Lago zug

Lago Zug (alemán: Zugersee) es un lago en el centro de Suiza, situado entre el lago de Lucerna y el lago de Zúrich. Se extiende a lo largo de 14 km entre Arth y la bahía de Cham-Zug. El Lorze, como principal río alimentador, vacía sus aguas en el lago en su extremo norte, pero 1 km (0,6 mi) más al oeste sale del lago para seguir su curso hacia Reuss. Debido a esta mala alimentación, la protección del medio ambiente es muy importante ya que el lago sufriría daños a largo plazo si se contamina, ya que el segundo de los ríos, Rigiaa, alimenta solo una cantidad marginal al lago en su extremo sur. Ya se ha perdido gran parte de la fauna en las partes profundas del lago.

Antecedentes

Lago Zug con vista a Rigi

El lago se encuentra principalmente dentro de los límites del cantón de Zug, con unos 10 kilómetros cuadrados (3,9 sq mi) en su extremo sur en el cantón de Schwyz, mientras que el cantón de Lucerna reclama unos 2 km^{2 (0.77 sq mi) al norte de Immensee. Hacia el extremo sudoeste del lago, el Rigi desciende bastante abruptamente hasta el borde del agua, mientras que parte de su orilla este forma una banda angosta al pie del Rossberg de 1583 m (5194 pies) y el Zugerberg.. El punto culminante de la cuenca de drenaje del lago es la cumbre del Rigi a 1.798 m.}

En su extremo norte, las costas están casi niveladas, mientras que en la costa oeste, el promontorio boscoso de Buonas (con sus castillos, antiguos y nuevos) se adentra pintorescamente en las aguas. El lugar principal en el lago es la ciudad de Zug. Tres ferrocarriles siguen la orilla del lago, uno desde Zúrich vía Zug y Arth-Goldau hasta San Gotardo, uno desde Lucerna vía Arth-Goldau hasta San Gotardo, y el tercero desde Zúrich vía Zug hasta Lucerna.

Muchos peces (incluidos lucios y carpas de considerable peso) se capturan en el lago, que es especialmente famoso por un tipo de trucha endémica (Salmo salvelinus, llamada localmente Rolheli).

Historia

El primer barco de vapor se colocó en el lago en 1852.

A principios del siglo XX, un ferrocarril (anteriormente parte de la ruta principal de St. Gotthard) recorría su costa este pasando Walchwil hasta Arth en su extremo sur, que inicialmente estaba conectado por un tranvía a vapor con la estación Arth-Goldau. de la línea de San Gotardo. Esta línea va desde Arth a lo largo de la costa occidental hasta Immensee, donde se dirige hacia el suroeste hasta Lucerna, mientras que desde Immensee otro ferrocarril conduce (al principio a cierta distancia de la costa) a Cham, 5 kilómetros (3,1 millas) al oeste de Zug.

Asentamientos

• Arth
  • Gängigen
• Buonas
• Cham
• Chämleten
• Immensee
• Risch
• Walchwil
• Zug
  • Lorzen
  • Oberwil

Transporte Público

El transporte público en el lago Zug lo realiza Zugersee Schifffahrt / Schifffahrtsgesellschaft für den Zugersee AG (SGZ).

Präfix	Nombre	Año / Origen / Warft	Longitud / ancho / profundo / máx. Pax.	Nota:	Imagen
MS	Zug	2003 / Linz / Österreichische Schiffswerften AG	45,60 m / 9,20 m / 1,20 m / 450	en uso
MS	Schwyz	1997 / Kressbronn / Bodan-Werft	31,20 m / 7,00 m / 1,00 m / 150	en uso
MS	Rigi	1992 / Kressbronn / Bodan Werft	46,50 m / 9,50 m / 1,60 m / 450	en uso
MS	Schwan	1923 / Lauenburg an der Elbe / Hitzler Werft	17,23 m / 3,67 m / 0,40 m	ex. Morgarten (1923-1949); ex. Más duro (1949-2001); en uso