Kia Picanto

El Kia Picanto es un automóvil municipal que ha sido producido por el fabricante de automóviles de Corea del Sur, Kia, desde 2003. Otros nombres del automóvil incluyen Kia Morning (coreano : 기아 모닝 모닝 , romanizado: gia moning ) en Corea del Sur, Hong Kong, Taiwán (primeras dos generaciones) y Chile, Kia Eurostar en Taiwán (primera generación), Kia New Morning en Vietnam y el naza suria o naza picanto en Malasia (primera generación). El Picanto se fabrica principalmente en la planta de ventas conjuntas de Dongghee en Sosan, Corea del Sur, aunque algunos países reúnen localmente versiones completas del automóvil.

El vehículo se ha desarrollado de conformidad con el coche ligero " (Coreano: 경차 , romanizado: gyeongcha ) Categoría en Corea del Sur que ofrece incentivos fiscales para vehículos con dimensiones exteriores por debajo de 3,600 mm (141.7 pulgadas) de longitud y 1.600 mm (63.0 pulgadas) de ancho.

Nombre Origin

El nombre "Picanto" se relaciona con las palabras español e italiana "Picante/Piccante", que significa "picante".

El nombre de la versión del coreano "Morning" puede rastrear su origen desde la "Morning Calm" , como referencia a la tradición de Corea del Sur. Desde 1886, cuando un libro escrito por Percival Lowell obtuvo un gran éxito en los Estados Unidos al narrar la historia de Corea, el país comenzó a ser referido internacionalmente como "la tierra de la calma de la mañana", y su monarquía gobernante, se hizo conocido en el extranjero. como la "Dinastía de la mañana" .

Primera generación (SA; 2003)

2004 Kia Picanto LX (pre-facelift)

Interior

La primera generación de Picanto se reveló en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2003. Se basó en una plataforma acortada del Hyundai Getz y tenía 3,495 mm (137.6 pulgadas) de largo, con un estilo de cuerpo de cinco puertas. El automóvil estaba disponible con una opción de dos motores de gasolina: un 1,0 litros, con 61 hp (45 kW) y 86 n⋅m (63 lb⋅ft), o un 1.1 litros, con 65 hp (48 kW) y 97 N⋅m (72 lb⋅ft), ambos con inyección multipunta. En Europa, también estaba disponible un motor diesel de tres cilindros de 1.1 litros (basado en la unidad de cuatro cilindros de 1.5 litros de Kia Cerato, con inyección directa y un turbocompresor de geometría variable, la potencia alcanzando 75 hp (55 KW) y un torque de 153 n⋅m (113 lb⋅ft). Los motores de gasolina tenían un consumo combinado de 5.1 l/100 km (55 mpg _-Imp ) y 5.2 L/100 km (54 mpg _-Imp ) respectivamente, mientras que el diesel Usado 4.4 l/100 km (64 mpg _-Imp ). Una caja de cambios automática (con convertidor de torque) era opcional para las unidades de gasolina. En algunos países, se vendió con un motor de 1.2 litros, también utilizado en el nuevo Hyundai i10.

Para aumentar su atractivo en el mercado europeo, el Picanto estaba equipado con características tales como reproductor de CD con reproducción de audio MP3, aire acondicionado, ventanas eléctricas delanteras y patentadas, bloqueo central remoto y espejos eléctricos. Estas características fueron anunciadas en una campaña de corta duración protagonizada por Marcus Grönholm.

Seguridad

Resultados de la prueba Euro NCAP para una variante hatchback de 5 puertas con volante a la izquierda con registro de 2004:

Resultados de la prueba Euro NCAP
Kia Picanto (2004)

Prueba	Puntuación	Valoración
Ocupación de adultos:	17
Ocupación infantil:	37
Peatonal:	6

lifting facial

2007

El Picanto recibió un lavado de cara en 2007. Entre los cambios menores se encuentran los grupos de luces (delanteros y traseros), un nuevo parachoques y parrilla delantera. Para los mercados del Reino Unido y Chipre, el indicador se movió hacia el lado opuesto. Para el mercado italiano, debutó una nueva versión bicombustible de GLP junto con los motores de 1,0 L y 1,1 L. Este modelo también experimentó un cambio en la configuración de la dirección asistida de hidráulica a eléctrica.

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  Primer lifting facial
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  Primer lifting facial

2010

En 2009, para el año modelo 2010, el Picanto recibió algunos cambios menores de interior y exterior, incluyendo una nueva fascia frontal que incorpora la rejilla de la nariz más pequeña. Este modelo no sería exportado a Europa.

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  Segundo lifting facial

Segunda generación (TA; 2011)

La segunda generación Picanto hizo su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra 2011. Diseñado por el equipo de diseño europeo de Kia con sede en Frankfurt, Alemania, bajo la dirección de Peter Schreyer, el nuevo modelo es más largo en distancia entre ejes y longitud total que su predecesor. El Picanto se ofrece con una selección de dos motores de gasolina: un tres cilindros de 1.0 litros o un cuatro cilindros de 1.25 litros. El motor Europe-Spec 1.25 litros presenta Ecodynamics, el sistema de arranque de KIA. Además, también hay una versión de gasolina/GLP del motor de 1.0 litros disponible. La versión de Brasil está equipada con una versión de combustible flexible del motor de 1.0 litros que utiliza gasolina y etanol.

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  3 puertas (pre-fabricación)
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  3 puertas (pre-fabricación)
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  5 puertas (pre-fabricación)

El picanto estaba disponible en todo el mundo (excepto América del Norte, Venezuela, China y Singapur) como un hatchback de 5 puertas, mientras que el mercado europeo recibió la variante exclusiva de 3 puertas. La versión de 3 puertas tiene la misma longitud que el modelo de 5 puertas, pero tiene ventanas y puertas nuevas, diferentes parachoques y una rejilla delantera con molduras plateadas o rojos. En Corea del Sur, la mañana se ofrece en un paquete deportivo, que consiste en los parachoques delanteros y traseros de 3 puertas, así como en un velocímetro digital.

En algunos países, el nombre Picanto se acompaña de un modificador por razones de marketing. Los ejemplos incluyen picanto ion para Colombia, picanto r para Ecuador, picanto flex para brasil, picanto k1 para Tailandia, y Picanto 1250 para Nueva Zelanda. En el mercado indonesio, la variante de 1.0 litros se llamaba Morning 1.0 para distinguirla del Picanto de 1.2 litros; Esta variante se vendió solo en 2015.

El Picanto Facelifted de segunda generación para el mercado pakistaní se lanzó en Pakistan Auto Parts Show (PAPS) 2019. Se ensambla localmente en la planta de Lucky Motor Corporation en Karachi. Se ofrece en dos variantes: una de las variantes viene con transmisión manual de 5 velocidades, mientras que la otra viene con CVT de 4 velocidades. Ambas variantes están equipadas con el motor de gasolina de 1.0 litros Kappa II MPI I3 . La producción comenzó en agosto de 2019, con ventas reales a partir de octubre de 2019.

Picanto R-Cross

En noviembre de 2013, Kia Países Bajos lanzó un modelo de edición limitada llamada Picanto R-Cross. Comercializado para competir con el Volkswagen CrossUp, este modelo presentaba un kit de cuerpo negro que envuelve alrededor de los pozos de la rueda y estaba equipado con 14 " Ruedas de aleación. Solo se produjeron 500 unidades del R-Cross.

marketing

Como parte de la campaña de marketing para el Picanto, Kia produjo un vídeo promocional con la primera animación de arte de uñas del mundo. Más de 900 clavos artificiales y 1.200 botellas de esmalte de uñas se utilizaron en un lapso de 25 días (con cada uña tomando dos horas para pintar) para crear imágenes del Picanto en movimiento.

En el Reino Unido, el Picanto es el patrocinador oficial del Show de juegos de citas de ITV Take Me Out . Kia UK lanzó una serie de videos virales en su canal de YouTube para promocionar tanto el automóvil como el programa. Cada video presenta a la actriz Natasha Barrero, mientras conduce un Picanto de 3 puertas negros antes de ser desmayada por diferentes hombres.

Una mañana de hierba de limón aparece como el robot tobot transformador D en la serie animada de Corea del Sur Tobot .

premios

El Picanto ganó el premio de diseño de producto iF en la categoría "Diseño de transporte" categoría en 2011 y el premio Red Dot en la categoría "Automóviles, transporte, vehículos comerciales y acuáticos" categoría en 2012. La revista Top Gear nombró al Picanto "Coche económico del año" en 2011. La Asociación de Escritores Automovilísticos de Escocia premió al Picanto como "Mejor Coche Pequeño" en 2011. En Sudáfrica, el Picanto recibió el premio People's Wheels de Standard Bank por su premio "Compras económicas: la asequibilidad primero". tres años seguidos, de 2011 a 2013. En 2016, J.D. Power and Associates otorgó el premio Picanto en el Estudio de confiabilidad de vehículos (VDS) del Reino Unido en la categoría de automóvil urbano.

Lifting facial

2014

Para el año modelo 2014, el Morning en Corea del Sur se actualizó para utilizar los parachoques delantero y trasero del modelo europeo de tres puertas y los faros incorporan un nuevo sistema de luces LED de conducción diurna. El interior presentaba un grupo de instrumentos revisado con velocímetro digital. La moldura plateada fue reemplazada por una moldura negra brillante. Como opción se ofrecía un sistema estéreo multimedia con pantalla táctil. El nuevo modelo estaba equipado con siete airbags, un sistema de control de frenos en curvas, alarma de freno de mano y cinturones de seguridad ajustables en altura. Además del motor de gasolina de 1,0 litros estándar, el Picanto se ofreció con un nuevo motor "Eco-Plus" Motor acoplado a una transmisión continuamente variable (CVT).

La versión internacional del Picanto se mantuvo sin cambios, salvo el nuevo parachoques delantero.

2015

Para el año modelo 2015, el Picanto recibió parachoques delantero y trasero rediseñados con nuevas luces antiniebla. Además, el coche se ofreció con una versión turboalimentada de su motor Kappa II de 1,0 litros, que aumentó la potencia de 69 CV a 106 CV. El motor revisado cumplía con la normativa Euro 6. El Picanto también se ofreció con frenos de disco delanteros opcionales de 252 mm (9,9 pulgadas), un aumento con respecto a los 241 mm (9,5 pulgadas) originales.

El Picanto renovado debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015 en marzo y salió a la venta en toda Europa a finales de mes.

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  lifting facial
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  lifting facial

Seguridad

Euro NCAP

Resultados de la prueba Euro NCAP para una variante hatchback de 5 puertas con LHD en un registro de 2011:

Resultados de la prueba Euro NCAP
Kia Picanto (2011)

Prueba	Puntos	%
En general:
Ocupación de adultos:	31	86%
Ocupación infantil:	40	83%
Peatonal:	17	47%
Asistencia de seguridad:	3	43%

ASEAN NCAP

Resultados de la prueba ASEAN NCAP para una variante hatchback de 5 puertas con volante a la derecha en un registro de 2013 (con y sin bolsas de aire):

Prueba	Puntuación
Protección de ocupantes adultos:
Protección de ocupantes adultos (no airbag):
Protección del ocupante infantil:
Protección del ocupante infantil (no bolsa de aire):

La variante de airbag probada fue el modelo malasio equipado con seis airbags, control electrónico de estabilidad (ESC) e Isofix. La variante sin airbag probada fue la versión tailandesa, que está equipada de manera similar a los modelos filipino e indonesio.

Australian NCAP

Resultados de la prueba NCAP australiana para una variante hatchback de 5 puertas con volante a la derecha en un registro de 2016:

Prueba	Puntuación
Evaluación de seguridad de ANCAP:
Puntuación general:	34.26 de 37
offset frontal:	15.12 de 16
Impacto secundario:	14.14 de 16
Protección contra la salpicadura:	Aceptable
Protección peatonal:	Marginal
ESC:	Estándar
Recordatorios del cinturón de seguridad:	3.0 de 3

Latin NCAP

El Picanto en su configuración de mercado más básica de América Latina sin airbags, no ABS y no ESC recibió 0 estrellas para ocupantes adultos y 1 estrella para niños pequeños de América Latina NCAP en 2016 (sólo en 2020 alcanzó el nivel Euro NCAP 2014).

Prueba	Puntuación	Puntos
Adulto		0,0 de 34
Niños		13.30 de 49

Global NCAP

La versión africana del Picanto con Airbag de conductor y ningún ABS recibió 3 estrellas para ocupantes adultos y 2 estrellas para bebés del NCAP global en 2018 (similar a Latin NCAP 2013).

Prueba	Puntuación	Puntos
Adulto		10.78 de 17
Niños		17 de 49

Tercera generación (JA; 2017)

El Picanto de tercera generación hizo su debut mundial oficial en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2017. El nuevo Picanto estaba equipado con una selección de tres motores: el motor de tres cilindros Kappa II de 1.0 litros del modelo saliente en las versiones con inyección multipunto y turboalimentado de inyección directa, y el Kappa de 1.2 litros. II motor de cuatro cilindros. Ambos motores de 1.0 litros estaban acoplados exclusivamente con una transmisión manual de 5 velocidades, mientras que el motor de 1.2 litros también se ofrecía opcionalmente con una transmisión automática de 4 velocidades. El automóvil cuenta con características de seguridad completamente nuevas, como el sistema Torque Vectoring Brake Based (TVBB), la estabilidad en línea recta (SLS), el sistema de advertencia de colisión frontal (FCWS) y el frenado autónomo de emergencia (AEB).

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  Vista trasera (pre-fabricación)
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  Interior

GT-Line

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  GT-Line
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  GT-Line

Para el mercado de Malasia, la tercera generación del Picanto se lanzó en enero de 2018. Estaba propulsado por un motor de cuatro cilindros y 1,2 litros de aspiración natural e inicialmente estaba disponible en un solo nivel de equipamiento (EX), con un 4 -transmisión automática de velocidades. En enero de 2019, se anunció la variante GT-Line, con frenado autónomo de emergencia (AEB) y muchas otras características nuevas. En mayo de 2019, se agregaron una variante básica KX y una variante cruzada denominada X-Line.

Para el mercado indonesio, el Picanto de tercera generación salió a la venta en octubre de 2019. Estaba propulsado por un motor de cuatro cilindros y 1.2 litros y se ofrecía en los niveles de equipamiento GT-Line y EX con una transmisión manual de 5 velocidades o una Transmisión automática de 4 velocidades. El Picanto dejó de fabricarse en Indonesia en 2022.

Mercadotecnia

Kia Motors en Corea del Sur debutó la mañana en enero de 2017 con una serie de comerciales de televisión con actores Shim Eun-Kyung, Park Jeong-Min y Jin Kyung. Para el lanzamiento internacional de Picanto y el Kia Río de cuarta generación, Kia Motors produjo dos videos musicales con la cantante coreana-estadounidense Kate Kim y el músico estadounidense Lee Radde en mayo de 2017.

La línea Picanto GT apareció en la temporada 2 Episodio 3 de The Grand Tour , donde los copresentadores James May y Richard Hammond lo condujeron en una carrera de estacionamiento de oficina a la hora del almuerzo &#34 ; Pasee en Houghton Hall Business Park en el área urbana Luton/Dunstable.

Premios

El Picanto de tercera generación ganó el premio de diseño de producto iF en la categoría "Diseño de transporte" categoría y el premio Red Dot en la categoría "Car Design" categoría en 2018.

¿Qué coche? llamado Picanto " Best City Car " en sus premios 2018 Car of the Year.

SEGURIDAD

euro ncap

Resultados de la prueba Euro NCAP en 2017 para una variante Hatchback de 5 puertas LHD con equipo estándar en un registro de 2017:

Resultados de la prueba Euro NCAP
Kia Picanto w / equipo estándar (2017)

Prueba	Puntos	%
En general:
Ocupación de adultos:	30.3	79%
Ocupación infantil:	31.6	64%
Peatonal:	22.8	54%
Asistencia de seguridad:	3	25%

Resultados de la prueba Euro NCAP en 2017 para una variante Hatchback de 5 puertas LHD con paquete de seguridad opcional en un registro de 2017:

Resultados de la prueba Euro NCAP
Kia Picanto w / paquete de seguridad opcional (2017)

Prueba	Puntos	%
En general:
Ocupación de adultos:	30.3	79%
Ocupación infantil:	31.6	64%
Peatonal:	22.8	54%
Asistencia de seguridad:	5.7	47%

latín ncap

Resultados de Latin NCAP para el Picanto fabricado en Corea del Sur en su configuración más básica del mercado latinoamericano con dos bolsas de aire, sin limitadores de carga y sin ESC según su nuevo protocolo de clasificación (similar a Euro NCAP 2014) en 2020 para un LHD. Variante hatchback de 5 puertas con un solo airbag. Recibió una calificación de cero estrellas.

Prueba	Puntuación	Puntos
En general
Adulto	0	0.0 fuera de 0
Niños	29	14.32 de 24
Protección pedagógica	51	24.59 de 51
Sistemas de asistencia para la seguridad	7	3.00 de 6

Lavado de cara 2020

En junio de 2020, Kia presentó un lavado de cara de mediana edad. Con ajustes de estilo en el exterior, nueva tecnología y sistemas de propulsión. La actualización exterior en los modelos estándar incluye faros y parrilla rediseñados, mientras que los acabados GT-Line y X-Line recibieron parachoques delantero y trasero rediseñados. Las actualizaciones interiores incluyen un panel de instrumentos de 4,2 pulgadas y un sistema de información y entretenimiento de 8 pulgadas con soporte para Apple CarPlay y Android Auto. Otras actualizaciones interiores son tapicería nueva y opciones de acabado de diferentes colores.

La gama de motores también se ha actualizado con una inyección de combustible y una gestión del motor revisadas para mejorar el ahorro de combustible, así como una caja de cambios automática de cinco velocidades para reemplazar la anterior de cuatro velocidades. La tecnología de seguridad y asistencia al conductor se ha actualizado con características como ayuda para mantenerse en el carril y señal de parada de emergencia, la última de las cuales enciende automáticamente las luces de emergencia del automóvil en caso de una frenada repentina.

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  lifting facial
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  lifting facial
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  X-Line
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  X-Line

Lavado de cara 2023

El 4 de julio de 2023, se presentó en Corea del Sur una segunda actualización del JA Kia Picanto/Morning para el año modelo 2024. Esto incluye nuevos cambios de estilo, mejoras de seguridad y nuevos equipos como faros LED y un nuevo grupo de instrumentos.

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  2023 lifting facial
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  Vista trasera
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  Interior

Fiabilidad

En enero de 2013, el Picanto fue nombrado el coche más fiable del Reino Unido, según datos publicados por Moneysupermarket.com en colaboración con Guarantee Direct. De un índice de confiabilidad (RI) de 100 (cuanto más bajo es el puntaje, menos problemas reportan los propietarios), el Picanto logró un puntaje de 3,00/100.

Deportes de motor

El Picanto es un coche de carreras oficial de la Copa Kia Platinum de Polonia, una organización de carreras creada por Kia Motors Polska y la Asociación Polaca de Automóviles y Motocicletas. La organización comenzó en 2006 como la Copa Kia Picanto antes de establecer una asociación con Grupa Lotos para formar la Kia Lotos Race un año después. Después de la temporada 2017, la organización se cambió a Kia Platinum Cup después de que PKN Orlen reemplazara a Grupa Lotos como patrocinador principal.

El Morning también es un coche de carreras oficial en el Festival de Velocidad de Corea.

En 2018, Kia Motors Portugal y CRM Motorsport establecieron la Copa Kia Picanto GT en Portugal.

Controversia sobre la copia china

En 2015, un fabricante chino de vehículos eléctricos de baja velocidad, Yogomo, lanzó el automóvil eléctrico Yogomo 330, que es una copia casi exacta del Picanto de segunda generación.

Ventas

El Picanto fue el vehículo más vendido de Kia en Europa entre 2004 y 2006, representando un tercio del volumen de ventas de la marca durante estos años.