Kawasaki Ki-56

El Kawasaki Ki-56 (en japonés: 一式貨物輸送機, Type 1 Freight Transport) fue un avión de transporte ligero bimotor japonés utilizado Durante la Segunda Guerra Mundial. Los aliados la conocían por el nombre informativo "Thalia". 121 fueron construidos entre 1940 y 1943.

Diseño y desarrollo

El Kawasaki Ki-56 se derivó del avión Lockheed Model 14 Super Electra que el Kawasaki Kokuki Kogyo Kabushiki Kaisha (The Kawasaki Aircraft Engineering Company Limited) había construido bajo licencia. En septiembre de 1939, Koku Hombu le pidió a Kawasaki que diseñara una versión mejorada como Ki-56. Tachikawa Hikoki K.K. también construyó un número.

Historial operativo

La invasión japonesa de Sumatra en la campaña de las Indias Orientales Holandesas comenzó con un lanzamiento de paracaidistas desde los transportes Ki-56 en el aeródromo P1 y las refinerías de petróleo cerca de Palembang. Los cazas Hawker Hurricane de la Royal Air Force que volaban desde P1 para localizar la flota de invasión japonesa pasaron los Ki-56 entrantes, pero pensaron que eran Lockheed Hudson amigables (también desarrollados a partir del Lockheed Model 14) que regresaban de una redada. Los artilleros antiaéreos defensores en P1 fueron igualmente engañados, hasta que los paracaídas comenzaron a abrirse. Una vez que los cañones AA abrieron fuego, un transporte fue derribado, otro aterrizó a la fuerza y otros se desviaron de su curso, pero el lanzamiento de paracaidistas fue efectivo y el aeródromo y las instalaciones petroleras fueron invadidos.

Especificaciones (Ki-56)

Datos de Enciclopedia de aeronaves militares; Aviones Japoneses de la Guerra del Pacifico

Características generales

• Crew: 4 (pilot, copiloto, navegante, operador de radio)
• Capacidad: 2.400 kg (5.300 libras)
• Duración: 14.9 m (48 ft 11 in)
• Wingspan: 19.96 m (65 ft 6 in)
• Altura: 3,6 m (11 pies 10 en)
• Área de ala: 51,2 m² (551 pies cuadrados)
• Peso vacío: 4.672 kg (10.300 libras)
• Peso bruto: 8.024 kg (17.690 lb)
• Powerplant: 2 × Nakajima Ha-25 Motores de pistón radial refrigerados por aire de 14 cilindros, 740 kW (990 hp) cada uno
• Propellers: 3 hélices de velocidad constante

Rendimiento

• Velocidad máxima: 400 km/h (250 mph, 220 kn) a 3.500 m (11.500 pies)
• Rango: 3.300 km (2.100 mi, 1.800 nmi)
• Techo de servicio: 8.000 m (26.000 pies)
• Hora de altitud: 12 min 38 s a 3.000 m (9.800 pies)
• Carga de ala: 156,7 kg/m² (32.1 lb/sq ft)
• Potencia/masa: 0.184 kW/kg (0.112 hp/lb)