad de los 120.000 marineros de la Royal Navy eran hombres presionados. El poder del Impressment Service para reclutar estaba limitado por ley a la gente de mar, incluidos los marinos mercantes, los estibadores y los pescadores. No hay ninguna base para la impresión generalizada de que grupos de prensa secuestraron aleatoriamente a civiles sin antecedentes marítimos en su hogar, camino rural o lugar de trabajo, o que estos últimos fueron empleados tierra adentro, lejos de los puertos costeros. Sin embargo, los tribunales interiores a menudo daban a los delincuentes menores condenados la opción de ofrecerse como voluntarios para el servicio naval como "hombres de cuota" no calificados (ver más abajo).

Hubo ocasiones en que la población local se unió para oponerse a las actividades de la prensa cuando excedieron los límites legales. Uno de esos incidentes, la Masacre de Easton en 1803 (ver pie de foto a la derecha), resultó en que una pandilla de prensa disparara contra una multitud, matando a cuatro personas en el pueblo de Easton en la Isla de Portland, donde intentaban impresionar a los canteros. En 1808, Thomas Urquhart se salvó de una banda de prensa de tres o cuatro hombres cuando intervino un transeúnte de Londres. Urquhart se quejó con los funcionarios locales, identificó al menos a uno de los hombres involucrados y demandó con éxito por daños y perjuicios en el Tribunal del Tribunal del Rey. Continuó presionando por cambios en la ley y la práctica, publicandoCartas sobre los males de la impresión: con el esbozo de un plan para acabar con ellos, del que dependen la riqueza, la prosperidad y las consecuencias de Gran Bretaña en 1816.

Patrullando en o cerca de los puertos marítimos, la pandilla de prensa intentaría encontrar hombres de entre 15 y 55 años con experiencia en la navegación o en barcos fluviales, pero esto no era esencial. Los tripulantes potenciales sin experiencia fueron llamados "hombres de tierra". A partir de 1740, los hombres de la tierra estaban legalmente exentos de la impresión, pero en ocasiones esto se ignoraba en tiempos de guerra a menos que la persona capturada fuera un aprendiz o un "caballero". Los capitanes consideraban que dos marineros equivalían a un marinero de primera. Si un hombre de la tierra podía demostrar su estatus ante el Almirantazgo, generalmente era liberado. Sin embargo, los registros judiciales muestran que estallaron peleas cuando las personas intentaron evitar lo que se percibió como una impresión errónea, y el London Timesse informaron ocasiones en las que las pandillas de prensa instituyeron una "prensa en caliente" (ignorando las protecciones contra la impresión) para tripular la marina.

Sin embargo, los marineros mercantes en tierra desde sus barcos (y generalmente llamativos por su vestimenta y apariencia general) eran otro asunto. A cualquier persona con experiencia en la navegación que se encuentre en la calle se le pedirá primero que se ofrezca como voluntario para el servicio naval. Si el recluta potencial se negaba, a menudo lo atiborraban de alcohol o simplemente lo detenían y se lo llevaban. Una creencia común es que se usaba un truco en las tabernas, arrojando subrepticiamente un chelín del Rey ("dinero prest") en la bebida de un hombre, como si al "encontrar" el chelín en su posesión se suponía que se había ofrecido voluntariamente, y que esto llevó a unos taberneros poniendo fondos de cristal en sus jarras. Sin embargo, esto es una leyenda; los oficiales de prensa estaban sujetos a multas por usar engaños y un voluntario tenía un período de "enfriamiento" en el que cambiaba de opinión.

La gran mayoría de los hombres presionados fueron sacados de los barcos mercantes en el mar, especialmente los que se dirigían a Gran Bretaña. Esto era legal siempre que la Marina reemplazara al hombre que tomaron, y muchos capitanes navales tomarían a los mejores marineros, reemplazándolos con descontentos y hombres de tierra de su propio barco. También era común que voluntarios "de confianza" actuaran como sustitutos; luego desertarían tan pronto como el barco mercante atracara y regresarían a su barco de la Armada.

Los barcos mercantes de salida, los oficiales y los aprendices estaban exentos del pago de la impresión. Cuando estalló la guerra, la Marina desplegaría fragatas y embarcaciones frente a la costa para interceptar a los mercantes entrantes. Según se informa, algunos capitanes mercantes redirigieron sus barcos a puertos irlandeses para descargar tripulantes favoritos, antes de tocar tierra por última vez en Inglaterra. En 1740, un mercante disparó contra un crucero que intentaba impresionar a su tripulación; Supuestamente, las amenazas de violencia similar para evitar que los marineros fueran presionados no eran infrecuentes, especialmente con los barcos de las Indias Orientales cuyas tripulaciones habían estado lejos de sus familias e Inglaterra durante un tiempo considerable. En tiempos de extrema escasez de hombres, la Armada "embargaba" la costa por un corto tiempo; los mercantes tenían que proporcionar una parte de su tripulación a cambio del permiso para navegar.Muchos barcos mercantes tenían escondites construidos donde su mejor tripulación podía esconderse cuando se les acercaba un buque de la Armada.

Los propietarios de los balleneros británicos, debido a la prensa, a menudo les asignaban un capitán mientras los barcos estaban en puerto para proteger a las tripulaciones de los balleneros. De lo contrario, la prensa podría llevar a los hombres al servicio naval. Luego, los propietarios designarían un maestro real para reemplazar a los maestros marcadores de posición.

Además de la impresión, Gran Bretaña también usó el Sistema de Cuotas (o The Quod) de 1795 a 1815, por el cual se requería que cada condado proporcionara una cierta cantidad de voluntarios, según su población y la cantidad de sus puertos marítimos. A diferencia de la impresión, el sistema de cuotas a menudo resultó en que los delincuentes sirvieran a bordo de los barcos, ya que los condados que no cumplieron con su cuota ofrecieron a los prisioneros la opción de completar su sentencia o ser voluntarios. Aparte de la calidad probablemente más baja de los reclutas tomados por este medio, otra desventaja del Sistema de Cuotas era la introducción frecuente de enfermedades, especialmente tifus, en barcos sanos.

En Irlanda

Irlanda formó un estado separado pero subordinado, el Reino de Irlanda, entre 1534 y 1800. Toda Irlanda se unió a Gran Bretaña para formar el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda entre 1801 y 1922. La Royal Navy reclutó mucho en Irlanda durante este período, incluido el uso de la impresión. Por ejemplo, en 1734, la impresión tuvo lugar en Wicklow. La impresión también fue común durante las guerras napoleónicas, aunque la pobreza en Irlanda aseguró que los voluntarios estuvieran generalmente disponibles.

Norteamérica británica

Una de las operaciones de impresión más grandes ocurrió en la primavera de 1757 en la ciudad de Nueva York, entonces todavía bajo el dominio colonial británico. Tres mil soldados británicos acordonaron la ciudad y limpiaron las tabernas y los lugares de reunión de otros marineros. Arrastraron "toda clase de comerciantes y negros", casi ochocientos en total. Cuatrocientos de estos fueron "retenidos en el servicio".

La Royal Navy también usó la impresión ampliamente en la Norteamérica británica desde 1775 hasta 1815. Sus bandas de prensa provocaron resistencia, disturbios y agitación política en puertos marítimos como Halifax, St John's y la ciudad de Quebec. Sin embargo, la Royal Navy extendió el alcance de sus bandas de prensa a las áreas costeras de la Norteamérica británica a principios del siglo XIX. En respuesta, los marineros y los residentes se defendieron con una variedad de tácticas. A veces reaccionaban violentamente. Los disturbios en St John's en 1794 y Halifax en 1805 llevaron a la prohibición de la captura en tierra durante gran parte de las guerras napoleónicas. La protesta provino de una amplia franja de la comunidad urbana, incluidas las élites, en lugar de solo los marineros vulnerables, y tuvo un impacto negativo duradero en las relaciones civiles y navales en lo que se convirtió en Canadá.

Armada continental

La Armada Continental Estadounidense impresionó a los hombres a su servicio durante la Guerra Revolucionaria Estadounidense. El Congreso Continental autorizó la construcción de trece fragatas, incluida la USS Virginia en 1775. El capitán principal de la Armada Continental, James Nicholson, fue designado para comandar Virginia. Cuando se acondicionó en 1777, Nicholson recibió órdenes de navegar a Martinica. Muchos miembros de la tripulación de Nicholson habían desertado para alistarse como corsarios, por una paga más alta con menos riesgo. Por lo tanto, Nicholson impresionó a una treintena de ciudadanos de Baltimore, acto expresamente prohibido por la ley de Maryland. El gobernador de Maryland, Thomas Johnson, exigió la liberación inmediata de los hombres impresionados y el Congreso convenció a Nicholson de liberarlos a todos. Nicholson evitó la impresión en tierra y, en cambio, detuvo dos barcos mercantes estadounidenses en el mar en 1780 para impresionar a los hombres de sus tripulaciones.

Los estados individuales no negaron el concepto de impresión para sus propias armadas, pero se mostraron reacios a otorgar el derecho al Congreso Continental. El concepto de reclutar hombres para el servicio armado siguió siendo polémico, incluso después de la adopción de la constitución federal.

Hay un caso documentado de un marinero británico impresionado por la Marina de los EE. UU. en 1810.

Conflicto con los Estados Unidos

En 1795, entró en vigor el Tratado de Jay, que abordó muchos problemas que quedaron sin resolver después de la Revolución Americana y evitó un nuevo conflicto. Sin embargo, la negligencia del tratado en abordar la impresión británica de marineros de barcos y puertos estadounidenses se convirtió en un motivo importante de queja entre quienes lo desaprobaban. Si bien los súbditos no británicos no quedaron impresionados, en este punto Gran Bretaña no reconoció la ciudadanía estadounidense naturalizada y trató a cualquiera que naciera como súbdito británico como todavía "británico"; como resultado, la Royal Navy impresionó a más de 9000 marineros que afirmaron ser ciudadanos estadounidenses.

Durante las guerras con Francia (1793 a 1815), la Royal Navy recuperó agresivamente a los desertores británicos a bordo de barcos de otras naciones, deteniendo y registrando barcos mercantes y, en muchos casos, registrando ciudades portuarias estadounidenses. Aunque estas impresiones eran ilegales, Jefferson las ignoró para mantenerse en buenos términos con Gran Bretaña mientras negociaba para obtener "las Floridas". Esta tolerancia cambió en 1805 cuando los británicos comenzaron a apoderarse de los buques mercantes estadounidenses que comerciaban con las Indias Occidentales y condenaron los barcos y sus cargamentos como un premio y obligaron a sus tripulaciones a imponer sus obligaciones. Bajo la Regla de 1756, en tiempos de guerra, el comercio directo entre un estado europeo neutral y una colonia británica estaba prohibido si tal comercio no hubiera existido en tiempos de paz. Los estadounidenses habían encontrado una forma de eludir esta política al "desembarcar" cargamentos de Europa en los Estados Unidos y emitir certificados de que se habían pagado los impuestos. Luego, el barco navegaría, sin que la carga se hubiera descargado ni pagado los impuestos, como ahora el comercio de buena fe entre la América neutral y las Indias Occidentales. Los británicos se dieron cuenta de la práctica durante el caso judicial relacionado con la incautación del Essex. El tribunal dictaminó que el cargamento del Essex nunca había estado destinado a los mercados estadounidenses, por lo que el viaje no se había interrumpido.y por lo tanto podría considerarse continuo. El resultado final fue el bloqueo del puerto de Nueva York por dos fragatas británicas, la Cambrian y la Leander, que provocaron manifestaciones públicas.

Durante el año siguiente, decenas de barcos estadounidenses fueron condenados en los tribunales del almirantazgo y los marineros estadounidenses quedaron impresionados con una frecuencia cada vez mayor hasta que, a principios del verano de 1807, tres desertores de la fragata británica HMS Melampus que se encontraba en la bahía de Chesapeake se alistaron en la fragata estadounidense USS Chesapeake.. Después de buscar en Chesapeake, se descubrió que los desertores, David Martin, John Strachan y William Ware, eran estadounidenses nativos que habían sido impresionados erróneamente. La búsqueda también estableció que otro miembro de la tripulación, que figura como Jenkin Ratford, era en realidad un desertor británico; sin embargo, no pudo ser encontrado. El almirante Berkeley, enojado, emitió una orden a todos los comandantes del Escuadrón del Atlántico Norte para buscar en Chesapeake.si se encuentra en alta mar. Ocho millas al sureste de Cape Henry, un barco de la fragata británica HMS Leopard la interceptó, pero el comodoro Barron se negó a permitir que se reuniera a su tripulación. El Leopard comenzó a acercarse y el comandante gritó una advertencia a lo que Barron respondió "No escucho lo que dices". Luego, el Leopard disparó dos tiros a través de la proa y casi de inmediato lanzó una andanada contra el barco estadounidense. El Chesapeake no devolvió el fuego, pero el barco británico disparó otras dos andanadas. Tres tripulantes murieron y dieciocho resultaron heridos. El grupo de abordaje británico no solo arrestó al desertor británico sino también a los tres estadounidenses. El Chesapeake - LeopardoEl asunto provocó un clamor por la guerra en todas partes del país y Jefferson escribió más tarde: "El asunto de Chesapeake puso la guerra en mi mano, solo tenía que abrirla y desatar el caos". Ordenó a los gobernadores estatales que prepararan sus milicias, pero la Ley de Embargo de 1807 que finalmente aprobó solo ordenó que todos los barcos armados británicos salieran de las aguas estadounidenses y prohibió todo contacto con ellos si permanecían.

Como causa de la Guerra de 1812, la impresión y las incautaciones de barcos provocaron una grave tensión diplomática y ayudaron a que la opinión pública estadounidense se volviera contra Gran Bretaña. La impresión fue ampliamente percibida como una humillación y una deshonra para los EE. UU. porque no pudo proteger a sus barcos y marineros.

Fin de la impresión

Gran Bretaña libró la guerra contra Napoleón en alta mar, ampliando su Royal Navy de 135 barcos en 1793 a 584 en 1812, y ampliando el personal de 36.000 marineros en 1793 a 114.000 en 1812. En la primavera de 1814, Napoleón se rindió, los aliados restauraron a los reyes borbónicos. al trono, y Francia ya no era enemiga de Gran Bretaña. La guerra naval había terminado y Gran Bretaña ahora podía reducir drásticamente su Royal Navy. No tuvo necesidad de impresionar a los marineros, y nunca más utilizó ese medio de reclutamiento forzoso, aunque no renunció oficialmente a la práctica.En el momento de la próxima gran guerra de Gran Bretaña, contra Rusia en 1853, un nuevo sistema de compromisos de duración determinada había dado a la Royal Navy un número suficiente de reclutas voluntarios para satisfacer sus necesidades de mano de obra. A lo largo del resto del siglo XIX, los cambios en las necesidades de mano de obra y las mejores condiciones de servicio permitieron que la Royal Navy confiara en el alistamiento voluntario para cumplir con sus requisitos, aumentado por la retirada de los reservistas cuando fuera necesario. Este siguió siendo el caso hasta la Primera Guerra Mundial, cuando se introdujo el reclutamiento organizado en 1916 para todos los servicios militares.

Leyes de impresión naval inglesa y británica posterior

La primera ley del Parlamento que legalizó esta práctica se aprobó durante el reinado de la reina Isabel en 1563 y se conoció como "Una ley que toca las consideraciones políticas para el mantenimiento de la marina". Se renovó muchas veces hasta 1631. En la Ley de vagabundos de 1597, varias listas de personas estaban sujetas a impresión por servicio en la flota. Tras la ejecución del rey Carlos I, el Parlamento Rump aprobó varias leyes en 1649 y 1650 relativas al fomento de oficiales, marineros y para la impresión de marineros (por ejemplo, el 22 de febrero de 1648/9). En 1695 se dictó una Ley para construir un registro permanente de 30.000 hombres listos para ser convocados por la armada, "sin recurrir a la práctica bárbara e inconstitucional de presionar".La ley también estableció reglas y beneficios básicos para todo tipo de marineros, incluido el acceso al Hospital de Greenwich.

Con las guerras en curso en Europa y América, se aprobó la Ley de navegación de 1703 (2 y 3 Ann. c. 6) "para el aumento de la gente de mar y un mejor fomento de la navegación, y la protección del comercio del carbón".Esta ley otorgó a las autoridades parroquiales el poder de contratar y aprendices de niños en el mar, desde los 10 hasta los 21 años; también reafirmó que los bribones y vagabundos estaban sujetos a ser presionados en la marina. La ley establece la administración y los reglamentos de la ley, incluidos los jóvenes que se ofrecen como voluntarios para el contrato y ciertos marineros que se dedican al comercio de carbón que abastece a las ciudades, están exentos de la obligación de pago durante tres años. Esta ley fue seguida por la Ley de Reclutamiento de 1703 (2 y 3 Ann. c. 13), que permite impresionar a hombres aptos para el ejército y la marina que no tenían medios visibles de subsistencia; también como medida en tiempos de guerra, la ley relaja los requisitos de tripulación inglesa según las Leyes de navegación, para que los marineros ingleses experimentados estén más disponibles para servir en barcos de guerra.En 1740, la impresión se limitó a los hombres entre 18 y 45 años, y también eximió a los extranjeros.

Como parte de un esfuerzo más amplio para desarrollar la capacidad colonial y hostigar a sus enemigos, el Parlamento aprobó la Ley de Comercio con América de 1707 (6 Ann. c. 64). La Sección 9 ordenó que los marineros que sirven a bordo de corsarios y barcos mercantes en cualquier parte de América, y los que están en tierra, no sean responsables de la impresión. Quedaban dudas persistentes sobre si la ley se aplicaba solo a la marina o también a las autoridades civiles, y si se aplicaba solo a la guerra actual oa todas las guerras futuras. Dos fiscales generales de Gran Bretaña, uno en 1716 y otro en 1740, emitieron opiniones de que la Ley de 1707 ya no estaba en vigor, pero muchos colonos estadounidenses no estuvieron de acuerdo.

A pesar de las dudas sobre la continuidad de la legalidad de la captura en aguas continentales, pero por razones similares, el Parlamento aprobó la Ley de Comercio de Azúcar de 1746 (19 Geo. 2 c. 30) que establece que la captura estaba prohibida en las Indias Occidentales, pero agregó ciertas excepciones e hizo ninguna mención específica de América. Esto conduciría al motín de Knowles en Boston al año siguiente, y continuaría con las cuestiones coloniales, particularmente en Nueva Inglaterra, fuertemente marítima.

La última ley fue aprobada en 1835, en la que se reafirmó el poder de impresionar. Esto limitó la duración del servicio de un hombre presionado a cinco años y agregó la disposición de que un hombre no podía ser presionado dos veces. Aunque Gran Bretaña abandonó la práctica de la impresión en 1815, la impresión siguió siendo legal hasta principios del siglo XX, y las diversas leyes que autorizan la impresión nunca han sido derogadas.

Leyes de impresión del ejército británico

A partir de 1645, el New Model Army formado por Oliver Cromwell para derrocar a Carlos I durante la Guerra Civil Inglesa estuvo compuesto en gran parte por impresión. Después de la restauración de la monarquía, se interrumpió el reclutamiento en el ejército.

Durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, después de las pérdidas en la Batalla de Saratoga y las inminentes hostilidades con Francia, las medidas de alistamiento voluntario existentes se consideraron insuficientes. Entre 1775 y 1781, el ejército regular aumentó de 48.000 a 110.000. Se aprobaron dos leyes, la Ley de Reclutamiento de 1778 y la Ley de Reclutamiento de 1779, para la impresión de personas en el ejército británico. Las principales ventajas de estos actos residían en el número de voluntarios traídos bajo el temor de la impresión. Para evitar la impresión, algunos reclutas se incapacitaron cortándose el pulgar y el índice de la mano derecha, lo que imposibilitó el uso de un mosquete o una espada. La Ley de Reclutamiento de 1779 fue derogada el 26 de mayo de 1780 y la impresión del ejército se suspendió permanentemente.

Durante el experimento, el gobierno británico permitió la impresión del ejército bajo circunstancias severamente restringidas: ambos actos enfatizaron el voluntariado sobre la impresión y ofrecieron fuertes incentivos a los voluntarios como una táctica de "zanahoria y palo", para animar a los hombres a que se ofrecieran como voluntarios para que no fueran presionados en su lugar. La parte de impresión de la Ley de 1778 se aplicó solo a Escocia y el área alrededor de Londres, excluyendo Gales y el resto de Inglaterra, para evitar interferir con la cosecha. La Ley de 1779 se aplicó a toda Gran Bretaña, pero inicialmente se suspendió en todas partes excepto en el área alrededor de Londres, y en realidad se aplicó a toda Gran Bretaña durante solo seis meses, hasta que la ley de 1779 fue derogada en mayo de 1780 y cesó la impresión del ejército en Gran Bretaña..

A diferencia de la impresión naval, la impresión militar se aplicaba solo a "personas sanas, ociosas y desordenadas, que no podían, tras un examen, demostrar que ejercían y seguían laboriosamente algún comercio o empleo lícito, o que no tenían alguna sustancia suficiente para su apoyo y mantenimiento". ", así como los contrabandistas, según la ley de 1778, pero excluyendo a los hombres que fueran electores, o trabajadores de la cosecha. La ley de 1779 extendió la impresión también a los "pícaros incorregibles" que habían abandonado a sus familias y las habían dejado como gastos de la parroquia. Los aprendices impresionados fueron liberados a petición de sus maestros, y los extranjeros impresionados fueron liberados cuando lo solicitaron las embajadas de sus países.

En la cultura popular

Literatura

• Poor Jack (1840) de Frederick Marryat, presenta una escena en la que una pandilla de prensa aborda a un mercante y atrapa a un joven marinero debajo de la cubierta. Cuando lo suben a cubierta, descubre que su propio hermano lo ha impresionado.
• Los acontecimientos de la novela Sylvia's Lovers (1863) de Elizabeth Gaskell tienen lugar en el contexto de la práctica de la impresión durante las primeras fases de las guerras napoleónicas. Charlie Kinraid es alistado a la fuerza en la Royal Navy por una pandilla de prensa y luego el padre de Sylvia Robson es ejecutado por liderar una incursión vengativa contra colaboradores de pandillas de prensa.
• En la novela de Herman Melville Billy Budd, marinero, publicada por primera vez en 1924, y en la ópera y la película basadas en ella, Billy está impresionado para servir en un buque de guerra británico del Rights-of-Man, un barco mercante.
• En A Ship of the Line de CS Forester, se representa al capitán Horatio Hornblower, cuando necesita urgentemente marineros para formar su tripulación, deteniendo un barco de la Compañía Británica de las Indias Orientales e impresionando a una gran parte de sus marineros, siendo los marineros muy reacios., ya que las condiciones en los barcos de la Marina Real eran mucho peores que en los de la Compañía civil.
• En la novela de China Miéville de 2002 The Scar, muchos miembros de la sociedad The Armada son presionados desde varios barcos para vivir en la colonia flotante. Miéville favorece la palabra "presionado" y la ha utilizado en numerosas obras de ficción para referirse a personas obligadas a unirse a alguna organización o facción en contra de su voluntad con fines políticos.

Poesía

• El primer poema publicado de Elizabeth Barrett Browning, "Sobre la crueldad del forzamiento hacia el hombre" (c. 1812, cuando tenía seis años), abordó la impresión.
• La compilación de 1888 de John Ashton Modern Street Ballads incluye "Victory", que relata la difícil situación de una joven aristocrática cuyos padres, desaprobando a su pobre pretendiente, hacen arreglos para que lo presionen para servir a bordo del buque insignia de Lord Nelson con ese nombre, a bordo del cual es asesinado en la Batalla de Trafalgar.

Caricatura

• James Gillray (1756-1815); Caricaturista, retrata impresión por la sátira visual en su grabado "La libertad del sujeto" (15 de octubre de 1779).

Música

• La narradora de la canción popular Lowlands of Holland es una mujer cuyo marido ha quedado impresionado.
• La canción "Press Gang" de la banda de garage punk The Murder City Devils, de su álbum In Name and Blood, trata sobre un hombre que se convierte en "víctima de la banda de prensa", un grupo de soldados que lo lleva de un barco en el mar a un pueblo y lo cuelga públicamente por ofensas sin nombre.
• El cantante de folk Richard Digance escribió "I Hear The Pressgang", describiendo la historia de un hombre alistado a la fuerza en la Royal Navy que luego se ahogó en el mar. La canción pregunta quién cuidará de su esposa, su hijo y su granja mientras él no esté.
• La canción principal del álbum The Unthanks Here's the Tender Coming describe la presión de los hombres para que entren en servicio.

Cine

• HMS Defiant (Lewis Gilbert, 1962): la escena de apertura muestra a una banda de prensa en Spithead, Inglaterra, durante las guerras napoleónicas reclutando hombres a la fuerza por la noche en pubs o en la calle. Más tarde, los vemos en cubierta siendo "alistados obligatoriamente".