LATAM Airlines Colombia
Aerovías de Integración Regional S.A. (acrónimo: AIRES, lit. airs), que opera bajo el nombre de LATAM Airlines Colombia (antes conocida como LAN Colombia), es una aerolínea colombiana. Es la segunda mayor aerolínea de Colombia, después de Avianca. Opera servicios regulares de pasajeros nacionales regionales, así como un servicio de carga nacional. Su centro de operaciones principal es el Aeropuerto Internacional El Dorado en Bogotá.
Historia

La aerolínea fue fundada el 2 de octubre de 1980 como AIRES, iniciando sus operaciones el 23 de febrero de 1981, con algunas avionetas, hasta que adquirió algunos Embraer 110 Bandeirante y Fairchild F27. En 1990, la aerolínea registró una caída del 9% en el transporte de pasajeros.
Con el aumento de la competencia con AeroRepública en noviembre de 1992, AIRES realizó pequeñas ampliaciones, principalmente agregando servicio a los países vecinos de Venezuela y Ecuador.
En noviembre de 1998, la aerolínea inició su cobertura en la Región Caribe, abriendo una base de operaciones en Barranquilla, desde donde se iniciaron vuelos a: Cartagena, Santa Marta, Valledupar, Corozal entre otras ciudades del norte del país.
El 13 de diciembre de 2000, la aerolínea inició su internacionalización con la apertura de la ruta Barranquilla-Oranjestad, Aruba, volando dos veces por semana, posteriormente inició operaciones a Willemstad, Curazao.
En 2004, la empresa realizó un cambio de imagen corporativa, así como un cambio en la papelería, dijo que la inversión tuvo un costo cercano a los 1,000 millones de pesos.
En 2009, con el inicio de las rutas troncales, se inicia una nueva era y así se codea con Avianca y AeroRepública, y esto lo hace incorporando aviones Jet y rompiendo el esquema tarifario al convertirse en una aerolínea de bajo costo.
El 28 de octubre de 2010 se anunció que el 98% de las acciones de la anterior aerolínea AIRES había sido adquirida por la aerolínea chilena LAN Airlines. El 26 de noviembre de 2010, LAN Airlines anunció que completó la compra del 98,9% de las acciones de AIRES, asumiendo su deuda total e incorporándola al holding LAN como filial del grupo. El 3 de diciembre de 2011, AIRES cambió su nombre e inició operaciones como LAN Colombia, pasando a ser parte del holding aeronáutico LATAM Airlines Group.
Se convirtió en miembro afiliado de la alianza Oneworld el 1 de octubre de 2013, pero la abandonó el 1 de mayo de 2020.
Destinos
LATAM Colombia atiende los siguientes destinos:
| País | Ciudad | Aeropuerto | Notas | Refs |
|---|---|---|---|---|
| Aruba | Oranjestad | Queen Beatrix Aeropuerto Internacional | Terminada | |
| Brasil | São Paulo | Aeropuerto Internacional de São Paulo–Guarulhos | Terminada | |
| Colombia | Apartadó | Aeropuerto Antonio Roldán Betancourt | Terminada | |
| Armenia | El Edén Aeropuerto Internacional | |||
| Barrancabermeja | Aeropuerto de Yariguíes | Terminada | ||
| Barranquilla | Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz | |||
| Bogotá | Aeropuerto Internacional El Dorado | Hub | ||
| Bucaramanga | Palonegro Aeropuerto Internacional | |||
| Buenaventura | Aeropuerto Gerardo Tobar López | Terminada | ||
| Cali | Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón | |||
| Cartagena | Rafael Núñez Aeropuerto Internacional | |||
| Caucasia | Juan H. White Airport | Terminada | ||
| Cúcuta | Camilo Daza Aeropuerto Internacional | |||
| Florencia | Gustavo Artunduaga Paredes Airport | Terminada | ||
| Guapi | Aeropuerto de Guapi | Terminada | ||
| Ibagué | Aeropuerto de Perales | Sumas 27 de octubre de 2024 | ||
| Ipiales | Aeropuerto de San Luis | Terminada | ||
| Leticia | Aeropuerto Internacional Alfredo Vásquez Cobo | |||
| Manizales | Aeropuerto de La Nubia | Terminada | ||
| Medellín | Aeropuerto de Olaya Herrera | Terminada | ||
| José María Aeropuerto Internacional de Córdova | Ciudad focal | |||
| Montería | Aeropuerto de Los Garzones | |||
| Neiva | Aeropuerto Benito Salas | |||
| Pasto | Aeropuerto de Antonio Nariño | |||
| Pitalito | Aeropuerto de Contador | Terminada | ||
| Pereira | Matecaña International Aeropuerto | |||
| Popayán | Guillermo León Valencia Aeropuerto | Terminada | ||
| Puerto Leguizamo | Aeropuerto de Caucaya | Terminada | ||
| Quibdó | Aeropuerto de El Caraño | Terminada | ||
| Riohacha | Aeropuerto de Almirante Padilla | |||
| Isla San Andrés | Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla | |||
| San Vicente del Caguán | Aeropuerto Eduardo Falla Solano | Terminada | ||
| Santa Marta | Aeropuerto Internacional Simón Bolívar | |||
| Sogamoso | Aeropuerto Alberto Lleras Camargo | Terminada | ||
| Tame | Aeropuerto Gabriel Vargas Santos | Terminada | ||
| Tumaco | La Florida Airport | Terminada | ||
| Valledupar | Aeropuerto Alfonso López Pumarejo | Terminada | ||
| Villavicencio | La Vanguardia Aeropuerto | Terminada | ||
| Yopal | Aeropuerto de El Alcaraván | |||
| Curaçao | Willemstad | Aeropuerto Internacional de Curaçao | Terminada | |
| República Dominicana | Punta Cana | Punta Cana International Aeropuerto | Terminada | |
| Ecuador | Quito | Mariscal Sucre Aeropuerto Internacional | ||
| México | Cancún | Cancún International Aeropuerto | Terminada | |
| Perú | Lima | Aeropuerto Internacional Jorge Chávez | Terminada | |
| Estados Unidos | Fort Lauderdale | Fort Lauderdale–Hollywood International Aeropuerto | Terminada | |
| Miami | Miami International Aeropuerto | |||
| Nueva York | John F. Kennedy International Airport | Terminada | ||
| Orlando | Orlando Aeropuerto Internacional | |||
| Venezuela | Caracas | Aeropuerto Internacional Simón Bolívar | ||
| Maracaibo | Aeropuerto Internacional de La Chinita | Terminada |
Fleet
Flotas actuales


A partir de junio de 2023, LATAM Colombia opera las siguientes aeronaves:
| Aviones | In servicio | Órdenes | Pasajeros | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Total | ||||
| Airbus A319-100 | 6 | — | – | 144 | 144 | Operado por LATAM Chile |
| Airbus A320-200 | 8 | — | – | 174 | 174 | |
| Total | 14 | — | ||||
Ex flota
La aerolínea operaba anteriormente las siguientes aeronaves:
| Aviones | Total | Presentada | Retirada | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-700 | 10 | 2009 | 2014 | Uno escrito como vuelo 8250 |
| Boeing 767-300ER | 3 | 2012 | 2016 | Operado por LAN Airlines |
| De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter | 1 | 1987 | 1988 | |
| De Havilland Canada Dash 8-100 | 4 | 1994 | 2009 | |
| De Havilland Canada Dash 8-200 | 12 | 2003 | 2015 | |
| De Havilland Canada Dash 8-300 | 4 | 1994 | 2011 | |
| De Havilland Canada Dash 8-400 | 4 | 2010 | 2014 | Comprado en Jeju Air |
| Embraer EMB 110 Bandeirante | 6 | 1981 | 2001 | |
| Fairchild F-27 | 4 | 1987 | 1997 |
Accidentes e incidentes
- On 14 August 1995, AIRES Flight 413, an Embraer EMB 110 Bandeirante (HK-2594 registrado), chocó contra una montaña del Nevado del Huila, Colombia. Los 6 pasajeros y 2 pilotos fueron asesinados.
- On 20 February 2002, a Bombardier Dash 8-300 (registered HK-3951X), en route from Neiva to Bogotá, was hijacked by 4 brigands, forcing them to land in a town and abducted a Senator who was on board.
- On 28 January 2008, AIRES Flight 053, Bombardier Dash 8-200 (registered HK-3997), overran the runway at El Dorado International Airport, en route from Maracaibo, Venezuela after the left gear collapsed. La causa probable del accidente fue que el avión estaba llevando a cabo un aterrizaje con una falla sin resolver en el motor izquierdo, lo que impidió que el avión pudiera parar dentro de la longitud de la pista disponible, causando una excursión de pista. Un factor que contribuye fue la falta de corrección de los informes de mantenimiento de manera satisfactoria y la falta de seguimiento adecuado de las entradas repetitivas. Ninguno de los 41 ocupantes resultó herido. The aircraft was substantially damaged and written off.
- On 23 August 2008, AIRES Flight 051, a Bombardier Dash 8-300 (registered HK-3952), sustained substantial damage after the right-hand main landing gear collapsed on landing at Ernesto Cortissoz International Airport. La tripulación notó una vibración del equipo adecuado. Ninguno de los 31 ocupantes resultó herido, pero el avión fue dañado más allá de la reparación y fue cancelado.
- On 16 August 2010, AIRES Flight 8250 crashed on landing at Gustavo Rojas Pinilla International Airport, in San Andrés, Colombia, after reportedly being hit by lightning during a truestorm. The death of one person was reported as a result of a heart attack on the way to the hospital and another 129 were injured. Uno de los ocupantes heridos murió más tarde. La causa se determinó posteriormente como un error piloto.
- El 29 de marzo de 2022, el vuelo 4292 de LATAM Colombia, un Airbus A320-200 (registrado CC-BAS) destinado al Aeropuerto Internacional Rafael Núñez en Cartagena, tuvo que regresar y hacer un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional José María Córdova en Medellín después de que su naewheel fuera descubierto para ser rotado noventa grados. Todos los pasajeros y la tripulación estaban sin daños.
Véase también
- Lista de aerolíneas de Colombia
Referencias
- ^ "Aires History" (en español). Aires.aero. Archivado desde el original el 7 de abril de 2012.
- ^ "Directorio: World Airlines". Flight International27 de marzo de 2007, págs. 69 a 70.
- ^ "LAN Colombia se une a oneworld Oct. 1". Air Transport World. 4 September 2013. Retrieved 4 de septiembre 2013.
- ^ "Detalles peru oneworld". www.oneworld.com. Retrieved 14 de febrero 2020.
- ^ "LATAM Colombia reanudará Bogotá-Ibague en 4Q24". AeroRoutes. 21 diciembre 2023. Retrieved 18 de enero 2024.
- ^ "LATAM Airlines inicia venta de su nueva ruta entre Bogotá y Neiva". 8 de noviembre de 2021.
- ^ "LATAM Colombia volará entre Riohacha y Bogotá". Aviacionline.com (en español). Retrieved 11 de marzo 2023.
- ^ "Latam suspenderá sus vuelos a Valledupar desde enero de 2023: golpe al turismo". Elcarrocolombiano.com (en español). Retrieved 13 de diciembre 2022.
- ^ "LATAM Colombia resume Miami Service From Nov 2022". Aeroroutes. Retrieved 6 de agosto 2022.
- ^ "LATAM inauguró sus vuelos entre Bogotá y Orlando". Aviacionline.com. Retrieved 5 de julio 2023.
- ^ "Latam oficializó su primer vuelo en la nueva: Bogotá-Caracas". Larazon.co (en español). Retrieved 1 de diciembre 2023.
- ^ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World (Octubre 2019): 12.
- ^ "Live Flight Tracker - Mapa de Vuelo en tiempo real".
- ^ LATAM Colombia detalla la flota, recuperada 16 septiembre 2020.
- ^ "Aires Fleet Details and History". Planespotters.net. Retrieved 13 de junio 2024.
- ^ "Primero B767-300ER transferido a LAN Colombia". Ch-aviation.com. Retrieved 28 de noviembre 2012.
- ^ "Global Airline Guide 2016 (Part One)". Airliner World (Octubre 2016): 12.
- ^ "Descripción accidental". Aviation Safety Network. Retrieved 23 de julio 2021.
- ^ "Hijacking description". Aviation Safety Network. Retrieved 23 de abril 2017.
- ^ "Descripción accidental". Aviation Safety Network. Retrieved 5 de septiembre 2008.
- ^ "Descripción accidental". Aviation Safety Network. Retrieved 5 de septiembre 2008.
- ^ "El avión colombiano se estrella después de la huelga de relámpago". BBC Noticias16 de agosto de 2010. Retrieved 16 de agosto 2010.
- ^ "Comunicado de Prensa 06 Archivado 9 septiembre 2010 en la máquina Wayback". AIRES. Consultado el 15 de septiembre de 2010.
- ^ Simon Hradecky. "Incidente: LATAM Colombia A320 en Medellín el 29 de marzo de 2022, el equipo de la nariz girado por 90 grados en el aterrizaje". Avherald.com. Retrieved 30 de marzo 2022.
Enlaces externos
- Sitio oficial
- Conexión (revista de vuelo) (en español)
- LAN Airlines compra Argentina (en español) Archivado 20 de julio de 2011 en la máquina Wayback