Jose whitworth

Sir Joseph Whitworth, primer baronet Bt FRS FRSA (21 de diciembre de 1803 - 22 de enero de 1887) fue un ingeniero, empresario, inventor y filántropo inglés. En 1841, ideó el sistema British Standard Whitworth, que creó un estándar aceptado para las roscas de los tornillos. Whitworth también creó el rifle Whitworth, a menudo llamado el "francotirador" debido a su precisión, que se considera uno de los primeros ejemplos de un rifle de francotirador.

Whitworth fue nombrado baronet por la reina Victoria en 1869. Tras su muerte en 1887, Whitworth legó gran parte de su fortuna a la gente de Manchester, con la Whitworth Art Gallery y el Hospital Christie financiados en parte con el dinero de Whitworth. Whitworth Street y Whitworth Hall en Manchester se nombran en su honor.

La compañía de Whitworth se fusionó con W.G. Armstrong & Mitchell Company para convertirse en Armstrong Whitworth en 1897.

Biografía

Primeros años

Whitworth nació en John Street, Stockport, Cheshire, donde se encuentra hoy el Palacio de Justicia de Stockport. El sitio está marcado por una placa azul en la pared trasera del palacio de justicia. Era hijo de Charles Whitworth, maestro y ministro congregacional, y desde temprana edad desarrolló un interés por la maquinaria. Fue educado en Idle, cerca de Bradford, West Riding of Yorkshire; su aptitud para la mecánica se hizo evidente cuando comenzó a trabajar para su tío.

Carrera

Después de dejar la escuela, Whitworth se convirtió en aprendiz por contrato de su tío, Joseph Hulse, un hilandero de algodón en Amber Mill, Oakerthorpe en Derbyshire. El plan era que Whitworth se convirtiera en socio del negocio. Desde el principio estuvo fascinado por la maquinaria del molino y pronto dominó las técnicas de la industria del hilado del algodón, pero incluso a esta edad notó los bajos estándares de precisión y criticó la maquinaria del molino. Esta exposición temprana a la mecánica de la industria forjó en él la ambición de fabricar maquinaria con una precisión mucho mayor. Su aprendizaje en Amber Mill duró cuatro años, después de lo cual trabajó otros cuatro años como mecánico en una fábrica de Manchester. Luego se mudó a Londres donde encontró empleo trabajando para Henry Maudslay, el inventor del torno de corte de tornillos, junto a gente como James Nasmyth (inventor del martillo de vapor) y Richard Roberts.

Whitworth desarrolló una gran habilidad como mecánico mientras trabajaba para Maudslay, desarrollando varias máquinas herramienta de precisión y también introduciendo un esquema de fundición en caja para los marcos de hierro de las máquinas herramienta que simultáneamente aumentaba su rigidez y reducía su peso.

Whitworth también trabajó para Holtzapffel & Co (fabricantes de tornos utilizados principalmente para torneado ornamental) y Joseph Clement. Mientras estaba en el taller de Clement, ayudó con la fabricación de la máquina calculadora de Charles Babbage, la máquina de diferencias. Regresó a Openshaw, Manchester, en 1833 para iniciar su propio negocio de fabricación de tornos y otras máquinas herramienta, que se hizo famoso por su alto nivel de mano de obra. A Whitworth se le atribuye la introducción del tú en 1844. En 1853, junto con su amigo de toda la vida, el artista y educador de arte George Wallis (1811–1891), fue nombrado comisionado británico para la Exposición Internacional de Nueva York. Hicieron una gira por sitios industriales de varios estados americanos, y el resultado de su viaje fue un informe 'La Industria de los Estados Unidos en Maquinaria, Manufacturas y Artes Útiles y Aplicadas, compilado a partir de los Informes Oficiales de los Sres. Whitworth y Wallis, Londres, 1854.'

The Firs, now the Chancellors Hotel " Conference Centre

Whitworth recibió muchos premios por la excelencia de sus diseños y tuvo mucho éxito financiero. En 1850, entonces presidente de la Institución de Ingenieros Mecánicos, construyó una casa llamada 'The Firs' en Fallowfield en el sur de Manchester diseñado por Edward Walters. En 1854 compró Stancliffe Hall en Darley Dale, Derbyshire y se mudó allí con su segunda esposa, Louisa, en 1872. Suministró cuatro bloques de seis toneladas de piedra de la cantera de Darley Dale, para los leones de St George's Hall en Liverpool. Se le concedió la Membresía Honoraria de la Institución de Ingenieros y Constructores Navales de Escocia en 1859.[1] Fue elegido miembro de la Royal Society (FRS) en 1857.

Un firme creyente en el valor de la educación técnica, Whitworth respaldó el nuevo Mechanics' Institute en Manchester (más tarde UMIST) y ayudó a fundar la Escuela de Diseño de Manchester. En 1868, fundó la Beca Whitworth para el avance de la ingeniería mecánica. Donó una suma de £ 128,000 al gobierno en 1868 (aproximadamente £ 6,5 millones en 2010) para traer "ciencia e industria" más juntos y para financiar becas. En 1869, la reina Victoria nombró baronet a Whitworth.

Becas

Los programas de Becas Whitworth todavía existen hoy en día y se otorgan entre 10 y 15 becas cada año. Las becas están dirigidas a ingenieros destacados, como Sir Joseph Whitworth, que tienen excelentes habilidades académicas y prácticas y las cualidades necesarias para tener éxito en la industria, que desean embarcarse o ya han comenzado en un programa de grado de ingeniería de cualquier disciplina de ingeniería.. A partir de 2018, la beca paga hasta £ 5450 por año durante un máximo de cuatro años en el caso de un estudiante universitario de tiempo completo. El fondo de becas sigue siendo el proporcionado por Sir Joseph originalmente en 1868. El manejo y la administración de los premios ahora los lleva a cabo la Institución de Ingenieros Mecánicos. Desde 2006, los fideicomisarios acordaron una beca para personas mayores de Whitworth para apoyar la investigación de posgrado que conduce a un MPhil, PhD o EngD.

Sociedad Whitworth

En 1923, la profesora Hele-Shaw FRS, entonces presidenta de la Institución de Ingenieros Mecánicos, fundó la Whitworth Society para apoyar a todos los becarios de Whitworth y promover la ingeniería en el Reino Unido. La Sociedad reúne a los becarios de Whitworth que se han beneficiado de la generosidad de Sir Joseph Whitworth.

Muerte

La tumba de Sir Joseph Whitworth Bart. En los terrenos de la iglesia parroquial de Santa Elena, Darley Dale, Derbyshire (la tumba de Westworth es la tumba central)

En enero de 1887, a la edad de 83 años, Sir Joseph Whitworth murió en Montecarlo, a donde había viajado con la esperanza de mejorar su salud. Fue enterrado en la iglesia de Santa Elena, Darley Dale, Derbyshire. Se publicó un obituario detallado en la revista estadounidense The Manufacturer and Builder. Ordenó a sus fideicomisarios que gastaran su fortuna en proyectos filantrópicos, lo que todavía hacen hasta el día de hoy. Una de las formas más destacadas de su generosidad fue el desarrollo de las Becas Whitworth con la Institución de Ingenieros Mecánicos. Todavía en funcionamiento hasta el día de hoy, esto brinda oportunidades financieras para los jóvenes ingenieros con una sólida combinación de habilidades académicas y prácticas. Parte de su legado se utilizó para establecer la Galería de Arte Whitworth, ahora parte de la Universidad de Manchester, y parte se destinó a construir el Instituto Whitworth en Darley Dale.

Memoriales

Plaque del monumento en Whitworth Park, Darley Dale erigido en 1894

Richard Copley Christie era amigo de Whitworth. Por el testamento de Whitworth, Christie fue nombrada una de los tres legatarios, a cada uno de los cuales se le dejó más de medio millón de libras para su propio uso, "siendo cada uno de ellos consciente de los objetos". a los que Whitworth habría destinado estos fondos. Optaron por gastar más de una quinta parte del dinero en apoyo a Owens College, junto con la compra de terrenos que ahora ocupan la enfermería real de Manchester. En 1897, Christie asignó personalmente más de 50.000 libras esterlinas para la construcción del Whitworth Hall, para completar el cuadrilátero delantero del Owens College. Fue presidente del Instituto Whitworth de 1890 a 1895 y estaba muy interesado en las organizaciones benéficas médicas y de otro tipo de Manchester, especialmente en el Cancer Pavilion and Home, de cuyo comité fue presidente de 1890 a 1893, y que más tarde se convirtió en el Hospital Christie.

La Galería de Arte Whitworth de la universidad (anteriormente el Instituto Whitworth) y el Parque Whitworth adyacente se establecieron como parte de su legado a Manchester después de su muerte. El cercano Whitworth Park Halls of Residence también lleva su nombre, al igual que Whitworth Street, una de las calles principales del centro de la ciudad de Manchester, que va desde London Road hasta el extremo sur de Deansgate. Cerca de 'The Firs' un carril bici detrás de Owens Park se llama Whitworth Lane. En Darley Dale hay otro Whitworth Park. En reconocimiento a sus logros y contribuciones a la educación en Manchester, el edificio Whitworth en el campus principal de la Universidad de Manchester recibe su nombre en su honor.

Trabajo

Representación gráfica de fórmulas para las parcelas de hilos de tornillos

Máquina de fabricación de tornillos de 1871

Precisión y estandarización

Whitworth popularizó un método para producir superficies planas precisas (ver Placa de superficie) durante la década de 1830, utilizando técnicas de raspado y azul de ingeniero en tres superficies de prueba. Hasta su introducción de la técnica de raspado, se empleaba el mismo método de tres placas utilizando técnicas de pulido, dando resultados menos precisos. Esto condujo a una explosión en el desarrollo de instrumentos de precisión utilizando estas técnicas de generación de superficies planas como base para una mayor construcción de formas precisas.

Su próxima innovación, en 1840, fue una técnica de medición llamada "mediciones finales" que utilizaba un plano de precisión y un tornillo de medición, ambos de su propia invención. El sistema, con una precisión de una millonésima de pulgada (25 nm), se demostró en la Gran Exposición de 1851.

En 1841, Whitworth ideó un estándar para roscas de tornillo con un ángulo de rosca fijo de 55° y un paso estándar para un diámetro determinado. Este pronto se convirtió en el primer sistema estandarizado a nivel nacional; su adopción por parte de las empresas ferroviarias, que hasta entonces habían utilizado diferentes roscas de tornillo, propició su gran aceptación. Más tarde se convirtió en un estándar británico, "British Standard Whitworth", abreviado como BSW y regido por BS 84:1956.

Mosquete estriado Whitworth

El Departamento de Guerra del gobierno británico encargó a Whitworth que diseñara un reemplazo para el Enfield Pattern 1853 de calibre 577 pulgadas, cuyas deficiencias se habían revelado durante la reciente Guerra de Crimea. El rifle Whitworth tenía un diámetro interior más pequeño de 0,451 pulgadas (11,455 mm) que era hexagonal, disparaba una bala hexagonal alargada y tenía una tasa de giro más rápida [una vuelta en veinte pulgadas] que el Enfield, y su rendimiento durante las pruebas en 1859 fue superior a la de Enfield en todos los sentidos. La prueba se informó en The Times el 23 de abril como un gran éxito. Sin embargo, se descubrió que el nuevo diseño de calibre era propenso a ensuciarse y era cuatro veces más caro de fabricar que el Enfield, por lo que fue rechazado por el gobierno británico, solo para ser adoptado por el ejército francés. Un número no especificado de rifles Whitworth llegaron a los estados confederados en la Guerra Civil Estadounidense, donde fueron llamados "Whitworth Sharpshooters". Los rifles eran capaces de sub-grupos MOA a 500 yardas.

La reina Victoria inauguró la primera reunión de la Asociación Nacional del Rifle en Wimbledon, en 1860, disparando un rifle Whitworth desde un soporte mecánico fijo. El rifle anotó una diana en un rango de 400 yardas (366 m).

Artillería de retrocarga con cañón rayado Whitworth

Fusil Whitworth de 12 libras

Whitworth también diseñó un gran cañón estriado de retrocarga con un diámetro de 2,75 pulgadas (69,85 mm), un proyectil de 12 libras y 11 onzas (5,75 kg) y un alcance de aproximadamente 6 millas (10 km). El proyectil ranurado en espiral fue patentado en 1855. Esto fue rechazado por el ejército británico, que prefería las armas de Armstrong, pero se usó en la Guerra Civil estadounidense.

Mientras intentaba aumentar la resistencia al estallido de los cañones de sus armas, Whitworth patentó un proceso llamado "acero comprimido por fluido" para la fundición de acero bajo presión y construyó una nueva acería cerca de Manchester. Algunas de sus piezas fundidas se mostraron en la Gran Exposición de París ca. 1883.