Horacio Pagani (ejecutivo del automóvil)

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Horacio Pagani (nacido el 10 de noviembre de 1955) es un empresario e ingeniero automotriz argentino-italiano. Es el fundador de Pagani Automobili S.p.A., un fabricante italiano de automóviles especializados.

Antes de fundar su propia empresa, Pagani trabajó para Renault y Lamborghini.

Vida personal

Horacio Pagani nació en Casilda, Argentina, hijo de Luca y María Pagani. Su padre, Luca, era un panadero de Italia.

Carrera

Pagani se interesó por la ingeniería cuando aún vivía en Argentina. Sin embargo, desde el principio sintió que el pueblo rural en el que nació no era adecuado para cumplir su sueño de una carrera de ingeniería. Abrió un pequeño taller en el que trabajó a una edad muy temprana, adquiriendo una valiosa experiencia en artesanía. A los 20 años, Pagani ya había diseñado y construido su primer coche de carreras de Fórmula 3.

El punto de inflexión en la vida de Pagani llegó cuando fue contratado por Renault para mejorar la carrocería de un coche de carreras. Su trabajo ofreció mejoras asombrosas y Pagani pudo demostrar su talento. Después de tener éxito en esta pequeña escala, Pagani visitó Lamborghini y se reunió con el director técnico de la empresa, Giulio Alfieri. En 1982, decidió mudarse a Italia y fue contratado por Lamborghini. Pagani comenzó a realizar trabajos básicos como barrer pisos; y con el tiempo pudo ascender en la empresa.

Pagani se convirtió en el ingeniero jefe de Lamborghini y construyó el concepto Countach Evoluzione. Trató de persuadir a Lamborghini para que comprara un autoclave para poder ampliar la producción de las piezas de carbono para el Evoluzione. Se negaron, diciendo que Ferrari no tenía un autoclave, por lo que Lamborghini no necesitaba uno. Pagani pidió prestado el capital para comprar su propio autoclave a finales de 1987 y luego, en 1991, se separó de la empresa y fundó su propia consultoría llamada Modena Design, que continúa fabricando compuestos de fibra de carbono para autos de Fórmula Uno y clientes como Daimler, Ferrari y Aprilia.

Pagani Automobili Modena fue fundada por Pagani en 1992. El primer automóvil que produjo fue el Zonda, cuya fabricación llevó siete años, seguido por el Huayra, llamado así por Huayra-tata, el dios del viento en la cultura inca.

Referencias

  1. ^ "Horacio Pagani y su sueño en carbono-fibre – Ultimatecarpage.com – Funcionado por el conocimiento, impulsado por la pasión". Ultimatecarpage.com. Retrieved 13 de enero 2017.
  2. ^ Darius Sanai (10 de noviembre de 1999). "Focus: El chico del panadero fabuloso del mundo del coche". The Independent.
  3. ^ Matt Davis (18 de noviembre de 2002). "Un deseo llamado: Los soñadores de Supercars podrían aprender mucho de Horacio Pagani y su supercar de ensueño". AutoWeek.

Bibliografía

  • Morelli, Roberto y Hugo Racca (2010). "Pagani, la historia de un sueño." Italia: Edizioni Arteimmagine. ISBN 978-8890508318.
Entrevistas y comentarios de Giampaolo Dallara, Valentino Balboni y Gordon Murray.
  • Biografía de Horacio Pagani (en español)
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