Jacques cartier
Jacques Cartier (KAR-tee-ay, también KAR-tee-AY, kar-TYAY, francés: [ʒak kaʁtje], francés de Quebec: [- kaʁt͡sje]; bretón: Jakez Karter; 31 de diciembre de 1491 - 1 de septiembre de 1557) fue un explorador marítimo franco-bretón de Francia. Jacques Cartier fue el primer europeo en describir y cartografiar el golfo de San Lorenzo y las orillas del río San Lorenzo, al que denominó "El país de Canadás" por los nombres iroqueses de los dos grandes asentamientos que vio en Stadacona (ciudad de Quebec) y en Hochelaga (isla de Montreal).
Primeros años
Jacques Cartier nació en 1491 en Saint-Malo, el puerto de la costa noreste de Bretaña. Cartier, que era un marinero respetable, mejoró su estatus social en 1520 al casarse con Mary Catherine des Granches, miembro de una importante familia aristocrática. Su buen nombre en Saint-Malo se reconoce por su frecuente aparición en los registros bautismales como padrino o testigo.
Primer viaje (1534)
En 1534, dos años después de que el Ducado de Bretaña se uniera formalmente con Francia en el Edicto de Unión, Cartier fue presentado al rey Francisco I por Jean Le Veneur, obispo de Saint-Malo y abad de Mont Saint-Michel, en el Manoir de Brion. El Rey había invitado previamente (aunque no comisionado formalmente) al explorador florentino Giovanni da Verrazzano a explorar la costa este de América del Norte en nombre de Francia en 1524. Le Veneur citó viajes a Terranova y Brasil como prueba de la capacidad de Cartier para "conducir barcos al descubrimiento de nuevas tierras en el Nuevo Mundo".
El 20 de abril de 1534, Cartier zarpó por encargo del rey, con la esperanza de descubrir un pasaje occidental hacia los ricos mercados de Asia. En palabras de la comisión, debía "descubrir ciertas islas y tierras donde se dice que se encuentra una gran cantidad de oro y otras cosas preciosas".
Le tomó veinte días navegar a través del océano. A partir del 10 de mayo de ese año, exploró partes de Terranova, el Estrecho de Belle Isle y la costa sur de la Península de Labrador, las costas de Gaspé y North Shore en el Golfo de San Lorenzo, y algunas partes de las costas del Golfo& #39;s islas principales, incluidas la Isla del Príncipe Eduardo, la Isla Anticosti y las Islas Magdalena. Durante una parada en Îles aux Oiseaux (Islas de los Pájaros, ahora el santuario federal de aves Rochers-aux-Oiseaux, al noreste de la isla Brion en las Islas Magdalen), su tripulación sacrificó alrededor de 1000 aves, la mayoría de ellas grandes alcas (extintas desde 1852).). Los primeros dos encuentros de Cartier con pueblos aborígenes en Canadá en el lado norte de Chaleur Bay, probablemente los Mi'kmaq, fueron breves; se produjeron algunos intercambios.
Su tercer encuentro tuvo lugar a orillas de la bahía de Gaspé con un grupo de iroqueses de San Lorenzo, donde el 24 de julio plantó una cruz para reclamar la tierra para Francia. La cruz de 10 metros con las palabras "Larga vida al rey de Francia" reclamó la posesión del territorio en nombre del Rey. El cambio de humor fue una clara indicación de que los iroqueses entendían las acciones de Cartier. Aquí secuestró a los dos hijos de su jefe, Donnacona. Cartier escribió que más tarde le dijeron que esta región donde fueron capturados (Gaspé) la llamaban Honguedo. Los nativos' El jefe por fin estuvo de acuerdo en que podían ser tomados, con la condición de que regresaran con mercancías europeas para comerciar.
Cartier regresó a Francia en septiembre de 1534, seguro de haber llegado a tierras asiáticas.
Segundo viaje (1535-1536)
Jacques Cartier zarpó para un segundo viaje el 19 de mayo del año siguiente con tres barcos, 110 hombres y sus dos cautivos iroqueses. Al llegar al San Lorenzo, navegó río arriba por primera vez y llegó a la capital iroquesa de Stadacona, donde gobernaba el jefe Donnacona.
Cartier dejó sus barcos principales en un puerto cerca de Stadacona y usó su barco más pequeño para continuar hacia Hochelaga (ahora Montreal), llegando el 2 de octubre de 1535. Hochelaga era mucho más impresionante que el pequeño y sórdido pueblo de Stadacona., y una multitud de más de mil personas llegó a la orilla del río para saludar a los franceses. El lugar de su llegada se ha identificado con confianza como el comienzo de Sainte-Marie Sault, donde ahora se encuentra el puente que lleva su nombre. La expedición no pudo continuar, ya que el río estaba bloqueado por rápidos. Cartier estaba tan seguro de que el río era el Paso del Noroeste y que los rápidos eran lo único que le impedía navegar a China, que los rápidos y la ciudad que finalmente creció cerca de ellos recibieron su nombre de la palabra francesa para China, La Chine: Lachine Rapids y la ciudad de Lachine, Quebec.
Después de pasar dos días entre la gente de Hochelaga, Cartier regresó a Stadacona el 11 de octubre. No se sabe exactamente cuándo decidió pasar el invierno de 1535-1536 en Stadacona, y ya era demasiado tarde para volver a Stadacona. Francia. Cartier y sus hombres se prepararon para el invierno reforzando su fuerte, apilando leña y salando la caza y el pescado.
Desde mediados de noviembre de 1535 hasta mediados de abril de 1536, la flota francesa permaneció congelada en la desembocadura del río St. Charles, bajo el Peñón de Quebec. El hielo tenía más de una braza (1,8 m) de espesor en el río, con nieve de cuatro pies (1,2 m) de profundidad en tierra. Para empeorar la miseria, estalló el escorbuto, primero entre los iroqueses y luego entre los franceses. Cartier estimó el número de iroqueses muertos en 50. En una visita de Domagaya al fuerte francés, Cartier le preguntó y supo de él que un brebaje hecho de un árbol conocido como annedda, probablemente cerveza Spruce, o arbor vitae, curaría el escorbuto. Este remedio probablemente salvó a la expedición de la destrucción, permitiendo que 85 franceses sobrevivieran al invierno. En su diario, Cartier afirma que a mediados de febrero, "de los 110 que éramos, ni diez estaban lo suficientemente bien como para ayudar a los demás, algo lamentable de ver". Los franceses usaron la corteza de un árbol entero en una semana con la cura, y los dramáticos resultados llevaron a Cartier a proclamar que era un regalo del cielo y un milagro.
Listo para regresar a Francia a principios de mayo de 1536, Cartier decidió secuestrar al jefe Donnacona y llevárselo a Francia, para que él personalmente pudiera contar la historia de un país más al norte, llamado "Reino de Saguenay", se dice que está lleno de oro, rubíes y otros tesoros. Después de un arduo viaje por el San Lorenzo y una travesía atlántica de tres semanas, Cartier y sus hombres llegaron a Saint-Malo el 15 de julio de 1536, concluyendo el segundo viaje de 14 meses, que sería de Cartier. más rentable.
Tercer viaje (1541-1542)
El 17 de octubre de 1540, Francisco ordenó al navegante Jacques Cartier que regresara a Canadá para dar peso a un proyecto de colonización del que sería "capitán general". Sin embargo, el 15 de enero de 1541, Cartier fue suplantado por Jean-François de La Rocque de Roberval, un cortesano hugonote y amigo del rey nombrado primer teniente general del Canadá francés. Roberval iba a liderar la expedición, con Cartier como su principal navegante. Mientras Roberval esperaba la artillería y los suministros, dio permiso a Cartier para seguir adelante con sus barcos.
El 23 de mayo de 1541, Cartier partió de Saint-Malo en su tercer viaje con cinco barcos. Esta vez, se olvidó cualquier idea de encontrar un pasaje a Oriente. Los objetivos ahora eran encontrar el "Reino de Saguenay" y sus riquezas, y establecer un asentamiento permanente a lo largo del río San Lorenzo.
Anclado en Stadacona, Cartier volvió a encontrarse con los iroqueses, pero encontró su "espectáculo de alegría" y su número preocupante, y decidió no construir su asentamiento allí. Navegando unos kilómetros río arriba hasta un lugar que había observado anteriormente, decidió establecerse en el sitio de la actual Cap-Rouge, Quebec. Se desembarcaron a los convictos y otros colonos, se soltó el ganado que había sobrevivido tres meses a bordo del barco, se rompió la tierra para hacer un huerto y se plantaron semillas de repollo, nabo y lechuga. Así se creó un asentamiento fortificado y se llamó Charlesbourg-Royal. También se construyó otro fuerte en el acantilado que domina el asentamiento, para mayor protección.
Los hombres también comenzaron a recolectar lo que creían que eran diamantes y oro, pero que al regresar a Francia se descubrió que eran simplemente cristales de cuarzo y piritas de hierro, respectivamente, lo que dio origen a una expresión francesa: "faux comme les diamants du Canada" ("Tan falso como los diamantes canadienses"). Dos de los barcos fueron enviados a casa con algunos de estos minerales el 2 de septiembre.
Habiendo establecido tareas para todos, Cartier partió con los botes para un reconocimiento en busca de "Saguenay" el 7 de septiembre. Habiendo llegado a Hochelaga, el mal tiempo y los numerosos rápidos le impidieron continuar hasta el río Ottawa.
Al regresar a Charlesbourg-Royal, Cartier encontró la situación siniestra. Los iroqueses ya no hacían visitas amistosas ni vendían pescado y caza, sino que merodeaban de manera siniestra. No existen registros sobre el invierno de 1541-1542 y la información debe obtenerse de los pocos detalles proporcionados por los marineros que regresan. Parece que los nativos atacaron y mataron a unos 35 colonos antes de que los franceses pudieran retirarse detrás de sus fortificaciones. Aunque el escorbuto se curó con el remedio nativo (infusión de Thuja occidentalis), la impresión que deja es la de una miseria general y la creciente convicción de Cartier de que no tenía suficiente personal ni para proteger su base ni para ir en busca del Reino de Saguenay.
Cartier partió hacia Francia a principios de junio de 1542 y se encontró con Roberval y sus barcos a lo largo de la costa de Terranova, aproximadamente en la época en que Roberval abandonó a Marguerite de La Rocque. A pesar de la insistencia de Roberval en que lo acompañara de regreso a Saguenay, Cartier se escapó al amparo de la oscuridad y continuó hacia Francia, aún convencido de que sus barcos contenían una gran cantidad de oro y diamantes. Llegó allí en octubre, en lo que resultó ser su último viaje. Mientras tanto, Roberval tomó el mando en Charlesbourg-Royal, pero fue abandonado en 1543 después de que las enfermedades, el mal tiempo y los nativos hostiles llevaran a los posibles colonos a la desesperación.
Vida posterior
Cartier pasó el resto de su vida en Saint-Malo y su finca cercana, donde a menudo fue útil como intérprete de portugués. Murió a los 65 años el 1 de septiembre de 1557, durante una epidemia, posiblemente de tifus, aunque muchas fuentes enumeran la causa de su muerte como desconocida. Cartier está enterrado en la catedral de Saint-Malo.
No se establecieron asentamientos europeos permanentes en Canadá antes de 1605, cuando Samuel Champlain fundó Port Royal en la actual Victoria Beach, en las afueras de Annapolis Royal.
Legado
Habiendo localizado ya la entrada al San Lorenzo en su primer viaje, ahora abrió la mayor vía fluvial para la penetración europea en América del Norte. Produjo una estimación inteligente de los recursos de Canadá, tanto naturales como humanos, aunque con una considerable exageración de su riqueza mineral. Si bien algunas de sus acciones hacia los iroqueses de St. Lawrence fueron deshonrosas, en ocasiones trató de entablar amistad con ellos y otros pueblos nativos que vivían a lo largo del río St. Lawrence, un preliminar indispensable para el asentamiento francés en sus tierras.
Cartier fue el primero en documentar el nombre Canadá para designar el territorio a orillas del río San Lorenzo. El nombre se deriva de la palabra huron-iroquesa kanata, o pueblo, que se interpretó incorrectamente como el término nativo para la tierra recién descubierta. Cartier usó el nombre para describir Stadacona, la tierra circundante y el río mismo. Y Cartier nombró canadienses a los habitantes (iroqueses) que había visto allí. A partir de entonces, el nombre Canadá se usó para designar a la pequeña colonia francesa en estas costas, y los colonos franceses fueron llamados Canadiens hasta mediados del siglo XIX, cuando el nombre comenzó a aplicarse a las colonias leales en los Grandes Lagos y más tarde a toda la Norteamérica británica. De esta manera, Cartier no es estrictamente el descubridor europeo de Canadá tal como se entiende este país hoy en día, una vasta federación que se extiende a mari usque ad mare (de mar a mar). Las partes orientales habían sido visitadas previamente por los nórdicos, así como por pescadores vascos, gallegos y bretones, y quizás los hermanos Corte-Real y John Cabot (además, por supuesto, de los nativos que habitaron el territorio por primera vez). La contribución particular de Cartier al descubrimiento de Canadá es como el primer europeo en penetrar en el continente, y más precisamente en la región interior oriental a lo largo del río San Lorenzo. Sus exploraciones consolidaron el reclamo de Francia del territorio que luego sería colonizado como Nueva Francia, y su tercer viaje produjo el primer intento europeo documentado de colonizar América del Norte desde el de Lucas Vázquez de Ayllón en 1526-27.
Las habilidades profesionales de Cartier se pueden determinar fácilmente. Teniendo en cuenta que Cartier realizó tres viajes de exploración en aguas peligrosas y hasta entonces desconocidas sin perder un barco, y que entró y salió de unos 50 puertos sin descubrir sin contratiempos graves, se le puede considerar uno de los exploradores más concienzudos de la época.
Cartier también fue uno de los primeros en reconocer formalmente que el Nuevo Mundo era una masa de tierra separada de Europa/Asia.
Redescubrimiento de la primera colonia de Cartier
El 18 de agosto de 2006, el primer ministro de Quebec, Jean Charest, anunció que los arqueólogos canadienses habían descubierto la ubicación precisa de la primera colonia perdida de Cartier, Charlesbourg-Royal. La colonia se construyó en la confluencia de la Rivière du Cap Rouge con el río San Lorenzo y se basa en el descubrimiento de restos de madera quemada que datan de mediados del siglo XVI, y un fragmento de una placa decorativa Istoriato fabricada. en Faenza, Italia, entre 1540 y 1550, que sólo pudo pertenecer a un miembro de la aristocracia francesa en la colonia. Lo más probable es que este fuera el Sieur de Roberval, quien reemplazó a Cartier como líder del asentamiento. Esta colonia fue el primer asentamiento europeo conocido en el Canadá actual desde c. 1000 L'Anse aux Meadows Pueblo vikingo en el norte de Terranova. Su redescubrimiento ha sido aclamado por los arqueólogos como el hallazgo más importante en Canadá desde el redescubrimiento de L'Anse aux Meadows.
Barcos
- Grande Hermine
- Construido: Francia 1534; entregada en 1535 a Cartier por el Rey de Francia; utilizada en los viajes 1535–1536 y 1541–1542; réplica 1967 construida para Expo 67 en Montréal; abandonada en 2001 desde el río Saint-Charles (Ciudad de Québec)
- Petite Hermine
- Construido: Francia; utilizado en el viaje de 1535-1536 y abandonado en 1536 primavera por Cartier en el río Saint-Charles porque muchos de sus marineros murieron en la ciudad de Quebec durante el invierno pasado
- Émérillon
- Construido: Francia; utilizado en los viajes 1535–1536 y 1541–1542
- Georges (1541–1542)
- Construido: Francia; utilizado en el viaje 1541–1542
- Saint-Brieux
- Construido: Francia; utilizado en el viaje 1541–1542
Monumentos, recuerdos y otras obras de arte
Se dice que la isla Jacques Cartier, ubicada en el extremo de la Gran Península del Norte en Terranova y Labrador, en la ciudad de Quirpon, fue nombrada por el mismo Jacques Cartier en uno de sus viajes a través del Estrecho de Belle Isle durante la década de 1530..
- Jacques-Cartier Río, un afluente en Donnacona, Quebec del río St. Lawrence
- Parque Jacques Cartier en Gatineau, Quebec
- Puente Jacques Cartier, puente de acero entre Montreal y Longueil, Quebec
- Parque Provincial Jacques Cartier, situado a 5 km al este de Alberton, PEI
- Jacques-Cartier State Park, en St. Lawrence County, Nueva York
- Lugar Jacques-Cartier, plaza en el Viejo Montreal
- Pabellón Cartier, construido en 1955, en el Royal Military College Saint-Jean
- Monumento Jacques Cartier, en el puerto de Harrington, Quebec
- La provincia de Quebec's Parliament Building tower, construida entre 1877 y 1886 por Eugène-Étienne Taché, está dedicada a Cartier
- Manoir de Limoelou, Saint-Malo alberga el Musee Jacques Cartier
- placa en la catedral de Saint-Malo
- Cartier-Brébeuf National Historic Site, Quebec City
- Statuary
- en su lugar de nacimiento, Rothéneuf
- Ciudad de Quebec, frente a la biblioteca pública Gabrielle-Roy
- en el Palacio de la Découverte, París
- por Joseph-Arthur Vincent en Montreal: Lugar Jacques-Cartier
- bronce en el Parque Provincial Jacques Cartier de PEI
- esculturas de hierro fundido en Gaspe, Quebec
- monumento a Gaspe, Quebec
- monumento a la Isla Saint-Quentin cerca de Trois-Rivieres Quebec
- por Joseph-Émile Brunet
- en Saint-Malo
- Pinturas
- Charles Walter Simpson, Saint-Malo, abril 1534
- C.W. Simpson, Jacques Cartier en Gaspé, 1534
- Jean Antoine Théodore de Gudin, Jacques Cartier découvre et remonte le fleuve Saint-Laurent au Canada en 1535
- Walter Baker, Llegada de Cartier a Stadacona, 1535
- Lawrence R. Batchelor, Jacques Cartier en Hochelaga (Montreal)
- Adrien Hébert, Jacques Cartier atterit à Hochelaga en 1535
- Lucien Boudot y Fernand Cerceau, Jacques Cartier est reçu par le chef Agouhana
- Alfred Faniel, Jacques Cartier sur le sommet du mont Royal
- Frank Craig, Jacques Cartier Relatando la historia de su descubrimiento a Francisco I en Fontainebleau
- Walter Baker, Jacques Cartier vuelve a Stadacona, 1541
- Théophile Hamel, Retrato imaginario de Jacques Cartier (reproducido en muchos sellos)
- Léopold Massard y de Clugny, Jacques Cartier Navigateur
- Auguste Lemoine (1895) después de François Riss, Retrato de Jacques Cartier (Musée d'Histoire de Saint-Malo)
- Charles William Jefferys, Cartier se reúne con los indios de San Lorenzo, 1535
- Napoleón Sarony (ca. 1850) Jacques Cartier – Su primera entrevista con los indios en Hochelaga
- Paul-Émile Borduas, Les voyages de Jacques Cartier au Canada en 1534 et 1535
- Paul-Émile Borduas, Plan d'Hochelaga par Jacques Cartier en 1535
Referencias populares
El fr:Banque Jacques-Cartier existió e imprimió billetes entre 1861 y 1899 en el Bajo Canadá y luego en Quebec. Se incorporó a la fr:Banque provinciale du Canada, y más tarde aún al Banco Nacional de Canadá.
En 2005, Bref récit et succincte narration de la navigation faite en MDXXXV et MDXXXVI de Cartier fue nombrado uno de los 100 libros más importantes de la historia de Canadá por la Literary Review de Canadá.
La banda de rock canadiense The Tragically Hip hace referencia a Jacques Cartier en su canción de 1992 "Looking for a Place to Happen". La canción trata el tema de la invasión europea en el Nuevo Mundo y la eventual anexión de tierras indígenas en América del Norte.
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