Lawson P. Ramage

Lawson Paterson "Rojo" Ramage (19 de enero de 1909 - 15 de abril de 1990) fue vicealmirante de la Armada de los Estados Unidos y destacado comandante de submarinos durante la Segunda Guerra Mundial. Ramage fue condecorado con la Medalla de Honor y varias otras condecoraciones de combate durante la guerra. También sirvió durante la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam.

Vida temprana y carrera

Tomando su apodo por el color de su cabello, Ramage nació el 19 de enero de 1909 en Monroe, Massachusetts.

Se graduó de la Academia Naval de los EE. UU. en 1931, después de lesionarse el ojo derecho mientras luchaba, y posteriormente fue comisionado como alférez en la Marina de los EE. UU. De 1931 a 1935 sirvió a bordo de varios barcos de superficie. Fue el navegante del destructor USS Dickerson, el oficial de ingeniería del destructor USS Lawrence y el oficial de radio del crucero pesado USS Louisville. Ramage no pudo pasar el examen físico submarino debido a su lesión en el ojo, y Stephen Moore lo cita diciendo: "Aproveché la oportunidad para memorizar el gráfico optométrico para que cuando regresara no tuviera problemas para leerlo". tabla optométrica" y obtener su aprobación. Ante un examen de la vista posterior, Ramage relató que pasó el examen de la vista "simplemente intercambiando la tarjeta delante de mi ojo derecho y leyendo con mi ojo izquierdo en ambos casos". En enero de 1936, el teniente (jg) Ramage se presentó en el submarino USS S-29; Posteriormente pasó la mayor parte de su carrera en submarinos.

En 1938, Ramage regresó a la Academia Naval para realizar estudios de posgrado. En septiembre de 1939, Ramage se convirtió en oficial ejecutivo del destructor USS Sands, en servicio hasta febrero de 1941. El deber posterior lo llevó a Hawaii como oficial de comunicaciones y sonido de la fuerza en el estado mayor del Comandante de la Flota Submarina del Pacífico (ComSubPac).

Segunda Guerra Mundial

Servicio temprano

Ramage fue altamente condecorado por su heroísmo durante la Segunda Guerra Mundial: la Medalla de Honor, dos Cruces de la Armada y la Estrella de Plata. Ramage estuvo estacionado en Pearl Harbor en el personal del Comandante de Submarinos del Pacífico durante el ataque sorpresa japonés el 7 de diciembre de 1941.

A principios de 1942, sirvió en su primera patrulla de la guerra como navegante del submarino USS Grenadier. Recibió la Estrella de Plata como miembro de la tripulación del Grenadier' por & #34;conspicua galantería e intrepidez" mientras patrulla aguas enemigas. La cita dice:

Para la galantería y la intrepididad visibles en acción contra el enemigo mientras servía como Navegador a bordo del submarino GRENADIER (SS-210) durante una Patrulla de Guerra de ese buque en aguas controladas por el enemigo del 12 de abril al 10 de junio de 1942. Exhibiendo una habilidad y eficiencia excepcionales en el desempeño de sus funciones, el Comandante Ramage prestó una valiosa asistencia a su Comandante durante los ataques que dieron lugar al hundimiento de dos naves enemigas por un total de 24.000 toneladas y, además, contribuyó materialmente al éxito de su buque en la evacuación de las contramedidas enemigas. Su liderazgo, valentía y devoción al deber son una inspiración para los oficiales y los hombres y se ajustan a las más altas tradiciones del Servicio Naval de los Estados Unidos.

Trucha USS

En junio de 1942, el teniente comandante Ramage asumió su primer mando, el submarino USS Trout. Bajo su mando, Trout realizó cuatro patrullas de guerra y hundió tres barcos japoneses. Recibió la Cruz Naval por su extraordinario heroísmo mientras estuvo al mando de Trout en Midway, Truk, las Islas Salomón y el Mar de China Meridional. Durante su primera patrulla, la quinta de Trout', el 28 de agosto de 1942, realizó el primer ataque que realmente alcanzó un portaaviones japonés, Taiyō. Ramage encontró una virtud en su lesión ocular:

No tenía que engañar con el botón de enfoque en el periscopio. Antes de levantarlo, cambié el pomo hasta la parada. Cuando surgió el alcance, puse mi mal ojo al periscopio y pude ver perfectamente.

Ascendido a comandante antes de su segunda patrulla, Ramage y Trout interceptaron el acorazado Kirishima de la Armada Imperial Japonesa el 12 de noviembre de 1942. Aunque disparó cinco torpedos, todos fallaron.

En su tercera patrulla, Trout dañó a Kyokuyo Maru y a Nisshin Maru, y hundió a Hirotama Maru. La batalla del Hirotama Maru fue a la vez un enfrentamiento con torpedos y cañones de cubierta. De los catorce torpedos que disparó Ramage, cinco fracasaron. Se unió a otros comandantes de submarinos en sus críticas al torpedo Mark 14.

La última patrulla Trout de Ramage, la octava, en marzo de 1943 fue un fracaso: se dispararon 15 torpedos y sólo una detonación de bajo orden. La opinión del almirante Ralph W. Christie era que "Red falló en la última patrulla: muchas oportunidades y muchos fracasos". Debe recibir un relevo y será enviado de regreso a los EE. UU. para buscar un barco nuevo y descansar al mismo tiempo.". Recibió la Cruz Naval como oficial al mando de Trout. La cita dice:

Para el heroísmo extraordinario en la línea de su profesión como Comandante de la U.S.S. TROUT (SS-202), en la FIFTH, SIXTH y SEVENTH War Patrols de ese submarino durante el período 27 de agosto de 1942 al 25 de febrero de 1943, en aguas controladas por el enemigo del Área de Guerra del Pacífico. Durante este período de intensa actividad, el Teniente Comandante Ramage se distinguió por su brillante conocimiento táctico y juicio sonoro al maniobrar su embarcación en una posición atractiva tan hábil y agresivamente como para destruir y dañar una importante cantidad de envío enemigo. A través de su excelente dirección de estas operaciones peligrosas permitió al TROUT completar sus misiones vitales con éxito. El liderazgo inspirador del Teniente Comandante Ramage y la valiente devoción al deber de su mando contribuyeron inconmensurablemente a los esfuerzos de nuestras fuerzas contra un enemigo decidido y desesperado y reflejan gran crédito sobre sí mismo y el Servicio Naval de los Estados Unidos.

USS Parche

En mayo de 1943, Ramage asumió el mando del nuevo submarino USS Parche de clase Balao. Encargado en noviembre de 1943 en el Astillero Naval de Portsmouth en Kittery, Maine, el Parche navegó hasta Pearl Harbor, Hawaii. La primera patrulla del Parche', en marzo de 1944, fue como parte de un submarino estadounidense. manada de lobos con USS Bang y USS Tinosa. La manada de lobos hundió siete barcos enemigos por 35.000 toneladas; A Ramage se le atribuyeron dos de ellos por 11.700 toneladas.

En junio de 1944, la segunda patrulla de Parche' también formaba parte de una manada de lobos. Esta fue la patrulla que estableció la reputación de Ramage. El 30 de julio de 1944, la manada de lobos entró en contacto con un convoy enemigo. En las horas oscuras antes del amanecer del 31 de julio, durante 48 minutos ("entre los más salvajes de la guerra submarina")

Ramage despejó el puente de todo el personal, excepto él mismo y se dirigió directamente al convoy enemigo en la superficie, maniobrando entre los barcos y disparando diecinueve torpedos. Las naves japonesas despidieron con pistolas de cubierta y trataron de llevar su submarino. Con la costura consumada y la frialdad bajo fuego, Ramage esquivaba y retorcía, devolviendo el fuego de torpedos... el ataque al convoy japonés por Red Ramage fue la charla de la fuerza submarino estadounidense. En términos de disparos de torpedos furiosos, nunca había habido nada como eso antes.

Si bien la descripción de Clay Blair describe a Ramage como si estuviera solo, según su propio relato, Ramage contrató a un intendente en el puente para vigilar a popa.

Parche hundió dos barcos enemigos y dañó gravemente otros tres. Por esta acción, el comandante Ramage se convirtió en el primer submarinista vivo en recibir la Medalla de Honor desde Henry Breault. Le fue presentado formalmente por el presidente Franklin D. Roosevelt el 10 de enero de 1945.

Parche' y la última de Ramage, transcurrió comparativamente sin incidentes, sin ningún barco enemigo hundido. También recibió una segunda Cruz Naval. La cita dice:

Para el heroísmo extraordinario en la línea de su profesión como comandante del PARCHE (SS-384), en la Patrulla de Guerra FIRST de ese submarino durante el período 29 de marzo de 1944 al 23 de mayo de 1944, en aguas controladas por el enemigo del Estrecho Luzón en las Islas Filipinas. A pesar de fuertes escoltas enemigas que incluían apoyo aéreo, el Comandante Ramage penetró hábilmente las pantallas de escolta y a través de su determinación atrevida y agresiva, entregó ataques de torpedos destrozos contra buques enemigos. Como resultado de estos ataques bien planeados y ejecutados brillantemente, se hundió con éxito cuatro naves enemigas por un total de más de 30.000 toneladas. A pesar de los fuertes contraataques enemigos y la oposición aérea activa, sus hábiles tácticas evasivas le permitieron escapar y llevar su barco a puerto. Su conducta a lo largo de todo fue una inspiración para sus oficiales y hombres y de acuerdo con las más altas tradiciones del Servicio Naval de los Estados Unidos.

Mención de la Medalla de Honor

Para la galantería y la intrepididad visibles al riesgo de su vida por encima y más allá de la llamada de deber como comandante de Estados Unidos. Parche in a predawn attack on a Japanese convoy, 31 July 1944. penetrando en la pantalla de un convoy fuertemente escoltado, Comdr. Ramage lanzó un ataque superficial peligroso entregando un golpe de popa en un carguero y rápidamente siguiendo una serie de torpedos de arco y popa para hundir el buque principal y dañar el segundo. Expuesto por la luz de las bengalas y valientemente desafiante de terribles fuegos artificiales que pasaban cerca, golpeó de nuevo, hundiendo un transporte por dos recargas hacia adelante. En la furia creciente del fuego del tanque dañado y hundiendo, ordenó tranquilamente a sus hombres abajo, permaneciendo en el puente para combatirlo con un enemigo ahora desorganizado y confundido. Actuar como un transporte rápido cerrado a carnero, Comdr. Ramage golpeó la popa de la velocidad Parche mientras cruzó el arco de la nave de arrastre, limpiando por menos de 50 pies, pero colocando su submarino en un fuego cruzado mortal de escoltas en todos los lados y con el transporte muerto por delante. Undaunted, él envió 3 golpes de arco "bajo la garganta" para detener el objetivo, luego marcó un golpe de asesinato como un clímax a 46 minutos de acción violenta con el Parche y su valiente compañía de lucha retirándose victorioso e invicto.

Tras la presentación, el comandante Ramage creó un certificado para cada marinero bajo su mando. El certificado decía:

El Capitán desea subrayar el hecho de que la Medalla de Honor fue aceptada por el Presidente de los Estados Unidos como el tributo de la Nación a un barco de combate y su valiente tripulación. Él siente que cada oficial y hombre cuya cooperación y asistencia leal contribuyeron al éxito de la USS Parche tiene una parte igual en este premio que tiene en confianza para usted. Con gran orgullo y respeto. Sinceramente, L. P. Ramage

Parche recibió Mención de Unidad Presidencial.

Resumen

Carrera naval de posguerra

Después de la guerra, continuó sirviendo al mando de submarinos, siendo comandante de la División Dos de Submarinos y luego Comandante del Escuadrón Seis de Submarinos. De 1953 a 1954, fue comandante del carguero anfibio USS Rankin. Tras su ascenso al rango de bandera en julio de 1956, el almirante Ramage formó parte del personal del Jefe de Operaciones Navales y luego comandante de la División Dos de Cruceros. En 1963, como subcomandante de las Fuerzas Submarinas de la Flota del Atlántico, el almirante Ramage dirigió las operaciones de búsqueda del submarino nuclear USS Thresher que se hundió en el Océano Atlántico cerca de Boston, Massachusetts. Ese mismo año fue ascendido a vicealmirante y se convirtió en Subjefe de Operaciones Navales para operaciones y preparación de la flota. El vicealmirante Ramage fue comandante de la Primera Flota de 1964 a 1966 durante los preparativos de la Guerra de Vietnam. En 1967, se convirtió en Comandante del Servicio de Transporte Marítimo Militar. Se retiró de la Marina en 1969. Recibió la Medalla por Servicio Distinguido de la Marina. La cita dice:

El Presidente de los Estados Unidos de América se complace en presentar la Medalla de Servicio Distinguido de la Marina al Vicealmirante Lawson Paterson "Red" Ramage, Armada de los Estados Unidos, por un servicio excepcionalmente meritorio y distinguido en una posición de gran responsabilidad al Gobierno de los Estados Unidos como Comandante de la Flota FIRST, de julio de 1964 a julio de 1966. Durante este período de tensión cada vez mayor en el sudeste asiático, el Vicealmirante Ramage ejerció un liderazgo destacado, juicio sólido y gran previsión para aumentar la postura de disposición de las fuerzas asignadas a la primera Flota, asegurando que las unidades de despliegue en el sudeste asiático estuvieran listas para cualquier contingencia. Esto logró mediante la capacitación y la flota ejercidas en condiciones que simulaban estrechamente los que se encontrarían en el sudeste asiático. Las lecciones aprendidas en el entorno de combate del sudeste asiático se difundieron ampliamente y, a partir de estas lecciones, se desarrollaron nuevas tácticas e incorporaron en ejercicios de flota, y se plantearon requisitos para mejorar y producir equipo nuevo. A través de su conocimiento profesional y dedicación incansable al deber, el Vicealmirante Ramage ha hecho una importante contribución a los esfuerzos de la Flota del Pacífico para cumplir su misión vital. Sus distinguidos logros reflejan un gran crédito sobre sí mismo y el Servicio Naval de los Estados Unidos.

Vida personal

El 2 de noviembre de 1935, Ramage se casó con Barbara Alice Pine, hija del vicealmirante de la Guardia Costera de los Estados Unidos, James Pine. Tuvieron dos hijos y dos hijas.

Ramage murió de cáncer en su casa de Bethesda, Maryland, en 1990. Él y su esposa Barbara Alice (1913-2002) están enterrados en el Cementerio Nacional de Arlington.

Premios

Honores póstumos

El destructor de misiles guiados USS Ramage (DDG-61) recibió su nombre en 1994. Varias instalaciones relacionadas con submarinos también recibieron su nombre, incluido el edificio administrativo (Ramage Hall) de las instalaciones de entrenamiento de submarinos en Norfolk, Virginia y el Edificio de la sede en la Base Naval de Submarinos de New London el 20 de agosto de 2010.