Isleworth

Mapa de la ciudad de Isleworth (haga clic para ampliar)

Isleworth (EYE-zəl-wərth) es una ciudad ubicada dentro del distrito londinense de Hounslow en el oeste de Londres, Inglaterra. Se encuentra inmediatamente al este de la ciudad de Hounslow y al oeste del río Támesis y su afluente, el río Crane. El área original de asentamiento de Isleworth, junto al Támesis, se conoce como 'Old Isleworth'. La esquina noroeste de la ciudad, que limita con Osterley al norte y Lampton al oeste, se conoce como 'Spring Grove'.

La antigua fachada del Támesis de Isleworth de aproximadamente una milla, excluyendo la propiedad de Syon Park, se redujo a poco más de media milla en 1994 cuando se efectuó una realineación de los límites del municipio para unir el distrito de St Margaret& #39;s totalmente dentro del distrito londinense de Richmond upon Thames. Como resultado, la mayor parte de la ribera de Isleworth es la parte que domina el islote de 8,6 acres (3,5 ha) de Isleworth Ait: el río Crane, de corta longitud, desemboca en el Támesis al sur de Isleworth Ait, y su distribuidor artificial, el Duke of Northumberland's River al oeste de Isleworth Ait, uno de los dos distribuidores de Colne construidos por razones estéticas en el período 1600-1750.

Etimología

Historia

Romana y anglosajona

Las excavaciones alrededor del extremo este de la propiedad de Syon Park han desenterrado evidencia de un asentamiento romano-británico. 'Gislheresuuyrth', que significa en inglés antiguo Recinto perteneciente a [un hombre llamado] Gīslhere, se menciona por primera vez como un asentamiento permanente en una carta anglosajona en el año 695. El Domesday Book dice que durante el reinado (1042-1066) de Eduardo el Confesor, la mansión pertenecía a "Earl Algar" (probablemente Ælfgar de Mercia), y una carretera moderna que sale de South St hoy lleva su nombre.

Otorgado a San Valeri Barons

Isleworth era un asentamiento agrícola y comercial bien cultivado, más valioso que muchos de sus vecinos, que se extendía desde la orilla de Middlesex del río Támesis al oeste hasta el centro de Hounslow (incluida la tierra del posterior Priorato de Hounslow) y tan lejos como las fronteras de Southall (en la parroquia de Hayes en ese momento) en el momento de la conquista normanda en 1066. The Domesday Book (1086) como Gistelesworde registra sus 55 tierras de labranza, 118 hogares y la cantidad rendido, £ 72 por año, a sus señores del sistema feudal. Después de la Conquista, sucesivos barones normandos de la familia St Valeri ocuparon la mansión de Isleworth, pero no hay evidencia de que alguna vez vivieron allí, ya que se mantuvo como una fuente de ingresos y poder. Uno de los últimos barones otorgó varias rentas señoriales y privilegios al Hospital de St Giles de Londres. También dio la iglesia y advowson a la Abadía de San Valeri, que se encontraba en la desembocadura del Somme en Picardía.

Transferencia al condado de Cornualles

Carne de armas de Richard, primer conde de Cornwall

En 1227, cuando tomó el control de Inglaterra de manos de los regentes de su infancia, Enrique III se apoderó de Isleworth y otras propiedades de la familia St. Valeri y entregó la mansión a su hermano, Ricardo, primer conde de Cornualles. Construyó una nueva casa solariega con foso, que se describe en el Libro Negro de Hacienda, con techo de tejas, chimenea, dos dormitorios y un patio interior. Más allá del foso había un patio exterior con una serie de edificios para sirvientes y suministros, y a poca distancia había un molino de agua. No se registra la ubicación exacta de esta casa, pero un informe de un área conocida hace mucho tiempo como "Lugar con foso" coloca el lugar probable entre Northumberland Arms y Twickenham Road, con el molino de agua cerca de Railshead, en el río Crane (no donde el molino tradicional de Isleworth 'Kidd's Mill', porque la corriente allí es artificial y no existía en ese momento). La casa solariega medieval, aparentemente clásica, fue incendiada durante la guerra de los segundos barones. Guerra en 1264.

Advowson, derecho a nombrar a la vicaria

La Abadía de San Valeri en Picardía poseía los bienes (beneficios) y los ingresos de varias tierras de iglesias parroquiales inglesas y, en respuesta a la creciente inquietud por estas propiedades extranjeras, en 1391 transfirió las de Isleworth (a cambio de una tarifa) a Guillermo de Wykeham, quien los donó al Winchester College, que él mismo fundó. Los Guardianes y Académicos de Winchester College, por lo tanto, se convirtieron en propietarios de la rectoría productiva (que tenía glebelands). Esto duró 150 años, luego, en 1543, el rey Enrique VIII intercambió con Winchester ciertas mansiones en otros lugares por cinco iglesias en Middlesex, incluida la de Todos los Santos. Cuatro años más tarde, entregó la rectoría de Isleworth y advowson a Edward Seymour, primer duque de Somerset, pero regresaron a la corona cuando el duque fue ejecutado en 1552. Poco después, fueron entregados al decano y los canónigos de St George.;s Chapel, Windsor, con quienes permanecen hoy. La torre de la iglesia de piedra con forma de castillo junto al río permanece de este período, ver más abajo.

Traslado de Manor al Monasterio de Syon

En 1415, Enrique V concedió a las monjas de la orden sueca de Bridgettine un terreno a orillas del Támesis, en la parroquia de Twickenham, frente a su nuevo Palacio Sheen, donde construyeron su primera casa, el Monasterio de Syon. En 1422, Enrique V transfirió la propiedad de Isleworth Manor del Ducado de Cornualles al Monasterio de Syon, que en 1431 seleccionó una nueva ubicación dentro de su mansión para reconstruir su monasterio. Este es el sitio de la actual Casa Syon.

Otorgado al Duque de Somerset

Enrique VIII demolió la mayor parte del Monasterio de Syon después de 1539 y el sitio y la mansión fueron otorgados a Edward Seymour, primer duque de Somerset. Fue Seymour quien construyó Syon House en 1548. Lady Jane Grey fue llevada desde aquí a la Torre por una barcaza real antes de ser coronada Reina de Inglaterra.

Adquirida por el Conde de Northumberland

Cuarenta y seis años después, en 1594, la reina Isabel I otorgó el contrato de arrendamiento de la mansión de Syon a Henry Percy, noveno conde de Northumberland por su matrimonio con Dorothy Devereux, la hija menor de Walter Devereux, primer conde de Essex, quien más tarde recibió una subvención. del dominio absoluto del rey James I en 1604. Ha permanecido en posesión de la familia Percy, ahora el ducado de Northumberland, durante más de cuatrocientos años. El ejército realista ocupó la casa durante la Batalla de Brentford en noviembre de 1642. Syon Park fue reconstruido y ajardinado por los hermanos Adam y "Capability" Brown entre 1766 y 1773. Se convirtió en el nuevo hogar de los duques de Northumberland cuando Northumberland House en Strand fue demolida en 1874.

Casas georgianas en la calle Church, junto a la iglesia parroquial y frente al Támesis

Tiempos georgiano y victoriano

Gran parte de Isleworth se convirtió en huertos en el siglo XVIII (incluida parte del renombrado vivero de Hugh Ronalds) y luego en huertas en el siglo XIX, abasteciendo a los mercados de Londres. Lower Square y Church Street todavía tienen edificios que datan del siglo XVIII y principios del XIX. Un elemento llamativo de este período fue el establecimiento en Isleworth de muchas mansiones y casas grandes, principalmente para aristócratas y grandes triunfadores. Este fenómeno se produjo principalmente por el conjunto de residencias reales y nobiliarias y establecimientos eclesiásticos que ya existían en las inmediaciones. El tema se examina en profundidad en las "Casas notables" sección.

Existe evidencia de una comunidad negra en Isleworth en el siglo XVIII. Esta comunidad estaba compuesta principalmente por personas esclavizadas de color, de África, Asia o el Caribe. Algunas de estas personas habían huido de la esclavitud y optaron por buscar su libertad en las calles de Londres. Con muy pocas excepciones, se sabe poco sobre las personas de color en el Londres del siglo XVIII. Sin embargo, como resultado de fuentes contemporáneas como anuncios que buscan la captura y devolución de esclavos fugitivos, se puede obtener una idea de la vida de dos personas, Marina Dellap y Prince, que residían en la zona en 1765.

Siglo XX

La primera mitad del siglo XX para Isleworth generalmente se caracterizó por una cantidad muy importante de desarrollo residencial artesanal y de cuello blanco en toda la ciudad, a expensas de numerosos huertos comerciales. La antigua zona oeste se cedió a la ciudad y parroquia de Hounslow, que se invirtió como parroquia civil en 1927. Este período también incluyó la construcción de varias fábricas y oficinas nuevas, principalmente hacia el noreste, hasta la ciudad's límite oriental con New Brentford. Esta rápida expansión de la construcción transformó la naturaleza del diseño de Isleworth en el espacio de solo cincuenta años, de un patrón agrario a uno urbano.

La antigua fachada del Támesis de Isleworth de aproximadamente una milla, sin incluir la propiedad de Syon, que se comparte con Brentford, se redujo a 0,5 millas (0,80 km) en 1994 cuando el Reino Unido ordenó la realineación de los límites del distrito. #39;s Ministro de Gobierno Local para agregar tierras al distrito de St Margarets, Twickenham.

Geografía

Las elevaciones van desde los 27 m (89 ft) en el noroeste hasta los 4,9 m (16 ft) junto al Támesis en el extremo opuesto de OD. Los límites son de larga data, sujetos a las circunscripciones occidental y sur del siglo XX: Isleworth está al este de la ciudad de Hounslow, que tiene más tiendas y oficinas, en el distrito de ese nombre; al oeste del río Támesis; al norte de su afluente y la confluencia norte del Crane (antes de 1998 su cauce sur); y al sur de la cresta por la autopista M4 que separa las cuencas de Brent y Crane. La mitad del río Crane desemboca en el Támesis al sur del Ait, y su distribuidor, el río Duke of Northumberland, fluye hacia su punto medio desde el oeste.

Servicios

La caja de oro de Mo Farah está fuera de una gran tienda de conveniencia; su escuela superior era Isleworth y Syon School

Isleworth alberga el Tribunal de la Corona de Isleworth, cuyo mandato original se ha ampliado para incluir el trabajo judicial que anteriormente se realizaba en el Tribunal de la Corona de Middlesex; en 2009 se completó una ampliación para crear seis nuevas salas de audiencias.

Las instalaciones municipales de la ciudad incluyen una biblioteca pública, un centro de ocio público con piscina, un gimnasio, cuatro áreas de recreación y un ayuntamiento.

Había un estudio de cine en Worton Road, Isleworth. Conocido como Worton Hall Studios e Isleworth Studios, su película más notable fue The African Queen (1951), protagonizada por Humphrey Bogart y Katharine Hepburn. Después del cierre del Estudio, las instalaciones se convirtieron en un Establecimiento de Investigación Minera para la Junta Nacional del Carbón. Ahora es un polígono industrial.

Isleworth ha sido el hogar de la emisora de televisión por satélite Sky desde su lanzamiento en 1989 por Rupert Murdoch. Originalmente centrado en Grant Way, el extenso campus alrededor de Gillette Corner una vez alojó New Horizons Court y ahora es el único ocupante del Centaurs Business Park, con oficinas, estudios, espacio de producción, instalaciones de investigación y desarrollo, además de un centro de energía dedicado que incluye un aerogenerador por Arup Associates.

El barco Cathja está amarrado en Old Isleworth. Esta es una barcaza única de 38 metros que ha sido el hogar de una organización benéfica de salud mental desde 1996. Ayuda a las personas con discapacidad mental a tener la oportunidad de perfeccionar sus habilidades artísticas. Situada en el barco se encuentra la escultura "La Garza" por Martín Cotts.

Isleworth fue el hogar del grupo de ópera Isleworth Baroque (ahora Richmond Opera) de 2002 a 2015.

Hospitales

Brentford Workhouse Infirmary y West Middlesex Hospital (histórico)

El Brentford Poor Law Union hizo construir una casa de trabajo en 1838 que cubría una gran parte del terreno al este de Twickenham Road en Isleworth. A principios del siglo XX, esto fue totalmente reconstruido como una enfermería, con un asilo de trabajo mucho más grande recientemente erigido en los terrenos. Esta enfermería funcionó hasta 1920, cuando se convirtió en 'West Middlesex Hospital'. En 1931 se actualizó a un hospital del condado, pero en 1948 (bajo el NHS) 'Condado' se eliminó de su título. Más tarde se convirtió en un hospital universitario y se agregó 'Universidad' a su título en 1980. Los edificios victorianos se cerraron en 2003 y se remodelaron como viviendas, llamadas Union Lane, en honor al asilo original. El hospital fue reconstruido en el sitio adyacente.

Hospital Universitario de West Middlesex (NHS Trust)

Este es un importante hospital de agudos en Twickenham Road, Isleworth, con 394 camas, que brinda la gama completa de servicios que se esperan de un hospital general. Sirve a los residentes de los distritos londinenses de Hounslow y Richmond. Como hospital universitario, está afiliado al Imperial College London. Un programa de construcción, renovación y modernización en los últimos años ha dado como resultado que el hospital ofrezca instalaciones modernas.

Hospital Militar Auxiliar Casa Percy (histórico)

Dentro del antiguo complejo de la casa de trabajo del sindicato había una escuela, frente a Twickenham Road, llamada Percy House; Percy era el apellido de los duques de Northumberland. Debido a su desuso gradual como escuela, se adaptó para funcionar como hospital militar durante la Primera Guerra Mundial de 1914-1918. Desde 1915 en adelante, trató a unos 5.000 soldados heridos de guerra y dejó de funcionar a fines de 1918. Entre las enfermeras de VAD se encontraba Sophia Duleep Singh. El edificio fue demolido en 1978.

Hospital de aislamiento de Mogden (histórico)

Durante casi cien años existió un hospital de aislamiento en el lado sur de Mogden Lane, que se extiende hacia el oeste desde Twickenham Road. Inaugurado en 1897, el Mogden Isolation Hospital pasó a llamarse 'South Middlesex Fever Hospital' en 1938 pero continuó bajo el control de las autoridades locales. Cuando se formó el Servicio Nacional de Salud, en 1948 se convirtió simplemente en South Middlesex Hospital. Cerró en 1991.

Educación

West Thames College, una universidad de educación superior, está ubicada en Isleworth.

Escuelas secundarias

• The Green School for Girls
• Gumley House Convent School (chicas)
• Isleworth y Syon School (chicos)
• The Green School for Boys
• Escuela de Oaklands (necesidades educativas especiales)

Escuelas primarias

• Ashton House School
• La Escuela Azul (Iglesia de Inglaterra)
• Isleworth Town
• Ivybridge
• Marlborough
• Smallberry Green
• Spring Grove Primaria
• Santa María (católica romana)
• Worple

Iglesias

Iglesia de Todos los Santos, principios del siglo XIX

Iglesia parroquial de San Francisco de Asís, Great West Road

Todos los Santos' Church, Isleworth es la antigua iglesia parroquial de la zona. Otros incluyen:

• San Francisco de la Iglesia de Asís
• Iglesia RC de St Bridget
• Iglesia de San Juan
• Iglesia de Santa María
• Santa María Iglesia Virgen
• Isleworth Congregación Iglesia

Transporte

Rutas

La carretera principal en Isleworth es London Road (A 315), que sigue en general la ruta de una de las primeras carreteras que los romanos construyeron en Britannia, a saber, Tamesis Street, construida a través de los amplios brezales en ruta a Silchester, desde donde otros caminos conducían a Bath, Winchester y Salisbury.

Como esta calle del centro de Londres pasa por Westminster, se llama 'Piccadilly' y luego 'Knightsbridge'. En Kensington es 'High Street', en Hammersmith 'King Street', en Chiswick es 'High Road', en Brentford es' s la 'High Street', y como 'London Road' pasa a Hounslow y vuelve a convertirse en 'High Street'. Antiguamente formaba parte del 'King's Highway' a Windsor.

En 1925 se completó una carretera más grande, llamada Great West Road (A 4), que se movía en la misma dirección y formaba el límite norte ficticio de Isleworth. Una autovía de seis carriles en la mayor parte de su longitud, con carriles bici acompañantes, cumplió el propósito de evitar los cuellos de botella de las calles principales de Brentford y Hounslow para aliviar el tráfico de la antigua carretera de Londres que se dirigía hacia y desde Windsor y más allá. Una extensión de rama posterior de esta nueva carretera, llamada Great South West Road, llevó el tráfico hacia el suroeste y esto tuvo el efecto adicional de aliviar el tráfico de London Road que se dirigía hacia y desde Staines-upon-Thames y más allá.

La otra vía en esta categoría es Twickenham Road (A 310), que se bifurca en London Road al oeste de Syon y lleva el tráfico a Twickenham, Teddington y más allá. Esta era la Carretera del Rey a Hampton Court, por lo que en años pasados, las casas que daban a Twickenham Road, como Somerset House, Kendal House y los dos Silver Halls, habrían sido favorecidas con una mirada real de vez en cuando.

Autobús y tranvía

La operación de autobuses de caballos llegó a Isleworth a mediados del siglo XIX. El operador de autobuses de Londres predominante desde 1856 hasta 1933 fue la London General Omnibus Company, después de lo cual se formó la Junta de Transporte de Pasajeros de Londres. El 19 de octubre de 1856, la LGOC se hizo cargo de una operación existente de autobuses a caballo entre Isleworth y la Catedral de San Pablo con los autobuses pintados de rojo.

Los tranvías eléctricos comenzaron a funcionar en Isleworth en 1901, desde un depósito situado en el lado norte de London Road, cerca de la frontera con Hounslow. La compañía operadora original era London United Tramways, que se incluyó en la nueva Junta de Transporte de Pasajeros de Londres en 1933. En 1935, el depósito se convirtió en operación de trolebuses. Fue diseñado en forma de herradura con un travelator en el otro extremo, al que se le agregó una plataforma giratoria para los trolebuses. Originalmente conocido como Hounslow Depot, pasó a llamarse Isleworth y se le dio el código "IH" en 1950. Tenía capacidad para 37 vehículos y solo operó un servicio: la ruta de tranvía 57 que, al convertirse, se convirtió en la ruta de trolebús 657. Tanto el 57 como el 657 operaban entre Hounslow y Shepherd's Bush Green a través de Isleworth, Brentford, Chiswick y Goldhawk Road. Desde 1902, la terminal de Hounslow del tranvía 57 fue el "Hussar" en Staines Road, Hounslow Heath. En julio de 1922, se redujo el servicio para terminar en el "Bell" en el extremo occidental de Hounslow High Street. Se construyó un lugar de giro especial a media milla a lo largo de Staines Road, en su cruce con Wellington Road, para el trolebús 657. En diferentes momentos hubo planes ambiciosos para extender las líneas de tranvía hacia el oeste hasta Staines-upon-Thames e incluso hasta Maidenhead, pero nunca se materializaron y la ruta 237 de autobús de motor de reemplazo moderno atraviesa exactamente las mismas carreteras entre Hounslow Heath y Shepherd' s Bush como lo hicieron los tranvías hace más de 110 años (con una breve extensión hasta White City).

Cuando el 657 figuró en la última conversión de todos los trolebuses de Londres, el 8 de mayo de 1962, se cerró Isleworth Depot y se transfirió a su personal al cercano garaje de autobuses de Hounslow (codificado "AV"). El servicio de autobús de motor de reemplazo fue proporcionado por una extensión de la ruta 117, que hasta entonces había funcionado entre Egham y Hounslow. En 1978, la 117 entre Hounslow y Shepherd's Bush fue reemplazada por una extensión hacia el este de la ruta 237. Hasta ese momento, la 237 había operado entre Chertsey y Hounslow con autobuses de una sola plataforma: una ruta verdaderamente suburbana. Como parte de la privatización de los servicios de autobús de Londres, Hounslow Garage pasó a London United, que luego fue comprado por Transdev y luego por RATP Group.

Otro servicio de trolebús que servía a Isleworth era el 667, anteriormente el tranvía 67, que pasaba en la ruta de Hampton Court a Hammersmith a través de Hampton Hill, Fulwell, Twickenham, Busch Corner, Brentford y Chiswick. Tras su transferencia a la operación de autobuses a motor, como parte de las conversiones finales de trolebuses de Londres, se cambió el número de la ruta de 667 a 267. El tranvía 67, el trolebús 667 y el autobús a motor 267 se operaron desde el garaje de autobuses de Fulwell. La historia de la propiedad de Fulwell (codificada "FW") es exactamente igual a la del Garaje Hounslow anterior.

En los días festivos de verano, se operó un servicio especial entre Shepherd's Bush y Hampton Court. En los días del tranvía, esta era la ruta 65, pero los trolebuses mostraban el número 667 hacia Hampton Court y el 657 en el viaje de regreso. Este servicio no sobrevivió a los trolebuses' retiro.

Una ruta de autobús de motor establecida desde hace mucho tiempo que servía a Isleworth (y Hounslow) era la número 37. Esta fue una de las primeras rutas de autobús de motor introducidas por London General Omnibus Company y originalmente iba de Isleworth a Peckham a través de St Margarets, Richmond., Barnes, Putney, Wandsworth, Clapham Junction, Clapham Common, Brixton, Herne Hill y East Dulwich. Más tarde se extendió hacia el oeste hasta Hounslow (recorriendo las calles secundarias para evitar el puente ferroviario bajo en St John's Road y para dar servicio a la estación de tren de Isleworth) y durante un breve tiempo en la década de 1920 ofreció una extensión del servicio dominical de verano hasta ahora. como Maidenhead. Incluso sin esa extensión de corta duración, la 37 fue una de las rutas más largas de Londres. Entre 1922 y 1938 su término occidental fue el "Hussar" en Hounslow Heath, pero luego se redujo para girar en Hounslow Bus Garage (más tarde estación de autobuses). Al principio, la terminal en Isleworth era la explanada de la taberna Northumberland Arms y los tableros de destino mostraban "ISLEWORTH Market Place". Más tarde, para "corto" viajes, esto se cambió a puestos en Magdala Road y luego en South Street, fuera del Public Hall. En 1991, esta ruta histórica se redujo para pasar entre Peckham y Putney, y la sección entre Richmond y Hounslow a través de Isleworth se convirtió en un nuevo servicio más localizado con el número H37.

Ferrocarril

Isleworth solo tiene un servicio ferroviario. Consiste en un ramal circular que sale del servicio de línea principal menor operado por South Western Railway entre el centro de Londres y Reading. En el servicio descendente, el circuito comienza en el cruce de Barnes, luego viaja a través de Chiswick y Brentford antes de ingresar a Isleworth cruzando el río Brent justo al sur de la carretera principal A4. A partir de entonces, sirve a las dos estaciones de Syon Lane e Isleworth antes de abandonar la ciudad justo al norte de Woodlands y pasar por debajo de Bridge Road. El servicio suele funcionar a intervalos de quince minutos. Después de su próxima parada en Hounslow, el circuito vuelve a ingresar a la línea principal en el servicio ascendente poco antes de la estación de Whitton.

Estaciones de National Rail más cercanas

• Isleworth
• Syon Lane

Estaciones de metro de Londres más cercanas

• Osterley Piccadilly Line
• Hounslow East Piccadilly Line
• Richmond District Line

Servicios fluviales de pasajeros (historia)

Típico barco de placer de mediados del siglo XX visto de Isleworth Promenade en 1952

1840 George J. Aungier: "Hay un ferry, llamado Church Ferry, para pasajeros a pie, desde la iglesia sobre el río hasta West Sheen, Kew, &c. y otro en el extremo sur del pueblo, llamado Rails-head Ferry."

1947 Rails-head Ferry todavía existía, más de cincuenta años después de que se construyera el puente peatonal cercano.

1952 Barco de recreo típico de mediados del siglo XX visto aquí desde Isleworth Promenade.

Residentes destacados

• 

  Sir Joseph Banks

• 

  Casa de Bancos, conocida como Spring Grove House

• 

  Casa Spring Grove en el siglo XVIII

• 

  Spring Grove House en 1902

• 

  Vincent van Gogh, pintado por sí mismo diez años después de residir en Isleworth

• 

  J. M. W. Turner

• Peter Oliver (1594-1648), copista de agua y artista de retratos en miniatura, vivió en su Isleworth natal. Pintó muchas figuras en los tribunales de los reyes James I y Charles I.
• Marina Dellap era residente de Isleworth en 1765. Fue esclavizada y vivió en la casa de la Sra. Dellap cerca de la Iglesia de Todos los Santos en Isleworth. Huyó el 26 de mayo de 1765. Marina tenía 20 años, había llegado de Jamaica un año antes, hablaba inglés y tenía un hijo. Era una costurera calificada. Es probable que Marina llegó a Inglaterra con Elizabeth Bouffan después de la muerte de su esposo Alexander Dellap, con quien vivían en Santa Catalina, Jamaica.
• Prince era residente de Isleworth en 1765. Fue esclavizado por un comerciante llamado Sr. Shea. Prince tenía 24 años, de Guinea y un músico que tocaba el cuerno francés. Prince huyó del Sr. Shea el 13 de agosto de 1765 y es probable que haya conocido a Marina Dellap. Ella fue vista con alguien que coincide con la descripción de Prince (desgastando un viejo abrigo de colores marrón apareció con rojo).
• En 1779, Sir Joseph Bancos, botánicos, arrendaron y finalmente compraron una casa con treinta y cuatro acres (14 hectáreas) a lo largo del lado norte de lo que ahora es London Road. Se convirtió en conocido como "Spring Grove House". Aunque también tenía un hogar en el centro de Londres, pasó mucho tiempo y esfuerzo en su propiedad de Isleworth. Creó constantemente una renombrada obra maestra botánica en la finca, alcanzada principalmente con muchas de las grandes variedades de plantas extranjeras que había recogido en sus grandes viajes alrededor del mundo, especialmente con el capitán Cook a Australia y los Mares del Sur. Los bancos murieron en 1820, y en los próximos treinta años la casa fue modificada y ampliada considerablemente por un nuevo dueño, Henry Pownall, que luego vendió la finca en 1850 para el redesarrollo parcial.
• En 1804, J. M. W. Turner vivió por un corto tiempo en Sion Ferry House en Isleworth, donde se inspiró en las pintorescas orillas del río Támesis. Sus pinturas después incluyen las Cámaras del Parlamento y el Tribunal de Hampton del Támesis.
• Ian Gilmour, que se convirtió en el 3er Baronet de Craigmillar, fue secretario de Estado de Defensa y Lord Privy Seal durante la década de 1970. Vivió en la actual Casa de Ferry, en el mismo sitio que arriba, durante cincuenta y tres años hasta su muerte en 2007.
• Artista postimpresionista Vincent van Gogh se mudó a Isleworth en 1876 para convertirse en profesor y predicador asistente en una escuela local. Existe una placa azul en la casa en la que vivía junto a Twickenham Road.
• Andrew Pears era el jefe de tercera generación del negocio de jabones Pears ubicado en Isleworth, y en 1886 compró Spring Grove House. Lo reconstruyó en 1892/94 en una escala más grande, conservando la estructura, frente al edificio con nuevos ladrillos rojos, y agregando grandes extensiones traseras. Esto creó una mansión tamañoble, la mayoría de los cuales todavía se mantiene. La casa es ahora parte de West Thames College. Hay un monumento a la familia Pears en el cementerio de Isleworth, incluyendo a Thomas Pears (1882-1912) que murió en el Titanic RMS.
• George Manville Fenn (1831-1909) fue un prolífico novelista inglés, periodista, editor y educador que vivió en Isleworth y está enterrado allí. Muchas de sus novelas fueron escritas para adultos jóvenes.
• Walter R. Booth (1869-1938), creador de la primera película de dibujos animados británicos, La mano del artista, construyó su propio estudio al aire libre en el jardín trasero de Neville Lodge, Woodlands Road, Isleworth en 1906 con Harold Bastick como su camarógrafo. Al menos quince películas al año fueron hasta 1915, después de lo cual entró en el mercado de la película publicitaria, haciendo cortos publicitarios para Cadbury.
• Arthur Penty (1875-1937), arquitecto y escritor en el socialismo y el distributismo cultivó en Church Street, Old Isleworth (1926-1937). Es conmemorado por una placa azul.
• Eileen Sheridan (1923-2023), un campeón del ciclista inglés de los años 40 y 1950, vivió en Church Street, Old Isleworth durante muchos años.
• Jack Simmons (1915–2000), historiador, nació en Isleworth. En 1947 se convirtió en el primer profesor de historia en University College, Leicester, que se convirtió en la Universidad de Leicester en 1957. Fue vicecanciller de la universidad desde 1962 hasta 1975.
• Ronald Chetwynd-Hayes (1919–2001) nació en Isleworth. Durante más de 30 años, Chetwynd-Hayes publicó más de 200 historias cortas, 8 novelas y más de 20 colecciones, así como la edición de 24 antologías, incluyendo muchas de la serie de antologías Fontana Ghost Stories.
• David Attenborough (1926–) Nacido en Isleworth. Su carrera como rostro y voz de los programas de historia natural ha durado más de 60 años. Es más conocido por escribir y presentar los nueve Vida serie, junto con la Unidad de Historia Natural de la BBC.
• William Hartnell, actor, más conocido como el Primer Doctor en Doctor Quien de 1963 a 1966, vivió frente al pub London Apprentice de los años 20, al lado de su tutor, el coleccionista de arte Hugh Blaker.
• Vince Taylor (1939–1991), cantante británico de rock and roll y principal inspiración para el personaje de Ziggy Stardust de David Bowie, pasó su primera vida en Isleworth.
• Ellen Edith Hannah Redknap (1906–1991), autor vivió en Worton Way y escribió bajo el nombre de Erroll Collins. Estuvo activa durante la década de 1940, especializada en aventura y ciencia ficción para niños.
• El presentador Fiona Phillips vive en Isleworth.
• Patsy Morris, víctima de un asesinato sin resolver en 1980 y, según se informa, la novia infantil del asesino en serie Levi Bellfield, también de Isleworth.
• Joan Bicknell nació aquí, profesor de psiquiatría y defensor de los derechos humanos para personas con discapacidad intelectual.
• Edd Gould (1988–2012) creador de Eddsworld, un popular canal de YouTube.
• Earl Rhodes, ex actor, vive en Isleworth.
• Dave Brock, fundador del grupo espacial Hawkwind, nació en Isleworth.
• Ruel, cantautor australiano, nació en Isleworth.
• Ben Turnbull, artista, nació en Isleworth.
• Ellie Beaven, Actress nació y creció en Isleworth

Residentes ficticios

• En la película de 2001 Gosford ParkSir William McCordle tenía una de sus fábricas en Isleworth y Robert Parks fue criado en orfanato en Isleworth.
• En la serie de televisión ITV, Poirot de Agatha Christie, Isleworth se menciona a menudo como la ciudad natal del Inspector Jefe Japp.

Hitos

Casas notables

Northumberland House y otros en Lower Square en una de las áreas de conservación de Isleworth

En los siglos XVIII y XIX se produjo un período de intensa construcción de mansiones. Había una triple atracción por la zona en aquellos tiempos. Su belleza rural junto al agua se había vuelto bien reconocida durante aproximadamente doscientos años, y ya existían algunos palacios, monasterios y mansiones. Luego, la corte real comenzó a aparecer en Kew, por lo que los distritos adyacentes a ambos lados del Támesis se convirtieron en lugares muy de moda para que los ricos y famosos construyeran sus grandes casas. Parte del prestigio se desvaneció cuando el tribunal finalmente abandonó Kew; la mayoría de alta calidad aquí sobrevivió bien a The Blitz y la agitación social para permitir que muchos alcancen el grado II * (la categoría media) de edificio protegido arquitectónico.

• Syon House Duke of Somerset Duke of Northumberland. (en adelante, Grado en la Lista 1) Aunque esta gran casa ha tenido una estrecha conexión con Isleworth durante 450 años, tiene una arquitectura muy grande como la única casa principal no-royal ducal ('seat') en Middlesex. Está crónica en una historia exhaustiva.

Sala de Plata en 1800, en la autopista del rey a Teddington

• Sala de Plata No 1 (Al sur de North Street, con cuatro acres)[1,6 hectáreas] Sir John Smith Bt, Privado a William & Mary Lady Harcourt, viuda de Sir W Harcourt, Canciller (Demolido 1801)
• Sala de Plata No 2 (Norte de North Street)Joseph Dixon. (Demolido 1950)
• Kendal House. (Twickenham Road, cerca de Mill Plat)Duquesa de Kendal (misora de George I).
• Somerset House
• Gunnersbury House. (En el cruce de Bridge Road y London Road) (Demolido c. 1972).
• Isleworth House Sir William Cooper, capellán de George III. Renombrada Casa Nazaret en 1892 cuando se estableció como el actual asilo y convento residencial de enfermería. (de acuerdo)
• Condesa de Charleville's Villa Harriet Charlotte Beaujolais (Campbell), Condesa de Charleville.
• Wyke House
• Little Syon (antes Casa Cromwell) Sir Richard Wynn Bt. (Demolido 1818).

Casa Gumley en 1800

• Gumley House John Gumley (Comisario General al Ejército) El Conde de Baño (el yerno de George) General Lord Lake.
• Shrewsbury House George Talbot, 14th Earl de Shrewsbury

Shrewsbury House se encontraba al este de Upper Square, en el área conocida como Lion Wharf, antes Beck's Wharf, también Shrewsbury Wharf. El decimocuarto conde heredó el contrato de arrendamiento en 1719 y más tarde, por ley del Parlamento, obtuvo todos los derechos sobre la propiedad (a cambio de ciertas rentas agrícolas) de una organización benéfica de beneficencia establecida por un antiguo propietario, Sir Thomas Ingram, de quien el primer duque de Shrewsbury había alquilado originalmente el sitio. Alrededor de 1778, el decimocuarto conde inició el proceso por el cual la casa se convirtió en una escuela para niños de padres católicos romanos.

Gordon House en Railshead 1869

• Gordon House, junto al río Támesis en Railshead Rd. (de pie, lista Grado II*). General Humphrey Bland Lord James Hay Lord John Kennedy-Erskine. Lord and Lady Frederick Gordon Earl of Kilmorey Judge T C Haliburton MP. En la época de Lord Hay este fue nombrado 'Casa de Seaton', después de su hogar ancestral en Aberdeenshire. Fue comprada por el rey Guillermo IV a 8.000 guineas por su hija ilegítima Lady Augusta, que se casó con el señor John Kennedy-Erskine de Dun, el hijo del primer marqués de Ailsa que vivía al lado en la casa de Santa Margarita. Gordon La casa está siendo reformada.
• Spring Grove House Sir Joseph Banks Andrew Pears. (en adelante, grado II)

En 1862 Francisco Pears decidió ampliar su negocio de fabricación de jabón y compró tierra junto al London Road para una fábrica. Otra fábrica más grande se abrió a lo largo del lado opuesto de la carretera en los años 1880 y el jabón se hizo en el sitio hasta 1962. Su hijo Andrew compró la finca Spring Grove House en 1886 y extendió grandemente la casa en 1894. Las imágenes se muestran bajo 'Residentes notables'.

• Keppel House Primer Señor del Almirantazgo Augustus Keppel.
• Lacy House Una casa del siglo XVII reconstruida en 1750 para James Lacy, del teatro Drury Lane.
  El hijo de Lacy heredó la propiedad pero su extravagancia lo obligó a vender la casa, al Hon. Sir Edward Walpole K.B. Lo legó a su hija, viuda del obispo de Exeter, y después de eso fue adquirida por el conde de Warwick. Después de él vino el famoso dramaturgo Richard Sheridan, que para entonces ya había producido sus dos obras maestras School for Scandal y Los Rivals. Lacy House fue demolida en la década de 1830.
• Casa de Santa Margarita (Lacy House reconstruido y renombrado) Primer Marqués de Ailsa.
• Kilmorey House (reemplazado St Margarets House en 1853). Construido para el segundo conde de Kilmorey pero nunca vivió en. Became the Royal Naval School for Girls (1856-1940). (Demolido 1950).

Demografía y vivienda

En el censo de 2011, se registró que el distrito de Hounslow de Isleworth tenía un 51 % de británicos blancos. Otros grupos étnicos significativos fueron otros blancos (11,7%), africanos negros (7%), indios (6,4%) y otros asiáticos (5,6%). La proporción que se identifica étnicamente como BAME (negro, asiático y minoría étnica) fue del 34,8% de la población.

El 63,3 % de las personas que viven en Isleworth nacieron en Inglaterra. Los otros países de nacimiento más comunes fueron India (3,1 %), Somalia (2,1 %), Irlanda (1,7 %) y Pakistán (1,4 %).

Las afiliaciones religiosas más importantes en Isleworth son los cristianos (49,5 %), los que no tienen religión (20,7 %), los musulmanes (13,9 %), los hindúes (3,7 %) y los sijs (2,4 %).

Pueblos o distritos adyacentes

Galería

• 

  Parkland sección del Duque del Río Northumberland

• 

  Iglesia de Santa María, Osterley Road

• 

  Great West Road cerca de la Torre Gillette, Gillette Corner

• 

  Syon House, Isleworth y en parte en Brentford, en 1783

• 

  Little Syon en 1802 (Built 1592)

• 

  Somerset House en 1800

• 

  Shrewsbury House

• 

  Lacy House, finales del siglo XVIII