Ian Ashley
Ian Hugh Gordon Ashley (nacido el 26 de octubre de 1947 en Wuppertal, Alemania) es un piloto de carreras británico-alemán que corrió en Fórmula Uno para los equipos Token, Williams, BRM y Hesketh.
Carrera de conducción
Ashley comenzó a competir en 1966 cuando tomó un curso en la Jim Russell Racing School. Era rápido pero bastante errático y pronto se ganó el apodo de "Crashley". Llegó a la Fórmula 5000 en 1972 y fue líder en 1973. Hizo su debut en la Fórmula Uno en 1974 y condujo brevemente para el equipo Williams al año siguiente. Su suerte empeoró a mediados de los años 1970 en la Fórmula Uno. Poco después de sus dos accidentes, sería víctima de dos accidentes desagradables en circuitos que ya no eran utilizados por la Fórmula Uno. Durante 1975, en el Gran Premio de Alemania en Nürburgring, donde durante los entrenamientos se estrelló gravemente en la complicada sección de Pflanzgarten y se rompió ambos tobillos, y durante los entrenamientos para el Gran Premio de Canadá en Mosport Park en 1977, pasó por un bache y se volcó. su Hesketh, saltó la barrera y se estrelló contra una torre de televisión. Nunca volvió a correr en la Fórmula Uno.
En 1985 hizo su debut en el CART Championship Car en el Gran Premio de Miami. Estuvo inscrito en las 500 Millas de Indianápolis de 1986, pero el coche no apareció en la pista. Sin embargo, hizo tres largadas en CART en 1986 y terminó noveno en el Mid-Ohio Sports Car Course, suficiente para ocupar el puesto 28 en el campeonato. No pudo terminar en sus otras dos largadas de 1986. También hizo una única salida en Indy Lights en Pocono Raceway y terminó sexto. Hizo una aparición más en CART en 1987, nuevamente en Miami, pero quedó noqueado por problemas en la transmisión.
Después de la Fórmula Uno, desarrolló una carrera como piloto de aviones ejecutivos en los Estados Unidos. Sin embargo, en 1993 volvió a las carreras, conduciendo un Vauxhall en el Campeonato Británico de Turismos. Después de esto, corrió brevemente con combinaciones de sidecar de motocicleta, antes de una temporada en la serie monomarca TVR Tuscan Challenge.
En noviembre de 2009, compitió en la Fórmula Ford por primera vez en más de 40 años conduciendo un Elden MK8 en el Trofeo Walter Hayes en Silverstone.
Récord de carreras
Resultados completos de Fórmula Uno
(clave)
| Año | Entrante | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | Token Racing | Token RJ02 | Cosworth V8 | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | NED | FRA | GBR | GER 14 | AUT NC | ITA | NC | 0 | ||||
| Bandera Chequered | Brabham BT42 | Cosworth V8 | CAN DNQ | USA DNQ | ||||||||||||||||||
| 1975 | Frank Williams Carreras de coches | Williams FW03 | Cosworth V8 | ARG | BRA | RSA | ESP | MON | BEL | SWE | NED | FRA | GBR | GER DNS | AUT | ITA | USA | NC | 0 | |||
| 1976 | Stanley BRM | BRM P201B | BRM V12 | BRA Ret | RSA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN | NC | 0 | |
| 1977 | Hesketh Racing | Hesketh 308E | Cosworth V8 | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT DNQ | NED DNQ | ITA DNQ | USA 17 | CAN DNS | JPN | NC | 0 |
Serie Mundial de Autos Indy
(clave) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida).
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Rank | Puntos | Ref. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | Tom Hess Racing | LBH | INDY | MIL | Por favor. | MEA | CLE | MCH | ROA | POC | MDO | SAN | MCH | LAG | PHX | MIA 18 | 48a | 0 | |||
| 1986 | Dick Simon Racing | PHX | LBH | INDY | MIL | Por favor. | MEA | CLE | TOR 15 | MCH | POC | MDO 9 | SAN | MCH | ROA 23 | LAG | PHX | MIA | 28a | 4 | |
| 1987 | Dick Simon Racing | LBH | PHX | INDY | MIL | Por favor. | MEA | CLE | TOR | MCH | POC | ROA | MDO | NAZ | LAG | MIA 20 | 43a | 0 |
Resultados completos del Campeonato Británico Touring Car
(clave) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Equipo | Car | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | Tamchester Team Maxted | Vauxhall Cavalier | SIL Ret | Don 12 | SNE 12 | Don Ret | OUL 9 | BRH1 17 | BRH2 13 | PEM 13 | SIL 17 | KNO1 | KNO2 | 23a | 2 | ||||||
| Colin Davids Racing | OUL 17 | BRH 21 | THR Ret | DON1 15 | DON2 9 | SIL 19 |
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