Huanggutun incident

El incidente de Huanggutun (chino: 皇姑屯事件; pinyin: Huánggū Tún Shìjiàn), también conocido como el Incidente de muerte por explosión de Zhang Zuolin (japonés: 張作霖爆殺事件, Hepburn: Chōsakurin bakusatsu jiken ), fue el asesinato del caudillo fengtiano y Generalísimo del Gobierno Militar de China Zhang Zuolin cerca de Shenyang el 4 de junio 1928.

Zhang murió cuando su tren personal fue destruido por una explosión en la estación de trenes de Huanggutun que había sido planeada y cometida por el Ejército Kwantung del Ejército Imperial Japonés. La muerte de Zhang tuvo consecuencias indeseables para el Imperio del Japón, que esperaba promover sus intereses en Manchuria al final de la Era de los Señores de la Guerra, y el incidente fue ocultado como "Un cierto incidente importante en Manchuria" (満州某重大事件, Manshu bou judai jiken) en Japón. El incidente retrasó la invasión japonesa de Manchuria durante varios años hasta el Incidente de Mukden en 1931.

Tras la Revolución Xinhai de 1911, China se disolvió en una regresión espontánea, y los funcionarios locales y los líderes militares asumieron el poder independientemente del control del débil gobierno central. En el norte de China, el otrora poderoso Ejército Beiyang se dividió en varias facciones tras la muerte de Yuan Shikai en 1916. Zhang Zuolin, el líder de la camarilla Fengtian, fue uno de los caudillos más poderosos y logró hacerse con el control de Manchuria, que entonces constaba de nueve provincias.

En la época del Primer Frente Unido en 1924, el apoyo extranjero a China se dividía en general de la siguiente manera:

• Camarilla fengtiana – Japón
• Camarilla Zhili – Europa y Estados Unidos
• Kuomintang – Unión Soviética

El apoyo de la camarilla de Fengtian desde el exterior provenía de Japón, que tenía intereses económicos y políticos en la región desde el final de la guerra ruso-japonesa y estaba interesado en explotar los recursos naturales en gran parte sin explotar de su región. El Ejército japonés de Kwantung, con base en el Territorio Arrendado de Kwantung, también tenía la responsabilidad de salvaguardar el Ferrocarril del Sur de Manchuria y, por lo tanto, tenía tropas estacionadas en Manchuria, que proporcionaban apoyo material y logístico a la camarilla de Fengtian. La cooperación funcionó inicialmente en beneficio de ambas partes. Zhang proporcionó seguridad para el ferrocarril y los intereses económicos japoneses, suprimiendo el problema endémico del bandidaje de Manchuria y permitiendo grandes inversiones japonesas. El Ejército Imperial Japonés ayudó a Zhang en la Primera y Segunda Guerras Zhili-Fengtian, incluida la supresión del levantamiento anti-Fengtian por parte del general Guo Songling, un alto líder de la camarilla de Fengtian. Sin embargo, Zhang sólo quería la ayuda de Japón para consolidar y expandir su territorio, pero Japón imaginaba una futura ocupación conjunta de Manchuria con Zhang. Una vez que logró sus objetivos, trató de mejorar las relaciones con los Estados Unidos y el Reino Unido permitiendo a ambos países el libre acceso al comercio, la inversión y las oportunidades económicas en Manchuria que sólo había permitido a los japoneses.

Ese cambio de política se produjo mientras Japón se encontraba en medio de una grave crisis económica a raíz del gran terremoto de Kantō de 1923 y de sucesivas depresiones económicas, y causó tanto alarma como irritación en la dirección del Ejército de Kwantung. La situación se complicó aún más con el éxito de la Expedición al Norte, dirigida por Chiang Kai-shek del Ejército Nacional Revolucionario, en la que el Kuomintang derrotó sucesivamente a Sun Chuanfang, Wu Peifu y otros caudillos de la Facción del Norte y al gobierno de Pekín, controlado por Zhang Zuolin. Los nacionalistas parecían dispuestos a restablecer su dominio sobre Manchuria, que todavía se reivindicaba oficialmente como parte de la República de China.

Los nacionalistas, los comunistas y otros elementos de la Expedición al Norte recibieron entonces el apoyo de la Unión Soviética, que ya había instalado gobiernos títeres en las vecinas Mongolia y Tannu Tuva.

Los japoneses consideraban que la caída de Manchuria bajo el dominio soviético o nacionalista era estratégicamente inaceptable, y Zhang Zuolin ya no parecía un aliado digno de confianza capaz de mantener una Manchuria independiente de facto. Japón necesitaba un contexto para establecer su control efectivo sobre Manchuria sin combate ni intervención extranjera, y creía que dividir la camarilla de Fengtian mediante el reemplazo de Zhang por un líder más cooperativo sería una solución.

Zhang partió de Pekín para ir a Shenyang en tren la noche del 3 de junio de 1928. El tren viajaba por la línea férrea Jingfeng, una ruta que estaba fuertemente patrullada por sus propias tropas. El único punto a lo largo de la línea férrea que no estaba bajo el control de Zhang era un puente a varios kilómetros al este de la estación de trenes Huanggutun, en las afueras de Shenyang, donde el ferrocarril del sur de Manchuria cruzaba el ferrocarril Jingfeng a través de un puente.

El coronel Daisaku Kōmoto, un oficial subalterno del ejército de Kwantung, creía que el asesinato de Zhang sería la forma más rápida de instalar un nuevo líder más receptivo a las demandas japonesas y planeó una operación sin órdenes directas de Tokio. El experto japonés en China, Tōichi Sasaki, afirmó que él había dado esta idea a Kōmoto. El subordinado de Kōmoto, el capitán Kaneo Tōmiya, estaba a cargo de ejecutar el plan. La bomba en sí fue colocada en el puente por el primer teniente zapador Sadatoshi Fujii. Cuando el tren de Zhang pasó por el puente a las 5:23 a.m. del 4 de junio, la bomba explotó. Varios de los funcionarios de Zhang, incluido el gobernador de la provincia de Heilongjiang, Wu Junsheng (吳俊升), murieron inmediatamente. Zhang fue herido mortalmente y enviado de regreso a su hogar en Shenyang. Murió varias horas después.

En el momento del asesinato, el Ejército de Kwantung ya estaba preparando a Yang Yuting, un general de alto rango de la camarilla de Fengtian, para que fuera el sucesor de Zhang. Sin embargo, el asesinato en sí aparentemente tomó por sorpresa incluso a los líderes del Ejército de Kwantung, ya que no se movilizaron tropas y el Ejército de Kwantung no pudo sacar ventaja culpando a los enemigos chinos de Zhang y utilizando el incidente como un casus belli para una intervención militar japonesa. En cambio, el incidente fue condenado enérgicamente por la comunidad internacional y por las autoridades militares y civiles en el propio Tokio. La aparición del hijo de Zhang, Zhang Xueliang, como sucesor y líder de la camarilla de Fengtian también fue una sorpresa.

El joven Zhang, para evitar cualquier conflicto con Japón y el caos que pudiera provocar una respuesta militar de los japoneses, no acusó directamente a Japón de complicidad en el asesinato de su padre, sino que llevó a cabo discretamente una política de reconciliación con el gobierno nacionalista de Chiang Kai-shek, que lo dejó como gobernante reconocido de Manchuria en lugar de Yang Yuting. El asesinato debilitó considerablemente la posición política de Japón en Manchuria.

Además, el asesinato, que fue llevado a cabo por oficiales de bajo rango, no contó con el consentimiento previo del Estado Mayor del Ejército Imperial Japonés ni del gobierno civil. El emperador Hirohito criticó duramente el suceso y acabó destituyendo al primer ministro japonés Tanaka Giichi por su incapacidad para detener y procesar a los conspiradores del incidente, pero aceptó en privado el argumento de los militares de que hacerlo sería desventajoso para la política militar y exterior de Japón.

Para lograr sus objetivos en Manchuria, el Ejército de Kwantung se vio obligado a esperar varios años antes de crear otro incidente que justificara la invasión de Manchuria y el posterior establecimiento del estado títere de Manchukuo, bajo el mando de Puyi, último emperador de la dinastía Qing.

• Era Warlord
  • Expedición del Norte
• Eventos anteriores a la Segunda Guerra Mundial en Asia
  • incidente de Jinan (mayo de 1928)
  • Northeast Flag Replacement (por Zhang Xueliang el 29 de diciembre de 1928)
  • invasión japonesa de Manchuria
    • Mukden Incident (18 de septiembre de 1931)

Libros

• Beasley, William G. (1991). Imperialismo japonés, 1894-1945. Oxford University Press. ISBN 0-19-822168-1
• Gordon, Andrew (2003). Una historia moderna de Japón: de Tokugawa Tiempos para el presente. Oxford University Press. ISBN 0-19-511061-7.
• Jiang, Arnold Xiangze (1998). Estados Unidos y China. La Universidad de Chicago Press. ISBN 0-226-39947-8.
• Spence, Johnathan D. (1991). La búsqueda de China modernaNorton & Sons. ISBN 0-393-30780-8.
• Tobe, Ryōichi (2016). Nihon rikugun to chūgoku: shinatsū ni miru yume to satetsu [El ejército japonés y China: Los Sueños y Respaldos de sus "Expertos de China"] (en japonés). Tokio: Chikuma Shobō. ISBN 978-480-09740-8.

41°48′32″N 123°24′12″E / 41.80889, -123.40333