Isla de Kotlin
Kotlin (Ruso: Ко тлин; Sueco: Reitskär) es una isla rusa, situada cerca de la cabeza del Golfo de Finlandia, 32 kilómetros (20 mi) al oeste de San Petersburgo en el Mar Báltico. Kotlin separa la bahía de Neva del resto del golfo. La ciudad fortificada de Kronstadt se encuentra en la isla y forma parte de un Patrimonio de la Humanidad que es San Petersburgo y Grupos Relacionados de Monumentos. La isla sirve como puerta de entrada a San Petersburgo y como tal ha sido el sitio de varios compromisos militares.
El lenguaje de programación Kotlin lleva el nombre de la isla, de la misma manera que el lenguaje de programación Java comparte su nombre con una isla de Indonesia.
Historia
La isla se menciona en el tratado del siglo XIII de Novgorod con la Liga Hanseática y Gotland, una vez como "Kotlign" y el doble que "Kotling". La ciudad de Kronstadt fue fundada en la isla de Kotlin por Pedro el Grande, quien se la arrebató a los suecos en 1703. En marzo de 1921, Kotlin fue el escenario de la rebelión de Kronstadt, que provocó más de 11.000 bajas.
Geografía
En líneas generales, la isla forma un triángulo alargado; 12,1 km (7,5 millas) de largo por aproximadamente 1,6 km (1,0 millas) de ancho, con su base hacia San Petersburgo. El extremo oriental o ancho está ocupado por la ciudad de Kronstadt, y los bajíos se extienden a lo largo de 2,4 km (1,5 millas) desde el punto occidental de la isla hasta la roca sobre la que está construido el faro de Tolbaaken.
La isla divide así el acceso marítimo a San Petersburgo en dos canales; el del lado norte está obstruido por bancos de arena que se extienden a través de él desde Kotlin hasta Lisiy Nos; el canal del sur, la carretera a la antigua capital, está estrechado por una lengua que se proyecta frente a Lomonosov en el continente ruso y, al estar cerca de Kronstadt, históricamente ha estado fuertemente custodiado por baterías.
El acceso naval a San Petersburgo se vio enormemente facilitado por la construcción en 1875-1885 de un canal de 7 m (23 pies) de profundidad, a través de aguas poco profundas, mientras que los automóviles pueden viajar por tierra hasta la isla utilizando la presa de San Petersburgo desde las costas norte y sur del golfo de Finlandia. Iniciado en 1980, pero retrasado por la agitación política de la década de 1990, el proyecto de la presa se completó en 2010 y se puso en funcionamiento oficialmente en 2011.
Luftwaffe aerial reconnaissance photo of Kotlin Island, 1 June 1942
Playa en el oeste de Kotlin Island
Transporte
La poca profundidad del agua en la Bahía de Neva fue un incentivo para construir un Canal Marítimo para dar cabida a embarcaciones de gran tamaño, este canal permite el movimiento de embarcaciones con un calado de 11 metros (a agua dulce), una longitud de 320 metros y un ancho de 42 metros.