Jaguar F-Type

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El Jaguar F-Type (X152) es una serie de deportivos biplaza de dos puertas fabricados por el fabricante británico Jaguar Land Rover bajo la marca Jaguar Cars entre 2013 y 2024. Su plataforma, la JLR D6a, se basa en una versión reducida de la plataforma del XK. Es el llamado "sucesor espiritual" del E-Type.El coche se lanzó inicialmente como un descapotable de dos puertas con capota blanda, y en 2013 se lanzó una versión cupé fastback de dos puertas. El F-Type se sometió a una renovación para el modelo 2021. Se presentó en diciembre de 2019, presentando un frontal y un salpicadero significativamente rediseñados, y opciones de transmisión simplificadas. Jaguar anunció que el F-Type se descontinuaría después del modelo 2024. La producción finalizó en junio de 2024, fecha en la que se habían fabricado 87.731 unidades.

F-Type concept (2000)

Jaguar F-Type concepto mostrado en el British Motor Museum, Gaydon
El primer proyecto F-Type en Jaguar fue el XJ41/XJ42, iniciado en 1980 para producir un nuevo deportivo inspirado en el E-Type, pero con una interpretación moderna. El proyecto se canceló en marzo de 1990, después de que la gerencia decidiera que el proyecto estaba listo para retrasarse aún más (hasta el año modelo 1995), lo que lo pondría en conflicto directo con el próximo Proyecto X300 (en ese momento, conocido como XJ90). El nuevo F-Type en concepto en 2000 era un speedster biplaza con un motor V6 de 3.0 litros del sedán S-Type concebido para competir contra deportivos ligeros, como el Porsche Boxster. Geoff Lawson, Jefe de Diseño de Jaguar, había estado trabajando en el desarrollo del automóvil, liderando un equipo de tres diseñadores: Keith Helfet, Adam Hatton y Pasi Pennanen. Su repentino fallecimiento en 1999 impulsó a Ian Callum, el nuevo Jefe de Diseño, a continuar el proyecto, quien presentaría el prototipo final al público en el Salón del Automóvil de Detroit de 2000, con una acogida positiva gracias a su estilo retro, que recordaba a los Jaguar de las décadas de 1950 y 1960. En su lanzamiento, se anunció que el coche estaría disponible con transmisión manual o automática y un sistema opcional de tracción total. Los recortes presupuestarios de su empresa matriz, Ford, llevaron a Jaguar a proseguir sus esfuerzos en la Fórmula 1 y, para 2002, el proyecto F-Type se canceló debido a su incapacidad para producirse.

Concepto C-X16 (2011)

Jaguar C-X16
El prototipo C-X16 se inspira en el prototipo deportivo híbrido enchufable C-X75 de 2010, incluyendo la forma de la parrilla delantera y las luces traseras envolventes, junto con una ventana trasera con bisagras laterales que recuerda al coupé fastback E-Type de 1961.El prototipo se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2011. Jaguar declaró que el C-X16 era su coche más pequeño desde el Jaguar XK120 de 1954, con: 4445 mm (175,0 pulgadas) de largo; 2048 mm (80,6 pulgadas) de ancho; 1297 mm (51,1 pulgadas) de alto.El F-Type, cuyo diseño se anticipó estilísticamente con el C-X16, se desarrolló bajo el código de proyecto «X152».

Variantes de producción

F-Type convertible (2013–2023)

Jaguar F-Type convertible en el 2013 Ginebra Motor Show
La versión descapotable del F-Type se presentó por primera vez en Sundance, Londres, y posteriormente se presentó en el Salón del Automóvil de París de 2012 y en el Festival de la Velocidad de Goodwood de 2013 (con el chasis desnudo).

F-Type Coupé (2014–2023)

Jaguar F-Type S coupé
La versión coupé del F-Type se presentó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2013 (F-Type R Coupé) y en el Salón del Automóvil de Tokio de 2013, seguidos de la entrega de los Premios Anuales de la Academia Jaguar del Deporte de 2013, un evento exclusivo en Canary Wharf, Londres.El coupé salió a la venta en la primavera de 2014. Los modelos de lanzamiento previstos incluyen el F-Type, el F-Type S y el F-Type R. La producción en fábrica del nuevo F-Type R comenzó el 13 de noviembre de 2013.

F-Type SVR (2016–2020)

Jaguar F-Type SVR coupé
En el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2016, Jaguar presentó el F-Type SVR. Disponible en carrocería coupé y convertible, además de contar con tracción total, incorpora el mismo motor V8 supercargado de 5.0 litros de los V8 S y R, pero con una potencia máxima de 575 CV (567 hp; 423 kW) a 6,500 rpm y 700 N⋅m (516 lb⋅ft) de torque entre 3,500 y 5,000 rpm. El vehículo puede acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 3.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 322 km/h (200 mph), convirtiéndose en el primer Jaguar de carretera desde el XJ220 en alcanzar esa velocidad. El SVR convertible puede alcanzar una velocidad máxima de 312 km/h (194 mph). El modelo F-Type SVR se discontinuó en 2020.

F-Type SVR GT4 (2018–2023)

El Jaguar F-Type SVR GT4 es un coche de carreras fabricado para el Campeonato Británico de GT 2018-19. Los Juegos Invictus fueron creados por el Príncipe Harry, Duque de Sussex, como un evento multideportivo internacional adaptado para personal de las fuerzas armadas herido, lesionado o enfermo. En 2018, se creó Invictus Racing para ofrecer a los miembros de las fuerzas armadas que habían sufrido lesiones la oportunidad de competir en el Campeonato Británico de GT 2018-19. Para lograrlo, James Holder, cofundador de la marca de ropa Superdry, la Fundación de los Juegos Invictus y el departamento de Operaciones de Vehículos Especiales de Jaguar colaboraron para crear un equipo de carreras con dos F-Types especialmente diseñados. El equipo estaría dirigido por David Appleby Engineering.2018 fue un año de aprendizaje muy pronunciado en el competitivo Campeonato Británico de GT, y en 2019 la recompensa llegó con victorias en la clase GT4 Pro/Am en Oulton Park en las carreras 1 y 2, y un segundo puesto en Snetterton y Spa.Ambos coches participaron en la campaña de 2018 y, en 2019, la atención se centró en uno de ellos, mientras que el otro se utilizó para pruebas.

Lifting facial (2019)

El F-Type renovado se presentó en diciembre de 2019 (con el modelo 2021) con actualizaciones de diseño y tecnología, lo que convierte a los F-Type 2020 en los últimos que conservan el diseño original de Ian Callum. En el exterior, incorporó nuevos faros LED Pixel, nuevas luces traseras estilizadas, llantas de 20 pulgadas y 10 radios, y una selección de nuevos acabados de pintura exterior. El interior incluye un nuevo panel de instrumentos TFT reconfigurable de 12.3 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento Touch Pro de 10 pulgadas. La opción con motor V6 ahora solo está disponible en los mercados norteamericanos, y la variante SVR ha sido descontinuada. La gama ahora consta de los siguientes modelos:
F-Type R-Dynamic coupe lifting facial
F-Type R convertible lifting facial

F-Type P300

El Jaguar F-Type P300 es el modelo básico, con un motor turboalimentado de 2.0 L y cuatro cilindros en línea que genera 300 CV (221 kW; 296 hp). Acelera de 0 a 97 km/h (60 mph) en 5,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h (155 mph). El P300 dejó de venderse en EE. UU. después del año modelo 2021.

F-Type P380

Esta variante del F-Type es exclusiva del mercado norteamericano y mantiene la misma potencia: 380 CV (279 kW; 375 hp).

F-Type P450

El Jaguar F-Type P450 comparte el mismo motor V8 supercargado de 5.0 L con el F-Type R, pero con una potencia reducida de 450 CV (331 kW; 444 hp). Acelera de 0 a 97 km/h (60 mph) en 4,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 285 km/h (177 mph).

F-Type R P575

F-Type R P575 coupe lifting facial
El Jaguar F-Type R cuenta con un motor V8 supercargado de 5.0 L que genera 575 CV (423 kW; 567 hp), 25 CV más que el modelo anterior. Acelera de 0 a 97 km/h (60 mph) en 3,5 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente de 300 km/h (186 mph).

Detalles técnicos

Chassis

El F-Type utiliza un chasis unitario de aluminio, ensamblado con remaches enrasados y pegamento. El aislamiento acústico y de vibraciones se consigue mediante una bandeja especial para los bajos y soportes del motor, así como un doble mamparo entre el compartimento del motor y el habitáculo. El techo convertible es una pieza de tela retráctil de accionamiento eléctrico. Jaguar afirma que, al prescindir del metal, mantiene bajo el centro de gravedad del coche, mientras que una capa de Thinsulate proporciona un aislamiento térmico y acústico similar al de un techo sólido.

Powertrain

En su lanzamiento, el modelo básico incorporó el nuevo motor de gasolina V6 de 3.0 litros sobrealimentado de Jaguar, que genera una potencia máxima de 340 CV (250 kW; 335 hp), lo que le permite acelerar de 0 a 97 km/h (0 a 60 mph) en 5,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 259 km/h (161 mph). El F-Type V6 S cuenta con el mismo motor, pero con una potencia mejorada de 380 CV (279 kW; 375 hp), lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 275 km/h (171 mph) y acelerar de 0 a 97 km/h (0 a 60 mph) en 4,8 segundos. El siguiente en la gama es el V8 S con 495 CV, seguido del F-Type R, con el motor de gasolina V8 sobrealimentado de 5.0 litros y 550 CV (405 kW; 542 CV) de Jaguar, que le permite alcanzar una velocidad máxima de 299 km/h (186 mph) y acelerar de 0 a 97 km/h (0 a 60 mph) en 4,0 segundos. Encabezando la gama se encuentra el F-Type SVR, con el mismo motor que el F-Type R, potenciado a 575 CV (423 kW; 567 CV), que le permite alcanzar una velocidad máxima de 322 km/h (200 mph) y acelerar de 0 a 97 km/h (0 a 60 mph) en 3,5 segundos. La configuración es de motor delantero, tracción trasera o tracción total, de serie en los modelos F-Type SVR y P575, y opcional en los modelos P380 y P450. La caja de cambios es automática de ocho velocidades con levas de cambio que ofrecen control manual. En 2015, se ofreció una transmisión manual ZF de seis velocidades como opción en los modelos V6. El V6 S cuenta con un diferencial de deslizamiento limitado mecánico y el V8 con un diferencial de deslizamiento limitado electrónico.En 2018, se incorporó un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 2.0 L como nuevo sistema de propulsión de entrada, el primer deportivo de cuatro cilindros de Jaguar y el más potente en términos de caballos de fuerza por cilindro.
Tipo de motorAñosModelosDesplazamientoPower, Torque
2.0 litros de gasolina I4 recargada2018–Coupé " Convertible, P3001,999 cc (122 cu en) (Ingenio AJ200)300 PS (221 kW; 296 hp) a 5.500 rpm, 400 N⋅m (295 lb⋅ft) a 1.500 rpm
Gas V6 supercargado de 3,0 litros2013–2017Coupé " Convertible2,995 cc (183 cu en) (AJ126)340 PS (250 kW; 335 hp) a 6.500 rpm, 450 N⋅m (332 lb⋅ft) a 3.500–5.000 rpm
Gas V6 supercargado de 3,0 litros2013–S Coupé " Convertible, P3802,995 cc (183 cu en) (AJ126)380 PS (279 kW; 375 hp) a 6.500 rpm, 460 N⋅m (339 lb⋅ft) a 3.500–5.000 rpm
Gas V6 supercargado de 3,0 litros2018–2019400 Sport Coupé " convertible2,995 cc (183 cu en) (AJ126)400 PS (294 kW; 395 hp) a 6.500 rpm, 460 N⋅m (339 lb⋅ft) a 3.500–5.000 rpm
Gas V8 supercargado de 5,0 litros2020–V8 P450 Coupé " convertible, P450 R-Dynamic5.000 cc (305 cu en) (AJ133)450 PS (331 kW; 444 hp) a 6.000 rpm, 580 N⋅m (428 lb⋅ft) a 2.500 rpm
Gas V8 supercargado de 5,0 litros2013 a 2015V8 S convertible5.000 cc (305 cu en) (AJ133)495 PS (364 kW; 488 hp) a 6.500 rpm, 625 N⋅m (461 lb⋅ft) a 2.500–5,500 rpm
Gas V8 supercargado de 5,0 litros2014–2019R Coupé & convertible (R convertible no disponible hasta 2016)5.000 cc (305 cu en) (AJ133)550 PS (405 kW; 542 hp) a 6.500 rpm, 680 N⋅m (502 lb⋅ft) a 2.500–5,500 rpm
Gas V8 supercargado de 5,0 litros2014–Proyecto 7, SVR Coupé " convertible, R P575 Coupé " convertible5.000 cc (305 cu en) (AJ133)575 PS (423 kW; 567 hp), 700 N⋅m (516 lb⋅ft)

Suspensión

El F-Type cuenta con suspensión delantera y trasera de doble horquilla con amortiguadores adaptativos y ajustes de suspensión que permiten al conductor adaptar la suspensión y el manejo. El coche cuenta con un total de 25 modos de conducción diferentes, programados para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera y estilos de conducción.

Interior

Interior
El interior del F-Type cuenta con una configuración biplaza con tapicería de cuero y botones de control acabados en aluminio. Cuenta con una pantalla táctil en la consola central y otra pantalla TFT entre los diales del panel de instrumentos. También se puede elegir entre un volante de tres radios con base plana o acabado en Alcántara y botones acabados en negro mate de tacto suave.

Equipo

El F-Type estrenó una función de apagado del motor con función de parada y arranque, que según Jaguar aumenta el consumo en un 5 por ciento.El F-Type incorpora faros bixenón con luces diurnas LED integradas, además de iluminación trasera LED completa. Las versiones S y V8 S vienen equipadas con un sistema de escape activo que abre válvulas especiales a más de 3000 rpm para intensificar el sonido.Cuenta con un alerón trasero retráctil y manijas de las puertas que se ocultan en la carrocería hasta que se necesitan. El techo de lona del convertible se sube o baja en 12 segundos y puede usarse cuando el vehículo circula a una velocidad de hasta 48 km/h (30 mph).

Los sistemas de audio que se ofrecen utilizan tecnología Meridian con 380 W distribuidos en diez altavoces o 770 W distribuidos en doce altavoces.

Ventas mundiales

AñoVentas
20132.250
20144.112
20154.659
20164.069
Total15,090
Fuente: Tata Motors

Marketing

En agosto de 2012, se anunció que la cantautora estadounidense Lana Del Rey sería la imagen del F-Type, que se estrenó en el Salón del Automóvil de París en septiembre de 2012. El coche ganó el premio al Auto del Año en los Premios del Automóvil de Oriente Medio de 2013.En abril de 2013, se estrenó en el Festival de Cine de Sundance de 2013 un cortometraje titulado «Desire» para promocionar el Jaguar F-Type. Dirigido por Adam Smith, de Ridley Scott Associates, con Damian Lewis, Jordi Molla y Shannyn Sossamon como protagonistas.
Un tipo F en la animación Union Jack, parte de la campaña promocional de Jaguar
Como parte de la celebración del lanzamiento del descapotable en el Reino Unido, Jaguar lanzó su campaña #YourTurnBritain, invitando a la gente a compartir fotos que reflejen lo mejor de la Gran Bretaña moderna a través de las redes sociales. Las mejores imágenes ganarían una de cuatro experiencias de conducción del F-Type. Una flota de F-Type con la bandera de la Unión Jack se embarcó en una gira promocional "Lo Mejor de Gran Bretaña" como parte del lanzamiento del vehículo y la campaña.David Gandy protagonizó la película "Escapismo", protagonizada por un Jaguar F-Type descapotable. En ella, Gandy ofreció a los espectadores una perspectiva de su vida al invitarlos a un viaje por carretera que comenzó al anochecer para escapar de la "locura de Londres". David Gandy: Escapismo presenta al icono de la moda conduciendo sus coches clásicos británicos favoritos, desde el C-Type, el E-Type y el XKSS, hasta el último F-Type. La película se preestrenó en el Goodwood Revival de 2013.Como parte del lanzamiento del F-Type coupé en EE. UU., se estrenó un anuncio de televisión de 60 segundos titulado "Rendezvous" durante el último cuarto del Super Bowl XLVIII. Además, una docena de trenes del metro de Nueva York se cubrían con anuncios del F-TYPE en preparación para el Super Bowl XLVIII. El 2 de febrero de 2014, Jaguar presentó el nuevo coupé mediante un anuncio para el Super Bowl.Como parte del lanzamiento del Jaguar F-Type Coupé en China, David Beckham se unió a Jaguar como embajador de la marca. El material creativo impreso utilizado en esta campaña fue producido por el fotógrafo de moda y cineasta Peter Lindbergh.

Edición limitada

400 Deporte

El Jaguar F-Type 400 Sport, una edición especial que solo se comercializaría durante un año, se lanzó como parte de una serie de mejoras del deportivo británico. La edición de lanzamiento del F-Type 400 Sport está propulsada por una versión mejorada del motor V6 supercargado de 3.0 litros, que genera una potencia de 400 CV (294 kW; 395 hp) (de ahí su nombre), además del sistema de frenos Super Performance (que incluye discos delanteros de 380 mm y traseros de 376 mm, y pinzas negras con el logotipo 400 Sport) y un sistema Configurable Dynamics que permite al conductor seleccionar ajustes individuales para el acelerador, la transmisión, la dirección y los amortiguadores. El F-Type 400 Sport incorpora unas exclusivas llantas de aleación de 20 pulgadas.El coche cuenta con emblemas "400 Sport" en el divisor delantero y la parte trasera, así como en la consola central, el volante, los estribos y los reposacabezas bordados. El F-Type 400 está disponible en versión coupé o convertible, con tracción trasera o tracción total.

Proyecto 7

El proyecto Jaguar F-Type 7
El Proyecto 7 se basa en el F-Type Convertible y está propulsado por un motor V8 supercargado de 5.0 litros, que genera una potencia máxima de 575 CV (423 kW). Comparte este motor con el F-Type SVR. Solo se fabricaron 250 unidades y se considera el Jaguar de producción más potente de la historia, junto con el F-Type SVR. La carrocería está fabricada en aluminio, evocando al histórico D-Type, ganador de Le Mans. Visualmente, presenta un "Aero Haunch" detrás del conductor, similar al del D-Type de la década de 1950, un escape cuádruple y un alerón trasero fijo. El Proyecto 7 alcanza una aceleración de 0 a 97 km/h (0 a 60 mph) de 3,8 segundos y una velocidad máxima de 299 km/h (186 mph).
Vista trasera con el Aero Haunch visible
El Proyecto 7 es un diseño improvisado del diseñador italo-brasileño César Pieri. Fue descubierto por casualidad cuando Pieri se lo mostró accidentalmente al diseñador jefe de Jaguar, Ian Callum. El concepto se convirtió entonces en un prototipo funcional y finalmente llegó a producción.

Referencias

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