Jeremy Fry

Jeremy Joseph Fry (19 de mayo de 1924 – 18 de julio de 2005) fue un inventor, ingeniero, empresario, aventurero y mecenas de las artes británico.

Nació en el seno de la familia Fry en Bristol, hijo de Cecil Roderick Fry, quien, como último presidente de la empresa de chocolates J. S. Fry & Sons, organizó la venta de la empresa a la rival Cadbury's, lo que enfureció a la familia. Jeremy se educó en Gordonstoun y se unió a la Real Fuerza Aérea como piloto. Después de la guerra, Fry se dedicó a los deportes de motor conduciendo una Parsenn de 500 cc, pero lo dejó después de que su primo Joe muriera en Blandford.

Se convirtió en diseñador de productos de Frenchay Products Ltd entre 1954 y 1957. Fundó Rotork Engineering Company en 1957 después de identificar el potencial de los actuadores de válvulas. Como presidente, supervisó el ascenso de Rotork hasta convertirse en el líder del mercado en equipos para uso en oleoductos y gasoductos, refinerías, centrales eléctricas y plantas de tratamiento de aguas residuales, y miembro del índice FTSE 250.

Conocido como inventor e ingeniero, entre sus diseños se encuentran un automóvil, el Sea Truck (un transbordador de plataforma plana capaz de transportar un automóvil a alta velocidad) y una silla de ruedas con tracción en las cuatro ruedas. Además, fue responsable de iniciar la carrera de inventor de James Dyson al ser su mentor en 1970 en Rotork.

Su amigo Tony Richardson, director de cine y teatro, describió a Fry (y sus numerosos viajes juntos) en su autobiografía Long Distance Runner (Londres, 1993; pp. 187-90).

Fry tenía un gran interés por las artes y se lo recuerda como el salvador del Theatre Royal de Bath. Compró el teatro en 1979 y, como presidente, supervisó su extensa renovación. Además de ser presidente del Northern Ballet Theatre, fue presidente de la Arnolfini Gallery en Bristol.

Fry llevó una vida personal extensa y hedonista antes de su primer matrimonio. Amigo del fotógrafo de sociedad Antony Armstrong-Jones, supuestamente le pidieron que fuera el padrino de bodas de Armstrong-Jones con la princesa Margarita, la hermana menor de la reina Isabel II. Sin embargo, Fry fue condenado por "intromisión con fines inmorales" después de supuestamente acercarse a un hombre para tener relaciones sexuales, y fue reemplazado como padrino de bodas de Armstrong-Jones.

Fry se casó con Camilla Grinling en 1955. Vivieron en Widcombe Manor en Widcombe, Bath, y tuvieron dos hijos y dos hijas; el matrimonio se disolvió en 1967. Camilla se casó una segunda vez, como su primera esposa, John Fairbairn, con quien tuvo un hijo y dos hijas, y murió en 2000. En 2004, Polly Fry, la hija de Jeremy con Camilla, afirmó que su padre biológico había sido de hecho Armstrong-Jones. Anne de Courcy informó de esta afirmación de Polly, nacida en la tercera semana del matrimonio de Lord Snowdon con la princesa Margarita, de que de hecho era la hija de Snowdon. Polly Fry afirmó que una prueba de ADN en 2004 demostró la paternidad de Snowdon. Jeremy Fry rechazó su afirmación y Snowdon negó haberse hecho una prueba de ADN. Sin embargo, cuatro años después, después de que Jeremy hubiera muerto, Snowdon admitió que esta versión era cierta.

Fry murió en su palacio de Madurai, Tamil Nadu, India, el 18 de julio de 2005.

• "Jeremy Fry: Obituary". El Daily Telegraph20 de julio de 2005.
• "Entrepreneur e inventor Jeremy Fry muere". Boletín de la Universidad de Bath. 21 de julio de 2005.
• "Jeremy Fry: Obituary". The TimesLondres. 26 de julio de 2005. Socialita y anfitrión que también tuvo el toque del empresario
• "Jeremy Fry: Obituary". The IndependentLondres. 27 de julio de 2005. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2007. Inventor-engineer cuyo ingenio fue igualado por energía asombrosa
• "Jeremy Fry: Obituary". The IndependentLondres. 27 de julio de 2005. Archivado desde el original el 11 de julio de 2010.