Kingston, Ontario

Kingston es una ciudad en Ontario, Canadá. Se encuentra en el extremo nororiental del lago Ontario, al comienzo del río San Lorenzo y en la desembocadura del río Cataraqui (extremo sur del canal Rideau). La ciudad está a mitad de camino entre Toronto, Ontario y Montreal, Quebec. Kingston también se encuentra cerca de las Mil Islas, una región turística al este, y la región turística del condado de Prince Edward al oeste. Kingston recibe el sobrenombre de "Ciudad de la piedra caliza" debido a los numerosos edificios patrimoniales construidos con piedra caliza local.

La creciente exploración europea en el siglo XVII y el deseo de los europeos de establecer una presencia cercana a los ocupantes nativos locales para controlar el comercio llevaron a la fundación de un puesto comercial francés y un fuerte militar en un sitio conocido como "Cataraquí" (generalmente pronunciado /kætə'ɹɑkweɪ/, "kah-tah-ROCK-way") en 1673. Este puesto de avanzada, llamado Fort Cataraqui, y más tarde Fort Frontenac, se convirtió en un foco de asentamiento. Desde 1760, el sitio de Kingston, Ontario, estaba en posesión británica efectiva. Cataraqui pasaría a llamarse Kingston después de que los británicos tomaran posesión del fuerte y los leales comenzaran a asentarse en la región en la década de 1780.

Kingston fue nombrada la primera capital de la Provincia Unida de Canadá el 10 de febrero de 1841. Si bien su tiempo como ciudad capital fue breve (finalizó en 1844), la comunidad ha seguido siendo una importante instalación militar. La ciudad es un centro regional de educación y atención médica, y alberga dos universidades importantes, una gran escuela vocacional y tres hospitales importantes. Kingston fue la sede del condado de Frontenac hasta 1998. Kingston es ahora un municipio separado del condado de Frontenac. Kingston es el municipio más grande del sureste de Ontario y la décima área metropolitana más grande de Ontario. Kingston es también la ciudad natal de John A. Macdonald, el primer primer ministro de Canadá.

Historia

Historia de los nombres y etimología

Se han postulado varios orígenes de "Cataraqui", el nombre original de Kingston. Una teoría es que se deriva de la palabra iroquesa que significa "el lugar donde uno se esconde". El nombre también puede ser una derivación de palabras indígenas que significan "inexpugnable", "río fangoso", "lugar de retiro", "banco de arcilla que se eleva del agua", "donde los ríos y el lago se encuentran", "rocas que se encuentran en el agua", o "lugar donde se encuentra la piedra caliza (o arcilla)".

Cataraqui fue referido como "el Pueblo del Rey" o "Ciudad del Rey" en 1787, en honor del rey Jorge III. El nombre se acortó a "Kingston" en 1788. Cataraqui hoy es un área alrededor de la intersección de Princess Street y Sydenham Road, donde se encontraba el pueblo de Cataraqui (anteriormente conocido como Waterloo). Cataraqui es también nombre de distrito electoral municipal.

Vivienda indígena temprana

La evidencia arqueológica sugiere que la gente vivió en la región de Kingston ya en el Período Arcaico (hace entre 9000 y 3000 años). También existe evidencia de la ocupación iroquesa temprana del período Woodland tardío (alrededor de 1000-500 d. C.). Los primeros campamentos más permanentes de indígenas en el área de Kingston comenzaron alrededor del año 500 d.C. El grupo que primero ocupó la zona antes de la llegada de los franceses fue probablemente el pueblo Wyandot (Hurones), que luego fue desplazado por grupos iroqueses.

Cuando los franceses llegaron al área de Kingston, los iroqueses de las Cinco Naciones (Haudenosaunee) se habían asentado a lo largo de la orilla norte del lago Ontario. Aunque el área alrededor del extremo sur del río Cataraqui era visitada con frecuencia por iroqueses y otros grupos, el asentamiento de los iroqueses en este lugar solo comenzó después de que los franceses establecieron su puesto de avanzada. Para 1700, los iroqueses de la costa norte se habían movido hacia el sur, y el área que una vez ocuparon los iroqueses (que incluye a Kingston) pasó a ser ocupada por los mississaugas, una subtribu de los anishinaabe, que se habían mudado al sur desde las regiones del lago Huron y el lago Simcoe.

Asentamiento francés y Fuerte Frontenac

La influencia comercial y militar europea y las actividades centradas en el comercio de pieles se desarrollaron y aumentaron en América del Norte en el siglo XVII. Los tramperos y comerciantes de pieles se estaban extendiendo desde sus centros de operaciones en Nueva Francia. El explorador francés Samuel de Champlain visitó el área de Kingston en 1615.

"Vista de Frontenac o Cataracoui en 1759". Mapa de Watercolour que representa Fort Frontenac.

Para establecer una presencia en el lago Ontario con el fin de controlar el comercio de pieles con los indígenas locales, Louis de Buade de Frontenac, gobernador de Nueva Francia, estableció Fort Cataraqui, que más tarde se llamaría Fort Frontenac, en un lugar conocido como Cataraqui. en 1673. El fuerte sirvió como puesto comercial y base militar, y gradualmente atrajo asentamientos indígenas y europeos. En 1674, René-Robert Cavelier, Sieur de La Salle fue nombrado comandante del fuerte. Desde esta base, de La Salle exploró el oeste y el sur hasta el Golfo de México. El fuerte fue reconstruido varias veces y experimentó períodos de abandono. El asedio iroqués de 1688 provocó muchas muertes, después de lo cual los franceses destruyeron el fuerte, pero lo reconstruirían. Los británicos destruyeron el fuerte durante la Batalla de Fort Frontenac (Guerra de los Siete Años) en 1758 y sus ruinas permanecieron abandonadas hasta que los británicos tomaron posesión y lo reconstruyeron parcialmente en 1783. El fuerte pasó a llamarse Tête-de-Pont Barracks en 1787 Fue entregado al ejército canadiense en 1870-1871 y todavía lo utilizan los militares. Fue rebautizado como Fuerte Frontenac en 1939. Hoy en día se pueden ver partes parcialmente reconstruidas del fuerte original en el extremo occidental de La Salle Causeway.

Asentamiento lealista

En 1783, Frederick Haldimand, gobernador de la provincia de Quebec, ordenó al agrimensor general adjunto John Collins que diseñara un asentamiento para los colonos británicos desplazados, o leales, que huían hacia el norte debido a la Guerra de Independencia de los Estados Unidos y " Examine minuciosamente la situación y el sitio del Puesto anteriormente ocupado por los franceses, y la tierra y el país adyacente. Haldimand había considerado originalmente el sitio como un posible lugar para establecer mohawks leales. La encuesta también determinaría si Cataraqui era adecuada como base naval, ya que la cercana isla de Carleton, en la que se ubicaba una base naval británica, había sido cedida a los estadounidenses después de la guerra. El informe de Holland sobre el antiguo correo francés mencionaba que "todas las partes superaban la idea favorable que me había formado de él", que tenía "situaciones ventajosas". y que "el puerto es bueno en todos los aspectos y está muy convenientemente situado para dominar el lago Ontario". El comandante John Ross, oficial al mando del Regimiento Real del Rey de Nueva York en Oswego, reconstruyó parcialmente el Fuerte Frontenac en 1783. Como comandante, desempeñó un papel importante en el establecimiento del asentamiento de Cataraqui.

Para facilitar el asentamiento, la Corona británica firmó un acuerdo con los Mississauga en octubre de 1783 para comprar tierras al este de la Bahía de Quinte. Conocido como la Compra de Crawford, este acuerdo permitió el asentamiento de gran parte de la sección este de la costa norte del lago Ontario. Con la finalización del acuerdo de Mississauga, el asentamiento pudo continuar, aunque la planificación del diseño del lugar del pueblo no esperó a la finalización de las negociaciones. Se inspeccionó el área y el informe de la encuesta mencionó que se consideró que el área tenía tierras productivas, abundantes recursos, un buen puerto y un poblado existente. Estos requisitos se consideraron ideales para asentar a los republicanos. Tres tipos de Leales refugiados se establecerían en Cataraqui: Leales 'asociados' o 'incorporados' que estaban organizados en compañías bajo oficiales de la milicia, regimientos coloniales provinciales y sus dependientes, y Leales no incorporados que llegaron a Canadá de forma independiente.

Al principio, muchos refugiados leales se habían asentado en la isla de Carleton y tenían negocios allí. Cuando la Isla fue cedida a los Estados Unidos después de la Guerra Revolucionaria, estos leales, junto con sus negocios, se trasladaron a Cataraquí.

Los leales notables que se establecieron en el área de Cataraqui incluyen a Molly Brant (la hermana del líder de las Seis Naciones, Joseph Brant); el empresario y figura política Richard Cartwright; John Stuart, clérigo, misionero y educador que llegó en 1785; y el capitán de la milicia Johan Jost Herkimer. Un grupo de leales del estado de Nueva York, encabezado por el capitán Michael Grass, que llegó en 1784 después de navegar desde Nueva York y remontar el río San Lorenzo, estableció un campamento al sur de Fort Frontenac en Mississauga Point. El primer nombre que los leales le dieron al asentamiento fue King's Town, que eventualmente se convertiría en la denominación actual.

La primera escuela secundaria (escuela de gramática) en lo que luego se convirtió en la provincia de Ontario fue establecida en Kingston en 1792 por el sacerdote leal John Stuart, que evolucionó hasta convertirse en Kingston Collegiate and Vocational Institute.

Guerra de 1812 y desarrollo

Durante la guerra de 1812, Kingston (con una población de 2250 habitantes) fue un importante centro militar. Fue la base de la división del lago Ontario de la flota naval británica de los Grandes Lagos, que participó en una vigorosa carrera armamentista con la flota estadounidense con base en Sackets Harbor, Nueva York, por el control del lago Ontario. La Infantería de Marina Provincial rápidamente puso los barcos en servicio y se trajeron tropas. Un destacamento de la Marina Real construyó barcos de guerra para controlar el lago Ontario. Se construyeron fortificaciones y otras estructuras defensivas. El primer Fuerte Henry se construyó durante este tiempo para proteger los astilleros en Navy Bay. Este fuerte fue reemplazado por un fuerte más extenso en Point Henry en 1813. La actual ciudadela de piedra caliza, construida entre 1832 y 1836, estaba destinada a defender el canal Rideau recientemente terminado (inaugurado en 1832) en el extremo del lago Ontario, así como el puerto. y el astillero naval. En 1843, la batería avanzada que domina el lago hacia el sur se completó cuando se construyeron los almacenes y revistas del comisariado acasamatados. Fort Henry estuvo guarnecido por británicos hasta 1871. Fue restaurado a partir de 1936 y es una popular atracción turística, ahora parte del Patrimonio de la Humanidad.

Fort Henry Taladro de prácticas de guardia, Fort Henry

La ubicación de Kingston en la entrada del canal Rideau al lago Ontario la convirtió en el principal centro militar y económico del Alto Canadá después de que se completara la construcción del canal en 1832. Se incorporó como ciudad en 1838; el primer alcalde de Kingston fue Thomas Kirkpatrick. Kingston tuvo la población más grande de cualquier centro en el Alto Canadá hasta la década de 1840. Kingston se incorporó como ciudad en 1846.

Kingston se convirtió en un puerto importante a medida que crecían los negocios relacionados con el transbordo o reenvío. Dado que Kingston estaba en el cruce del río St. Lawrence y el lago Ontario, los productos básicos enviados a lo largo del lago desde el oeste, como trigo, harina, carne y potasa, se descargaban y almacenaban en Kingston a la espera de ser transferidos a embarcaciones que pudieran navegar el arriesgado San Lorenzo. Con la finalización del Canal Rideau, los cargamentos podrían transportarse de una manera más segura ya que se podría evitar la ruta del río St. Lawrence. El canal era una ruta popular para el transporte de madera.

Regiopolis College (para la formación de sacerdotes) se incorporó en marzo de 1837, y en 1866 se le otorgaron poderes completos para otorgar títulos, aunque estos rara vez se usaron y el colegio cerró en 1869. El edificio se convirtió en el Hospital Hotel Dieu en 1892 El College reabrió en otro lugar en 1896. Queen's University, originalmente Queen's College, una de las primeras universidades de artes liberales, impartió clases por primera vez en marzo de 1842; establecida por la Iglesia Presbiteriana, más tarde se convirtió en una institución nacional. El Royal Military College of Canada (RMC) fue fundado en 1876.

La Penitenciaría de Kingston, la primera penitenciaría federal grande de Canadá, se estableció en 1835 y funcionó hasta 2013. En años posteriores se establecerían varias prisiones más en el área metropolitana de Kingston, incluida la prisión federal para mujeres (1930, cerrada en la década de 1990), la penitenciaría de Millhaven, las instituciones de Collins Bay, Frontenac y Joyceville.

Durante la Rebelión del Alto Canadá, 1837-1838, gran parte de la milicia local se colocó en Kingston, bajo el mando del teniente coronel Richard Henry Bonnycastle, quien completó la construcción del nuevo Fuerte Henry.

Como la primera capital de Canadá

El Gobernador General Lord Sydenham eligió a Kingston como la primera capital de las Canadá unidas, y desempeñó ese papel desde 1841 hasta 1844. La primera reunión del Parlamento de la Provincia de Canadá el 13 de junio de 1841 se llevó a cabo el sitio de lo que ahora es el Hospital General de Kingston. Sin embargo, la ciudad se consideraba demasiado pequeña y carecía de servicios, y su ubicación cerca de la frontera la hacía vulnerable a los ataques estadounidenses. En consecuencia, la capital se trasladó a Montreal en 1844, y alternó entre la ciudad de Quebec y Toronto desde 1849 hasta que Ottawa, entonces un pequeño pueblo maderero conocido como Bytown, fue seleccionado como capital permanente por la reina Victoria. Posteriormente, el crecimiento de Kingston se desaceleró considerablemente y su importancia nacional disminuyó.

En 1846, con una población de 6123, Kingston se incorporó como ciudad, con John Counter como primer alcalde. En ese momento, había edificios de piedra, tanto residenciales como comerciales. La casa del mercado fue particularmente notable como "el edificio más elegante y sólido de Canadá" que contenía muchas oficinas, oficinas gubernamentales, espacio para servicios religiosos, la oficina de correos, el Ayuntamiento (terminado en 1844) y más. Se publicaban cinco semanarios. Fort Henry y los cuarteles de los marines ocupaban mucho espacio. La Penitenciaría de Kingston tenía alrededor de 400 reclusos. (La prisión se inauguró en 1835, con una estructura destinada a reformar a los reclusos, no solo a retenerlos o castigarlos). La industria incluía un molino de vapor, tres fundiciones, dos constructores de barcos, reparadores de barcos y cinco fabricantes de vagones; comerciantes de muchos tipos también trabajaron aquí. Toda la carga se enviaba por barco o barcazas y diez barcos de vapor por día iban y venían de la ciudad. Funcionaban cinco escuelas para damas y dos para niños, y el pueblo contaba con cuatro oficinas de agencias bancarias. Había diez iglesias o capillas y el hospital recientemente inaugurado Hotel Dieu fue operado por hermanas de las Religiosas Hospitalarias de San José como una obra de caridad.

Tanto el Hotel Dieu como el Hospital General de Kingston (KGH) atendieron a las víctimas de la epidemia de tifus de 1847. El sitio de KGH albergaba los restos de 1400 inmigrantes irlandeses que habían muerto en Kingston en cobertizos para la fiebre a lo largo de la costa, durante la epidemia de tifus de 1847, mientras huía de la Gran Hambruna. Fueron enterrados en una fosa común. Los restos fueron enterrados nuevamente en el cementerio St. Mary de la ciudad en 1966. En 1995, KGH fue designado Sitio Histórico Nacional de Canadá, porque es el hospital público más antiguo de Canadá. todavía en funcionamiento con la mayoría de sus edificios intactos y, por lo tanto, ilustra de manera efectiva la evolución de la atención médica en Canadá en los siglos XIX y XX.

En 1848, Kingston Gas Light Company comenzó a operar. (Las lámparas de gas se usarían hasta 1947). En ese momento, la ciudad estaba conectada con el mundo exterior mediante cables de telégrafo.

El Grand Trunk Railway llegó a Kingston en 1856 y brindó servicio a Toronto en el oeste y a Montreal en el este. Su estación de Kingston estaba a dos millas al norte del centro. Kingston se convirtió en un importante centro ferroviario, tanto para pasajeros como para carga, debido a la dificultad de viajar en barco a través del río lleno de rápidos y bajíos.

Para 1869, la población había aumentado a 15.000 habitantes y había cuatro bancos. Había dos astilleros.

Kingston fue el hogar del primer primer ministro de Canadá, John A. Macdonald. Ganó su primera elección para el Concejo Municipal de Kingston en 1843 y más tarde representaría a la ciudad durante casi 50 años a nivel nacional, tanto antes como después de la Confederación en 1867. Una de sus residencias en Kingston, Bellevue House, es ahora un popular National Sitio histórico de Canadá abierto al público y que representa la casa como habría sido en la década de 1840 cuando él vivía allí.

En la madrugada del 18 de abril de 1840, un incendio en un muelle, avivado por fuertes vientos, se extendió a un almacén que contenía entre 70 y 100 barriles de pólvora. La explosión resultante extendió el fuego por todo el centro de la ciudad, destruyendo una gran cantidad de edificios, incluido el antiguo ayuntamiento. Para evitar que ocurran incidentes similares en el futuro, la ciudad comenzó a construir con piedra caliza o ladrillo. Esta fase de reconstrucción se denominó "la revolución de la piedra caliza" y le valió a la ciudad el apodo de "La ciudad de la piedra caliza".

Desarrollos más recientes

La Canadian Locomotive Company fue a principios del siglo XX la fábrica de locomotoras más grande del Imperio Británico y Davis Tannery fue en un momento la curtiduría más grande del Imperio Británico. La curtiduría funcionó durante un siglo y se cerró en 1973. Otras empresas manufactureras incluyeron Marine Railway Company, que construía barcos de vapor; Victoria Iron Works, que producía hierro en barras a partir de chatarra; varias cervecerías; una destilería; y dos fabricantes de jabones y velas. (A principios del siglo XXI, la mayor parte de la industria pesada abandonaría la ciudad y sus antiguos sitios serían rehabilitados y redesarrollados gradualmente).

Market Square, principios del siglo XX

Un sistema telefónico comenzó a operar en Kingston en 1881; en ese momento la población era de 14.091. La electricidad no estuvo disponible en Kingston hasta 1888.

Kingston creció moderadamente durante el siglo XX a través de una serie de anexiones de tierras en el municipio adyacente de Kingston, incluida una anexión de 1952 de unos 5500 acres (22 km²) que abarcaba áreas al oeste de Little Cataraqui Creek (incluido el pueblo de Portsmouth), donde se construyeron varias subdivisiones residenciales grandes a fines de la década de 1950 y principios de la década de 1960.

La economía de Kingston evolucionó gradualmente de una base industrial a una institucional después de la Segunda Guerra Mundial. Queen's University creció de alrededor de 2000 estudiantes en la década de 1940 a su tamaño actual de más de 28 000 estudiantes, más del 90 por ciento de los cuales son de fuera del área de Kingston. El campus de Kingston de St. Lawrence College se estableció en 1969 y la universidad tiene 6.700 estudiantes de tiempo completo. El Royal Military College of Canada fue fundado en 1876 y tiene alrededor de 1,000 estudiantes. Kingston es un centro de atención médica regional, anclado por el Hospital General de Kingston y la facultad de medicina de Queen's. La economía de la ciudad también está dominada por la educación postsecundaria, las instituciones militares y las instalaciones penitenciarias.

El gobierno municipal había sido un tema de discusión desde mediados de la década de 1970 debido al desequilibrio financiero entre la ciudad y los municipios circundantes, que ahora tenían grandes áreas residenciales y una población cercana a la de la ciudad propiamente dicha. El 1 de enero de 1998, la ciudad se fusionó con el municipio de Kingston y el municipio de Pittsburgh para formar la nueva ciudad de Kingston. Los límites de la ciudad ahora abarcan grandes áreas rurales al norte de la carretera 401 y al este del río Cataraquí.

Historia militar

Línea de defensa: tres torres de Martello (Torre de Sangre, Fort Frederick, Cathcart Tower). Una cuarta torre, Murney Tower, está al suroeste de esta ubicación.

Kingston, al estar estratégicamente ubicado en la cabecera del río San Lorenzo y en la desembocadura del río Cataraquí cerca de la frontera con los Estados Unidos, ha sido un sitio de importancia militar desde que se construyó el Fuerte Frontenac en 1673. Los franceses y, más tarde, los británicos establecieron guarniciones militares. La Guerra de 1812 propició el refuerzo de las tropas militares, el mantenimiento de los barcos y la construcción de nuevas fortificaciones para defender la ciudad y el Astillero Naval. Se construyeron fuertes en Point Henry y en Point Frederick. Se construyó un muro de piquetes, o empalizada, que incorporaba cinco fortines al oeste de la ciudad, y se construyeron baterías. En noviembre de 1812, las fuerzas navales estadounidenses atacaron la balandra británica Royal George en el puerto de Kingston, pero el barco se refugió en el puerto y las fuerzas estadounidenses se retiraron.

Se construyeron varias fortificaciones defensivas a fines de la década de 1840 debido a las tensiones con los Estados Unidos. Estos incluyen Fort Henry, cuatro torres Martello (Cathcart Tower, Shoal Tower, Murney Tower y Fort Frederick) y Market Battery. Los barcos militares se construyeron en el astillero naval en Point Frederick desde 1788 hasta 1853. La península cerca de la entrada del posterior Royal Military College of Canada fue la sede de la Royal Navy entre 1813 y 1853. (Fort Frederick, construido en 1812– 13, también estuvo en esta península.)

Kingston Ayuntamiento y la batería del mercado, 1857

Después de que el ejército británico se retirara de la mayoría de los lugares de Canadá en 1870-1871, el Gobierno del Dominio formó dos baterías de artillería de guarnición; el "A" La batería estaba en Kingston en Fort Henry y Tête du Pont Barracks (Fort Frontenac). (La otra batería estaba en la ciudad de Quebec) Las baterías también eran escuelas de artillería. Designado como el Regimiento de Artillería Canadiense, el componente regular se convirtió en la Real Artillería Canadiense a Caballo. La mayor parte de su batería permaneció alojada en Tête du Pont Barracks hasta 1939.

Tras la retirada de las fuerzas británicas de Canadá en 1870-1871, el gobierno federal reconoció la necesidad de una escuela de formación de oficiales en Canadá. En 1874, durante la administración del Excmo. Alexander Mackenzie, se aprobó la legislación habilitante. Ubicado en Point Frederick, el sitio del antiguo Astillero Naval Real,

Antes de que se estableciera una universidad formal en 1876, hubo propuestas para universidades militares en Canadá. Con personal regular británico, los estudiantes realizaron un curso militar en 1865 en la Escuela de Instrucción Militar en Kingston. La escuela permitió a los oficiales de la milicia o a los candidatos a la comisión o a la promoción en la milicia aprender deberes militares, ejercicios y disciplina, comandar una compañía en Battalion Drill, entrenar una compañía en Company Drill, la economía interna de una compañía y los deberes de un funcionario de la empresa. La escuela se mantuvo en la Confederación, en 1867.

Fort Henry, 2015

La retirada de las tropas imperiales requería un lugar canadiense para el entrenamiento de oficiales militares. Debido a la tradición militar de Kingston y al hecho de que ya existían varios edificios militares en el antiguo astillero naval, Point Frederick fue elegido como la ubicación del primer colegio militar de Canadá, el Royal Military College of Canada (RMC). La instalación, llamada simplemente The Military College hasta 1878, abrió en Point Frederick con 18 estudiantes en 1876 bajo el mando del teniente coronel. Edward O. Hewett, RE proporcionar a los cadetes formación académica y militar. En 1959, se convirtió en el primer colegio militar de la Commonwealth con derecho a otorgar títulos universitarios.

Ubicado al este del centro de Kingston, el Camp Barriefield del ejército, ahora McNaughton Barracks, se construyó a principios de la Primera Guerra Mundial y se amplió durante la Segunda Guerra Mundial. Camp Barriefield recibió su nombre en honor al contraalmirante Robert Barrie (5 de mayo de 1774 - 7 de junio de 1841), un oficial naval británico destacado por su servicio en la Guerra de 1812. Más tarde se llamó McNaughton Barracks en honor a Andrew George Latta McNaughton, un ex ministro de defensa nacional. El cercano Vimy Barracks se estableció en 1937 para el Royal Canadian Corps of Signals (más tarde la Royal Canadian School of Signals). Los cuarteles de Vimy y McNaughton albergan la Escuela de Comunicaciones y Electrónica de las Fuerzas Canadienses (CFSCE), las Fuerzas Canadienses' centro de entrenamiento de comunicaciones militares y varias otras unidades. McNaughton Barracks y Vimy Barracks constituyen la mayor parte de Canadian Forces Base Kingston (CFB Kingston). Las principales instalaciones militares apoyadas por CFB Kingston incluyen Fort Frontenac, en el sitio del fuerte original, y el Royal Military College of Canada.

Puerta principal, CFB Kingston

La Princesa de Gales' El propio regimiento ha sido un elemento fijo en la ciudad de Kingston desde 1863. El PWOR opera como un regimiento de reserva principal, sus miembros provienen de la comunidad de Kingston y del área.

Durante la Primera Guerra Mundial, se formó el 21.er Batallón y entró en acción en Francia en 1915, lo que resultó en 18 honores de batalla, incluido su papel en la Batalla de Vimy Ridge. La Royal Canadian Horse Artillery también luchó en Europa con la 2nd Canadian Division, participando en 13 batallas importantes. Fort Henry se convirtió en un campo de internamiento para extranjeros enemigos desde agosto de 1914 hasta noviembre de 1917.

Durante la Segunda Guerra Mundial, los montañeses de Stormont, Dundas y Glengarry (SD&G) se movilizaron en junio de 1940. Durante los combates, las tropas que se habían formado en Kingston recibieron el reconocimiento del gobierno por sus logros. Fort Henry fue nuevamente un campo de internamiento (Campamento 31) desde septiembre de 1939 hasta diciembre de 1943. Se construyó un aeródromo militar, RCAF Station Kingston, al oeste de Kingston para apoyar el entrenamiento de vuelo.

Sitios patrimoniales

Kingston es conocida por sus propiedades históricas, como se refleja en el lema de la ciudad de "donde prosperan la historia y la innovación". Incluidos los sitios del Patrimonio Mundial, los sitios históricos nacionales, los sitios de importancia provincial, las propiedades patrimoniales designadas por el municipio y las propiedades patrimoniales catalogadas o no designadas, la ciudad tiene 1211 propiedades incluidas en el registro patrimonial que mantiene de conformidad con la Ley del Patrimonio de Ontario. yo>.

En 2007, el Canal Rideau, junto con las fortificaciones de Kingston, fueron designados Patrimonio de la Humanidad, uno de los 15 sitios de este tipo en Canadá.

Hay 21 sitios históricos nacionales de Canadá en Kingston.

Demografía

En el censo de población de 2021 realizado por Statistics Canada, Kingston tenía una población de 132 485 que viven en 57,836 de su 63,095 viviendas privadas totales, un cambio de 7% de su población de 2016 de 123 798. Con una superficie terrestre de 451,58 km² (174,36 sq mi), tenía una densidad de población de 293,4/km² (759,9/mi²) en 2021.

En el nivel del área metropolitana del censo (CMA) en el censo de 2021, Kingston CMA tenía una población de 172 546 viviendo en 73,506 de sus 80,955 viviendas privadas totales, un cambio de 7.1 % de su población de 2016 de 161,175. Con una superficie terrestre de 1.919,17 km² (741,00 sq mi), tenía una densidad de población de 89,9/km² (232,9/mi²) en 2021.

Etnia

En 2021, el 82,4 % de los residentes de Kingston eran blancos/europeos, el 13,4 % eran minorías visibles y el 4,2 % eran indígenas. Los grupos minoritarios visibles más grandes fueron el sur de Asia (3,4 %), los chinos (2,4 %), los negros (2,0 %), los árabes (1,2 %) y los latinoamericanos (1,0 %).

• Nota: Totales superiores al 100% debido a múltiples respuestas de origen.

Religión

Iglesia Metodista de la calle Sydenham en 1910. Fue construido en 1852 y posteriormente ampliado.

En 2021, 65 490 residentes de Kingston, o aproximadamente la mitad de la población, eran miembros de grupos cristianos; los más grandes fueron los católicos romanos, que sumaron 30.385 (23,5%), la Iglesia Unida de Canadá (8.575 o 6,6%) y la Iglesia Anglicana de Canadá (8.600 o 6,7%).

La Iglesia Presbiteriana fue especialmente influyente en el desarrollo de la educación postsecundaria de Kingston en el siglo XIX. La iglesia fue fundadora y patrocinadora financiera de Queen's University hasta 1912, cuando se acordó que la universidad debería convertirse en una institución secular. John A. Macdonald también era miembro de la Iglesia Presbiteriana de St. Andrew en Kingston.

La historia religiosa de la ciudad todavía se puede ver en las monumentales iglesias de piedra en todo el centro de la ciudad, algunas de las cuales ahora sirven como espacios comunitarios y de trabajo conjunto. Las iglesias más nuevas en la ciudad, como Reunion Kingston, tienden a buscar opciones de alquiler en lugar de construir nuevos espacios físicos.

Los grupos que no son cristianos ni no religiosos incluyen musulmanes (3375 o 2,6 %), hindúes (1670 o 1,3 %) y judíos (875 o 0,7 %).

55.355 personas, o el 42,9% de la población, identificadas como no religiosas.

Gobierno

Municipales

Para su gobierno municipal, la ciudad se divide en 12 distritos; cada uno elige un concejal. Todos los votantes de la ciudad votaron por el alcalde, actualmente Bryan Paterson, profesor de economía en el Royal Military College of Canada. Paterson fue reelegido en las elecciones municipales de Ontario de 2018 para el período 2018-2022.

Los regidores electos para el mismo período fueron:

• Gary Oosterhof – Distrito Countryside
• Simon Chapelle – Distrito Loyalist-Cataraqui
• Lisa Osanic – Distrito Collins-Bayridge
• Wayne Hill – Distrito Lakeside
• Bridget Doherty – Distrito de Portsmouth
• Robert Kiley – Distrito Trillium
• Mary Rita Holanda – Distrito Kingscourt-Rideau
• Jeff McLaren – Distrito de Meadowbrook-Strathcona
• Jim Neill – Distrito Williamsville
• Peter Stroud – Distrito de Sydenham
• Rob Hutchison – Distrito Municipal de King
• Ryan Boehme – Distrito Pittsburgh

El 20 de noviembre de 2018, el Ayuntamiento de Kingston recibió el Informe 18-384 que presentaba los resultados de la pregunta del referéndum de las boletas de elección clasificadas de 2018 y describía los próximos pasos potenciales. La Ley de Elecciones Municipales requiere que al menos el 50 por ciento del número total de electores elegibles en el municipio vote sobre la cuestión del referéndum para que los resultados sean "vinculantes". Según los resultados de las elecciones oficiales de 2018, el número de electores elegibles fue de 83.608. El número total de electores que votaron sobre la cuestión del referéndum fue de 32.803 o el 39,2 por ciento de los electores elegibles. Dado que el 50 por ciento de los electores elegibles no votaron sobre la pregunta del referéndum, los resultados no son "vinculantes" en el Consejo. De los electores que votaron sobre la pregunta del referéndum, el 62,9 por ciento estaba a favor de usar la votación por orden de preferencia para elegir al alcalde y los concejales de distrito. Aunque el resultado de la pregunta del referéndum no es 'vinculante', el Concejo ha ordenado al personal que inicie el proceso para implementar la votación por orden de preferencia para las elecciones municipales de 2022.

No se ha aprobado un reglamento para establecer elecciones por orden de preferencia para elegir alcaldes y concejales de distrito de la ciudad de Kingston. El Reglamento de Votación de elección clasificada requerida tendría que aprobarse antes del 1 de mayo de 2021.

Provincia

En las elecciones provinciales, la ciudad consta de un solo distrito, Kingston and the Islands se formó después de la redistribución de 1999, incorporando la mitad del antiguo Frontenac-Addington y la mayor parte del antiguo Kingston and the Islands.

Federales

Kingston es parte de dos circunscripciones federales. La mayor parte de la ciudad está en Kingston y las Islas, creada en 1966 a partir de Kingston y partes de Hastings—Frontenac—Lennox y Addington y Prince Edward—Lennox. Una pequeña parte al norte de la autopista 401 se encuentra en Lanark—Frontenac—Kingston, que fue creada por la redistribución de los límites electorales federales de 2012 y se definió legalmente en la orden de representación de 2013. Entró en vigor tras la convocatoria de la 42ª elección federal canadiense el 19 de octubre de 2015.

Economía

La economía de Kingston depende en gran medida de las instituciones y los establecimientos del sector público. Los sectores más importantes están relacionados con la atención de la salud, la educación superior (Queen's University, Royal Military College of Canada y St. Lawrence College), el gobierno (incluidos los servicios militares y penitenciarios), el turismo y la cultura. La fabricación y la investigación y el desarrollo desempeñan un papel menor que en el pasado. El sector privado representa la mitad del empleo de Kingston. Uno de los principales empleadores industriales de Kingston del siglo XX, la Canadian Locomotive Company, cerró en 1969, y las antiguas operaciones de Alcan y DuPont emplean a muchas menos personas que en el pasado. Pero debido a la ubicación central de la ciudad entre Toronto, Ottawa, Montreal y Syracuse, Nueva York, se ha desarrollado una industria de almacenamiento de camiones y logística.

Según Kingston Economic Development Corporation, los principales empleadores en Kingston a diciembre de 2014 eran:

Turismo

Según Statistics Canada, la industria del turismo en Kingston representa una parte vital de la economía de la ciudad. En 2004, se contribuyeron más de 3500 puestos de trabajo a la economía de Kingston debido a la industria del turismo. La industria del turismo ha tenido una tasa de crecimiento saludable y se ha convertido en uno de los sectores de mayor rendimiento de Kingston. Se presentan oportunidades únicas para esta industria en este momento de cambios en las tendencias de viaje y la generación de la posguerra. El éxito de la industria turística de Kingston depende en gran medida de la información sobre los viajeros; sin embargo, la disponibilidad de datos sigue siendo un desafío.

¡Kingston ha lanzado varias campañas de turismo, incluido el centro de Kingston! y Puerta Amarilla. La ciudad lanzó una campaña para atraer más tráfico al centro de Kingston. La declaración de la misión de la campaña promete, 'promover el centro de Kingston como el centro comercial, minorista, residencial y de entretenimiento vibrante y saludable de nuestra región, atrayendo a más personas a vivir, comprar, trabajar y reunirse'. El área del centro de Kingston es conocida como el distrito comercial central y es el lugar de reunión de varios eventos, incluidos Kingston Buskers Rendezvous, FebFest, 1000 Islands Poker Run y The Limestone City Blues Festival.

Alternativamente, Yellow Door promueve el turismo en toda la ciudad. El objetivo de la campaña es aumentar la exposición del consumidor al turismo de Kingston, sin dejar de ser financieramente razonable. Se usó una puerta amarilla como metáfora de Kingston, y los buenos momentos que tiene la gente, y se usaron trabajadores de la calle para reunir a turistas potenciales de las cercanías de Toronto y Ottawa. "Puerta amarilla" promueve el interés ofreciendo a los turistas potenciales un viaje a Kingston. En 2013, Yellow Door recibió el Premio a la excelencia en publicidad turística por la comercialización y promoción de un producto turístico de Ontario.

Atracciones

Los usuarios de TripAdvisor califican las siguientes entre las mejores atracciones dentro y cerca de la ciudad: Museo Penitenciario de Canadá, Fort Henry (Sitio histórico nacional de Fort Henry), Isla Wolfe (en ferry), Sitio histórico nacional Bellevue House, Ciudad Hall y el paseo marítimo del centro cercano. Las recomendaciones de Ontario Travel incluyen navegar por las Mil Islas, el Gran Teatro y el Centro de León.

Escudo

Carne de armas de Kingston, Ontario

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Transporte

Carne de armas

La autopista 401 es la ruta principal de acceso a Kingston y atraviesa la sección norte de la parte urbanizada de la ciudad. Los primeros tramos de la carretera en el área de Kingston se abrieron en 1958, aunque no se completó por completo hasta otros diez años. La autopista 15 es una ruta alternativa entre Kingston y la región de Ottawa. Desde el sur, la carretera interestatal 81 se conecta con la autopista 401 en el cruce fronterizo de las Mil Islas al este de Kingston.

Servicio de ferry

El servicio regular de ferry opera entre el centro de Kingston y Wolfe Island. El servicio de ferry de temporada desde Cape Vincent, Nueva York, a través de Wolfe Island, hasta el centro de Kingston es una ruta alternativa hacia y desde los Estados Unidos. También hay transbordadores turísticos que salen regularmente del centro de Kingston, aunque con mayor frecuencia en los meses de verano.

Vía Ferrocarril

El servicio de corredor Via Rail conecta Kingston a lo largo de la línea principal entre Windsor, Ontario y la ciudad de Quebec. Su estación actual fue construida en 1974, reubicada desde el sitio de la estación original 2 km más al este. Kingston es una parada regular en los servicios de trenes que operan entre Toronto y Ottawa y entre Toronto y Montreal.

Aeropuerto

El 30 de junio de 2020, Air Canada anunció su intención de cesar las operaciones en el aeropuerto de Kingston. Air Canada dijo que el momento de las suspensiones y cierres se regirá por los requisitos de notificación reglamentaria.

En marzo de 2022, Pascan Aviation inició un servicio regular de pasajeros entre Kingston y el Aeropuerto Internacional Montreal-Trudeau. Sin embargo, Pascan Aviation ha anunciado que 'pausará' su servicio desde el aeropuerto de Kingston a partir de enero de 2023 por un período de tiempo indeterminado, lo que significa que Kingston no tendrá ningún servicio aéreo de pasajeros por el momento.

Autobuses interurbanos

Megabus (Coach Canada) ofrece un servicio frecuente desde la terminal de autobuses de Kingston y la Universidad de Queen a una variedad de destinos en Ontario y Quebec. Los pasajeros pueden reservar autobuses directos a la terminal de autobuses de la estación Union de Toronto, el aeropuerto Pearson de Toronto, Toronto-Yorkdale, Montreal, Ottawa, Mississauga, Brockville, Cornwall, Kirkland y Whitby.

En 2021, Rider Express comenzó a brindar servicios a Kingston a lo largo de su ruta Toronto-Ottawa, lo que le brindó a Kingston un servicio de autobús directo a Toronto, Ottawa, Scarborough y Belleville. Los pasajeros salen y llegan a la parada de autobús Kingston de Rider Express ubicada en 1185 Division St. en la gasolinera Esso junto a McDonald's.

En 2022, Flixbus comenzó a brindar servicios a Kingston a lo largo de su ruta Windsor-Ottawa. Esto proporciona servicios de autobuses de pasajeros desde Kingston a Toronto, Ottawa, Hamilton, Londres, Windsor, Scarborough, Whitby - Oshawa y Chatham-Kent. Los pasajeros salen y llegan a la parada de autobús Kingston de Flixbus ubicada en 275 Wellington Street en el centro de Kingston.

En 2022, la compañía de autobuses Red Arrow incluyó a Kingston en una ruta entre Toronto y Ottawa.

En 2013, se informó que el servicio de traslado Kingston conectaba con Watertown y Syracuse.

Transporte público

Kingston Transit es la organización que maneja el sistema de transporte público local dentro de Kingston. La organización opera más de 20 rutas de autobús en todo Kingston y se agregan rutas adicionales según la temporada para satisfacer las necesidades de la población estudiantil en Kingston. La organización cobra una tarifa estándar de $ 3.25 para los pasajeros mayores de 15 años y brinda un servicio gratuito a los menores de 15 años.

Kingston Access Services brinda un servicio de autobús municipal accesible a los residentes que no pueden usar Kingston Transit debido a una discapacidad. En 2017, Kingston Access Services celebró su 50.º aniversario como el servicio de tránsito accesible más antiguo de Ontario, que se estableció originalmente como "Autobús de Kingston para discapacitados" en 1967.

Servicios de taxi

Tres servicios de taxi operan en la ciudad. Taxi de Amey, Kingston + Amherst Taxi Co. y Modern Taxi Cab Limited. Además, Uber también brinda servicio a los clientes de la ciudad y está autorizado y regulado por la Comisión de Taxis del Área de Kingston. Los autos Uber que operan en Kingston son UberX, Uber Comfort y Uber Green. En octubre de 2022, Kingston ocupó el cuarto lugar en el 'Índice de vida nocturna' de Ubers. debido a su alto volumen de viajes entre las 10 p. m. y las 2 a. m. dentro de la ciudad.

Cultura

Kingston alberga varios festivales durante el año, incluidos Kingston WritersFest, Limestone City Blues Festival, Kingston Canadian Film Festival, Artfest, Kingston Buskers Rendezvous, Kingston Jazz Festival, Reelout Queer Film Festival, Feb Fest, Wolfe Island Music Festival, Skeleton Park Arts Festival, Kingston Pride y Día de los Muertos Kingston Festival.

Arquitectura de Princess Street

Kingston es el hogar de muchos artistas que trabajan en artes visuales, artes mediáticas, literatura y un número creciente que trabaja en otras disciplinas basadas en el tiempo, como el arte escénico. La escena de las artes contemporáneas en particular tiene dos lugares profesionales sin fines de lucro de larga data en el centro de la ciudad, el Agnes Etherington Art Center (fundado en 1957) y el Modern Fuel Artist-Run Center (fundado en 1977). Los artistas locales a menudo participan en la programación de exhibición de cada organización, mientras que cada una también presenta el trabajo de artistas de todo Canadá y de todo el mundo, de acuerdo con sus mandatos educativos. Los lugares alternativos para la presentación de programas de exhibición en Kingston incluyen Union Gallery (galería de arte para estudiantes de Queen's University), Verb Gallery, Open Studio 22, la galería Kingston Arts Council, The Artel: Arts Accommodations and Venue y el Centro Tett para la Creatividad y el Aprendizaje.

El Festival de Escritores de Kingston se lleva a cabo anualmente. Circle of Wellness organiza el Festival Kingston del Día de los Muertos, que se lleva a cabo anualmente el primer domingo de noviembre. Durante más de cuatro décadas, el Club Canadiense Ucraniano de Kingston ha albergado el "Lviv, Ucrania" pabellón como parte de la tradición del Folklore, celebrando este popular festival cultural y folclórico anualmente el segundo fin de semana completo de junio (en la Escuela Secundaria Regiopolis-Notre Dame). Los eventos literarios también ocurren durante todo el año en la Biblioteca Pública de Kingston Frontenac y en las librerías locales. Los escritores que son o han sido residentes de Kingston incluyen a Steven Heighton, Bronwen Wallace, Helen Humphreys, Michael Ondaatje, Diane Schoemperlen, Michael Crummey, Mark Sinnett, Mary Alice Downie, Robertson Davies, Wayne Grady, Merilyn Simonds, Alec Ross, Jamie Swift y Carolyn Smart.

Los lugares de música y teatro incluyen el Isabel Bader Center for the Performing Arts, The Grand Theatre y The Wellington Street Theatre, que albergan actuaciones de grupos internacionales, nacionales y locales como Domino Theatre, Theatre Kingston, The Vagabond Repertory Theatre Company., Hope Theatre Projects, Bottle Tree Productions y otros grupos pequeños salpican el centro de la ciudad. La Kingston Symphony se presenta en The Grand Theatre, al igual que varios grupos de teatro amateur y semiprofesional. El Leon's Center (rebautizado como K-Rock Centre), un lugar de entretenimiento y pista de hielo con capacidad para 5.800 asientos, abrió sus puertas en febrero de 2008.

Leon's Centre (renamed from "K-Rock Centre")

La ciudad ha dado lugar a varios músicos y grupos musicales, la mayoría de los cuales son conocidos principalmente en Canadá, pero algunos de los cuales han logrado el éxito internacional. Estos incluyen The Tragically Hip, el líder de Steppenwolf John Kay, The Abrams, The Glorious Sons, The Mahones, el cantante de jazz Andy Poole, Bedouin Soundclash, Sarah Harmer, The Arrogant Worms, The Headstones, The Inbreds, The Meringues, PS I Love You y miembros de Moist, incluido el cantante David Usher.

Kingston es también el lugar de nacimiento de Bryan Adams. El primer ganador de la serie de televisión Canadian Idol fue el nativo de Kingston Ryan Malcolm.

El poeta Michael Andre se crió en Kingston. Zal Yanovsky de The Lovin' Spoonful vivió en Kingston hasta su muerte en 2002.

El comediante y actor Dan Aykroyd tiene una residencia justo al norte de Kingston y es un rostro frecuente en la ciudad. Fue brevemente socio menor en un restaurante llamado Aykroyd's Ghetto House Café en la parte superior de Princess Street durante la década de 1990, que contó con un lugar destacado de Blues Brothers' coche que sobresale de la pared del segundo piso.

Educación

Salón Teológico de la Universidad de Queen

Kingston es la sede de dos universidades, Queen's University y Royal Military College of Canada, y de un colegio comunitario, St. Lawrence College. Según Statistics Canada, Kingston tiene la mayor cantidad de doctorados per cápita de cualquier ciudad de Canadá.

Universidad de Queen

Queen's University es una de las universidades más antiguas de Ontario y ofrece una variedad de programas de grado. La universidad fue fundada en 1841 bajo una carta real de la reina Victoria. Tiene una matrícula de cerca de 25.000 estudiantes. El campus principal de Queen es bastante independiente, pero se encuentra a poca distancia a pie del centro de Kingston, lo que la convierte en una universidad amigable para los peatones tanto para estudiantes como para profesores.

Colegio Real Militar de Canadá

El Royal Military College of Canada, establecido en 1876, es la única universidad militar de Canadá (Collège Militaire Royal en Saint-Jean-sur-Richelieu, Quebec es un colegio militar), brindando capacitación académica y de liderazgo a oficiales cadetes, otros miembros de las fuerzas armadas de Canadá y civiles. Hay 1.100 estudiantes de pregrado y 500 estudiantes de posgrado a tiempo completo y parcial.

St. Colegio San Lorenzo

St. Lawrence College ofrece programas de licenciatura en su campus de Kingston en psicología del comportamiento, oficios industriales, microelectrónica, enfermería y administración de empresas (este último a través de una asociación con la Universidad Laurentian), además de programas de certificado, diploma y diploma avanzado.

Educación primaria y secundaria

La Junta Escolar del Distrito de Limestone atiende a estudiantes en la ciudad de Kingston y los condados de Frontenac y Lennox y Addington. Junto con la Escuela de Educación Comunitaria de Limestone, que brinda educación para adultos y programas de capacitación, aproximadamente 21,000 estudiantes asisten a 70 escuelas primarias y secundarias junto con centros educativos de apoyo. La Junta Escolar del Distrito Católico de Algonquin y Lakeshore atiende a estudiantes de la fe católica romana. Aproximadamente 12,800 estudiantes asisten a 36 escuelas primarias y cinco escuelas secundarias en este distrito. Las escuelas secundarias católicas en el área inmediata de Kingston incluyen Regiopolis Notre-Dame y Holy Cross Catholic High School. La comunidad francófona cuenta con dos consejos escolares, el Conseil des écoles publiques de l'Est de l'Ontario y el Conseil des écoles catholiques du Centre-Est, cada uno de los cuales proporciona una escuela secundaria en el área.

Escuelas secundarias en Kingston:

Instituciones e instalaciones correccionales

Kingston tiene la mayor concentración de instalaciones correccionales federales en Canadá. Las instalaciones son operadas por el Servicio Correccional de Canadá. De las nueve instituciones en el área de Kingston, siete están dentro de los límites municipales de la ciudad.

• Kingston Penitentiary (seguridad máxima) (Cerrado Oficialmente 30 de septiembre de 2013).

Collins Bay Institution

• Regional Treatment Centre (multi-level security), co-located within Kingston Penitentiary
• Joyceville Institution (medium security)
• Pittsburgh Institution (minimum security), co-located with Joyceville
• Collins Bay Institution (seguridad media)
• Frontenac Institution (seguridad mínima), colocada con Collins Bay

Hasta el año 2000, el único centro penitenciario federal para mujeres de Canadá, Prison for Women (apodado "P4W"), también estaba en Kingston. Como resultado del informe de la Comisión de Investigación de Ciertos Eventos en la Prisión para Mujeres de Kingston, la instalación se cerró en 2000. Queen's University compró la propiedad con la intención de renovar para albergar los Archivos de la Reina, pero el interior del edificio recibió una designación de patrimonio; por lo tanto, Queen's perdió la capacidad de renovar el interior y está considerando sus opciones.

En septiembre de 2013, después de casi 180 años de alojar a prisioneros, la Penitenciaría de Kingston cerró. La prisión de máxima seguridad fue nombrada Sitio Histórico Nacional de Canadá en febrero de 1990 debido a su historia y reputación. En sus primeros años, la prisión tuvo un papel vital en la construcción de la ciudad. La prisión trajo prosperidad a Kingston y, junto con otras ocho prisiones que se están construyendo en el área, ayudó a crear una economía local impresionante.

Geografía y clima

Kingston se encuentra dentro de la zona ecológica Mixedwood Plains, y en el área de Kingston predomina una mezcla de especies de árboles caducifolios y coníferos y abundantes recursos hídricos. La región está sustentada principalmente por piedra caliza del Ordovícico del Grupo del Río Negro.

Al estar dentro de la zona de rusticidad 5, Kingston tiene un clima continental húmedo moderado (clasificación climática de Köppen Dfb). Tiene veranos más frescos e inviernos más fríos que la mayor parte del sur de Ontario. Aunque la proximidad al lago Ontario tiene un efecto moderador sobre el clima, también atenúa el calor y, en ocasiones, puede aumentar las precipitaciones, especialmente durante las fuertes nevadas. Las brisas suaves a fuertes que soplan desde el lago Ontario hacen de Kingston una de las ciudades con más viento constante en Canadá, especialmente cerca del agua. Como resultado de la moderación, el máximo histórico es un relativamente modesto 35,6 °C (96 °F) registrado el 9 de julio de 1936. Sin embargo, debido a la humedad, los valores de humidex para esos días son muy altos. La temperatura más fría jamás registrada en Kingston fue de -35,6 °C (-32 °F) el 17 de febrero de 1896.

La parte central de la ciudad se encuentra entre el río Cataraqui al este y Little Cataraqui Creek al oeste, con áreas periféricas que se extienden en ambas direcciones. Se puede acceder a la parte este de la ciudad por La Salle Causeway en la autopista 2.

Las principales características de la costa de Kingston incluyen la cuenca de la Confederación Flora MacDonald, el puerto olímpico de Portsmouth, la bahía Collins, la isla Wolfe, la isla Garden, el río Cataraqui (incluido el puerto interior y, dentro de este, la bahía Anglin).

Deportes

Postal del edificio Y.M.C.A. en Kingston c. 1908

Hockey

Kingston afirma ser el lugar de nacimiento del hockey sobre hielo, aunque esto es cuestionado. El apoyo para esto se encuentra en una entrada de diario de un oficial del ejército británico en Kingston en 1843. Él escribió "Comenzó a patinar este año, mejoró rápidamente y se divirtió mucho jugando al hockey sobre hielo." Kingston es también el hogar de la rivalidad de hockey continua más antigua del mundo en virtud de un partido jugado en 1886 en el puerto helado de Kingston entre la Universidad de Queen y el Royal Military College of Canada. Para conmemorar este evento, la ciudad organiza un juego anual entre las dos instituciones, que se juega en un área despejada de un lago congelado con ambos equipos vistiendo uniformes correctos de la época y usando reglas de esa época. Las dos escuelas también compiten en la Copa Carr-Harris anual, llamada así por Lorne Carr-Harris, en condiciones competitivas modernas para conmemorar y continuar su rivalidad.

La Copa Memorial, que sirve como evento de campeonato anual de la Liga Canadiense de Hockey, comenzó en 1919 por iniciativa del Kingstonian James T. Sutherland. El primer campeonato se llevó a cabo en Kingston. Sutherland, miembro del Salón de la Fama del Hockey, también ayudó a establecer el juego de exhibición anual entre el Royal Military College of Canada y la United States Military Academy (West Point) en 1923.

Kingston está representado en la Liga de hockey de Ontario (OHL) por Kingston Frontenacs. Kingston tenía un equipo en la Ontario Junior Hockey League (OJHL), los Kingston Voyageurs, pero cesó después de la temporada 2018-19.

El Salón de la Fama del Hockey Internacional se estableció en septiembre de 1943 con un edificio construido en 1965. El edificio original estaba cerca del Kingston Memorial Center (que se inauguró en 1950), pero desde entonces se ha reubicado en Kingston's extremo oeste en el Centro Invista. El Salón de la Fama del Hockey Internacional, fundado por la Liga Nacional de Hockey (NHL) y la Asociación Canadiense de Hockey Amateur, es el salón de la fama del deporte más antiguo de Canadá. La colección del museo alberga varios artículos que rinden homenaje al papel de Kingston en la historia del hockey en Canadá. Estos incluyen: el disco de hockey cuadrado original del primer juego de la Universidad de Queens contra el Royal Military College of Canada (RMC) en 1886, el suéter más antiguo de hockey usado por un estudiante de Queen en 1894, y Canada' 39;s primera medalla de oro olímpica de 1924, entre otros.

Leo 's Centre, en el centro de la ciudad, abrió sus puertas en febrero de 2008 y sirve como campo de juego para los Frontenac. Los Voyageurs tocaron en el Invista Center en el extremo oeste de la ciudad.

Navegación

Royal Military College of Canada robótica velero

La ciudad es conocida por su navegación en agua dulce y fue sede de los eventos de navegación de los Juegos Olímpicos de verano de 1976. CORK: la regata canadiense de entrenamiento olímpico, Kingston, ahora organizada por CORK/Sail Kingston Inc., todavía se lleva a cabo cada agosto. Desde 1972, Kingston ha sido sede de más de 40 campeonatos mundiales y olímpicos de vela. Kingston está catalogado por un panel de expertos como uno de los mejores lugares para carreras de yates en los EE. UU., a pesar de que Kingston está en Canadá.

Kingston se encuentra en medio de un excelente territorio para navegar y navegar, con fácil acceso al lago Ontario, el río St. Lawrence y las Mil Islas, incluido el Parque Nacional de las Islas St. Lawrence.

Kingston también alberga el buque escuela de vela para jóvenes llamado St. Lawrence II.

Durante los veranos, el campus de RMC en Kingston acoge un campamento de Royal Canadian Sea Cadets llamado HMCS Ontario, que brinda entrenamiento de vela junto con muchos otros entrenamientos a jóvenes de todo Canadá. El Kingston Yacht Club en el centro de Kingston tiene un programa para aprender a navegar tanto para niños como para adultos.

Buceo

Kingston es conocida por el buceo en pecios de agua dulce. Los naufragios de Kingston están bien conservados por su agua fresca y fresca, y la reciente invasión de mejillones cebra ha provocado una mejora espectacular en la claridad del agua que ha mejorado la calidad del buceo en la zona.

Bolos sobre césped

El Kingston Lawn Bowling Club ha estado en su ubicación en Napier Street desde 1932, aunque los inicios del deporte en Kingston se remontan a 1914. Si bien el club ofrece una variedad de oportunidades recreativas, varios de sus los miembros han llegado a competir con éxito a nivel provincial y más allá. El más notable de ellos fue Dick Edney, quien fue incluido en el Salón de la Fama del Deporte de Kingston y el Distrito en 2005.

Golf

El área de Kingston tiene ocho campos de golf, dos de los cuales son completamente públicos. El Kingston Golf Club, establecido en 1884, fue miembro fundador de la Royal Canadian Golf Association en 1895; sin embargo, este club dejó de funcionar a mediados de la década de 1920. El primer ganador del Campeonato Amateur Canadiense ese mismo año fue Kingstonian Thomas Harley, un carpintero inmigrante escocés. Richard H. (Dick) Green, quien emigró al área desde Inglaterra a fines de la década de 1920, fue el profesional de clubes durante mucho tiempo durante casi 40 años en Cataraqui Golf and Country Club (fundado en 1917 y rediseñado por Stanley Thompson en 1930). Green también ayudó a diseñar varios campos en el este de Ontario, incluidos Smiths Falls (1949), Glen Lawrence (1955), Rideau Lakes (1961), Amherstview (1971), Garrison (1971), Evergreen (1972), Belle Park Fairways (1975), Rivendell (1979) y Colonnade (1984). Matt McQuillan, jugador profesional del PGA Tour durante las temporadas 2011 y 2012, nació y se crió en Kingston, y desarrolló su juego en el Garrison Golf and Curling Club. McQuillan ganó el Telus Edmonton Open de 2005 en el Canadian Professional Golf Tour.

Rizado

Hay tres clubes de curling en el área de Kingston: el Cataraqui Golf & Club de campo, Garrison Golf & Curling Club y el Royal Kingston Curling Club. El Royal Kingston Curling Club (RKCC) se fundó en 1820 y recibió el patrocinio real en 1993. En 2006, el RKCC se mudó a una nueva instalación en 130 Days Road, para dar paso a la construcción de un nuevo complejo en Queen's University, el Queen's Centre.

Kingston tiene un historial de albergar importantes competiciones de curling. En 2020, Kingston fue sede del Tim Hortons Brier, el campeonato nacional masculino de curling. Kingston fue sede del Brier en 1957. En 2013, Kingston fue sede del Torneo de Corazones de los Scotties, el campeonato nacional de curling femenino.

Rugby

El Kingston Panthers Rugby Football Club (KPRFC) fue fundado en 1959, y desde ese momento en adelante ha establecido una reputación como un jugador fuerte de la comunidad. KPRFC es una organización sin fines de lucro que responde directamente a la Unión de Rugby del Este de Ontario (EORU), la Unión de Rugby de Ontario (ORU) y Rugby Canada (RC). Kingston Panthers RFC celebró recientemente su cuadragésimo aniversario con un campeonato EORU en el juego de campeonato de la División 1 en Twin Elm Rugby Park en Ottawa, Ontario.

Fútbol

La encarnación más antigua conocida de un equipo de fútbol organizado en Kingston es el Kingston Granites, que jugó en la liga predecesora de la Canadian Football League, la Ontario Rugby Football Union (ORFU). El equipo jugó durante cuatro temporadas entre 1898 y 1901 ganando 1 título ORFU en 1899 derrotando a los Ottawa Rough Riders 8-0. Kingston también fue sede de la décima Copa Grey el 2 de diciembre de 1922. Los Limestone Grenadiers ahora representan a Kingston y sus alrededores en la OVFL. El área de influencia de la franquicia del Club atrae a jugadores de los condados de Frontenac, Hastings, Lanark, Leeds, Lennox y Prince Edward. El juego de la liga se extiende desde finales de mayo hasta agosto. Los equipos Junior y Varsity' El calendario principal enfrenta a los Grenadiers contra oponentes del este de Ontario y juegos cruzados con equipos del oeste de Ontario que conducen a un juego de campeonato por el título provincial. Muchas personas destacadas del fútbol, CFL, jugadores de la NFL, entrenadores y personalidades se han asociado con Kingston, entre ellos:

Voleibol

El Club de Voleibol de Kingston (KVC) fue fundado en 2015. Es una organización sin fines de lucro, miembro de la Asociación de Voleibol de Ontario (OVA), Volleyball Canada (VC). El club depende de la recaudación de fondos para poder operar.

Personas notables

Medios