Jeep libertad

El Jeep Liberty es un SUV compacto unibody de cuatro puertas fabricado y comercializado por Jeep para los años de modelo 2002-2012 durante dos generaciones, designado internamente como KJ (2002-2007).) y KK (2008-2012), respectivamente. Ambas generaciones se comercializaron a nivel mundial, incluso como Jeep Cherokee fuera de Norteamérica.

Presentado como reemplazo del Cherokee (XJ), el Liberty tenía un precio entre el Wrangler y el Grand Cherokee y era el más pequeño de los SUV Jeep de 4 puertas hasta que en 2007 llegaron el Compass y el Patriot de 4 puertas basados en autos. Las generaciones se ensamblaron en la planta de ensamblaje de Toledo Norte en los Estados Unidos y otros países, incluidos Egipto y Venezuela. La generación KK se fabricó junto con el Dodge Nitro, estrechamente relacionado. La producción finalizó en agosto de 2012.

El Liberty fue reemplazado por el Jeep Cherokee.

KJ de primera generación (2002-2007)

Inspirado en el estilo de los vehículos conceptuales Dakar y Jeepster, el Liberty reemplazó al Jeep Cherokee descontinuado.

El Liberty fue el primer vehículo Jeep en utilizar dirección de piñón y cremallera, y fue el primer Jeep en utilizar los dos entonces nuevos motores PowerTech; el 2,4 L de cuatro cilindros en línea de 150 caballos de fuerza (110 kW), que se descontinuó en 2006, y el 3,7 L V6 de 210 caballos de fuerza (160 kW), así como un turbodiésel VM Motori de 2,8 L de corta duración (solo 2005-2006). El Liberty también fue el primer vehículo Jeep en utilizar una suspensión delantera independiente desde el Jeep Wagoneer de 1963-1965.

Inicialmente se ofrecieron tres niveles de equipamiento; Limited, Renegade y la base Sport. Todos estuvieron disponibles con 2WD o 4WD. En 2005, todos los modelos recibieron un pequeño lavado de cara. Los Liberties Renegade 2005, 2006 y Rocky Mountain Edition 2005 recibieron un capó plano exclusivo y una parrilla más alta. En 2007, el nivel de equipamiento Renegade fue reemplazado por el Latitude y perdió el capó y la parrilla exclusivos del acabado Renegade. La Liberty fue nominada para el premio Camioneta del Año de América del Norte en 2002, aunque persistieron los retiros por motivos de seguridad.

KK de segunda generación (2008-2012)

El Jeep Liberty recibió un rediseño completo para el año modelo 2008 y se comercializó junto con el Dodge Nitro, estrechamente relacionado. El Liberty 2008 debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2007.

Con los SUV crossover Patriot y Compass más pequeños ahora disponibles para atender a los compradores preocupados por la economía, el motor de cuatro cilindros se eliminó de las ofertas del Liberty. El V6 con bloque de hierro y cabeza de aluminio fue el único motor disponible para 2008. La capacidad de remolque fue de 5000 libras (2268 kg). Jeep descontinuó el Liberty CRD para el mercado estadounidense porque no podía cumplir con los estándares de emisiones más estrictos de 2007 para motores diésel. Las opciones de transmisión eran ambas remanentes: una manual de seis velocidades o una automática de cuatro velocidades. El equipo estándar incluía control electrónico de estabilidad con mitigación de balanceo, control de tracción y frenos antibloqueo con asistencia de frenado. Jeep ofreció una rara versión 2WD en el modelo "Jet" modelo. Las nuevas características incluyeron bolsas de aire laterales estándar. Las características opcionales son limpiaparabrisas con sensor de lluvia, radio satelital Sirius, Bluetooth, un sistema de navegación y el sistema de entretenimiento MyGig completo con un disco duro de 30 GB.

Ventas totales en EE. UU.