Jetsprint

Jetsprint o carreras de botes sprint es una forma de carrera de botes a motor en la que los botes a reacción, con una tripulación de dos, compiten individualmente contra el reloj a través de una serie de canales serpenteantes en menos de un metro de agua.

Por lo general, las pistas están diseñadas para espectadores, y las carreras son rápidas y ruidosas, con motores de botes que generalmente funcionan con V8 que desarrollan más de 500 hp.

Historia

El jetprinting como deporte organizado se originó en Nueva Zelanda en 1981, y los eventos se llevaron a cabo originalmente en los mismos ríos trenzados naturales que habían inspirado a Sir William Hamilton para desarrollar el jetboat, pero cuando el deporte se introdujo en Australia a mediados de la década de 1980, se utilizaron cursos artificiales permanentes, y ahora es la norma incluso en Nueva Zelanda.

Ahora hay un campeonato mundial bajo los auspicios de la Union Internationale Motonautique, con rotación entre Nueva Zelanda, Australia y los EE. UU.

Formato

La carrera en sí consiste en un recorrido predefinido a través de los canales con 25 a 30 cambios de dirección. Estas carreras generalmente duran entre 45 y 60 segundos. Una vez que se completa la calificación, los competidores corren el curso con los clasificados más rápidos en último lugar. Los 16 más rápidos (normalmente dependiendo del número de competiciones) pasan a la siguiente ronda. Esto luego se reduce a los 12 primeros, los 8 primeros, luego los 5 primeros y finalmente los tres más rápidos.

Barcos

El casco de un jetsprint suele ser corto, de solo 3,8 a 4,0 metros (12½ a 13 pies) de largo. La V del casco suele ser de 23 a 25 grados con varias tracas a cada lado. Se prefiere un casco corto, ya que un casco más largo requiere más distancia para girar y, por lo general, debe girarse a una velocidad más lenta. Las tracas proporcionan "tracción' impidiendo que la embarcación se deslice lateralmente por el agua cuando gira a alta velocidad.

Se debe instalar una jaula antivuelco en el barco.

Tripulación

Una tripulación está formada por el conductor y un navegante, cuya responsabilidad es guiar al conductor a través del recorrido, generalmente mediante simples señales manuales, apuntando con la mano en la dirección en la que debe ir el barco en la siguiente intersección.

Clases

Hay dos clases reconocidas internacionalmente

Grupo A: los motores de las embarcaciones del Grupo A están restringidos a motores de 6,7 litros (412 pulgadas cúbicas) con bloques y cabezas de hierro fundido, o motores de 6 litros (365 pulgadas cúbicas) con aluminio. cabezas A ambos motores solo se les permiten dos válvulas accionadas por varilla de empuje por cilindro. Además, el motor debe ser de aspiración normal, utilizando un carburador de cuatro cilindros. El combustible es combustible de aviación de más de 100 octanos. Por lo general, estos motores producen hasta 650 caballos de fuerza

Super Boats: los motores de la clase Super Boat no tienen un tamaño máximo, sino una restricción de tamaño mínimo. Los motores normalmente aspirados deben tener una cilindrada de 6,5 litros (400 pulgadas cúbicas), mientras que los motores de inducción forzada (turbocargados o sobrealimentados) deben tener una cilindrada de al menos 3,8 litros (235 pulgadas cúbicas). Estos motores normalmente son de inyección de combustible y funcionan con combustible de metanol. Los motores de bloque pequeño suelen producir más de 950 caballos de fuerza, mientras que los bloques grandes pueden producir entre 1000 y 1600 caballos de fuerza.

No se permiten el nitrometano ni el óxido nitroso.