Lanzadera voladora

La lanzadera voladora es un tipo de lanzadera tejida. Fue un avance fundamental en la mecanización del tejido durante las etapas iniciales de la Revolución Industrial y facilitó el tejido de tejidos considerablemente más amplios, permitiendo la producción de textiles más amplios. Además, su implementación mecánica allanó el camino para la introducción de telares automáticos.

La lanzadera voladora, creación de John Kay, recibió una patente en el año 1733. Su implementación supuso una aceleración del proceso de tejido anteriormente manual y resultó en una reducción significativa de la mano de obra necesaria. Antiguamente, un telar de tela requería la presencia de un tejedor a cada lado, pero con la llegada de la lanzadera volante, un operador solitario podía realizar la tarea con soltura. Antes de este avance, la industria textil dependía de la coordinación de cuatro hiladores para sustentar a un solo tejedor.

La adopción generalizada de la lanzadera voladora en la década de 1750 exacerbó dramáticamente este desequilibrio laboral, marcando un cambio notable en la dinámica de producción textil.

Historia

Es difícil determinar con precisión el historial de este dispositivo debido a las malas grabaciones. No obstante, existen dos escuelas generales de pensamiento en torno a esto; primero aquellos que creen que parece haber sido inventado en la región de Languedoc en el sur de Francia (un año antes de su introducción en Inglaterra), pero fue destruido por los inspectores estatales del Antiguo Régimen rentista. Del otro lado, están quienes creen que simplemente se originó donde fue industrializado; Inglaterra.

Operación

En un telar de marco típico, como se usaba antes de la invención de la lanzadera volante, el operador se sentaba con la tela recién tejida frente a él, usando pedales o algún otro mecanismo para subir y bajar los lizos, lo que abría el cobertizo en el hilos de urdimbre. Luego tenían que estirarse hacia adelante mientras sostenían la lanzadera en una mano y pasarla a través del cobertizo; la lanzadera llevaba una bobina para la trama. Luego había que coger la lanzadera con la otra mano, cerrar el cobertizo y tirar del batidor hacia adelante para empujar la trama a su lugar. Esta acción (llamada "pick") requería inclinarse regularmente hacia adelante sobre la tela; Más importante aún, la coordinación entre el lanzamiento y la captura de la lanzadera requería múltiples operadores si el ancho de la tela excedía lo que podía alcanzarse razonablemente (generalmente 60 pulgadas (150 cm) o menos).

El transbordador volador emplea una tabla, llamada "carrera" que discurre, de lado a lado, a lo largo del frente del batidor, formando una pista sobre la que discurre la lanzadera. Los hilos inferiores de la calada descansan sobre el carril y la lanzadera se desliza sobre ellos. En cada extremo de la carrera, hay una caja que recoge la lanzadera al final de su viaje y que contiene un mecanismo para impulsar la lanzadera en su viaje de regreso. La lanzadera en sí tiene algunas diferencias sutiles con respecto a la forma anterior. Los extremos de la lanzadera tienen forma de bala y están cubiertos de metal, y la lanzadera generalmente tiene rodillos para reducir la fricción. El hilo de la trama está hecho para salir por el extremo en lugar de por el costado, y el hilo se almacena en una pirn (una bobina larga, cónica, de un solo extremo y que no gira) para permitir que avance más fácilmente. Finalmente, la lanzadera volante es generalmente algo más pesada, para tener suficiente impulso para transportarla hasta el final del cobertizo.

• Handloom con una lanzadera voladora. El transbordador se ejecuta en una carrera de transbordador conectada a la parte delantera de la barra de beater (abajo montada).
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  Loom de tanmono estrecho con una carrera de transbordador obvia en un bar de beater montado. A finales de 18 cientos de Japón.
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  Este farol hecho en Yorkshire 1893 tiene una lanzadera voladora; no es sólo controlado sino alimentado por los pedales.
• El transbordador totalmente automatizado se mueve casi demasiado rápido para ver.
• Un telar completamente automatizado temprano. Los brazos en los lados se pueden ver oscilando para lucir el transbordador de vuelo de ida y vuelta.

Efectos sociales

El aumento de la producción debido a la lanzadera volante superó la capacidad de la industria del hilado de la época e impulsó el desarrollo de máquinas de hilar motorizadas. Comenzando con la hiladora jenny y la estructura acuática hasta culminar con la mula hiladora, que podía producir hilo fino y resistente en las cantidades necesarias, estas innovaciones transformaron la industria textil en Gran Bretaña. La innovación fue vista como una amenaza para el sustento de los hilanderos y productores. tejedores, lo que resultó en un levantamiento que hizo que la patente de Kay fuera ignorada en gran medida. A menudo se escribe incorrectamente que Kay fue atacado y huyó a Francia, pero en realidad simplemente se mudó allí para intentar alquilar sus telares, un modelo de negocio que le había fallado en Inglaterra.

La lanzadera volante produjo una nueva fuente de daños en el proceso de tejido; si se desvía de su trayectoria, podría salir disparado de la máquina, lo que podría golpear y herir a los trabajadores. Los informes sobre lesiones de principios de siglo abundan en casos en los que se perdieron ojos o se sufrieron otras lesiones y, en varios casos (por ejemplo, un intercambio prolongado en 1901), la Cámara de los Comunes británica se vio impulsada a abordar la cuestión de instalar protecciones y otros dispositivos para reducir estas lesiones.

Obsolescencia

La lanzadera volante dominó el tejido comercial hasta mediados del siglo XX. Sin embargo, en ese momento, otros sistemas habían comenzado a reemplazarlo. La pesada lanzadera era ruidosa y energéticamente ineficiente (ya que la energía utilizada para lanzarla se perdía en gran medida al atraparla); además, su inercia limitaba la velocidad del telar. Los telares de proyectiles y de estoques eliminaron la necesidad de pasar la bobina o la bobina de hilo a través del cobertizo; Más tarde, los telares de chorro de agua y aire redujeron aún más el peso de las piezas móviles. Los telares de lanzadera volantes todavía se utilizan para algunos fines y se siguen utilizando modelos antiguos.