Kantarō Suzuki

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Almirante japonés y Primer Ministro (1868-1948)

Baron Kantaro Suzuki (鈴木 貫太郎</span , 18 de enero de 1868 - 17 de abril de 1948) fue un almirante y político japonés. Fue almirante de la Armada Imperial Japonesa, miembro y líder final de la Asociación de Asistencia de la Regla Imperial y Primer Ministro de Japón del 7 de abril al 17 de agosto de 1945.

Biografía

Primeros años

Suzuki nació el 18 de enero de 1868 en la provincia de Izumi (actual Sakai, Osaka), el primer hijo del gobernador local (daikan) del dominio Sekiyado Suzuki Yoshinori. Creció en la ciudad de Sekiyado, provincia de Shimōsa (actual Noda, prefectura de Chiba).

Carrera naval

Suzuki ingresó a la clase 14 de la Academia Naval Imperial Japonesa en 1884 y se graduó como guardiamarina en las corbetas Tsukuba, Tenryū y el crucero Takachiho en 1887. Suzuki sirvió en las corbetas Tsukuba, Tenryū y el crucero Takachiho. Al ser comisionado como alférez, sirvió en la corbeta Amagi, la corbeta Takao, la corbeta Jingei, el acorazado Kongō y la cañonera Maya. Después de su ascenso a teniente el 21 de diciembre de 1892, se desempeñó como jefe de navegación en las corbetas Kaimon, Hiei y Kongō.

Suzuki sirvió en la Primera Guerra Sino-Japonesa, al mando de un barco torpedero y participó en un asalto nocturno con torpedos en la Batalla de Weihaiwei en 1895. Posteriormente, fue ascendido a teniente comandante el 28 de junio de 1898 después de graduarse del Estado Mayor Naval. College y asignado a varios puestos de personal, incluido el de agregado naval en Alemania de 1901 a 1903. A su regreso, fue ascendido a comandante el 26 de septiembre de 1903. Llegó a ser conocido como el principal experto en guerra de torpedos en el Imperial Japonés. Armada.

Durante la guerra ruso-japonesa, Suzuki comandó la División de Destructores 2 en 1904, que recogió a los sobrevivientes del Escuadrón de bloqueo de Port Arthur durante la Batalla de Port Arthur. Fue nombrado oficial ejecutivo del crucero Kasuga el 26 de febrero de 1904, a bordo del cual participó en la Batalla del Mar Amarillo. Durante la batalla fundamental de Tsushima, Suzuki fue comandante de la División de Destructores 4 de la Segunda Flota de la Armada Imperial Japonesa, que ayudó a hundir el acorazado ruso Navarin.

Después de la guerra, Suzuki fue ascendido a capitán el 28 de septiembre de 1907 y estuvo al mando del destructor Akashi (1908), seguido del crucero Soya (1909), el acorazado Shikishima (1911) y el crucero Tsukuba (1912). Ascendido a contraalmirante el 23 de mayo de 1913 y asignado para comandar el Distrito Naval de Maizuru. Suzuki se convirtió en Viceministro de Marina de 1914 a 1917, durante la Primera Guerra Mundial. Ascendido a vicealmirante el 1 de junio de 1917, trajo los cruceros Asama e Iwate a San Francisco a principios de 1918 con 1000 cadetes, y fue recibido por la Marina de los EE. UU. Almirante William Fullam. Los cruceros japoneses luego se dirigieron a América del Sur. Después de períodos como Comandante de la Academia Naval Imperial Japonesa, Comandante de la 2.ª Flota de la Armada Imperial Japonesa, luego de la 3.ª Flota de la Armada Imperial Japonesa y luego del Distrito Naval de Kure, se convirtió en almirante de pleno derecho el 3 de agosto de 1923. Suzuki se convirtió en Comandante en Jefe de la Flota Combinada en 1924. Después de servir como Jefe del Estado Mayor General de la Armada Imperial Japonesa del 15 de abril de 1925 al 22 de enero de 1929, se retiró y aceptó el cargo de Consejero Privado y Gran Chambelán de 1929 a 1936.

Suzuki escapó por poco del asesinato en el Incidente del 26 de febrero de 1936; la bala del aspirante a asesino permaneció dentro de su cuerpo por el resto de su vida, y solo se reveló después de su cremación. Suzuki se opuso a la guerra de Japón con los Estados Unidos, antes y durante la Segunda Guerra Mundial.

Primera ministra

(feminine)
Suzuki como ministro naval

El 7 de abril de 1945, el primer ministro Kuniaki Koiso renunció y Suzuki fue designado para ocupar su lugar a la edad de setenta y siete años. Ocupó simultáneamente las carteras de Ministro de Relaciones Exteriores y de Gran Asia Oriental.

El primer ministro Suzuki contribuyó a las negociaciones de paz finales con las potencias aliadas en la Segunda Guerra Mundial. Participó en la convocatoria de dos conferencias imperiales sin precedentes que ayudaron a resolver la división dentro del gabinete imperial japonés sobre la Declaración de Potsdam. Le describió los términos al emperador Hirohito, quien ya había acordado aceptar la rendición incondicional. Esto fue fuertemente en contra de la facción militar del gabinete, que deseaba continuar la guerra con la esperanza de negociar un acuerdo de paz más favorable. Parte de esta facción intentó asesinar a Suzuki dos veces en el Incidente Kyūjō en la mañana del 15 de agosto de 1945.

Después de que se hizo pública la rendición de Japón, Suzuki renunció y el príncipe Higashikuni se convirtió en el próximo primer ministro. Suzuki fue presidente del Consejo Privado del 7 de agosto de 1944 al 7 de junio de 1945 y nuevamente después de la rendición de Japón del 15 de diciembre de 1945 al 13 de junio de 1946.

Grave of Kantarō Suzuki

Suzuki murió por causas naturales. Su tumba está en su ciudad natal de Noda, Chiba. Uno de sus dos hijos se convirtió en director del servicio de inmigración de Japón, mientras que el otro era un abogado de éxito.

Honores

Museo de Kantaro Suzuki

Del artículo correspondiente de Wikipedia en japonés

Noblezas

Decoraciones