Islas Ogasawara

Las Islas Bonin, también conocidas como Islas Ogasawara (小笠原群島, Ogasawara Guntō), son un archipiélago de más de 30 islas tropicales y subtropicales, a unos 1000 kilómetros (540 millas náuticas; 620 millas) directamente al sur de Tokio, Japón y a 1000 millas (870 nmi; 1.600 km) al noroeste de Guam. El nombre "Islas Bonin" proviene de la palabra japonesa bunin (una lectura arcaica de無人 mujin), que significa "sin gente" o "deshabitado". Las únicas islas habitadas del grupo son Chichijima (父島), la sede del gobierno municipal, y Hahajima (母島). La evidencia arqueológica ha revelado que algunas de las islas pueden haber estado habitadas prehistóricamente por miembros de una etnia micronesia desconocida.

El municipio de Ogasawara (mura) y la subprefectura de Ogasawara toman sus nombres del Grupo Ogasawara. El archipiélago de Ogasawara (小笠原諸島, Ogasawara shotō) también se usa como un término colectivo más amplio que incluye otras islas en el municipio de Ogasawara, como las Islas Volcán, junto con otras tres islas remotas (Nishinoshima, Minamitorishima y Okinotorishima). Geográficamente hablando, todas estas islas son partes de las Islas Nanpō.

Una población total de 2560 (2021), 2120 en Chichijima y 440 en Hahajima, vive en el Grupo Ogasawara, que tiene un área total de 84 kilómetros cuadrados (32 millas cuadradas).

Debido a que las Islas Ogasawara nunca han estado conectadas a un continente, muchos de sus animales y plantas han pasado por procesos evolutivos únicos. Esto ha llevado al apodo de las islas de "Las Galápagos de Oriente", y su nominación como Patrimonio Natural de la Humanidad el 24 de junio de 2011. El calamar gigante (género Architeuthis) fue fotografiado frente a las Islas Ogasawara por primera vez en salvaje el 30 de septiembre de 2004, y fue filmado vivo allí en diciembre de 2006.

Un radiotelescopio de 25 metros de diámetro (82 pies) está ubicado en Chichijima, una de las estaciones del proyecto de exploración de radioastrometría (VERA) de interferometría de línea de base muy larga (VLBI), y es operado por el Observatorio Astronómico Nacional de Japón.

Historia

Las herramientas prehistóricas y las piedras talladas, descubiertas en el norte de Iwo Jima a fines del siglo XX, así como las herramientas de piedra descubiertas en Chichi-jima, indican que las islas podrían haber estado pobladas en la antigüedad.

Reclamos tempranos

La primera visita registrada de europeos a las islas ocurrió el 2 de octubre de 1543, cuando el explorador español Bernardo de la Torre en el San Juan avistó Haha-jima, que cartografió como Forfana. En ese momento, las islas estaban deshabitadas. El descubrimiento japonés de las islas ocurrió en Kanbun 10 (1670) y fue seguido por una expedición del shogunato en Enpō 3 (1675). Las islas se denominaron entonces Bunin jima (無人島, Buninjima), literalmente "las islas deshabitadas". Shimaya Ichizaemon, el explorador por orden del shogunato, hizo un inventario de varias especies de árboles y pájaros, pero después de su expedición, el shogunato abandonó cualquier plan para desarrollar las islas remotas.

En 1727, Ogasawara Sadatō (小笠原 貞任, Ogasawara Sadatō), un rōnin, afirmó que las islas fueron descubiertas por su antepasado Ogasawara Sadayori (小笠原 貞頼, Ogasawara Sadayori), en 1593, (Tensho 20), y se le concedió el territorio como feudo por Toyotomi Hideyoshi. Sin embargo, la investigación del reclamo encontró que era un fraude y la existencia misma de Sadayori era dudosa; como castigo, Sadato fue exiliado por el shogunato (1735).

La primera descripción publicada de las islas de Occidente fue traída a Europa por Isaac Titsingh en 1796. Su pequeña biblioteca de libros japoneses incluía Sangoku Tsūran Zusetsu (三国通覧図説, Una descripción ilustrada de tres países) de Hayashi Shihei. Este libro, que se publicó en Japón en 1785, describía brevemente las islas Ogasawara.

Estos grupos se denominaron colectivamente Islas del Arzobispo (Islas arzobispales) en fuentes españolas de los siglos XVIII y XIX. Este nombre probablemente se deba a una expedición organizada por el Arzobispo (Arzobispo) Pedro Moya de Contreras, Virrey de Nueva España, para explorar el Pacífico norte y las islas de Japón. Su objetivo principal era encontrar las islas legendarias y largamente buscadas de Rica de Oro (Rico en Oro), Rica de Plata (Rico en Plata) y las Islas del Armenio.(Islas de los armenios). Tras varios años de planes e intentos frustrados, la expedición finalmente zarpó el 12 de julio de 1587 al mando de Pedro de Unamuno. Incluso si volvió a visitar las islas Daitō, ya cartografiadas por Bernardo de la Torre en 1543, la expedición no pudo encontrar las islas buscadas después de buscar las posiciones donde se cartografiaron en las referencias contemporáneas. Los mapas japoneses en ese momento parecen haber sido bastante inexactos y, por lo tanto, algunos los consideraron deliberadamente engañosos. Se cree que esto fue un intento de desalentar los intentos de colonización por parte de naciones extranjeras. Frederick William Beechey usó el nombre español hasta 1831 y creía que el japonés Boninsima se refería a islas completamente diferentes.

El 12 de septiembre de 1824, el capitán estadounidense James Coffin en el ballenero Transit visitó por primera vez el grupo de islas del sur (Islas Coffin). Visitó nuevamente el archipiélago en 1825 pero esta vez llegó al grupo medio de islas (Grupo Beechey).

En septiembre de 1825, el barco ballenero británico Supply desembarcó en el sur del grupo de islas Bailey. En 1826, otro ballenero británico, William, llegó a la isla Beechey. Los barcos balleneros hacían escala regularmente, por agua y tortugas, antes de continuar sus viajes.

Posesión británica

En 1827, el Capitán FW Beechey del HMS Blossom llegó a la cadena de islas y las reclamó como posesión británica. Se quitó una placa de cobre del casco de Blossom y se dejó en una playa como marcador del reclamo:

"El capitán FW Beechey de HBM Ship Blossom tomó posesión de este grupo de islas en nombre y representación de Su Majestad Británica Jorge IV el 14 de junio de 1827".

También nombró a la isla de Chichijima "Peel" en honor al entonces ministro del Interior británico, Sir Robert Peel. Beechey también se sorprendió al encontrar a dos hombres viviendo en las islas. Permanecieron en las islas después de que William se fuera el año anterior en 1826. Los hombres eran Wittrein y Petersen.

En 1830, con la ayuda del cónsul británico en las islas Sandwich (Hawái), Richard Charlton, Richard Millichamp y Matteo Mazzaro navegaron hacia las islas. La primera colonia permanente estuvo compuesta por Nathaniel Savory de Bradford, Massachusetts, Estados Unidos, Richard Millichamp de Devon, Inglaterra; Matteo Mazzaro de Ragusa/Dubrovnik, Imperio austríaco (ahora en Croacia); Alden B. Chapin y Nathaniel Savory de Boston; Carl Johnsen de Copenhague; así como siete hombres anónimos y 13 mujeres del Reino de Hawái.Encontraron el clima propicio para la agricultura y la cría de ganado. El ron se hizo con azúcar de caña y se abrieron burdeles, a veces atendidos por mujeres secuestradas de otras cadenas de islas. Los balleneros y otros barcos que no podían encontrar otro puerto amigo en Japón a menudo visitaban Bonins en busca de provisiones y recreación.

Dos años más tarde, el Fondo de Traducción Oriental de Gran Bretaña e Irlanda publicó una publicación abreviada póstuma de la traducción francesa de Sankoku Tsūran Zusetsu de Titsingh.

Más colonos llegaron en 1846, a bordo del barco ballenero Howard. Se establecieron inicialmente en la Isla Sur. (Una de ellas, una mujer de las Islas Carolinas llamada Hypa, murió en 1897 a la edad de unos 112 años, después de ser bautizada en su lecho de muerte).

El comodoro Matthew C. Perry de la Armada de los Estados Unidos visitó las islas en 1853 y compró una propiedad en Port Lloyd a Savory por $ 50. Se creó la "Colonia de la Isla Peel" de los Estados Unidos (Chichijima) y se nombró gobernador a Savory.

Posesión japonesa

En enero de 1862 (Bunkyū 1), el shogunato Tokugawa de Japón reclamó las islas en una empresa colonial de corta duración. El barco de vapor shogunal Kanrin Maru fue enviado a las islas con una tripulación de cartógrafos, médicos y burócratas prominentes. Las islas ahora se llamaron oficialmente Ogasawara, en referencia al legendario descubridor japonés de finales del siglo XVI. Esta colonización tentativa, sin embargo, no duró mucho. En el verano de 1863, bajo la presión extranjera, el shogunato ordenó la evacuación de las islas.

En 1875, el gobierno japonés Meiji recuperó las islas. Se resolvieron los nombres japoneses de cada isla y se enviaron 38 colonos de Hachijojima al año siguiente. En 1876 las islas quedaron bajo el control directo del Ministerio del Interior. Se prohibieron más asentamientos extranjeros y el gobierno ayudó a los colonos que deseaban trasladarse allí desde el Japón continental. Los bosques de las islas también fueron talados para la producción de caña de azúcar. Los colonos se segregaron en gran medida en dos pueblos diferentes, uno para los estadounidenses y otro para los japoneses. A los isleños de ascendencia europea y estadounidense finalmente se les concedió la nacionalidad japonesa en 1882. Jack London visitó las islas en 1893 y publicó un relato de su estancia.

Lionel Cholmondeley compiló una historia de las islas a lo largo de varios años. Su obra fue publicada en Londres en 1915.

En 1917, entre 60 y 70 isleños afirmaron tener ascendencia entre los colonos de habla inglesa del siglo XIX; sin embargo, en 1941, ningún pueblo de Bonin reconocería descendencia de estos primeros colonos. Los residentes actuales incluyen algunos que afirman estar relacionados con Nathaniel Savory. En el invierno de 1920-1921, el pintor futurista ruso David Burliuk vivió en las islas Bonin y pintó varios paisajes de las islas.

Los isleños fueron relegados a un estatus insignificante hasta principios del período Shōwa. Después del ataque de Japón a la base naval estadounidense en Pearl Harbor, se prohibió el inglés en Bonins y los estadounidenses tuvieron que adoptar nombres japoneses. A medida que la lucha se acercaba a Japón durante la última etapa de la guerra, la mayoría de los habitantes fueron evacuados a la fuerza al continente. Había una base militar japonesa en Chichijima dirigida por un mayor Sueo Matoba (的場 末男, Matoba Sueo), que era conocido por participar en el canibalismo y otros actos con prisioneros de guerra. El bombardero torpedero del posterior presidente estadounidense George HW Bush se estrelló en el océano cerca de Chichijima. Terminó siendo rescatado por USS Finback y convirtiéndose en el único que finalmente sobrevivió.Otros ocho aviadores derribados cerca de las islas fueron posteriormente ejecutados y canibalizados por los soldados japoneses. Matoba Sueo finalmente fue ahorcado por sus crímenes después de la guerra. La Batalla de Iwo Jima en 1945, una de las batallas más feroces de la Segunda Guerra Mundial, se libró en una isla de guarnición en esta región del Pacífico.

Tiempo de la marina

Después de la rendición de Japón, las islas fueron controladas por la Marina de los Estados Unidos durante los siguientes 23 años, a lo que los occidentales se refirieron como "Tiempo de la Marina". Todos los residentes, excepto los descendientes de los colonos originales y / o relacionados con ellos por matrimonio, fueron expulsados, mientras que a los habitantes de antes de la guerra de ascendencia blanca americana o europea, micronesia o polinesia se les permitió regresar.Las propiedades vacantes de los japoneses exiliados fueron demolidas como parte de la gestión de armas nucleares de la Marina en Chichijima. En 1956, los residentes solicitaron la anexión estadounidense de las islas, pero no recibieron respuesta. En 1968, sin consultarlos, el gobierno de los Estados Unidos devolvió los Bonin al control japonés. Los estadounidenses podían optar por convertirse en ciudadanos japoneses o recibir la ciudadanía estadounidense y repatriarse a los Estados Unidos. Inicialmente, unos 600 japoneses se trasladaron a las islas, aumentando a unos 2000 a finales del siglo XX.

Economía

Ogasawara tiene reputación como destino turístico, pero también produce sus propias frutas y verduras únicas. Más recientemente, también han tenido éxito en la producción de café.

Geografía y administración

Las islas Bonin constan de tres subgrupos, que se enumeran a continuación junto con sus islas principales:

• Grupo Muko-jima (聟島列島 Muko-jima Rettō) - anteriormente Grupo Parry:
  • Muko-jima (聟 島, literalmente  'Isla del novio');
  • Yome-jima (嫁島, lit.  'Bride Island') - anteriormente Kater I.;
  • Nakōdo-jima o Nakadachi-jima (媒島, lit.  'Matchmaker Island');
  • Kita-no-jima (北の島 o 北島, lit.  'Isla del Norte');
  • Mae-jima – anteriormente las Orejas;
• Grupo Chichi-jima (父島列島Chichi-jima Rettō) - anteriormente Grupo Beechey:
  • Chichi-jima (父島, lit.  'Isla Padre') - anteriormente Main I./Peel I.;
  • Ani-jima (兄島, lit.  'Isla del hermano mayor') - anteriormente Hog I./Buckland I.;
  • Otōto-jima (弟島, lit.  'Isla del hermano menor') - anteriormente North I./Stapleton I.;
  • Mago-jima (孫島lit.  'Isla del nieto');
  • Higashi-jima (東島literalmente , 'Isla del Este')
  • Nishi-jima (西 島lit.  'Isla Oeste') - anteriormente Cabra I.;
  • Minami-jima (南島lit.  'Isla Sur') - anteriormente Knorr I.;
• Grupo Haha-jima (母島列島Haha-jima Rettō) - anteriormente Grupo Baily o Islas Coffin:
  • Haha-jima (母島, literalmente  'Isla Madre') - anteriormente Hillsborough I.;
  • Mukō-jima (向島, lit.  'Isla de allí') - anteriormente Plymouth I.;
  • Hira-jima o Taira-jima (平島, literalmente  'isla plana')
  • Ane-jima (姉島, lit.  'Isla de la hermana mayor') - anteriormente Perry I.;
  • Imōto-jima (妹島, lit.  'Isla de la hermana menor') - anteriormente Kelly I.;
  • Mei-jima (姪島, lit.  'Isla sobrina')

Administrativamente, las Islas Volcán, Nishinoshima (Isla del Rosario), Okinotorishima (Parece Vela) y Minamitorishima (Isla Marcus), son hoy parte del municipio de Ogasawara. Es una subprefectura de la metrópolis de Tokio. Geográficamente, tradicionalmente no se consideran parte de las Islas Bonin, que son los grupos de islas Mukojima, Chichijima y Hahajima. En otras palabras, el rango histórico de las islas Bonin (Ogasawara Guntō) no es el equivalente exacto de la unidad gubernamental japonesa. Las Islas Bonin es un término geográfico que excluye a las otras islas que hoy están asociadas dentro de los límites de un término colectivo, Ogasawara Shotō.

Geología

Las islas Ogasawara (Bonin) se formaron hace unos 48 millones de años. Son parte del arco Izu-Bonin-Mariana conocido geológicamente como arco anterior. Se encuentran sobre una zona de subducción entre la Placa del Pacífico y la Placa del Mar de Filipinas. La Placa del Pacífico se está subduciendo bajo la Placa del Mar de Filipinas, lo que crea una fosa oceánica al este de las islas: la Fosa de Bonin. La corteza de las islas Ogasawara se formó por la actividad volcánica cuando comenzó la subducción hace 45-50 millones de años y está compuesta principalmente por una roca volcánica andesítica llamada boninita, que es rica en óxido de magnesio, cromo y dióxido de silicio. Las Islas Ogasawara pueden representar las partes expuestas de una ofiolita que aún no ha sido emplazada en la corteza oceánica. Las rocas de las Islas Volcán son mucho más jóvenes; Iwo Jima es un volcán inactivo caracterizado por una elevación rápida y varias fuentes termales. En noviembre de 2013, se formó una nueva isla volcánica frente a la costa de Nishinoshima y finalmente se fusionó con Nishinoshima.

La mayoría de las islas tienen costas escarpadas, a menudo con acantilados marinos que van de 50 a 100 metros (160 a 330 pies) de altura, pero las islas también están bordeadas de arrecifes de coral y tienen muchas playas. El punto más alto se encuentra en el sur de Iwo Jima, a 916 metros (3005 pies).

Climatizado

El clima de las islas Ogasawara varía desde un clima subtropical húmedo (clasificación climática de Köppen Cfa) hasta un clima monzónico tropical (clasificación climática de Köppen Am).

El clima de Chichi-jima en está en el límite entre el clima subtropical húmedo (clasificación de Köppen Cfa) y el clima monzónico tropical (clasificación de Köppen Am). Las temperaturas son de cálidas a calurosas durante todo el año debido a las corrientes cálidas del giro del Pacífico Norte que rodea la isla. Las precipitaciones son menos intensas que en la mayor parte de Japón continental, ya que la isla está demasiado al sur para recibir la influencia de las Aleutianas Bajas y demasiado lejos de Asia para recibir lluvias monzónicas o precipitaciones orográficas en el lado ecuatorial de las Altas Siberianas. Los meses más lluviosos son mayo y septiembre, mientras que los meses más secos son enero y febrero.

La isla más oriental de las Islas Ogasawara, Minamitorishima (Isla Marcus), tiene un clima de sabana tropical (clasificación Aw de Köppen) con temperaturas cálidas a altas durante todo el año. Los meses más lluviosos son julio y agosto, mientras que los meses más secos son febrero y marzo.

Ecología

Flora

La flora ha evolucionado de manera diferente en cada una de las islas. Las islas Ogasawara a veces se conocen como las Galápagos de Oriente.

Estas islas son el hogar de los valores atípicos más septentrionales del género de palmeras Clinostigma. C. savoryianum es endémica y se ha plantado en climas mediterráneos a menudo con éxito. Otras especies únicas incluyen Metrosideros boninensis, una planta relacionada con especies similares que crecen en Fiji y Nueva Caledonia.

El archipiélago de Ogasawara forma una ecorregión distinta de bosque húmedo subtropical de hoja ancha, los bosques húmedos subtropicales de Ogasawara. La ecorregión tiene un alto grado de biodiversidad y endemismo. Las islas albergan alrededor de 500 especies de plantas, de las cuales el 43% son endémicas. Los bosques son de tres tipos principales:

• Tipo I: El bosque mésico de Elaeocarpus–Ardisia se encuentra en las áreas bajas húmedas con suelos profundos. Los bosques tienen un dosel cerrado con una altura de unos 15 metros (49 pies), dominado por Ardisia sieboldii. Elaeocarpus photiniaefolius, Pisonia umbellifera y Pouteria obovata son otras especies importantes del dosel. Estos bosques fueron destruidos casi por completo por la tala para la agricultura antes de 1945.
• Tipo II: El bosque seco de Distylium–Raphiolepis–Schima se encuentra en sitios más secos de tierras bajas y tierras altas con suelos menos profundos. También es un bosque de dosel cerrado, con un dosel de 4 a 8 metros (13 a 26 pies) compuesto principalmente por Distylium lepidotum, Rhaphiolepis integerrima, Schima mertensiana, Pouteria obovata y Syzygium buxifolium. Los bosques Tipo II se pueden subdividir en:
  • Tipo IIa: El bosque seco de Distylium-Schima ocurre en áreas altas nubladas con suelos de textura fina. Estos bosques contienen muchas especies raras y endémicas, con Pandanus boninensis y Syzygium buxifolium como árboles predominantes.
  • Tipo IIb: El bosque seco de Raphiolepis-Livistona se encuentra en áreas altas con pocas nubes y suelos rocosos. Rhaphiolepis integerrima es la especie arbórea dominante, junto con el palmito Livistona boninensis, Pandanus boninensis y Ochrosia nakaiana.
• Tipo III: el bosque de matorral de Distylium-Pouteria se encuentra en las crestas montañosas ventosas y secas y en los acantilados marinos expuestos. Estos bosques tienen la mayor diversidad de especies en las islas. Distylium lepidotum y Pouteria obovata son las especies dominantes, con un crecimiento de 0,5 a 1,5 metros (1,6 a 4,9 pies) de altura. Otros arbustos comunes son Myrsine okabeana, Symplocos kawakamii y Pittosporum parvifolium.

Fauna

El área de distribución del petrel de Bonin se extiende más allá de Ogasawaras para incluir otras islas en la región del Pacífico norte.

Hay dos especies de aves de distribución restringida en las islas; la paloma torcaz japonesa (Columba janthina) y el casi amenazado pájaro blanco de Bonin (Apalopteron familiare), antes conocido como "melero de Bonin". La paloma torcaz japonesa fue extirpada en los grupos de islas Iwo en la década de 1980. La antigua paloma endémica de Bonin (Columba versicolor), el zorzal de Bonin (Zoothera terrestris) y el picogrueso de Bonin (Carpodacus ferreorostris) ahora están extintos.

Un pequeño murciélago, el pipistrelle de Sturdee, solo se conoce en un registro y no se ha visto desde 1915. El zorro volador de Bonin (Pteropus pselaphon), también llamado murciélago frugívoro de Bonin, es endémico de las islas. Actualmente está catalogado como En Peligro, y una encuesta publicada por la Oficina de Educación de Ogasawara en 1999 estimó que su número rondaba los 100.

Las islas también son famosas por las muchas especies de caracoles que se encuentran en las islas, especialmente los caracoles mandarina. Desafortunadamente, la mayoría de los caracoles nativos ahora están en peligro de extinción o extintos, debido a las especies introducidas y la pérdida de hábitat.

Transportación

Transporte de agua

Se puede llegar desde las principales islas japonesas a Chichijima a través del transatlántico Ogasawara Maru, operado por Ogasawara Marine Transportation. El barco sale del muelle de Takeshiba en la bahía de Tokio y el viaje dura unas 24 horas (si hace buen tiempo). Hay cuatro o cinco cruces cada mes. Viaja al puerto de Futami en la isla de Chichijima.

El Ogasawara Maru es un buque de 6.700 toneladas (6.600 toneladas largas), 131 metros (430 pies) de largo, con capacidad para 1.031 pasajeros. Para llegar a Hahajima, primero hay que llegar a Chichijima y luego cruzar con el transatlántico Hahajima Maru.

Debido a que un viaje desde las principales islas japonesas a las Ogasawaras es muy difícil, cuando las personas se enferman gravemente o tienen una emergencia, se transmite la noticia al puesto de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Iwo Jima Japón y se envía un helicóptero a las islas. Las emergencias también pueden ser manejadas desde las principales islas japonesas por aviones de la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón, o la base de la Fuerza de Autodefensa Marítima en Iwakuni puede transportar a los evacuados a las islas principales en un hidroavión, el ShinMaywa US-1. Este hidroavión también se utiliza para transportar al gobernador de Tokio y otros personajes importantes.

Puertos y puertos

• Puertos: Puerto de Futami en Chichijima

Transporte por carretera

Ogasawara Village opera un servicio de autobús en Chichijima y los pasajeros mayores pueden usar un "pase plateado". También hay un servicio de taxi turístico, una empresa de alquiler de coches, servicios de alquiler de scooters motorizados, un servicio de alquiler de bicicletas y otras comodidades. Llevar un automóvil propio a la isla es extremadamente difícil y costoso.

Problemas de transporte

Se esperaba que el primer "techno superliner" del mundo, el Super Liner Ogasawara (que se iba a poner en servicio en 2006), con una velocidad máxima de 38 nudos (70 km / h; 44 mph), 14 500 toneladas de tonelaje bruto, acortara el viaje. a Ogasawara a unas 17 horas y transportar hasta 740 pasajeros. Sin embargo, el proyecto se canceló en julio de 2005 debido al aumento de los precios del combustible y la pérdida de 2.000 millones de yenes.

Planos de aeropuerto

Las Islas Ogasawara no tienen aeropuerto. Sin embargo, durante varias décadas se habló de construir uno. Anijima y Chichijima alguna vez fueron designados posibles sitios de construcción, pero debido a que hay numerosas especies de plantas valiosas, raras o en peligro de extinción que forman un ecosistema único en las cercanías de los sitios propuestos, se plantearon cuestiones de conservación de la naturaleza. Aunque algunos deseaban la construcción de un aeropuerto, el deseo de mantener intacta la belleza natural de las islas creó un movimiento para bloquearlo. El tema del aeropuerto fue bastante controvertido en las islas.

El 26 de junio de 2016, Tamayo Marukawa, Ministro de Medio Ambiente, habló sobre la construcción del aeropuerto de Ogasawara después de la reunión en Tokio para conmemorar el quinto aniversario del registro de las Islas Ogasawara como Patrimonio Natural Mundial, y para consultar con Tokio y varios ministerios y agencias involucradas.El 27 de julio de 2017, en una reunión con Ogasawara Village, el Gobierno Metropolitano de Tokio anunció que está considerando abrir una ruta aérea regular a las Islas Ogasawara (Tokio) con un plan para construir un aeropuerto en Chichijima (Chichijima Village) con 1.200- (3.900 pies) de pista de aterrizaje que aterrizarán aviones de hélice con 50 pasajeros. Dijo que se llevará a cabo una futura evaluación del impacto sobre el medio ambiente natural y un informe de viabilidad. En el pasado, había otros dos planes: utilizar el helipuerto de la Fuerza de Autodefensa en Iwojima (Iwojima Village); y operar un hidroavión. Mientras tanto, se prioriza el plan del aeropuerto, que Ogasawara Village había estado apoyando.

En el año fiscal 2019, se incluyeron 490 millones de yenes en el presupuesto para un estudio de viabilidad con una encuesta sobre Chichijima. El propósito es determinar la mejor ubicación para construir un aeropuerto. La construcción potencial convertirá una parte del área del mar en una pista para aviones de hélice. En agosto de 2020, el Gobierno Metropolitano de Tokio celebró un consejo. Se propuso utilizar aviones de rotor basculante que requieren una pista más corta de 500 metros. Sería más respetuoso con el medio ambiente en comparación con los aviones convencionales. El tiempo de viaje sería de alrededor de 2 horas desde el continente de Japón. También fortalecería el apoyo de emergencia y el turismo. El gobierno tiene la intención de abrir un aeropuerto en 10 años como muy pronto.

Demografía, lengua y educación

Prácticamente todos los habitantes de las Islas Bonin son ciudadanos japoneses. Esto incluye la proporción significativa con antepasados ​​de los Estados Unidos, Europa y otras islas del Pacífico, que a menudo se pueden distinguir por sus apellidos y ascendencia, rasgos físicos o adhesión al cristianismo. Durante y después de la ocupación militar estadounidense de 1946 a 1968, una pequeña minoría de isleños optó por la ciudadanía estadounidense y/o emigró de las islas. Sin embargo, la mayoría de los isleños con ascendencia no japonesa ahora parecen reasimilarse a la mayoría étnica japonesa.

El japonés es el idioma común. Debido a que los colonos de los Estados Unidos, Europa y otras islas del Pacífico precedieron a los residentes de etnia japonesa, un pidgin lexificado en inglés que posteriormente se convirtió en criollo, conocido como Bonin English, Ogasawara Creole o Ogasawara Mixed Language, surgió en las islas durante el siglo XIX. Este fue el resultado de la hibridación del japonés con el inglés isleño, lo que resultó en un idioma mixto que todavía se puede escuchar.

El municipio de Ogasawara Village opera escuelas primarias y secundarias públicas, mientras que la Junta de Educación del Gobierno Metropolitano de Tokio opera la escuela secundaria Ogasawara.

Referencias ficticias

Se ha hecho referencia a las islas Ogasawara en varias obras de ficción. Bonin de Robert Standish se describe a sí mismo como 'una novela', pero afirma que 'este libro es una historia precisa de las islas Bonin', basada principalmente en información de la bisnieta de Nathaniel Savory, e incluye descripciones del maltrato de la población anglo-polinesia por los últimos colonos y autoridades japoneses y un mapa detallado del grupo Chichijima (en la contraportada), que incluye más de 50 nombres de lugares en inglés.

El capítulo XVI de la novela autobiográfica de Jack London, John Barleycorn, dice "Este grupo aislado, perteneciente a Japón, había sido seleccionado como punto de encuentro de las flotas de focas canadienses y estadounidenses", y describe la visita borracha de un joven marinero y sus compañeros de barco a las islas Bonin..

En la serie de televisión The Super Dimension Fortress Macross, una isla ficticia en la cadena, South Ataria Island (que se habría ubicado en la posición más al sur de la cadena, superando a Minami Iwo Jima), es el lugar de aterrizaje del SDF-1 Macross.

En la película Matango de 1963, un yate de lujo va a la deriva y aterriza en una isla. Al acercarse a la isla, uno de los tripulantes grita: "Me pregunto si son las Islas Bonin". Los subtítulos en inglés de la película escriben mal Bonin "Bonan".

La película de anime de 2017 The Irregular at Magic High School: The Movie - The Girl Who Summons the Stars tiene lugar en islas ficticias en la cadena de islas Ogasawara.

Galería

• Mukojima
• Minami-jima, una pequeña isla en el grupo Chichi-jima
• Jaja-jima