Hubli

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Ciudad en Karnataka, India

hubli , oficialmente conocido como Hubballi , es una ciudad en el estado indio de Karnataka. Las ciudades gemelas Hubli -Dharwad forman la segunda ciudad más grande del estado por área y población y la ciudad más grande del norte de Karnataka. Hubli se encuentra en el distrito de Dharwad de Karnataka y es la sede de Taluk de la ciudad de Hubli y Hubli Rural. Aunque alberga la oficina de HDMC, la sede del distrito está en Dharwad.

También alberga el mayor número de oficinas gubernamentales fuera de la capital estatal. En 2016, Hubli-Dharwad fue seleccionado para planes maestros de Solar City / Green City. En 2017, el Gobierno de la India incluyó la ciudad de Hubli-Dharwad para un proyecto de ciudad inteligente, un esquema insignia para el desarrollo general de la infraestructura en las ciudades gemelas.

etimología

El nombre Hubballi proviene de Kannada Hoovina Balli que significa " Flowering Creeper " en Kannada. Hubli es la versión anglicada de Hubballi.

Historia

Templo Bhavani Shankar

Rayara Hubli, también llamada 'Eleya Purvada Halli' o 'Purballi', era la antigua Hubli, y según una inscripción en el Templo Bhavani Shankar, el templo más antiguo de la ciudad, fue fundado en el siglo XI. El impresionante Templo Chandramauleshwara, Unkal, es de la época de Chalukyan y fue construido en el siglo XI o XII.

Bajo Vijayanagara Rayas, Rayara Hubli creció como un centro comercial, famoso por el comercio de algodón, salitre y hierro. Bajo el gobierno de los Adilshahis, los británicos abrieron una fábrica aquí. La fábrica fue saqueada por Shivaji en 1673. Los mogoles conquistaron Rayara Hubli y luego la colocaron bajo el gobierno del Nawab de Savanur, quien construyó una nueva extensión llamada Majidpura. En 1727, el comerciante Basappa Shettar construyó la ciudad y el fuerte de New Hubli alrededor de la parte de Durgadabail (fort maidan) de Rayara Hubli.

Se afirma que el famoso Moorusavira Matha de Hubli fue establecido por un Sharana del período de Basaveshwara. Hubli fue conquistado por Marathas del Nawab de Savanur en 1755-1756. En los años siguientes, Hubli fue conquistada por Hyder Ali, solo para ser recapturada por los Marathas en 1790. En ese momento, el casco antiguo estaba administrado por una persona llamada Phadke bajo los Peshwas y el nuevo pueblo estaba bajo la administración de el Sangli Patwardhan. Los británicos tomaron Old Hubli de Peshwas en 1817. La nueva ciudad, con otras 47 aldeas, fue entregada a los británicos por Sangli Patwardhan en lugar de un subsidio en 1820. Más tarde, en 1880, los británicos comenzaron el taller ferroviario y con esto, Hubli llegó a ser considerado como un centro industrial en esta parte de la India.

El santuario sufí, Sayed Fathesha Wali, fue visitado por Tipu Sultan.

Geografía

Clima

Hubli-Dharwad tiene un clima tropical húmedo y seco. Los veranos son cálidos y secos, y duran desde finales de febrero hasta principios de junio. Les sigue la temporada de los monzones, con temperaturas moderadas y una gran cantidad de precipitaciones. Las temperaturas son bastante moderadas desde finales de octubre hasta principios de febrero, prácticamente sin precipitaciones. Hubli se encuentra a 640 metros sobre el nivel del mar. La precipitación media anual es de 838 mm.

Datos climáticos para Hubli
Mes Jan Feb Mar Apr Mayo Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Año
Promedio alto °C (°F) 29.1
(84.4)
31,7
(89.1)
34,5
(94.1)
40.0
(104.0)
38,5
(101.3)
28.2
(82.8)
25.9
(78.6)
25.6
(78.1)
27,7
(81.9)
29.2
(84.6)
28,7
(83.7)
28.2
(82.8)
30.6
(87.1)
Promedio bajo °C (°F) 14.5
(58.1)
15.7
(60.3)
18.6
(65.5)
27.0
(80.6)
25.0
(77.0)
20,9
(69.6)
20,9
(69.6)
20.2
(68.4)
19.6
(67.3)
18.8
(65.8)
16,5
(61.7)
14.3
(57.7)
19.3
(66.8)
Promedio de precipitación mm (pulgadas) 0
(0)
0
(0)
10
(0.4)
40
(1.6)
60
(2.4)
150
(5.9)
210
(8.3)
200
(7.9)
110
(4.3)
60
(2.4)
30
(1.2)
0
(0)
870
(34.4)
Fuente:

Atracciones turísticas

Corporación Municipal de Hubli-Dharwad

La Corporación Municipal de Hubli-Dharwad (HDMC) se constituyó en 1962 mediante la combinación de las dos ciudades separadas por una distancia de 20 kilómetros. El área cubierta por la corporación se distribuye en 45 aldeas de ingresos y es la segunda corporación urbana más grande del estado de Karnataka. La población de la ciudad según el censo de 1991 era de 700.000 habitantes. La población de Hubli-Dharwad es 943.857 según el censo de 2011. El Consejo Municipal de Hubli se estableció en virtud de la Ley del Gobierno de la India de 1850, y el Consejo Municipal de Dharwad se creó por primera vez el 1 de enero de 1856. Ambos se fusionaron más tarde. La sede de HDMC está situada en Hubli y comprende 82 miembros que cubren cuatro distritos electorales de Vidhan Sabha de Hubli-Dharwad. Ha habido una gran demanda por parte de la gente de Dharwad para crear un cuerpo cívico separado y ser separado por HDMC. Las afirmaciones son que la mayoría de los fondos se asignan únicamente a Hubli.

Economía

Hubli es el centro comercial del estado de Karnataka conocido popularmente como Vanijya Nagari & Chota Bombay. Hubli tiene un amplio grupo de industrias y tiene más de un lakh de pequeñas y medianas industrias. El Gobierno de la India ha establecido un Parque tecnológico de software de la India en Dharwad Road y Aryabhata Tech Park en la región de Navanagar de Hubli. La ciudad está situada en la línea divisoria entre Malnad y la meseta de Deccan. Malnad es bien conocido por sus bosques e industrias basadas en los bosques y los otros tres lados son conocidos por sus productos agrícolas, incluidos el algodón, el maní y las semillas oleaginosas, así como el mineral de manganeso y el granito.

El establecimiento de un cobertizo de locomotoras diésel de nueva generación en la ciudad por parte de Indian Railways fue otro gran impulso para el desarrollo de las industrias en esta región, ya que fue el primero de su tipo en la historia de Indian Railways. El cobertizo de locomotoras diésel en Hubli es el mayor poseedor de locomotoras EMD en India y se estableció en 1880.

Demografía

Población histórica
AñoPapá.±%
1901 59.913
1911 61.440+2,5%
1921 66.772+8,7%
1931 83.494+25.0%
1941 95.512+14,4%
1951 129.609+35,7%
1961 171,326+32,2%
2001 533.820+211,6%
Fuente: Censo de la India

La población de las ciudades gemelas según cifras provisionales del Censo 2011 es de 943.857 y es urbana. La población de Hubli-Dharwad aumentó un 22,99 % entre 1981 y 1991, de 527 108 a 648 298, y un 21,2 % entre 1991 y 2001. El municipio cubre 213 km2.

Educación

B.V. Bhoomaraddi College of Engineering and Technology

Hubli, es un centro educativo en Karnataka, que alberga varias instituciones educativas:

  • KLE Tecnología Universidad, creada en 1947
  • Karnataka Institute of Medical Sciences, Hubli, creado en 1957; también alberga uno de los hospitales más grandes de la India
  • Karnataka State Law University, Hubli; todos los colegios de abogados de Karnataka están regulados desde aquí
  • KLE Instituto de Tecnología, creado en 2008
  • Nehru Arts, Science and Commerce College

Transporte

Aire

Aeropuerto Hubli

El aeropuerto de Hubli (IATA: HBX, OACI: VOHB) es un aeropuerto nacional que da servicio a las ciudades gemelas de Hubli-Dharwad y North Karnataka en el estado de Karnataka, India.. Está situado en Gokul Road, a 8 kilómetros del centro de la ciudad y a 20 kilómetros (12 millas) de Dharwad. Es el tercer aeropuerto más transitado de Karnataka y el 45.° aeropuerto más transitado de la India. En marzo de 2020, el aeropuerto de Hubli recibió el premio al mejor aeropuerto bajo el esquema de conectividad regional del gobierno de la India. El aeropuerto Hubli conecta con 10 destinos en todo el país. Se están realizando esfuerzos para convertir el aeropuerto de Hubli en un aeropuerto internacional.

Ferrocarril

Estación de ferrocarril Hubli Junction, sede del ferrocarril suroeste

La ciudad cuenta actualmente con cuatro estaciones y un cruce. La estación de tren Hubli Junction es la principal estación de tren de la ciudad con un área construida de 161,460 pies cuadrados. En septiembre de 2020, el gabinete sindical aprobó el cambio del nombre de la estación a 'Estación de tren Shree Siddharoodha Swamiji - Hubballi'. Las otras estaciones son Hubli South, Hubli East, Unkal y Amargol. Hubli es la sede de la zona ferroviaria del suroeste. Fue tallado como una zona del actual Ferrocarril Central Sur. Es el centro de la División Hubli. La División Hubli es una de las divisiones que generan mayores ingresos en la India. Hubli está bien conectado por la red ferroviaria india. Varios trenes viajan desde Hubli a Mumbai, Nueva Delhi, Hyderabad, Chennai, Varanasi Vijaywada, Rameshwaram & otras ciudades En noviembre de 2019, los Ferrocarriles acometieron los trabajos de ampliación de una plataforma con un costo estimado de 90 Cr. Según funcionarios ferroviarios, la longitud de la plataforma renovada se estima en 1.505 metros, que sería la más larga del mundo. El trabajo está programado para completarse a fines de 2020. Hubballi también tiene un museo Heritage Rail. Indian Railways tiene actualmente 11 museos ferroviarios en todo el país. Para darle gloria al Museo del Ferrocarril propuesto, se exhiben materiales rodantes ferroviarios de vía estrecha de diferentes ferrocarriles y el trabajo avanza a un ritmo rápido. Se propone recopilar fotografías de la red ferroviaria que se remontan al siglo XIX y principios del XX para que todos los recuerdos antiguos de Rail Journey puedan ser parte de la galería de fotos en el Museo del Patrimonio Ferroviario propuesto.

Carretera

Hubli se encuentra en el "cuadrilátero dorado". Asian Highway 47 pasa por Hubli. Se encuentra en la Carretera Nacional 63 (Ankola-Gooty) y la Carretera Nacional 218 (Hubli-Humnabad), que conectan Hubli con las principales ciudades de la región. NWKRTC (North West Karnataka Road Transport Corporation) es una corporación estatal con sede en Hubli. Ya se está construyendo una carretera de semicircunvalación que conecta NH4 (Mumbai-Chennai), NH67 (Ankola-Gooty) y NH218 (Hubli-Humnabad) con Cloverleaf Junction en Gabbur.

Sistema de autobús de tránsito rápido de Hubli-Dharwad

HDBRTS (Chigri) at Gandhinagar.jpg
Hubli-Dharwad Bus Rapid Transit System (HDBRTS)

Hubballi-Dharwad BRTS (también conocido como HDBRTS) es un sistema de autobús de tránsito rápido construido para servir a las ciudades gemelas de Hubli y Dharwad, ubicadas en la parte noroeste del estado de Karnataka en India. El proyecto Hubli-Dharwad BRTS (HDBRTS) es una iniciativa del Gobierno de Karnataka para fomentar el crecimiento económico a largo plazo en la región. El proyecto promueve el transporte público rápido, seguro, cómodo, conveniente y asequible entre las ciudades gemelas y tiene como objetivo reducir la congestión y la contaminación del aire en la región.

La longitud del corredor Hubli-Dharwad BRTS es de 22,25 km (13,83 mi) desde CBT Hubli hasta CBT-Dharwad con un ancho de secciones transversales que varía de 44 a 35 m (144 a 115 pies). El corredor BRTS incluye carriles exclusivos para autobuses, estaciones de autobuses con control de acceso, integración física y de tarifas con los servicios alimentadores de BRT, emisión de boletos fuera de bordo a través de tarjetas inteligentes y boletos impresos con código de barras, sistema de transporte inteligente y autobuses de alta calidad (autobuses AC estándar). El corredor está diseñado para operar servicios regulares y expresos. Consta de dos carriles para autobuses BRTS a ambos lados de la estación central de autobuses, lo que facilita los carriles de adelantamiento para los servicios expresos. Se proponen puentes peatonales en seis ubicaciones, señales PELICAN y gestión de señales sincronizadas para facilitar el acercamiento de los pasajeros a las estaciones de autobuses.

Personas notables

  • Gururaj Deshpande, cofundador de Sycamore Networks, el Deshpande Center for Technological Innovation en el MIT y la Deshpande Foundation
  • Gangubai Hangal, vocalista clásico hindú y premio Padma Vibhushan
  • Siddappa Kambli, político que jugó un papel importante en el Movimiento Karnataka Ekikarna
  • Rao Sahib Ganpatrao Narayanrao Madiman, empresario y banquero
  • Sudha Murty, Infosys cofundador " esposa de Narayan Murthy
  • Akshata Murty, diseñador de moda británico
  • Vijay Sankeshwar, propietario de VRL Group logistic company

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