Lambro

El Lambro (lombardo: Lamber o Lambar [ˈlãːber; -bar]) es un río de Lombardía, en el norte de Italia, un afluente izquierdo del Po.

El río Lambro nace en el Monte San Primo, a 1.685 metros de altitud, cerca de Ghisallo, en la provincia de Como, no lejos del lago de Como. Después de Magreglio atraviesa la Valassina y los municipios de Asso, Ponte Lambro y Erba, desembocando en el lago Pusiano con el nombre de Lambrone. El Lambro pasa por Brianza, llega a Monza y atraviesa su famoso parque (donde el rey Humberto I fue asesinado por Gaetano Bresci) en dos ramales que se unen de nuevo antes de que el río pase por la parte oriental de Milán. En Melegnano recibe las aguas del Vettabbia y, en Sant'Angelo Lodigiano, las de su principal afluente, el Lambro meridionale ('Lambro meridional'), con lo que casi duplica su caudal. El Lambro desemboca en el Po cerca de Orio Litta.

El caudal medio del río Lambro es relativamente pequeño, con 5,8 metros cúbicos por segundo (200 pies cúbicos/s), pero ocasionalmente puede aumentarse hasta 40 m³/s o más por los desagües milaneses y, en las estaciones lluviosas, son frecuentes las inundaciones peligrosas.

El nombre Lambro se utilizó para designar un popular vehículo de transporte comercial de tres ruedas producido por el fabricante de automóviles milanés Innocenti, que también fabricó los scooters Lambretta.

Según el Indogermanisches etymologisches Wörterbuch (Diccionario etimológico indoeuropeo) de Pokorny, 1132 (legʷh-), Lambrus corresponde al griego ἐλαφρός, que significa 'ligero (en peso), rápido, ágil' ('leicht, flink' en alemán) y está relacionado con el ilirio lembus (*lengʷho-s) 'vehículo ligero' ('leichtes Fahrzeug' en alemán), de donde también viene el griego λέμβος. Pokorny cita a Krahe, Gymnasium 59 (1952), pág. 79.

El río Lambro drena una zona muy densamente poblada e industrializada, que comprende una parte importante del área metropolitana de Milán, con una población de más de 3.000.000 de habitantes. Antes de la construcción de una planta de tratamiento en 2002, casi la totalidad de las aguas residuales de la ciudad de Milán fluían sin tratamiento al río, al igual que las aguas residuales industriales.

A pesar de la implementación de un tratamiento de aguas residuales, la calidad general del agua siguió siendo deficiente, hasta el gran desastre del 23 de febrero de 2010, cuando delincuentes desconocidos vertieron en el río, cerca de Villasanta, el contenido de varios silos que contenían petróleo y otros hidrocarburos, todos ellos pertenecientes a una empresa llamada "Lombardia Petroli". Esta masa oleosa, estimada en más de 2,5 millones de litros (660.000 galones estadounidenses), siguió toda la longitud del río, a pesar de los esfuerzos tanto de las autoridades locales como de la protección civil para detener el flujo, y luego llegó al río Po. Este desastre causó considerables daños a la fauna y la vegetación, tanto en Lambro como en Po, y sus efectos serán evidentes durante muchos años después, convirtiéndose en una de las peores crisis ambientales de la historia reciente de Italia.