Kenneth Cameron

Kenneth Donald Cameron (nacido el 29 de noviembre de 1949), (Coronel, USMC, retirado), es un aviador naval, piloto de pruebas, ingeniero, oficial del Cuerpo de Marines de EE. UU. y astronauta de la NASA retirado..

Fondo

Cameron nació el 29 de noviembre de 1949 en Cleveland, Ohio. Se graduó de Rocky River High School, Rocky River, Ohio, en 1967. Luego asistió al Instituto de Tecnología de Massachusetts, donde recibió una licenciatura en Aeronáutica y Astronáutica en 1978 y una Maestría en Ciencias en Aeronáutica y Astronáutica. en 1979. Completó numerosos cursos de idioma ruso y sistemas espaciales rusos en el MIT, el Centro Espacial Lyndon B. Johnson y el Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Gagarin, Moscú, Rusia. Posteriormente obtuvo una Maestría en Administración de Empresas de la Universidad Estatal de Michigan en 2002. Le gusta volar, el atletismo, la carpintería, la lectura, el tiro, andar en motocicleta y la radioafición.

Era un Boy Scout y obtuvo el rango de Star Scout. En el MIT, Cameron era miembro de la fraternidad Beta Theta Pi.

Experiencia militar y de vuelo

Cameron fue comisionado en el Cuerpo de Marines de los EE. UU. en 1970 en la Escuela de Candidatos a Oficiales en la Base del Cuerpo de Marines en Quantico, Virginia. Después de graduarse de la Escuela Básica y de la escuela de idioma vietnamita, fue asignado a la República de Vietnam para un período de servicio de un año como comandante de pelotón de infantería con el 1.er Batallón, el 5.º de Infantería de Marina y más tarde con los Guardias de Seguridad Marina en la Embajada de los Estados Unidos. en Saigón. A su regreso a los Estados Unidos, se desempeñó como oficial ejecutivo de la Compañía India, 3.er Batallón, 2.º de Infantería de Marina, en el Campamento Base del Cuerpo de Marines Lejeune, Carolina del Norte. Se presentó en la Estación Aérea Naval de Pensacola, Florida, en 1972 para recibir entrenamiento de vuelo y recibió sus alas de Aviador Naval en 1973. Luego fue asignado al VMA-223 en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Yuma, Arizona, volando A-4M Skyhawks.

En 1976, Cameron fue reasignado al Instituto de Tecnología de Massachusetts, donde participó en los programas Marine College Degree y Advanced Degree. Después de graduarse, fue asignado a tareas de vuelo durante un año con Marine Aircraft Group 12 en Marine Corps Air Station Iwakuni, Japón. Posteriormente fue asignado al Centro de pruebas de misiles del Pacífico en 1980, y en 1982 a la Escuela de pilotos de pruebas navales de EE. UU. en la Estación aérea naval de Patuxent River, Maryland. Después de graduarse en 1983, fue asignado como oficial de proyectos y piloto de pruebas en los aviones F/A-18 Hornet, A-4 y OV-10 Bronco en la Dirección de Pruebas de Ingeniería de Sistemas en el Centro de Pruebas Aéreas Navales.

Ha registrado más de 4.000 horas de vuelo en 48 tipos diferentes de aviones.

Carrera en la NASA

Seleccionado por la NASA en mayo de 1984, Cameron se convirtió en astronauta en junio de 1985. Sus asignaciones técnicas han incluido trabajo en la carga útil del satélite conectado, pruebas de software de vuelo en el Laboratorio de integración de aviónica del transbordador (SAIL), actividades de apoyo al lanzamiento en el Centro espacial Kennedy, y comunicador de nave espacial (CAPCOM) en Control de Misión para STS-28, 29, 30, 33 y 34. Las asignaciones de gestión de Cameron en la NASA incluyen Jefe de Sección para pruebas de software de astronautas en SAIL, actividades de apoyo al lanzamiento de astronautas y Asistente de Operaciones para el director de la misión de reparación del Hubble. En 1994, Cameron sirvió como el primer Director de Operaciones de la NASA en Star City, Rusia, donde trabajó con el personal del Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Gagarin para establecer un sistema de apoyo para las operaciones y entrenamiento de astronautas en Star City, y recibió entrenamiento ruso en Soyuz y Sistemas de naves espaciales Mir y entrenamiento de vuelo en aviones rusos L-39.

Estuvo ausente de la NASA entre 1996 y 2003. Sin embargo, tras la pérdida del transbordador espacial Columbia y su tripulación, Cameron regresó al programa espacial en octubre de 2003, ocupando un puesto fundador como ingeniero principal en la NASA Engineering &; Safety Center, con sede en el Centro de Investigación Langley de la NASA, en Hampton, Virginia. En junio de 2005, Cameron fue seleccionado como Director Adjunto de Seguridad del NESC y en junio de 2007 fue trasladado a la oficina del NESC en el Centro Espacial Johnson en Houston.

Cameron, veterano de tres vuelos espaciales, ha registrado más de 561 horas en el espacio. Se desempeñó como piloto en STS-37 (del 5 al 11 de abril de 1991) y fue el comandante de la nave espacial en STS-56 (del 9 al 17 de abril de 1993) y STS-74 (del 12 al 20 de noviembre de 1995).

Experiencia de vuelo espacial

Cameron voló su primera misión como piloto en STS-37. Esta misión se lanzó el 5 de abril de 1991 y contó con el despliegue del Observatorio de Rayos Gamma con el propósito de explorar fuentes de rayos gamma en todo el universo. El transbordador espacial Atlantis aterrizó el 11 de abril de 1991. En su segunda misión, fue comandante de la nave espacial STS-56, que transportaba ATLAS-2. Durante esta misión de nueve días, la tripulación del transbordador espacial Discovery realizó estudios atmosféricos y solares para comprender mejor el efecto de la actividad solar en el clima y el medio ambiente de la Tierra, y desplegó y recuperó el observatorio autónomo Spartan. STS-56 se lanzó el 8 de abril de 1993 y aterrizó en el Centro Espacial Kennedy el 17 de abril de 1993. En su tercera misión, Cameron comandó Atlantis en STS-74, el segundo transbordador espacial de la NASA. misión de encuentro y acoplamiento con la estación espacial rusa Mir, y la primera misión en utilizar el Shuttle para ensamblar un módulo y conectarlo a una estación espacial. STS-74 se lanzó el 12 de noviembre de 1995 y aterrizó en el Centro Espacial Kennedy el 20 de noviembre de 1995.

Carrera post-NASA

Tras su primera jubilación de la NASA el 5 de agosto de 1996, se unió a Hughes Training, Inc., subsidiaria de General Motors Corporation, como director ejecutivo de Houston Operations. En septiembre de 1997, Cameron transfirió a Saab Automobile, AB, en Suecia, como Ejecutivo de la Línea de Vehículos para el automóvil Saab 9-3. Fue llamado "Kalle Comet" por sus compañeros de Saab. A su regreso a los Estados Unidos, Cameron trabajó en el Centro Técnico General de Motores en Warren, Michigan, cerca de Detroit, en posiciones en la adquisición mundial, adquisición de tecnología de proveedores, investigación y desarrollo, y desarrollo de vehículos de células de combustible.

Cameron se retiró definitivamente de la NASA en diciembre de 2008 para unirse a Northrop Grumman Corporation como Director de Operaciones de Houston para Northrop Grumman Aerospace Systems. Cameron actualmente posee y vuela un Cosy MK IV, un avión experimental de construcción compuesta de fibra de vidrio con configuración de diseño canard y hélice de empuje. Vive en Houston, Texas.

Premios y distinciones

• Defensa Superior Medalla de servicio
• Legión del Mérito
• Cruz voladora distinguida (2)
• Medalla de Comando de la Marina con Combate "V"
• Cinta de acción de combate
• Medalla de liderazgo de la NASA
• Medalla de logro excepcional de la NASA
• NASA Medallas de vuelo espacial (3)
• Meritorio vietnamita Citación de unidad
• Premio Almirante Louis de Flores (MIT)
• Charles Stark Draper Laboratory Fellowship
• Marine Corps Association Leadership Sword