Keyser, Virginia Occidental

Keyser () es una ciudad y la sede del condado de Mineral County, Virginia Occidental. Es parte del área estadística metropolitana de Cumberland, MD-WV. La población era 4.853 en el censo de 2020.

Historia

Keyser, la sede del condado de Mineral, está ubicada en el brazo norte del río Potomac en su unión con New Creek en el Panhandle oriental de Virginia Occidental. A lo largo de los siglos, la ciudad pasó por una serie de cambios de nombre, pero finalmente recibió el nombre de William Keyser, un funcionario del Ferrocarril de Baltimore y Ohio.

La primera concesión de tierras local fue otorgada por Lord Fairfax a Christopher Beelor el 20 de marzo de 1752. El lugar primero se llamó Paddy Town, por Patrick McCarty, un inmigrante irlandés que llegó al entonces condado de Hampshire, Virginia, en algún momento después de 1740. Con el tiempo, se desarrolló una comunidad, también conocida como "el asentamiento irlandés". Inicialmente un pueblo pacífico, Paddy Town fue objeto de repetidos ataques de los nativos americanos después de que las fuerzas francesas e indias derrotaran al mayor general Edward Braddock al oeste de Paddy Town en 1755. El hijo de Patrick McCarty, Edward McCarty, construyó un horno y una fundición de hierro y un pozo de sal, cerca de la actual Armstrong Street.

A principios del siglo XIX, se construyó el canal de Chesapeake y Ohio (canal C&O) a lo largo del Potomac, desde Washington, DC, hasta Cumberland, Maryland. Originalmente planeado para llegar al río Ohio, el canal nunca llegó a Paddy Town; después de ser superado por el ferrocarril, el canal se detuvo hacia el oeste hasta Cumberland. En 1844, Paddy Town cayó en declive, que se revirtió cuando la ciudad recibió un impulso económico en 1852 cuando Baltimore & Llegó el Ferrocarril de Ohio, en busca de un camino a través de los Alleghenies. En algún momento entre 1855 y el comienzo de la Guerra Civil, la gente del pueblo cambió el nombre del pueblo a New Creek Station, en honor al arroyo que lo atraviesa.

En 1861, la Guerra Civil Estadounidense llegó a New Creek Station en el entonces condado de Hampshire, Virginia, cuando la Unión estableció Fort Fuller. El ferrocarril que había sido una bendición para la ciudad se había convertido en una maldición, provocando repetidos ataques de las fuerzas confederadas. Debido a su geografía, una llanura relativamente plana en un valle rodeado de montañas y abierta a muchos accesos, New Creek era un blanco fácil para los confederados. El área cambió de manos 14 veces durante la guerra debido a la importancia del ferrocarril. El desastre completo finalmente visitó New Creek el 28 de noviembre de 1864, cuando se superó Fort Fuller; Luego, los confederados se apoderaron de la ciudad y destruyeron los terraplenes y casi todos los edificios. Luego, se envió una fuerza confederada más pequeña a Piedmont, donde lograron quemar la casa de máquinas, un taller y otra maquinaria del Ferrocarril de Baltimore y Ohio antes de que los Voluntarios de la Compañía A Sixth West Virginia los rechazaran.

Después de la guerra, la legislatura estatal devolvió la sede del condado de Hampshire a Romney y dividió esta mitad norte para formar el condado de Mineral en 1866, y finalmente se estableció en New Creek para convertirse en la sede del condado, con el palacio de justicia terminado en 1868. En 1874, Baltimore &Amp; Ohio Railroad estaba buscando un lugar para establecer la sede de la división. Así, el 16 de noviembre de 1874, se incorporó la ciudad de Keyser, que lleva el nombre de William Keyser, entonces primer vicepresidente del ferrocarril, que vivía en las cercanías del condado de Garrett, Maryland, y estaba a cargo de la división de ubicación de la sede. Además de la sede, la renombrada localidad de Keyser recibió talleres de reparación y una rotonda, levantando empleo y actividad económica. Keyser desempeñó un papel temprano y destacado en la Gran Huelga Ferroviaria de 1877, atrayendo la atención de las noticias nacionales y la participación de las autoridades federales.

El crecimiento de Keyser se aceleró en la década de 1880, con el final de la Gran Depresión, hasta el cambio de siglo. Las mejoras en la infraestructura atrajeron a más industria, y el sector privado de Keyser comenzó a diversificarse más allá de su empleador dominante, a veces problemático, Baltimore & Ohio. Además de B&O, los trabajadores ferroviarios ahora estaban empleados por Western Maryland Railroad y West Virginia Central Railroad. El 3 de febrero de 1913, la legislatura de Virginia Occidental otorgó a Keyser una carta que la designaba como "Ciudad de Keyser" (aunque el nombre casi se cambió durante la Primera Guerra Mundial debido a las connotaciones de su pronunciación como "kaiser"). En 1924, Keyser experimentó una inundación masiva del río Potomac, que provocó daños generalizados en hogares y negocios.

En el siglo XX, la economía de Keyser se basaba en gran medida en la fabricación y el ferrocarril. Si bien después de la Segunda Guerra Mundial, Keyser experimentó otro auge en la industria, la ciudad se vio muy afectada por las crisis económicas de la década de 1970 y principios de la de 1980, lo que resultó en numerosos cierres industriales. Aunque la fortuna de Keyser generalmente estuvo ligada a la economía nacional a lo largo de los siglos, la ciudad no experimentó el auge económico de la década de 1990 de la misma manera que otras partes del país. Desde que perdió gran parte de su base manufacturera, la ciudad encontró empleo a través de trabajos de atención médica, educación y servicios. Potomac State College ha seguido desarrollándose y está asociado con la Universidad de West Virginia.

La casa de Thomas R. Carskadon y el juzgado del condado de Mineral figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

Geografía

Según la Oficina del Censo de EE. UU., la ciudad tiene una superficie total de 1,92 millas cuadradas (4,97 km²), todo terreno. Está situado en un valle en el lado sur del brazo norte del río Potomac en su unión con New Creek. New Creek forma la mayor parte del límite este de la ciudad. En la orilla este inmediata de New Creek se encuentra New Creek Mountain, con un pico de 1,552 pies sobre el nivel del mar en el lado este de Keyser (aunque la montaña larga en sí tiene picos más altos al sur de Keyser). En el borde occidental de Keyser se encuentra el Frente Allegheny, que se eleva 2,631 pies sobre el nivel del mar en este punto a lo largo de su rango. El extremo norte de Keyser está delimitado por el brazo norte del río Potomac. Inmediatamente al otro lado del río, en McCoole, Maryland, otra parte de la cresta de la montaña New Creek presenta un afloramiento masivo de arenisca de Oriskany o Ridgeley conocido como Queens Point, un acantilado popular desde el que se pueden contemplar las vistas de Keyser. El acantilado está aproximadamente a 400 pies sobre el río. El borde sur de Keyser no está limitado por la geología, ya que el valle aquí se extiende más al sur que los límites de la ciudad. Más allá de sus límites al sur se encuentra la comunidad no incorporada de New Creek.

Hoy, el horizonte occidental de Keyser está salpicado de aerogeneradores. El parque eólico NedPower Mount Storm comenzó a construirse en 2006, instalando 132 turbinas eólicas en lo alto de Allegheny Front, muchas de ellas con vistas a Keyser. Eventualmente, el parque eólico llegó a tener 162 turbinas, convirtiéndolo en el más grande al este del Mississippi.

La sección más antigua de Keyser es el centro de la ciudad con el palacio de justicia de 1868 y dos calles comerciales principales: Main y Armstrong. Armstrong corre paralela a las vías del tren CSX (anteriormente B&O), a través de las cuales se encuentra un vecindario conocido como North End, intercalado entre las vías y el río, donde se construyeron casas a partir de fines de la década de 1910. No muy lejos del centro se encuentra Fort Hill, una pequeña colina en el centro de la ciudad coronada por el campus de Potomac State College. El extremo sur de Keyser presenta un vecindario relativamente nuevo, en el lado oeste de la ruta 220 de los EE. UU., con la mayoría de las casas construidas en las décadas de 1960 y 1970, conocido como Airport Addition, ya que alguna vez fue el sitio de un pequeño aeródromo. Un área intercalada entre Airport Addition y Potomac State College se conoce como "Radical Hill," que era el nombre de la granja de Thomas Carskadon en el mismo lugar, nombrada así por Carskadon debido a sus autodenominadas opiniones radicales. El desarrollo comercial más reciente de la ciudad ha sido al sur de la ciudad, donde en los últimos años se han construido centros comerciales, un hotel, la nueva escuela secundaria y el nuevo hospital.

Las vías principales de la ciudad son la ruta 220 de los EE. UU. y la ruta 46 de Virginia Occidental. La ruta 220 de los EE. UU. eventualmente se cruza con la ruta 50 de los EE. UU. al sur de Keyser. En su extremo norte, la 220 cruza el Potomac a través del Memorial Bridge recién reconstruido, en dirección a Cumberland, Maryland. West Virginia Route 46 ingresa al lado este de Keyser desde Fort Ashby, West Virginia, se convierte en Armstrong Street y luego en West Piedmont Street antes de continuar hacia Piedmont, West Virginia.

Geología

La localidad tipo de la Formación Keyser del Silúrico/Devónico, una piedra caliza, se encuentra en una cantera y corte de carretera al este de la ciudad.

Transporte

US 220 Southbound in Keyser

Keyser cuenta con dos carreteras principales. La más destacada de ellas es la ruta 220 de los EE. UU. Desde Keyser, la US 220 se dirige hacia el norte, cruza el río North Branch Potomac hacia el condado de Allegany, Maryland, y continúa hasta Cumberland y apunta hacia el norte. Hacia el sur, la US 220 atraviesa Moorefield y Petersburg antes de cruzar a Virginia. La otra carretera principal que da servicio a Keyser es la Ruta 46 de Virginia Occidental. Desde Keyser, la WV 46 se dirige hacia el oeste hasta Piedmont y Elk Garden, mientras que hacia el este, la WV 46 se extiende hasta Fort Ashby.

Gobierno

El gobierno de Keyser está encabezado por un alcalde y un concejo municipal de cinco miembros. Cada uno sirve mandatos escalonados de cuatro años. El alcalde y dos miembros del consejo se eligen en una elección, y los tres miembros restantes del consejo se eligen dos años después. Las elecciones se llevan a cabo el segundo martes de junio de los años pares. Originalmente, los mandatos duraban solo dos años, con mandatos escalonados y elecciones celebradas cada junio.

Dos de los alcaldes con más años de servicio de Keyser fueron John C. Freeland (1894-1967) e Irving T. Athey (1922-1997). Excepto por una pausa de dos años en la década de 1950 debido a una derrota en la reelección, Freeland se desempeñó como alcalde desde 1937 hasta 1957. Athey fue elegido por primera vez en 1973 y tuvo períodos como alcalde hasta que problemas de salud lo obligaron a renunciar en 1990.

Economía

A partir de 2016, aproximadamente el 11 por ciento de los trabajadores de Keyser estaban empleados en trabajos de fabricación en Keyser o sus alrededores. Otro 20 por ciento trabajaba en atención médica o cuidado y servicio personal. Un poco menos del 20 por ciento trabajaba en ventas y servicio de alimentos. Alrededor del 17 por ciento trabajaba en una combinación de educación, capacitación, administración y servicio social. El resto de la fuerza laboral se repartió entre camiones, administración, mantenimiento y reparación, y otras industrias. La tasa de pobreza en Keyser era del 27,4 por ciento. Su ingreso familiar promedio fue de $ 28,378.

Entre las empresas más grandes que emplean a residentes de Keyser se encuentran:

• Northrop Grumman, que opera Allegany Ballistics Laboratory en el cercano Rocket Center, West Virginia, produciendo motores de cohetes, ojivas y fusibles para los militares, con más de 500 empleados.
• WVU Medicine Potomac Valley Hospital, con más de 200 empleados.
• Wal-Mart Stores, con más de 200 empleados.
• Potomac State College of West Virginia University, con más de 100 empleados.
• Junta de Educación del Condado Mineral, con más de 100 empleados.
• Heartland Employment Services, que opera un asilo de ancianos, con más de 100 empleados.
• Sistemas de embalaje automatizados, que fabrica sistemas de embalaje de bolsa, con más de 100 empleados.
• West Virginia Department of Highways, con más de 100 empleados.
• Information Manufacturing Inc., con más de 100 empleados.
• Lumber and Things, que fabrica palets de madera y esquiados, con más de 100 empleados.

Demografía

Fire Department, 1920

Firma de bienvenida, "La ciudad más feliz en los EE.UU.". Tomado en 2014.

Censo de 2010

Según el censo de 2010, había 5439 personas, 2224 hogares y 1253 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 2.832,8 habitantes por milla cuadrada (1.093,8/km²). Había 2.525 unidades de vivienda con una densidad media de 1.315,1 por milla cuadrada (507,8/km²). La composición racial de la ciudad era 88,4 por ciento blanca, 8,6 por ciento afroamericana, 0,2 por ciento nativa americana, 0,4 por ciento asiática, 0,1 por ciento de otras razas y 2,3 por ciento de dos o más razas. Los hispanos o latinos constituían el 1,4 por ciento de la población.

De los 2224 hogares, el 26,8 % tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 35,6 % eran parejas casadas que vivían juntas, el 14,8 % tenía una mujer cabeza de familia sin marido presente, el 5,9 % tenía un hombre cabeza de familia sin esposa presente, y el 43,7 por ciento no eran familias. De todos los hogares, el 37,5 por ciento estaba formado por individuos y el 18,5 por ciento tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años de edad o más. El tamaño promedio del hogar era de 2,20 y el tamaño promedio de la familia era de 2,88.

La mediana de edad en la ciudad era de 36,1 años. el 19,4 por ciento de los residentes eran menores de 18 años; el 19 por ciento tenía entre 18 y 24 años; el 19,8 por ciento tenía entre 25 y 44 años; el 24,7 por ciento tenían entre 45 y 64 años; y el 17,1 por ciento tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad era 48,2 por ciento masculina y 51,8 por ciento femenina.

Censo de 2000

Según el censo de 2000, había 5303 personas, 2241 hogares y 1333 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 2.791,7 personas por milla cuadrada (1.077,6/km²). Había 2.542 unidades de vivienda con una densidad media de 1.338,2 por milla cuadrada (516,7/km²). La composición racial de la ciudad era 90,55 por ciento euroamericana, 7,07 por ciento negra, 0,40 por ciento asiática, 0,32 por ciento de otras razas y 1,43 por ciento de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza comprendían el 0,72 por ciento de la población.

De 2241 hogares, el 24,8 % tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 42,3 % eran parejas casadas que vivían juntas, el 13,3 % tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 40,5 % no eran familias. El 36,4 por ciento de todos los hogares estaban formados por personas, y el 18,6 por ciento tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar fue de 2,19 y el tamaño promedio de la familia fue de 2,85.

Vista de Keyser desde Queens Point, 2005. El molino de lana peor utilizado como planta de Ventilador Penn es visible en la parte inferior. La pequeña colina en la distancia era donde Fort Fuller estaba y ahora es el hogar de Potomac State College.

La población estaba repartida dentro de la ciudad: 20,0 por ciento menores de 18 años, 13,5 por ciento de 18 a 24, 23,5 por ciento de 25 a 44, 22,0 por ciento de 45 a 64 y 21,0 por ciento de 65 años o mayor. La mediana de edad fue de 40 años. Por cada 100 mujeres, había 89,2 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 85,2 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $23 718 y el ingreso medio de una familia era de $32 708. Los hombres tenían un ingreso medio de $29 034 frente a $20 818 para las mujeres. El ingreso per cápita fue de $ 13,813. Alrededor del 16,3 por ciento de las familias y el 18,9 por ciento de la población estaban por debajo del umbral de la pobreza, incluido el 34,2 por ciento de los menores de 18 años y el 11,0 por ciento de los mayores de 65 años.

Educación

El antiguo instituto Keyser en enero de 2014

Keyser es el hogar del Potomac State College de la Universidad de Virginia Occidental, un colegio universitario que funciona principalmente como universidad de enlace con el campus principal de WVU en Morgantown.

Keyser es parte del distrito escolar del condado de Mineral. Las escuelas en Keyser incluyen la escuela primaria Keyser y la escuela primaria Fountain, que cubren desde preescolar hasta quinto grado; la Escuela Secundaria Keyser, que cubre de sexto a octavo grado; Keyser High School, que cubre los grados noveno a 12; Escuela Alternativa del Condado de Mineral; y el Centro Técnico del Condado de Mineral, una escuela vocacional. La mascota de Keyser High es el "Golden Tornado."

Medios

La ciudad y el condado circundante cuentan con el servicio de un periódico local, el Mineral News and Tribune.

Tres estaciones de radio transmiten en Keyser: WQZK 94.1 FM (Top 40), WKYW 102.9 FM (Folk) y WKLP 1390 AM (Deportes).

Personas notables

• William Armstrong (1782-1865) – representante de Estados Unidos de Virginia. Murió en Keyser.
• Woodrow Wilson Barr (1918-1942) – Soldado de la Segunda Guerra Mundial otorgó a la Estrella de Plata póstumamente; nacido en Keyser
• Henry Louis Gates Jr. (b. 1950) – Historiador, autor, académico; nacido en Keyser
• Jonah Edward Kelley (1923-1945) – Soldado de la Segunda Guerra Mundial otorgó la Medalla de Honor posthumously; criado en Keyser
• John Kruk (b. 1961) – Mayor jugador de béisbol de la liga, analista de béisbol ESPN; criado en Keyser
• Pete Ladygo (1928–2014) – futbolista americano/canadiense para los Pittsburgh Steelers y Ottawa Rough Riders
• Frank Lovece – Periodista, autor, escritor de cómics; vivió allí en la infancia
• Catherine Marshall (1914-1983) – autora americana conocida por sus obras inspiradoras, en particular la novela Christy; levantada en Keyser
• Leo Mazzone (b. 1948) – entrenador de lanzamiento de béisbol de la liga mayor; nacido en Keyser
• Walter E. Rollins (1906-1973), (también conocido como Jack Rollins) – compositor que escribió "Frosty the Snowman" y "Smokey Bear"
• Harley Orrin Staggers (1907–1991) – Congresista de Estados Unidos; nacido en Keyser

En la cultura popular

Keyser se menciona en la miniserie de televisión de la BBC The State Within (temporada 1, episodio 1). El embajador británico Mark Brydon acaba de aterrizar de un viaje de ida y vuelta al Reino Unido, donde le dijeron que será nominado para un nuevo puesto en el gobierno británico. De camino a la embajada, un avión que acaba de partir explota sobre la carretera, matando a todos los pasajeros y algunas personas en la carretera. Rápidamente, los Servicios Secretos señalan que se trata de un atentado terrorista y que el terrorista era de nacionalidad británica. Las SAS británicas se muestran en una incursión, la pantalla etiqueta claramente la ubicación "Keyser, West Virginia." Uno de sus miembros muere en un tiroteo y es arrojado a un arroyo cercano ubicado en el ficticio "Condado de Fairmont, Virginia Occidental".