Imingham
Immingham es una ciudad y parroquia civil en el noreste de Lincolnshire, en Lincolnshire, Inglaterra. Está situado en la orilla suroeste del estuario de Humber y a seis millas (diez kilómetros) al noroeste de Grimsby.
La región estuvo relativamente despoblada y poco desarrollada hasta principios del siglo XX, cuando el Great Central Railway comenzó a desarrollar su muelle de Immingham; Como consecuencia del desarrollo del muelle y de los desarrollos industriales a gran escala cercanos posteriores a la Segunda Guerra Mundial, Immingham pasó de ser un lugar menor a convertirse en una ciudad importante durante el siglo XX. El puerto de Immingham & Grimsby fue el puerto más grande del Reino Unido por tonelaje, con 54 millones de toneladas de carga que pasaron por él en 2019.
Geografía
Barrio del consejo
El distrito de Immingham del consejo del noreste de Lincolnshire incluye Stallingborough, Healing y Habrough. A partir de 2018, sus concejales electos son Stewart Swinburn (conservador), David Bolton (laborista) y David Watson (laborista).
La población del distrito en 2001 era de 11.804 personas (censo de 2001) y de 11.507 personas en 2011 (censo de 2011).
La ruta europea E22 pasa por Immingham en la A180 y la A160 a través del muelle de Immingham.
Parroquia civil
La parroquia civil de Immingham está ubicada en la orilla sur del estuario de Humber, a seis millas (diez kilómetros) al oeste-noroeste de Grimsby. La parroquia civil limita con South Killingholme al noroeste, y el curso de agua de drenaje que desemboca en South Killingholme Haven forma el límite, también el límite del condado entre North Lincolnshire y North East Lincolnshire. El límite sureste es con la parroquia civil de Stallingborough, y North Beck Drain forma la mayor parte del límite. La parroquia se extiende hacia el suroeste hasta Roxton, con límites al suroeste y al sur con las parroquias civiles de Habrough y Keelby.
La parroquia civil es baja y se extiende desde menos de 5 metros (16 pies) sobre el nivel del mar cerca de la costa de Humber, hasta un pico de 21 metros (69 pies) en el bosque de Roxton en la esquina suroeste. Las características principales dentro de la parroquia son la costa de Humber, que corre aproximadamente de noroeste a sureste, el muelle y la finca de Immingham, y al sur del muelle, la ciudad de Immingham. La sección A180 y Stallingborough-Habrough del ferrocarril principal al oeste de Grimsby (Great Grimsby and Sheffield Junction Railway) pasa aproximadamente de este a oeste a través de la parte sur de la parroquia. La A1173 conecta la ciudad y el muelle con la A180. Excluidas las fincas, no existen en la parroquia civil otros lugares de habitación fuera del casco urbano.
Hay dos sitios abandonados de pueblos medievales en la parroquia: el del pueblo de Immingham, al noroeste de la ciudad moderna, cerca de la iglesia de San Andrés; y Roxton en el extremo sur de la parroquia.
La población de la parroquia civil era 9.861 en 2001 y 9.642 en 2011.
Ciudad
El alcalde de Immingham es Kevin Houghton, elegido para suceder a Stefan Allan, elegido el 15 de mayo de 2019 y reelegido al año siguiente. Allan actualmente se desempeña como adjunto de Houghton. Antes de su elección como alcalde, Allan se desempeñó como adjunto del alcalde y alcaldesa anterior, George Fox, y de su esposa Veronica Fox.
La ciudad de Immingham es un área urbana compacta de aproximadamente 1 milla cuadrada (2,6 km2), situada al suroeste del muelle en el centro de la parroquia. Está atravesado por la B1210.
La localidad cuenta con un centro comercial, "Kennedy Way", con tiendas como Tesco y Aldi, un centro de ocio con piscina y gimnasio, y varios colegios.
En las afueras del noreste de la ciudad hay una planta de Knauf UK GmbH que fabrica placas de yeso.
Transporte
Immingham anteriormente contaba con dos ferrocarriles, el Barton and Immingham Light Railway, que transportaba principalmente tráfico de carga hacia y desde el muelle, y el Grimsby and Immingham Electric Railway, que transportaba pasajeros entre la ciudad y el muelle. Ambos fueron retirados a principios de los años 1960. En la actualidad, las estaciones de tren más cercanas están en Habrough y Stallingborough en el antiguo ferrocarril Great Grimsby y Sheffield Junction, ahora parte de la línea Barton.
Un servicio de autobús cada media hora actualmente operado por Stagecoach East Midlands conecta Immingham con Grimsby.
Medios
BBC Yorkshire y Lincolnshire e ITV Yorkshire proporcionan programas de televisión y noticias locales. Las señales de televisión se reciben desde el transmisor de Belmont TV.
Las estaciones de radio locales son BBC Radio Humberside, Viking FM, Lincs FM, que es una estación DAB, y Greatest Hits Radio Yorkshire (anteriormente Compass FM).
El Grimsby Telegraph es el periódico local que llega a la ciudad.
Historia
Etimología
Se cree que el nombre Immingham significa "Granja del pueblo de Imma"; (des)construido a partir de los elementos "Imma" + inga + jamón.
El lugar fue referido como Imungeham en el Domesday Book y registrado como Immingeham alrededor de 1115.
La terminación "-ham" Es de origen anglosajón. Se ha observado que el patronímico (interpretado como "Imming" o "Emming") ocurre en otros lugares, como en Imminghausen (Immenhausen), o Emmingen (Emmingen-Liptingen) (Alemania).
Historia temprana
Immingham se menciona (como Imungeham) como una mansión en el Domesday Book del siglo XI.
La iglesia de San Andrés data del período medieval temprano, y gran parte de la estructura data del siglo XIII, con partes de la nave tan temprana como el siglo XI o XII. La torre se construyó en los siglos XVI y XVII con un diseño similar al que se encuentra en las cercanas Aylesby, Wootton y Healing. La estructura fue restaurada en las décadas de 1880 y 1920. Una pila octogonal decorada en la iglesia data del siglo XV. Los restos de una cruz de piedra fuera de la iglesia también datan de la época medieval.
Existe evidencia arqueológica del asentamiento medieval. Restos de movimientos de tierra que indican que existe un asentamiento y un uso agrícola cerca del sur de la iglesia; Al norte de la iglesia existen restos de movimiento de tierras de una antigua aldea reducida. Se ha encontrado evidencia arqueológica de producción de sal al norte del pueblo (anteriormente en la parroquia de Harbrough, ahora dentro de la finca del muelle), existen referencias a un sitio de producción de sal aquí en el libro de Domesday y en un documento de finales del siglo XII que describe el regalo de terreno, incluida la salina, hasta Newhouse Abbey.
En 1608, el pueblo se convirtió brevemente en un lugar de la historia de los Padres Peregrinos de América; su barco se vio obligado a desembarcar debido al mal tiempo, navegando por Killingholme Creek; A las mujeres del grupo se les permitió dormir en la iglesia del pueblo por la noche, pero la noticia llegó a las autoridades, con la consecuencia de que las mujeres fueron arrestadas, mientras que los demás escaparon a los Países Bajos. Una protesta popular consiguió la liberación de las mujeres, que luego pudieron reunirse con sus familias y continuar el viaje.
En el período medieval tardío, Immingham disminuyó de 66 hogares en 1523 a 46 en 1723, al igual que otros lugares de Lincolnshire en o cerca de los bancos Humber. Una de las posibles causas ha sido la sedimentación del puerto que sale del Humber.
Churchfield Manor, en el noroeste de la ciudad, data de finales del siglo XVII y principios del XVIII. La cabaña Belmont al sur de la iglesia data de principios del siglo XIX. Ambas son ahora estructuras catalogadas.
Los Ings en Immingham se cerraron en 1840. Se erigió una estación de guardacostas en 1850. El ferrocarril Great Grimsby and Sheffield Junction (inaugurado en 1845) pasó por la parroquia al sur de Immingham.
En la década de 1870, la parroquia de Immingham tenía una población de 237 habitantes, mientras que Roxton todavía era conocida como una pequeña aldea. La parroquia tenía un área de 3195 acres (1293 ha), que en su mayoría eran buenas tierras de pastoreo, gran parte de las cuales eran propiedad del conde de Yarborough. Además de la iglesia, el pueblo también tenía capillas wesleyanas y metodistas primitivas.
1900–1950
La construcción del muelle de Immingham comenzó en 1906 y fue inaugurado por el rey Jorge V el 22 de julio de 1912. Financiado en parte por el Great Central Railway, la propiedad del muelle era 2+1⁄2 por 1 milla (4,0 por 1,6 kilómetros); cubriendo 1000 acres (405 ha), con 45 acres (18 ha) de agua. En 1912 se inauguró una línea de ferrocarril hacia el noroeste, el tren ligero de Barton e Immingham. Los muelles estaban conectados a su principal fuente de mano de obra en Grimsby mediante Grimsby & Immingham Electric Railway, inaugurado en 1912. Como parte del desarrollo del nuevo puerto, se construyeron algunas viviendas revestidas de hierro corrugado con estructura de madera; varios de ellos sobrevivieron hasta el siglo XXI, y uno de ellos, que data de 1907, es ahora una estructura catalogada.
Durante la Primera Guerra Mundial, Immingham sirvió como base para los submarinos británicos de clase D. También había una batería antiaérea en la ciudad, tripulada con un cañón de 1 libra y luego con un cañón de 12 libras.
En la década de 1920, el puerto había eclipsado la importancia del pueblo de Immingham; una publicación de Cambridge University Press opinó:
Immingham es sólo un puerto comercial; su título oficial de Immingham Dock lo describe. No hay ciudad y sólo una pequeña población residente en esta creación artificial
—R.N. Rudmose Brown, 1928.
A principios de la década de 1930, el desarrollo de viviendas estaba disperso en varios lugares: la mayor parte estaba a lo largo de Pelham Road, de la cual la mayor parte estaba al este del pueblo original (la iglesia de San Andrés), centrada alrededor del County Hotel, y cerca de la finca del muelle; Se había llevado a cabo un mayor desarrollo al sur y sureste de la iglesia, también en Pelham Road, en dos ubicaciones, cada una centrada en una de las dos capillas inconformistas. Casi todas las viviendas eran adosadas, y los planos de planta más generosos se encontraban moviéndose hacia el suroeste a lo largo de Pelham Road. A mediados de la década de 1930, el pueblo había crecido tanto que necesitaba una escuela integral que se inauguró en 1936.
Durante la Segunda Guerra Mundial, John Dowland y Leonard Harrison recibieron la Cruz de George por desactivar una bomba que había caído sobre el barco de cereales SS Kildare en febrero de 1940 en el muelle de Immingham. Las baterías antiaéreas estaban ubicadas alrededor del muelle durante la guerra, así como en Homestead Park y cerca de Immingham Grange.
La Humber Force, parte de la Home Fleet que tenía dos cruceros y una flotilla de destructores, incluido el HMS Afridi (F07), tenía su base en Immingham durante la guerra, así como submarinos, incluido el HMS Seal (N37).
1950-presente
A principios de la década de 1950, el pueblo de Immingham se había expandido poco. El desarrollo de nuevas industrias en el banco South Humber después de la Segunda Guerra Mundial provocó un mayor crecimiento de la ciudad. En 1981, la población había aumentado a 11.506; lo que la convierte en la cuarta ciudad del norte de Lincolnshire, después de Grimsby, Cleethorpes y Scunthorpe.
La expansión del pueblo incluyó: Escuela secundaria del condado de Eastfield construida en 1970; ampliación de la escuela integral, 1973; un centro comercial "Kennedy Way" construido en 1965–7; y al norte del centro 18 bloques de viviendas de cinco plantas construidos por George Wimpey en 1965; También se inauguró un Centro Cívico en 1965.
La vivienda estándar también se expandió: en 1968 había muchas calles laterales nuevas, en particular una nueva propiedad rodeada por Pilgrim Avenue; El desarrollo a lo largo de Pelham Road se había vuelto casi continuo y el nuevo pueblo ahora se expandía hacia el noroeste, hacia el antiguo Immingham. A finales de los años 1960 y 1970 se produjo un mayor crecimiento: al noroeste de Pelham Road, con el pueblo continuo hacia Church Lane; una nueva propiedad al sureste de Pilgrim Road; así como un mayor relleno hacia el suroeste.
La estación de muelle de Immingham, originalmente parte del ferrocarril ligero de Barton e Immingham, cerró en 1969, mientras que el Museo de Immingham se estableció en 1970. En 1979, el centro Kennedy Way se amplió para albergar otro supermercado y otras tiendas. El ayuntamiento añadió un centro deportivo en 1980. La expansión de la nueva ciudad había alcanzado su punto máximo a mediados de la década de 1980, con sólo una expansión adicional menor en las siguientes dos décadas hasta 2006.
En 2007, la escuela Immingham pasó a llamarse Oasis Academy Immingham.
Los supermercados minoristas Somerfield se hicieron cargo de una antigua tienda Kwik Save en Kennedy Way c.2006; la sucursal pasó a formar parte de la Cooperativa tras la adquisición de la cadena en 2010; En 2014, la cooperativa anunció que cerraría la tienda (cerrada en septiembre de 2014). La cadena de supermercados Aldi adquirió el sitio en 2014 con el objetivo de abrir una nueva tienda en 2015; La tienda fue inaugurada en mayo de 2015 por el alcalde de Immingham.
El Yorkshire Bank de la ciudad cerró en agosto de 2009 después de 40 años de funcionamiento. Norwich and Peterborough Building Society cerró su oficina de Immingham en marzo de 2010; Barclays Bank cerró su sucursal en el centro a finales de 2010.
En 2012, se otorgó el permiso de planificación para una nueva gran tienda Tesco al norte del Centro Cívico de Immingham (concedido originalmente en 2009), y la remodelación y modificaciones del centro comercial Kennedy Way. Los trabajos preparatorios para la construcción de un supermercado Tesco valorado en £10 millones comenzaron en 2014, y el centro deportivo de Immingham será demolido; Se iba a construir una nueva instalación deportiva en Oasis Academy. En noviembre de 2014 se inauguró un Poundstretcher de 1.988 pies cuadrados (184,7 m2) en el desarrollo, y B & M store en diciembre de 2014. La nueva "Área de juegos multiusuario" (MUGA) inaugurado en marzo de 2015.
En enero de 2015, Tesco anunció planes de reducción de costos tras la caída de las ventas y detuvo el desarrollo de 49 tiendas. La tienda construida pero sin abrir en Immingham quedó suspendida, ya que su apertura se retrasó previamente. A finales de 2015, Tesco conservaba el supermercado Tesco que no estaba abierto. El 20 de septiembre de 2018, Tesco abrió una de sus primeras tiendas Jack en el edificio en desuso.
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A principios de 2016, comenzaron los trabajos de reconstrucción del Centro Cívico de Immingham; el objetivo era concentrar los servicios públicos en un solo lugar, incluido el Ayuntamiento de Immingham, las oficinas del Consejo del Noreste de Lincolnshire, las oficinas de la policía de Humberside, las oficinas de Shoreline (agente de vivienda) y una biblioteca. y el museo de Immingham, que retrata el papel del Gran Ferrocarril Central en la construcción de los muelles y la construcción de la red ferroviaria local. El museo, que alberga el archivo de la Gran Sociedad Central de Ferrocarriles, está abierto de 13:00 a 16:00 horas, de miércoles a sábado, de marzo a noviembre.
Gobernanza
En el nivel más bajo de gobierno se encuentra el Ayuntamiento de Immingham. Immingham tiene 3 distritos electorales y elige un total de 15 concejales. Estos concejales son responsables de los cementerios, las parcelas, las zonas de juego y parte del alumbrado público. Las elecciones al ayuntamiento se celebran cada cuatro años y las elecciones más recientes se celebraron en mayo de 2019. El alcalde de Immingham es elegido anualmente por los miembros del ayuntamiento.
A nivel de condado, la ciudad es parte del área de autoridad unitaria del Consejo de North East Lincolnshire, y tiene los poderes de un consejo de distrito y de condado no metropolitano combinados. La ciudad está representada por tres concejales unitarios en el Consejo del Noreste de Lincolnshire. El consejo del condado ofrece una gama completa de servicios gubernamentales locales, incluida la facturación de impuestos municipales, bibliotecas, servicios sociales, procesamiento de solicitudes de planificación, recolección y eliminación de desechos, y es una autoridad educativa local.
En el Parlamento del Reino Unido, Immingham es parte del distrito electoral de Cleethorpes, representado por el diputado conservador Martin Vickers. El distrito electoral de Cleethorpes también incluye otras ciudades del área, incluidas Cleethorpes y Barton-upon-Humber.
Roxton
Había una vez una aldea en Roxton. El pueblo medieval se evidencia por movimientos de tierra, así como por una marca de cultivo cercana al este. Además, es posible que alguna vez haya habido un recinto con foso entre Immingham y Roxton, ahora perdido y no visible en los mapas modernos.
Personas destacadas
- Sean Storey, jugador profesional de snooker
- Ian Huntley (nacido el 31 de enero de 1974, Grimsby), asesino de Soham, vivió en Immingham hasta mediados de los 90.