Howard Gould

Howard Gould (8 de junio de 1871 – 13 de septiembre de 1959) era un financiero americano y el hijo de Jay Gould.

Vida temprana

Gould nació en Manhattan el 8 de junio de 1871, hijo del financiero ferroviario Jay Gould (1836–1892) y Helen Day Miller (1838–1889). Era el cuarto de seis hijos entre los hermanos George, Edwin, Helen, Anna y Frank.

Sus abuelos paternos fueron Mary (de soltera More) Gould y John Burr Gould de Roxbury, Nueva York. Sus abuelos maternos fueron Daniel Stratton Miller y Ann Kip (de soltera Bailey) Miller, quienes eran miembros prominentes de la sociedad neoyorquina.

Gould se educó en Columbia College, donde se matriculó con la promoción de 1894 pero no se graduó, según los registros oficiales.

Carrera

El 24 de febrero de 1898, Gould compró un asiento en la Bolsa de Valores de Nueva York y mantuvo una oficina en 195 Broadway en Nueva York. En 1955, su asiento era el segundo más antiguo de la Bolsa y lo mantuvo hasta su muerte en 1959.

Se desempeñó como director de muchas empresas ferroviarias, telégrafas y financieras, incluidas Missouri Pacific Railway Co., Texas and Pacific Railway Co., Kansas and Arkansas Valley Railway, Kansas City Northwestern Railroad Co., Western Union Telegraph Co. , International y Great Northern Railroad Co., Manhattan Railway Co., St. Louis, Iron Mountain y Southern Railway Co., Rio Grande Southern Railroad Co., Rio Grande Western Railroad Co., St. Louis Southwestern Railway Co., Maryland occidental Railway Co., American Tire Service Co., New York Mail and Newspaper Transportation Co. y Gold & Stock Telegraph Co.

Navegación

Gould era un navegante competitivo y poseía varios barcos.

SV Niágara

En 1895, Gould encargó un balandro de 65 pies (20 m) llamado Niagara. El yate fue diseñado y construido por Herreshoff Manufacturing Company en Bristol, Rhode Island. Ganó la copa desafío de Lord Dunraven con Niagara.

SY Niágara

Gould también poseía un gran yate de vapor, también llamado Niagara, que fue construido en 1898 por Harlan y Hollingsworth en Wilmington, Delaware. En 1912, instaló un Órgano Filarmónico Welte a bordo del barco. El 10 de agosto de 1917, la Marina estadounidense la compró y la convirtió en un yate de patrullas armados. Fue encargada en la Cuenca del Yate de Tebo, Brooklyn, Nueva York el 16 de abril de 1918, Comandante E.B. Larimer al mando.

Vamoose

En 1901, Gould compró el conocido yate de vapor Vamoose. Construido en 1891 por Herreshoff para el magnate de los medios William Randolph Hearst, el yate fue muy publicitado debido a su pedigrí en carreras y a una serie de pruebas de velocidad de alto perfil contra otros yates en la ciudad de Nueva York a principios de la década de 1890.

Vida personal

En 1894, Gould estaba comprometido para casarse con la actriz Odette Tyler, pero las familias de ambas se opusieron y el compromiso se rompió.

El 12 de octubre de 1898 se casó con Katherine Clemmons (1874-1930). Era una actriz cuya carrera había sido fuertemente subsidiada por William F. Cody. Solicitó el divorcio en 1907, que finalizó en 1909, y Howard la acusó de infidelidad y nombró a Cody. A pesar de las acusaciones formuladas contra su esposa en el proceso de divorcio, a Gould se le ordenó pagar 36.000 dólares al año en concepto de pensión alimenticia (aproximadamente 1.221.000 dólares en la actualidad). Fue el mayor acuerdo de pensión alimenticia ordenado hasta ese momento. Murió en Lynchburg, Virginia en 1930.

En 1937, se casó con la actriz Grete Mosheim en Londres, habiendo sido financiero y productor en al menos una de sus apariciones teatrales en Londres. Se divorciaron en 1947.

Gould murió en el Doctors Hospital de Manhattan el 13 de septiembre de 1959, a la edad de 88 años. último hijo superviviente. Fue enterrado en el mausoleo de Gould en el cementerio Woodlawn, Bronx.

Residencia

En 1901, Gould compró tierras no desarrolladas en Sands Point para construir un nuevo hogar para su esposa Katherine Clemmons. Después de que Howard y Katherine se separaron en 1909, continuó construyendo la finca, utilizando Hunt & Hunt para diseñar una mansión de estilo Tudor Inglés. La casa de 40 habitaciones, una de las más elaboradas de la Costa Dorada de las fincas de Long Island, tiene 225 pies (69 m) de largo y 125 pies (38 m) de ancho, con una torre de 80 pies (24 m). El primer y segundo piso miden más de 1 y 1/2 acres y el hogar, que Gould llamó Hempstead House, fue una copia exacta del castillo de Kilkenny en Irlanda.

Howard se mudó a Europa en 1917 y vendió la propiedad a Daniel Guggenheim y su familia. La propiedad, que le había costado a Gould más de un millón de dólares, se vendió por sólo 600.000 dólares, incluido el mobiliario. En 1971, el condado de Nassau se hizo cargo de una porción de 128 acres de la propiedad del gobierno federal para utilizarla como reserva natural. Posteriormente, la mansión se sometió a una renovación de 10 millones de dólares.