Kazuyoshi Hoshino

Kazuyoshi Hoshino (Shinjitai: 星野 一義, Hoshino Kazuyoshi, nacido en Shizuoka, Prefectura de Shizuoka, el 1 de julio de 1947) es un ex piloto de carreras y empresario japonés.

Carrera en el automovilismo

El apodo de Hoshino era "el hombre más rápido de Japón" (日本一速い男, Nippon ichi hayai otoko). Ganó los campeonatos nacionales japoneses de motocross en las categorías de 90 cc y 125 cc para Kawasaki en 1968 antes de pasarse a los coches como piloto oficial de Nissan en 1969.

Hoshino participó en dos Grandes Premios de Fórmula Uno, debutando el 24 de octubre de 1976 en el Gran Premio de Japón, lo que lo convirtió, junto con sus compatriotas Noritake Takahara y Masahiro Hasemi, en el primer piloto japonés en participar en un Gran Premio de Fórmula Uno. Conduciendo un Tyrrell-Ford para Heros Racing, llegó hasta el cuarto lugar, pero se retiró al haber agotado su suministro de neumáticos. Regresó en 1977 y una vez más participó en el Gran Premio de Japón conduciendo para Heros Racing. Terminó en undécimo lugar conduciendo un Kojima-Ford de un año de antigüedad. No obtuvo puntos de campeonato en su carrera en la Fórmula 1.

Su única victoria importante en un campeonato mundial fue en la ronda del Campeonato Mundial de Autos Deportivos de 1985 en la carrera Fuji 1000, que fue boicoteada por muchos equipos competidores debido a las lluvias torrenciales.

Hoshino ganó el campeonato japonés de Fórmula 2000 en 1975 y 1977, antes de ganar el campeonato japonés de Fórmula 2 en 1978. Luego compitió en el campeonato japonés de Fórmula 3000, ganando ese título en 1987, 1990 y 1993. Sus 6 campeonatos y 39 las victorias en carreras siguen siendo récords de la serie.

Hoshino también dominó la Fuji Grand Champion Series en las décadas de 1970 y 1980. Ganó cinco títulos en 1978, 1982, 1984, 1985 y 1987, acumulando 28 victorias y 42 podios.

Al igual que su compatriota, Masahiro Hasemi, continuó su carrera compitiendo para Nissan, conduciendo un Skyline GT-R para ganar el Campeonato Japonés de Turismos en 1990. Hoshino condujo un Nissan R90C con Toshio Suzuki para ganar la carrera Suzuka 1000 de 1990. Hoshino y Suzuki también ganaron el Campeonato All Japan Sports Prototype en 1991 y 1992. Junto con sus compañeros de equipo de Nissan Motorsports, Aguri Suzuki y Masahiko Kageyama, Hoshino condujo un Nissan R390 GT1 hasta el tercer puesto en las 24 Horas de Le Mans de 1998.

Hoshino se retiró de las carreras en 2002 y ahora continúa dirigiendo su propio equipo Super GT y su propia empresa especializada en repuestos de Nissan, Impul. Desde 2003, su equipo de carreras ha ganado el campeonato de Fórmula Nippon siete veces en ocho años. Su hijo, Kazuki Hoshino, actualmente compite en Super GT conduciendo para GAINER en la clase GT300.

Récord de carreras

Todos los resultados del Campeonato de Japón FJ1300

(clave) (Las carreras en negrita indican la pole position)

Resultados completos de All Japan F2000/All Japan F2/All Japan F3000/Formula Nippon

(clave) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos del Campeonato Fuji Grand

Resultados completos de Fórmula Uno

(clave)

Resultados completos del Campeonato de Europa de Fórmula Dos

(clave) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos de JTC/JTCC

(clave) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos del JGTC

(clave)

Resultados completos de las 24 Horas de Le Mans

Año	Equipo	Co-Drivers	Car	Clase	Cambios	Pos.	Clase Pos.
1986	Nissan Motorsport	Keiji Matsumoto Aguri Suzuki	Nissan R86V	C1	64	DNF	DNF
1987	Nissan Motorsport	Kenji Takahashi Keiji Matsumoto	Nissan R87E	C1	181	DNF	DNF
1988	Nissan Motorsport	Takao Wada Aguri Suzuki	Nissan R88C	C1	296	DNF	DNF
1989	Nissan Motorsport	Masahiro Hasemi Toshio Suzuki	Nissan R89C	C1	167	DNF	DNF
1990	Nissan Motorsport	Masahiro Hasemi Toshio Suzuki	Nissan R90C	C1	348	5a	5a
1995	Nissan Motorsport	Masahiko Kageyama Toshio Suzuki	Nissan Skyline GT-R LM	GT1	157	DNF	DNF
1996	Nissan Motorsport	Masahiro Hasemi Toshio Suzuki	Nissan Skyline GT-R LM	GT1	307	15a	10a
1997	Nissan Motorsport TWR	Érik Comas Masahiko Kageyama	Nissan R390 GT1	GT1	294	12a	5a
1998	Nissan Motorsport TWR	Aguri Suzuki Masahiko Kageyama	Nissan R390 GT1	GT1	347	3a	3a

Resultados completos de Bathurst 1000

Año	Equipo	Co-Drivers	Car	Clase	Cambios	Pos.	Clase Pos.
1981	Nissan Motor Co.	Masahiro Hasemi	Nissan Bluebird Turbo	4 cilindros	66	DNF	DNF
1982	Nissan Motor Co.	Masahiro Hasemi	Nissan Bluebird Turbo	B	153	8a	1a