Jebel Ali

Jebel Ali (árabe: جبل علي) es una ciudad portuaria a 35 kilómetros (22 millas) al suroeste de Dubái. . Allí se encuentra el puerto de Jebel Ali. El aeropuerto internacional Al Maktoum se ha construido en las afueras de la zona portuaria. Jebel Ali está conectado con Dubai a través de las estaciones UAE Exchange (anteriormente Jebel Ali), Danube (anteriormente Jebel Ali Industrial) y Energy en el metro de Dubai. Entre los proyectos de infraestructura construidos para respaldar el puerto y la ciudad se encuentra la planta desalinizadora más grande del mundo, la planta desalinizadora Jebel Ali (Fase 2), que proporciona un amplio suministro de agua dulce.

Historia

Muchos historiadores árabes sostienen que lleva el nombre de Ali, que era primo y yerno de Mahoma mientras se expandía el califato islámico, se encontraba en una colina y miraba hacia el mar y tal vez también lo conocía, aunque no se registró tal cosa. se ha encontrado prueba. "Jebel" significa montaña o colina en árabe.

En 1968, Overseas AST inició la construcción de la primera estación de comunicaciones de Dubai en el área de Jebal Ali, debido al terreno elevado. Se puso en funcionamiento en 1970 y proporcionó por primera vez enlaces de telecomunicaciones con el resto del mundo. En la década de 1970, el jeque Rashid bin Saeed Al Maktoum planeó convertir Jebel Ali en una zona industrial con su propio aeropuerto, puerto y municipio.

El 23 de septiembre de 1983, el vuelo 771 de Gulf Air se estrelló en Jebel Ali, matando a las 112 personas a bordo. La causa del accidente fue una bomba terrorista colocada a bordo del avión por la Organización Abu Nidal.

Zona franca de Jebel Ali

En 1985 se creó la Zona Franca de Jebel Ali (JAFZA): una zona industrial que rodea el puerto. Las empresas internacionales que se instalan allí disfrutan de los privilegios especiales de la zona franca. Estas incluyen la exención del impuesto de sociedades durante 50 años, la ausencia del impuesto sobre la renta personal, la ausencia de derechos de importación o reexportación, la ausencia de restricciones monetarias y la fácil oferta y contratación de mano de obra en empresas autorizadas.

Zona industrial Jebel Ali

Jebel Ali Industrial Area (también conocido como Jebel Ali Industrial) es uno de los distritos industriales más antiguos de Dubái. Se encuentra al este del puerto de Jebel Ali, al sur de Jebel Ali Village, al oeste del Dubai Investments Park y al norte de la extensión de la zona franca de Jebel Ali. En la zona se han producido varios incendios industriales.

Puerto de Jebel Ali

Jebel Ali se ha convertido en el puerto más visitado por barcos de la Armada de los Estados Unidos fuera de Estados Unidos. Debido a la profundidad del puerto y al tamaño de las instalaciones portuarias, en el muelle se puede alojar un portaaviones de la clase Nimitz y varios barcos del grupo de ataque que lo acompaña. Debido a la frecuencia de estas visitas al puerto, se han erigido instalaciones semipermanentes de permiso en tierra (a las que el personal de servicio de la Marina de los EE. UU. se refiere como "The Sandbox") adyacentes al muelle del portaaviones.

Pueblo de Jebel Ali

La aldea Jebel Ali (JAV) original se construyó en 1977 para proporcionar alojamiento a los contratistas de la construcción. personal involucrado en el desarrollo de Jebel Ali. Jebel Ali Village era efectivamente una pequeña ciudad jardín de estilo británico. Fue un proyecto de Sir William Halcrow and Partners y sirvió como prototipo para otras áreas residenciales semiautónomas en Dubai, como Emirates Hills y The Gardens. La construcción para la remodelación de la aldea de Jebel Ali comenzó en 2008. Más recientemente, en 2021, se anunció que la aldea de Jebel Ali, anteriormente aislada, se transformaría para dar paso a villas de lujo de Nakheel Properties.

Complejo de Iglesias

El Complejo de Iglesias en la aldea de Jebel Ali es un área para varias iglesias y templos de diferentes denominaciones religiosas, especialmente cristianas.

Las iglesias y templos del complejo incluyen:

• San Francisco de Asís Iglesia Católica
• Iglesia Jebel Ali Anglican Church.
• Dubai Evangelical Church Centre (DECC)
• St Mina Copts Iglesia Ortodoxa
• La iglesia de la Parroquia Mar Thoma
• Mor Ignatius Jacobite Catedral Ortodoxa Siria
• Arquidiócesis de la Iglesia Ortodoxa Roum
• Gurunanak Darbar Dubai Sikh Temple
• Templo hindú, Jebel Ali

Palma Jebel Ali

Palm Jebel Ali (نخلة جبل علي) es un archipiélago artificial en Dubai, Emiratos Árabes Unidos, cuya construcción comenzó en octubre de 2002, originalmente estaba previsto que estuviera terminado a mediados de 2008 y ha estado en suspenso desde entonces. Creative Kingdom proporcionó servicios de planificación maestra para la isla y Leisure Quest International (EE.UU.) desarrolló conceptos de entretenimiento y atracción. Se propone que el proyecto, que es un 50 por ciento más grande que Palm Jumeirah, incluya seis puertos deportivos, un parque temático acuático, 'Sea Village', casas construidas sobre pilotes sobre el agua y paseos marítimos que rodean el " ;frondas" de la "palma" y deletrear un poema árabe del jeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum.

El rompeolas se completó en diciembre de 2006 y las obras de infraestructura comenzaron en abril de 2007.] Las obras importantes no comenzarán hasta que la mayor parte de las obras de infraestructura estén completas. Tras la crisis financiera de 2008, se suspendieron las obras y los promotores, Nakheel, han confirmado que no se realizarán obras en el desarrollo en un futuro próximo.

Nakheel invitó a varios arquitectos a diseñar uno de los edificios del Palm en un área de 300.000 m2. El diseño ganador fue un edificio de Royal Haskoning, que también trabajó en otros proyectos en Dubai. Las villas residenciales que construirá y venderá el desarrollador fueron diseñadas por Serendipity By Design LLC, una firma con sede en Dubai, Emiratos Árabes Unidos. Los tipos de villas debían clasificarse por tamaño y estilo; Serie 40 (la más grande), villas con jardín y villas exclusivas.

En los primeros signos de una desaceleración del mercado inmobiliario de Dubai, se informó que los precios de las propiedades que se vendían en Palm Jebel Ali habían caído un 40% en los dos meses hasta noviembre de 2008, atribuyéndose la caída a la crisis financiera de 2007–2010. En 2009, el Departamento de Tierras de Dubai investigó quejas sobre Nakheel que detenía el proyecto Palm Jebel Ali. Nakheel ofreció a los inversores viviendas alternativas en otros proyectos, pero eran propiedades inferiores. En marzo de 2011, Nakheel ofreció reembolsos a los inversores inmobiliarios. El promotor de Palm Jebel Ali planeaba alojar allí a más de 250.000 personas.

En el cronograma original, para 2021, se habría abierto la primera fase de cuatro parques temáticos en Crescent. Estos parques planificados, que en conjunto se llamarán "Mundo de Descubrimiento" será desarrollado y operado por Busch Entertainment Corporation. Los parques incluyen SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens y Discovery Cove. El Mundo del Descubrimiento estará ubicado en la parte superior de la Media Luna, que tendrá la forma de una orca (que recuerda a Shamu). En 2013, la agencia estatal de noticias WAM dijo que un decreto del gobernante jeque Mohammed bin Rashid al Maktoum decía que se establecería un comité legal especial sobre la burbuja inmobiliaria. Esto incluyó el uso de fondos tras la liquidación de decenas de proyectos de construcción cancelados para reembolsar a los inversores que perdieron miles de millones en el mercado inmobiliario de los Emiratos. Se sugirió que esto resolvería disputas relacionadas con proyectos que habían sido oficialmente cancelados por la Autoridad Reguladora de Bienes Raíces (RERA).

En noviembre de 2014, 74 propietarios de Palm Jebel Ali escribieron al Gobernante de Dubai a través del Tribunal de Gobernantes en relación con el estancado proyecto PJA. El 16 de marzo de 2015, el presidente de Nakheel, Ali Lootah, confirmó que Nakheel sigue comprometido con el proyecto a largo plazo, pero preguntó "¿qué puedo hacer?" para inversores originales.

En octubre de 2018, Sanjay Manchanda, director ejecutivo de Nakheel, confirmó que no hay planes inmediatos para reiniciar el desarrollo del proyecto. [40] En julio de 2021, se anunció que Nakheel planeaba reiniciar el proyecto considerando planes que implicaran la construcción de villas en la isla. [41] En abril de 2022, comenzaron a circular informes de que Nakheel había solicitado a los tribunales de Dubai y había conseguido una audiencia en ausencia de los inversores (ya que no se había notificado) para obtener una sentencia que cancelara formalmente el proyecto Palm Jebel Ali, que aparentemente fue concedido. el 19 de mayo de 2022. En consecuencia, 724 contratos de villas anteriores fueron anulados según la sentencia, con el objetivo de devolver solo la inversión original, sin reconocimiento de ninguna prima de transacción del mercado secundario pagada, ni compensación según la cláusula del Nakheel. contrato de propiedad (acuerdo de compraventa). Además, no se tuvo en cuenta ningún costo de oportunidad, incluido el posible retorno de la inversión, incluido incluso el interés compuesto.

En septiembre de 2022, Nakheel anunció un ejercicio de cambio de marca.] Poco después, reveló sus planes de relanzar Palm Jebel Ali. Se ha informado en el Wall Street Journal que las altas tasas de vacunación y cero impuestos están convirtiendo a Dubai en una ciudad en auge pandémico, y se espera que muchos rusos ricos se muden allí; ahora el acceso a propiedades occidentales se ha vuelto significativamente más desafiante con las prohibiciones internacionales y la mejora de las políticas anti-dinero. leyes de lavado. Recientemente, se reveló que Nakheel está a punto de completar una reestructuración de deuda por valor de 4.600 millones de dólares para relanzar sus proyectos emblemáticos. "Nakheel está pagando un diferencial menor y obteniendo más dinero para nuevos proyectos, incluido Palm Jebel Ali", afirmó un banquero sobre el acuerdo. Nakheel planea construir 1.700 villas y 6.000 apartamentos.