Kiel

Vista panorámica de la ciudad

Kiel ()Alemán: [kibal] ()escucha)) es la capital y la ciudad más poblada en el estado norte alemán de Schleswig-Holstein, con una población de 246,243 (2021).

Kiel se encuentra aproximadamente a 90 kilómetros (56 mi) al norte de Hamburgo. Debido a su ubicación geográfica en el sureste de la península de Jutlandia, en la costa suroeste del Mar Báltico, Kiel se ha convertido en uno de los principales centros marítimos de Alemania, conocido por una variedad de eventos internacionales de navegación, incluida la Semana anual de Kiel, que es el evento de vela más grande del mundo. Kiel también es conocida por el motín de Kiel, cuando los marineros se negaron a abordar sus barcos en protesta por la mayor participación de Alemania en la Primera Guerra Mundial, lo que resultó en la abdicación del Kaiser y la formación de la República de Weimar. Las competiciones olímpicas de vela de los Juegos Olímpicos de verano de 1936 y 1972 se celebraron en la Bahía de Kiel.

Kiel también ha sido uno de los hogares tradicionales de la flota báltica de la Armada alemana y sigue siendo un importante centro de construcción naval de alta tecnología. Ubicado en Kiel se encuentra el GEOMAR - Centro Helmholtz para la Investigación Oceánica de Kiel en la Universidad de Kiel. Kiel es un importante centro de transporte marítimo, gracias a su ubicación en el fiordo de Kiel (Kieler Förde) y la vía fluvial artificial más transitada del mundo, el canal de Kiel (Nord-Ostsee-Kanal). Desde aquí operan varios transbordadores de pasajeros a Suecia, Noruega, Lituania y otros países. Además, hoy el Puerto de Kiel es un destino popular para los cruceros que recorren el Mar Báltico.

La historia registrada de Kiel comenzó en el siglo XIII. Antes, en el siglo VIII, era un pueblo danés. Hasta 1864 fue administrado por Dinamarca en unión personal. En 1866 la ciudad fue anexionada por Prusia y en 1871 pasó a formar parte de Alemania.

Kiel fue una de las ciudades fundadoras del premio Capital Verde Europea original en 2006. En 2005, el PIB per cápita de Kiel fue de 35 618 €, muy por encima de la media nacional de Alemania, y el 159 % de la media de la Unión Europea.

Historia

Edad Media

El fiordo de Kiel y el pueblo de Kiel fueron probablemente los últimos poblados por vikingos que querían colonizar la tierra que habían saqueado, y durante muchos años se asentaron en pueblos alemanes. Esto se evidencia por la geografía y la arquitectura del fiordo. La ciudad de Kiel fue fundada en 1233 como Holstenstadt tom Kyle por el conde Adolf IV de Holstein, y el hijo mayor de Adolfo, Juan I de Schauenburg, otorgó los derechos de ciudad a Lübeck en 1242. Como parte de Holstein, Kiel pertenecía al Sacro Imperio Romano Germánico y estaba situada a pocos kilómetros al sur de la frontera danesa.

Kiel en el siglo XVI

La capital del condado (luego ducado) de Holstein, Kiel fue miembro de la Liga Hanseática desde 1284 hasta que fue expulsada en 1518 por albergar piratas. La Kieler Umschlag (feria comercial), celebrada por primera vez en 1431, se convirtió en el mercado central de bienes y dinero en Schleswig-Holstein. Comenzó a declinar alrededor de 1850 y cesó en 1900, pero recientemente ha sido revivido.

Tiempos modernos

La Universidad de Kiel fue fundada el 29 de septiembre de 1665 por Christian Albert, duque de Holstein-Gottorp. Varios eruditos importantes, incluidos Theodor Mommsen, Felix Jacoby, Hans Geiger y Max Planck, estudiaron o enseñaron allí.

Schleswig-Holstein con Kiel Fjord en la Costa Báltica

Puerto y Kiel Fjord

Kiel Opera House y la torre (107 m) de Kiel Town Hall

De 1773 a 1864, la ciudad perteneció al rey de Dinamarca. Sin embargo, debido a que el rey gobernó Holstein como un feudo del Sacro Imperio Romano Germánico solo a través de una unión personal, la ciudad no se incorporó como parte de Dinamarca propiamente dicha. Por tanto, Kiel pertenecía a Alemania, pero estaba gobernada por el rey danés. Aunque el imperio fue abolido en 1806, el rey danés siguió gobernando Kiel solo a través de su posición como duque de Holstein, que se convirtió en miembro de la Confederación Alemana en 1815. Cuando Schleswig y Holstein se rebelaron contra Dinamarca en 1848 (la Primera Guerra de Schleswig), Kiel se convirtió en la capital de Schleswig-Holstein hasta la victoria danesa en 1850.

Durante la Segunda Guerra de Schleswig en 1864, Kiel y el resto de los ducados de Schleswig y Holstein fueron conquistados por una alianza de la Confederación Alemana del Imperio austríaco y el Reino de Prusia. Después de la guerra, Kiel fue administrado brevemente tanto por los austriacos como por los prusianos, pero la guerra austro-prusiana en 1866 condujo a la formación de la provincia de Schleswig-Holstein y la anexión de Kiel por parte de Prusia en 1867. El 24 de marzo de 1865, el rey Guillermo I basó la flota del Mar Báltico de Prusia en Kiel en lugar de Danzig (Gdańsk). El astillero imperial Kiel se estableció en 1867 en la ciudad.

Cuando Guillermo I de Prusia se convirtió en emperador Guillermo I del Imperio alemán en 1871, designó a Kiel y Wilhelmshaven como Reichskriegshäfen ("Puertos de guerra imperiales"). El prestigioso Kiel Yacht Club se estableció en 1887 con el príncipe Enrique de Prusia como patrocinador. El emperador Guillermo II se convirtió en su comodoro en 1891.

Debido a su nuevo papel como base naval principal de Alemania, Kiel aumentó rápidamente de tamaño en los años siguientes, de 18 770 en 1864 a aproximadamente 200 000 en 1910. Gran parte del casco antiguo y otros alrededores fueron arrasados. y remodelado para proporcionar a la ciudad en crecimiento. La red de tranvías de Kiel, inaugurada en 1881, se amplió a 10 líneas, con una longitud total de ruta de 40 km (25 mi), antes del final de la Primera Guerra Mundial.

Kiel fue el sitio de los marineros' motín que desencadenó la revolución alemana a fines de 1918. Justo antes del final de la Primera Guerra Mundial, se ordenó que la flota alemana estacionada en Kiel fuera enviada a una última gran batalla con la Royal Navy. Los marineros, que pensaron en esto como una misión suicida que no tendría ningún efecto en el resultado de la guerra, decidieron que no tenían nada que perder y se negaron a abandonar la seguridad del puerto. Los marineros' Las acciones y la falta de respuesta del gobierno a las mismas, alimentadas por una visión cada vez más crítica del Kaiser, desencadenaron una revolución que provocó la abolición de la monarquía y la creación de la República de Weimar.

Doble postal de Kiel desde el otro lado del Kiel Fjord, 1902

The German cruiser Admiral Scheer capsized in the docks at Kiel after being hit in an RAF raid on the night of 9/10 April 1945.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Kiel siguió siendo una de las principales bases navales y centros de construcción naval del Reich alemán. También hubo un campo de trabajo esclavo para la industria local. Debido a su condición de puerto naval y lugar de producción de submarinos, Kiel fue duramente bombardeada por los aliados durante este período. El bombardeo destruyó más del 80% del casco antiguo restante, el 72% de las áreas residenciales centrales y el 83% de las áreas industriales. Durante el bombardeo de la RAF del 23 al 24 de julio de 1944, los combatientes de la Luftwaffe intentaron interceptar la fuerza falsa (es decir, el señuelo) en lugar de la fuerza principal que atacaba Kiel, y no hubo agua durante tres días; los trenes y autobuses no funcionaron durante ocho días y no hubo gas disponible para cocinar durante tres semanas.

Hubo varios bombardeos en la zona del puerto durante el período del 20 de febrero al 20 de abril de 1945, que eliminaron con éxito muchos submarinos y los pocos buques de guerra grandes (cruceros Hipper, Scheer y Köln) que todavía estaban a flote en ese momento. Aunque la ciudad estaba más allá de la línea de detención establecida para los aliados occidentales en la rendición alemana en Lüneburg Heath, ella y su puerto, sus científicos y el canal fueron tomados por una T-Force británica dirigida por el mayor Tony Hibbert el 5 de mayo de 1945. Esto evitó la captura de la ciudad por parte de los soviéticos, a quienes los aliados occidentales esperaban que avanzaran desde Alemania a Dinamarca en violación del acuerdo de Yalta.

Al igual que otras ciudades alemanas fuertemente bombardeadas, la ciudad fue reconstruida después de la guerra. En 1946, Kiel fue nombrada sede del gobierno de Schleswig-Holstein y se convirtió oficialmente en la capital del estado en 1952.

Kiel Harbour, un gráfico de Almirantazgo de 1971

Hoy, Kiel vuelve a ser un importante centro marítimo de Alemania, con construcción naval de alta tecnología, construcción de submarinos y una de las tres instituciones líderes en el campo de las ciencias marinas en Europa, el IFM-GEOMAR. Ferries regulares a Escandinavia y Lituania, así como el evento de vela más grande del mundo llamado Kiel Week (Kieler Woche) en alemán y The Kiel Regatta en inglés. El Kieler Umschlag es otro festival que se lleva a cabo nuevamente desde 1975. Kiel también alberga un gran sector de servicios y varias instituciones de investigación, incluida la Universidad de Kiel, que es la más antigua y la más grande., y la universidad más prestigiosa del estado.

Geografía

Clima

Kiel tiene un clima oceánico (Cfb en la clasificación climática de Köppen).

Distritos

Imagen que muestra la densidad de población de Kiel por distrito. Datos de 2010.

Kiel tiene alrededor de 40 distritos, pero no hay una división estándar. Los distritos se agrupan tradicionalmente en 30 distritos (Stadtteile)[3]. Otra estructura más reciente resume los distritos en 18 distritos políticos (Ortsteile)[4]. La ciudad tiene 25 distritos electorales. Los distritos más grandes, por población, son Gaarden (23.000), Mettenhof (20.000) y Elmschenhagen (17.000). Gaarden, ubicado en el extremo sur del fiordo, es un distrito tradicional de clase trabajadora que solía ser el hogar principalmente de trabajadores de los astilleros. Mettenhof es una gran urbanización (ciudad satélite) que se construyó en las décadas de 1960 y 1970 en las afueras del oeste de la ciudad.

Los distritos de la ciudad de Düsternbrook, Schreventeich, Ravensberg y Blücherplatz, al norte del centro de la ciudad, son lugares populares para vivir con muchos edificios, villas y calles arboladas del siglo XIX. Las oficinas gubernamentales, los ministerios y el parlamento del estado de Schleswig-Holstein también se encuentran principalmente en estos barrios, particularmente en Düsternbrook. En contraste con los fuertes daños causados por las bombas en las partes centrales de la ciudad durante la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de las áreas residenciales no sufrieron daños graves. Por lo tanto, el centro de la ciudad de Kiel, de estilo más moderno, y las áreas residenciales más históricas/elaboradas de Kiel contrastan arquitectónicamente entre sí.

Hay planes para mejoras a gran escala y esfuerzos de construcción para el centro de la ciudad, proporcionando mejores aceras, mejor acceso y vista del paseo marítimo y, en general, una sensación más atractiva del lugar. Estos planes, en particular el "Kleiner Kiel Kanal", una restauración de un canal histórico que se rellenó para dar lugar a la infraestructura vial, se implementarán en los próximos años.

Los grupos más grandes de residentes extranjeros al 31 de diciembre de 2018 se enumeran a continuación:

Siria	4.710
Turquía	4.410
Iraq	2.240
Polonia	2.095
Bulgaria	1.255
Rusia	985
Afganistán	775
Rumania	595
Ucrania	520
Irán	505

Principales vistas

Geistkämpfer en frente del Nikolaikirche, por Ernst Barlach

Kiel Opera House y el AyuntamientoKieler Rathaus)

El edificio más antiguo de la ciudad es la Iglesia de San Nicolás del siglo XIII, que tiene una escultura de Ernst Barlach al frente llamada Geistkämpfer.

Kiel es la ciudad más grande de Schleswig-Holstein y, por lo tanto, el distrito comercial de Kiel es una gran atracción y verá más esfuerzos de mejora y renovación en los próximos años. Kiel's Holstenstraße (Holsten Street) es una de las calles comerciales más largas de Alemania. El Rathaus (Ayuntamiento), que fue construido en 1911, tiene un ascensor paternóster en funcionamiento y el diseño de su torre se basó en uno de Venecia. La plaza frente a ella está bordeada por un lago y el Opernhaus Kiel (Teatro de la Ópera de Kiel). También hay varios lagos y parques en el centro de la ciudad, como Schrevenpark. Hay dos jardines botánicos, el Antiguo Jardín Botánico y el Botanischer Garten der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel (o Nuevo Jardín Botánico).

Como Kiel se encuentra cerca del mar, las playas al norte de Kiel, como Strande, Kiel-Schilksee, Möltenort y Laboe, también son lugares populares para visitar en primavera y verano.

La Semana de Kiel, también conocida en inglés como Kiel Regatta, es el evento náutico más grande del mundo y se lleva a cabo todos los años en la última semana completa de junio. Muchos miles de barcos y barcos de todo tipo y época participan en el desfile. La Semana de Kiel es también un festival, Volksfest y feria, así como un evento marítimo. Hay una serie de clubes de yates y vela en lugares pintorescos.

Kiel también cuenta con una serie de museos, incluidos museos zoológicos, geológicos, históricos, de bellas artes, industriales y militares. Destaca el Stadt- und Schifffahrtsmuseum Warleberger Hof (Museo de la Ciudad y el Mar), perteneciente a la asociación museen am meer. Además de conservar arquitectura del siglo XVI y salas históricas con techos de estuco pintado, exhibe muestras urbanas y culturales de los siglos XIX y XX. Particularmente intrigante es la historia del carnaval en Kiel.

El Schifffahrtsmuseum se encuentra en el antiguo edificio del mercado de pescado en el puerto.

Laboe alberga el Laboe Naval Memorial y el submarino U-995 de la Segunda Guerra Mundial, ambos lugares turísticos populares.

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  Holstenstraße Kiel 1917, de Willy Lucas

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  Naves históricas en la semana Kiel

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  Antiguo Jardín Botánico, Kiel

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  U995 Laboe

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  Warleberger Hof

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  Museo Marítimo en el antiguo mercado de peces

Política

Alcaldesa

El actual alcalde de Kiel es Ulf Kämpfer del Partido Socialdemócrata (SPD). La elección de alcalde más reciente se llevó a cabo el 29 de octubre de 2019 y los resultados fueron los siguientes:

Ayuntamiento

Resultados de la elección del ayuntamiento de 2018.

El ayuntamiento de Kiel gobierna la ciudad junto con el alcalde. Las elecciones municipales más recientes se llevaron a cabo el 6 de mayo de 2018 y los resultados fueron los siguientes:

Partido		Votos	%	+/-	Asientos	+/-
	Partido Socialdemócrata (SPD)	26.617	29.9	5.8	18	1
	Christian Democratic Union (CDU)	20.987	23,5	6.2	14	1
	Alliance 90/The Greens (Grüne)	18.215	20.4	2.8	12	3
	La izquierda (Die Linke)	6.437	7.2	3.8	4	2
	Partido Democrático Libre (FDP)	5,764	6.5	2.6	4	2
	Alternative for Germany (AfD)	5.293	5.9	Nuevo	3	Nuevo
	South Schleswig Voters' Association (SSW)	2.521	2.8	0.6	2	±0
	Die PARTEI	2.278	2.6	Nuevo	2	Nuevo
	Partido Pirata Alemania (Piraten)	1.011	1.1	1.9	1	1
	Independiente	36	0,0	Nuevo	0	Nuevo
Votos válidos		89.159	99.1
Votos inválidos		766	0.9
Total		89.925	100.0		59	6
Electorado/voter		196,334	45,8	8.7
Fuente: Ciudad de Kiel

Cultura

Deportes

Hay una serie de instalaciones deportivas en Kiel, sobre todo el Sparkassen-Arena (anteriormente conocido como Baltic Sea Hall o Ostseehalle), que es la sede de uno de los equipos de balonmano más exitosos. clubes del mundo y múltiple campeón alemán, THW Kiel. Actualmente no hay ningún club de fútbol de la Bundesliga en Kiel, pero el 2. Holstein Kiel de la Bundesliga juega en el Holstein-Stadion.

Educación e investigación científica

La Universidad de Kiel (en alemán: Christian-Albrechts-Universität) fue fundada por el duque Christian Albrecht en 1665. Es la única universidad completa de Schleswig-Holstein, con unos 25.000 estudiantes. En parte vinculados a la Universidad de Kiel se encuentran otras instalaciones de investigación independientes, como la Biblioteca Nacional Alemana de Economía - Leibniz Informationcenter for Economy, el Instituto Kiel para la Economía Mundial, el Centro GEOMAR Helmholtz para la Investigación Oceánica de Kiel y el instituto de investigación de la Bundeswehr para el agua. sonido y geofísica. Además de estos, hay otras instituciones educativas como la Fachhochschule Kiel (fundada en 1969) y la Escuela de Artes Muthesius (fundada en 1907). Los proyectos Murmann School of Global Management and Economics y Multimedia Campus Kiel finalmente no tuvieron éxito. La Wirtschaftsakademie Schleswig-Holstein ofrece, además de formación avanzada en la Berfusakademie, cursos de estudio dual para economistas, especialistas en información empresarial e ingenieros industriales.

Digno de mención como instituto departamental de investigación es el instituto federal de investigación láctea que se fusionó con el Max-Rubner-Institut junto con otras instituciones en 2004. La capital del estado, Kiel, es un miembro patrocinador corporativo de la Sociedad Max Planck.

ARGE-SH, la institución de investigación más antigua de la república de Alemania, tiene su sede en Kiel.

Hay doce gimnasios en Kiel, de los cuales el Kieler Gelehrtenschule, fundado en 1320 como un gimnasio humanístico, es el más antiguo. Otras escuelas secundarias incluyen Gymnasium Elmschenhagen y Max-Planck-Schule con un enfoque en ciencias naturales. Hay muchas escuelas integrales, parcialmente con escuelas secundarias, en toda el área de la ciudad, así como escuelas privadas.

Economía e infraestructura

El Holstenstraße es una de las calles comerciales más largas de Alemania — Kiel es la ciudad más grande del estado de Schleswig-Holstein.

La economía de Kiel está dominada por el sector de los servicios, el transporte y las industrias marítimas. Kiel es también uno de los principales puertos de la Armada alemana y un centro líder de construcción naval militar y civil alemana de alta tecnología. Kiel es el hogar de Howaldtswerke-Deutsche Werft, un astillero fundado en 1838 famoso por su construcción de submarinos. HDW construyó el primer submarino alemán Brandtaucher en 1850 y, en la actualidad, es una subsidiaria de ThyssenKrupp Marine Systems, el principal grupo alemán de astilleros.

Estadísticas

En 2005, el PIB por persona fue de 35.618 €, muy por encima de la media nacional de Alemania y el 159 % de la media de la Unión Europea.

2005 EUROSTAT	PIB nominal per cápita
Kiel	35.618 €
Schleswig-Holstein	24,250 €
Alemania	27.219 euros
EU28	22,400 €

Empresas notables

Algunas de las empresas más destacadas que tienen sucursales o su sede en Kiel son:

Operadores de ferry

• DFDS Seaways
• Stena Line
• Línea de color

Contratistas militares

• Raytheon
• Rheinmetall
• ThyssenKrupp Marine Systems (a través de su subsidiaria Howaldtswerke-Deutsche Werft)

Ingeniería y maquinaria industrial

• Heidelberger Druckmaschinen
• Voith
• Vossloh
• Caterpillar Inc. (a través de su MaK subsidiario)

Otros

• LaserSoft Imaging
• Schenker AG
• HSH Nordbank

Kiel también alberga varias aseguradoras y bancos, entre los que destacan HSH Nordbank, Provinzial NordWest, Förde Sparkasse, Kieler Volksbank eG y Evangelischen Bank eG.

También hay una escena activa de empresas emergentes en Kiel con el acelerador de empresas emergentes StarterKitchen y empresas emergentes como SciEngines GmbH, Real-Eyes, myBoo, SealMedia, Cliplister, Druckpreis.DE, Promotionbasis.de, Yoosello, GetAnEdge, Flowy Apps, fraguru, lokalportal, PianoMotion y arte ubique.

Kiel es el hogar de varias empresas de medios, incluida una sucursal de Norddeutscher Rundfunk que produce un canal de radio y varios programas locales en Kiel, una estación del Servicio de Radiodifusión de las Fuerzas Británicas, el diario Kieler Nachrichten y varios canales de radio y revistas locales más pequeños.

Transporte

mapa del tráfico

Kiel está situado cerca de una importante autopista paneuropea, la A7, que conecta el norte de Europa con el centro y el sur de Europa.

La estación central de trenes, Kiel Hauptbahnhof, tiene trenes cada hora a Hamburgo, Lübeck, Flensburg y Husum. El Intercity Express (ICE) conecta Kiel con Berlín, Frankfurt, Colonia y Munich. Hay 8 estaciones de tren regionales dentro de la ciudad propiamente dicha, que están conectadas entre sí, la estación de tren principal Kiel Hbf y otras estaciones por trenes regionales, que se pueden utilizar dentro de los límites de la ciudad con un billete de autobús normal.

El servicio de autobús de la ciudad lo proporciona la empresa local KVG. Autokraft y Verkehrsbetriebe Kreis Plön brindan servicio de autobús regional, y Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel brinda transporte público en el fiordo con ferries.

El puerto de Kiel es un puerto importante para el transporte marítimo de pasajeros y carga desde Alemania a Escandinavia, los Estados bálticos y Rusia. Los transbordadores de pasajeros operan hacia y desde Gotemburgo en Suecia (Stena Line, 131⁄2 horas, diariamente), Oslo en Noruega (Color Line, 191⁄2 horas, diariamente), y Klaipėda en Lituania (DFDS Lisco, 21 horas, 6 veces por semana). Los transbordadores de carga operan desde y hacia San Petersburgo en Rusia (DFDS Lisco, dos veces por semana) y Kaliningrado en Rusia (NSA, una vez por semana).

El aeropuerto internacional más cercano es el aeropuerto de Hamburgo, que se encuentra aproximadamente a 90 kilómetros (56 mi) al sur de Kiel. Hay un servicio de autobús lanzadera (KIELIUS) que opera entre el aeropuerto de Hamburgo y la estación central de trenes de Kiel. También hay un aeropuerto en Lübeck.

Personas notables

Pueblos gemelos – ciudades hermanas

Kiel está hermanada con: