Holstentor
La Puerta de Holsten (bajo alemán y alemán: Holstentor) es una puerta de la ciudad que marca el límite occidental del antiguo centro de la ciudad hanseática de Lübeck. Construida en 1464, la construcción gótica de ladrillo es una de las reliquias de las fortificaciones de la ciudad medieval de Lübeck y una de las dos puertas de la ciudad que quedan, la otra es la Puerta de la Ciudadela (Burgtor). Conocido por sus torres de dos vueltas y su entrada en arco, hoy se considera un símbolo de la ciudad. Junto con el casco antiguo de la ciudad (Altstadt) de Lübeck, ha sido Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO desde 1987.
Apariencia
La puerta de Holsten se compone de una torre sur, una torre norte y un edificio central. Tiene cuatro plantas, excepto la planta baja del bloque central, donde se ubica el paso de la puerta. El lado que mira hacia el oeste (fuera de la ciudad) se llama "lado del campo", el lado que mira hacia la ciudad "lado de la ciudad". Las dos torres y el bloque central aparecen como una sola construcción cuando se ven desde el lado de la ciudad. Del lado del campo, las tres unidades se pueden diferenciar claramente. Aquí las dos torres forman semicírculos que en su punto más ancho se extienden 3,5 metros más allá del bloque central. Las torres tienen techos cónicos; el bloque central tiene un frontón.
Pasillo e inscripciones
El pasadizo alguna vez tuvo dos puertas en el lado del campo, que no han sobrevivido. Un rastrillo instalado en 1934 no corresponde a las instalaciones de seguridad originales. En cambio, una vez hubo un llamado "órgano de tubos" en esta ubicación, con barras individuales que podrían bajarse por separado en lugar de juntas como un conjunto. Por lo tanto, era posible bajar primero todas menos una o dos barras, dejando un pequeño espacio para que sus propios hombres se deslizaran más tarde. Hay una inscripción sobre el pasadizo tanto del lado de la ciudad como del lado del campo.
En el lado de la ciudad se lee, "SPQL" y está enmarcado por los años 1477 y 1871, siendo la primera la supuesta fecha de construcción (la fecha correcta, sin embargo, ahora se sabe que es 1478), siendo la segunda la fecha de la restauración de la puerta y la fundación de el Reich alemán. Esta inscripción se inspiró en el "SPQR" romano. (en latín Senatus populusque Romanus - el Senado y el Pueblo de Roma) y significa Senatus populusque Lubecensis. Sin embargo, solo se colocó en 1871. Anteriormente no había ninguna inscripción en este lugar. Tampoco habría tenido sentido, ya que la vista de las partes inferiores de Holsten Gate desde el lado de la ciudad estaba oscurecida por altos muros.
Hay otra inscripción en el lado del campo. El texto es "concordia domi foris pax" ("armonía interior, paz exterior"). Esta inscripción también es de 1871 y es una forma abreviada del texto que había estado previamente en el frente (no conservado): "Concordia domi et pax foris sane res est omnium pulcherrima" ("La armonía interior y la paz exterior son de hecho el mayor bien de todos"; consulte "Outer Holsten Gate" a continuación).
Fortificaciones en el lado del campo
Funcionalmente, el campo y el lado de la ciudad tienen diseños muy diferentes. Mientras que el lado de la ciudad está ricamente decorado con ventanas, esto sería inapropiado en el lado del campo considerando la posibilidad de situaciones de combate. Por lo tanto, en el lado del campo solo hay unas pocas ventanas pequeñas. Además, los muros están intercalados con troneras. Además, el espesor de la pared del lado del campo es mayor que el del lado de la ciudad: 3,5 metros frente a menos de 1 metro. El razonamiento durante la construcción puede haber sido poder destruir rápidamente la puerta desde el lado de la ciudad en caso de emergencia, para que no cayera en manos enemigas como baluarte.
Las lagunas y las aberturas de las recámaras de las armas están dirigidas hacia el lado del campo. En cada torre había tres cámaras de armas, una en la planta baja, una en el primer y segundo piso. Los de la planta baja no se han conservado. Dado que el edificio se ha hundido a lo largo de los siglos, ahora están a 50 centímetros por debajo del nivel del suelo, e incluso por debajo del nuevo piso. En el primer piso superior hay, además de las cámaras mencionadas, dos ranuras para armas pequeñas que estaban encima y entre las tres cámaras. También hay pequeñas aberturas en el tercer piso superior con rendijas dirigidas hacia adelante y hacia abajo para disparar armas pequeñas.
El bloque central no tiene lagunas. Las ventanas sobre el pasaje también fueron diseñadas para rociar a los invasores con brea o agua hirviendo.
Adornos
Los adornos no funcionales más llamativos son las dos llamadas franjas de terracota que rodean el edificio. Estos consisten en losetas individuales, la mayoría de las cuales son cuadradas con lados de 55 centímetros. Cada mosaico tiene uno de los tres adornos diferentes: un arreglo de cuatro lirios heráldicos, un enrejado simétrico o una representación de cuatro hojas de cardo. No existe un orden aparente para estos símbolos recurrentes, pero cada grupo de ocho mosaicos siempre va seguido de un mosaico con un diseño diferente. Tiene la forma de un escudo heráldico y lleva el águila heráldica de Lübeck o un árbol estilizado. Estos escudos están flanqueados por dos figuras masculinas que funcionan como portadores de un escudo de armas.
Las franjas de terracota fueron reparadas durante los trabajos de restauración entre 1865 y 1870. Solo tres de los azulejos originales se conservan como especímenes de museo. Los nuevos azulejos se aproximan al diseño anterior, aunque se tomaron libertades durante la restauración. Por ejemplo, el diseño del motivo del águila heráldica no es en modo alguno un reflejo del original.
El frontón tampoco se restauró fielmente, pero esto no es culpa de los restauradores, ya que en el siglo XIX ya no estaba y se desconocía su aspecto original. Una vista antigua de un retablo en el monasterio de la fortaleza de Lübeck muestra una puerta de Holsten con cinco torres de frontón. Pero dado que esta imagen muestra la Puerta de Holstentor en medio de un paisaje fantástico de montañas y bosques, se cuestiona la credibilidad de la representación. Hoy, tres torres coronan el frontón, pero sólo son visibles desde el lado de la ciudad.
Fue construido con ladrillos rojos.
Interior
Los interiores de ambas torres tienen el mismo diseño. La planta baja y el primer piso superior tienen los techos más altos, mientras que los pisos superiores son mucho más bajos. Dos estrechas escaleras de caracol serpentean hacia arriba, en cada caso entre el edificio central y la torre adyacente. En cada piso, los pasillos conectan las habitaciones del bloque central con las habitaciones de la torre al mismo nivel. Se eliminó el techo del segundo piso de la torre norte, por lo que hoy el segundo y tercer piso superior comparten un espacio común. Este cambio data de 1934 y no refleja la situación original.
Las recámaras de las armas están frente a las lagunas. Hoy hay armas en las recámaras del segundo piso, pero no son originales y fueron colocadas allí en una fecha tardía. Encima de las cámaras de las armas hay ganchos de los que se suspendieron las cadenas y se unieron al cañón para amortiguar el retroceso después de disparar. Solo se podía acceder a las cámaras de armas superiores del primer piso superior con escaleras.
Historia
La rica ciudad hanseática de Lübeck sintió la necesidad a lo largo de los siglos de protegerse de las amenazas externas con muros y fortificaciones cada vez más fuertes. Tres puertas daban acceso a la ciudad: la Puerta de la Ciudadela en el norte, la Puerta del Molino en el sur y la Puerta de Holsten en el oeste. Al este, la ciudad estaba protegida por el río Wakenitz represado. Aquí, la Puerta Hüxter, menos marcial, salía de la ciudad.
Estas puertas de la ciudad eran inicialmente puertas simples que se fortalecieron repetidamente con el tiempo para que eventualmente todas tuvieran una puerta exterior, media e interior. Hoy, solo quedan fragmentos de estas antiguas puertas de la ciudad. La puerta ahora conocida como la Puerta de la Ciudadela es la antigua Puerta Interior de la Ciudadela; las puertas de la ciudadela central y exterior ya no existen. Las tres Mill Gates han desaparecido por completo. La puerta ahora conocida como Holsten Gate es la antigua Middle Holsten Gate; también había una puerta interior de Holsten (más antigua), una puerta exterior de Holsten e incluso una cuarta puerta, conocida como la segunda puerta exterior de Holsten. Entonces, la historia de la Puerta de Holsten es en realidad la historia de cuatro puertas consecutivas, aunque solo queda una de ellas.
Los nombres de las puertas individuales cambiaron como algo normal a medida que sus componentes aparecían y desaparecían. La Middle Holsten Gate fue una vez la Outer Holsten Gate antes de que se construyeran las puertas a ambos lados. Todavía hoy existe una gran confusión acerca de los nombres cuando uno estudia el registro histórico. Las cuatro puertas y su historia se describen a continuación.
Puerta interior de Holsten
La puerta de Holsten más antigua protegía las orillas cercanas del río Trave. Había que salir de la ciudad por esta puerta para llegar al Puente Holsten, que cruzaba el río. No se sabe cuándo se erigió una puerta aquí por primera vez. El puente de Holsten se mencionó por primera vez en una escritura de 1216 firmada por el rey de Dinamarca. Es probable que ya en ese momento hubiera una puerta y una muralla a lo largo del río Trave. Las designaciones "Puente Holsten" (y "Holsten Gate") son simplemente una consecuencia del hecho de que la salida occidental de la ciudad estaba en dirección a Holstein.
Los registros históricos indican que el puente de Holsten y la puerta de Holsten se renovaron en 1376. Existe buena evidencia de la apariencia de la puerta erigida en ese momento en un grabado en madera de una vista de la ciudad de Lübeck producido por Elias Diebel. Aunque esta es una vista de la ciudad desde el lado este de Wakenitz de la antigua colina del centro de la ciudad, el artista ha desplegado partes esenciales del lado oeste de la puerta, para que también se vuelvan visibles. Era una torre rectangular con una galería de madera en la parte superior.
En una fecha desconocida en el siglo XVII, la puerta interior de Holsten fue reemplazada por una puerta de entramado de madera simple y más pequeña, posiblemente porque no se vio ningún sentido en tener una puerta interior fuerte a la luz de las sólidas fortificaciones exteriores que se habían construido. erigido mientras tanto. El Inner Holsten Tor estaba conectado con la vivienda del encargado del peaje, que vigilaba el acceso a la ciudad en este lugar.
La puerta de entramado de madera fue reemplazada por una simple puerta de hierro en 1794, que a su vez fue demolida en 1828, junto con la casa del encargado del peaje y la muralla de la ciudad a lo largo del río Trave.
Es probable que también hubiera una puerta en la orilla opuesta del Trave en una fecha temprana. Pero nada se sabe de su aparición. Si existió, fue derribado antes o después de la construcción de la Puerta de Middle Holsten.
Puerta central de Holsten
En el siglo XV, toda la construcción de la puerta se consideró inadecuada. La proliferación de armas de fuego y cañón hizo necesarias fortificaciones más fuertes. Se decidió construir otra puerta: la puerta exterior de Holsten, más tarde conocida como la puerta de Middle Holsten y hoy solo como la puerta de Holsten. La financiación fue asegurada por un legado del concejal John Broling que asciende a 4.000 marcos de Lübeck. En 1464, el arquitecto de la ciudad, Hinrich Helmstede, inició la construcción, que se completó en 1478. Fue erigida sobre una colina de siete metros de altura levantada para tal fin. Ya durante el período de construcción, esta base demostró ser inestable. La torre sur se hundió a causa del suelo pantanoso y ya durante la construcción se intentó compensar su inclinación.
Para obtener más información sobre la historia de Middle Holsten Gate, consulte la sección sobre demolición y restauración a continuación.
Puerta exterior de Holsten
La puerta exterior de Holsten también se conocía como la puerta del Renacimiento, la puerta delantera o la puerta torcida. Fue construido en el siglo XVI cuando se construyó un muro al oeste de la Puerta de Middle Holsten en el que se insertó una puerta. La puerta exterior de Holsten se completó en 1585. La nueva puerta obstruía la vista de la puerta de Middle Holsten ya que su salida este estaba ubicada a solo 20 metros de esa construcción. Se creó un área amurallada conocida como zwinger entre las dos puertas.
Su puerta delantera era pequeña en comparación con la puerta Middle Holsten, aproximadamente cien años más antigua, pero mucho más ricamente decorada en el lado del campo. El lado de la ciudad, por el contrario, se dejó plano. La puerta exterior de Holsten fue la primera puerta en llevar una inscripción. Decía, "Pulchra res est pax foris et concordia domi – MDLXXXV" ("Es maravilloso tener paz en el exterior y armonía en el interior - 1585") y se colocó en el lado de la ciudad. Más tarde se movió al lado del campo y se modificó ligeramente ("Concordia domi et foris pax sane res est omnium pulcherrima", "la armonía interior y la paz exterior son las mayores bueno de todos"). Conectada a la puerta estaba la casa del Maestro de la Muralla, quien era responsable del mantenimiento de las fortificaciones.
El constructor de la puerta renacentista fue probablemente el arquitecto de la ciudad Hermann von Rode, quien diseñó el frente siguiendo los prototipos holandeses. Por ejemplo, el Nieuwe Oosterpoort en Hoorn es directamente comparable. Esta puerta existió durante unos 250 años y finalmente fue sacrificada al ferrocarril; fue demolido en 1853 para dar cabida a la primera estación de tren y vías de Lübeck. Hoy, esta estación tampoco existe más; la estación actual se encuentra a unos 500 metros al oeste.
Segunda puerta exterior de Holsten
A principios del siglo XVII se construyeron nuevas murallas frente al foso de la ciudad, bajo la supervisión del ingeniero militar Johhann von Brüssel. Como parte de esta construcción se construyó una cuarta Puerta Holsten en 1621. Estaba completamente integrada en los altos muros y rematada por una torre octogonal. Los arcos tenían las inscripciones "Si Deus pro nobis, quis contra nos" ("Si Dios es por nosotros, ¿quién contra nosotros?") del lado de la ciudad y "sub alis altissimi" ("Bajo la protección del Altísimo") del lado del campo. Esta puerta fue la última de las cuatro puertas Holsten que se construyó y la primera en desaparecer, concretamente en 1808.
Demolición y restauración en el siglo XIX
En el curso de la industrialización, las fortificaciones se consideraban solo obstáculos molestos. En 1808 se demolió la segunda Holsten Gate exterior, en 1828 la Holsten Gate interior y en 1853 la Holsten Gate exterior. Entonces se consideró que solo era cuestión de tiempo antes de que se derribara la Puerta de Middle Holsten, la única que quedaba de las cuatro puertas. De hecho, en 1855, los ciudadanos de Lübeck solicitaron al Senado que finalmente demoliera la puerta restante, ya que obstaculizaba la ampliación de las instalaciones ferroviarias. Esta petición tenía 683 firmas.
Sin embargo, en ese momento también había una creciente resistencia a la destrucción de edificios antiguos. Así, August Reichensperger escribió en 1852: “Incluso Lübeck, una vez orgullosa cabeza de la Liga Hanseática, no parece capaz de soportar el reflejo de su antigua gloria. Mutila, mutila y encubre con tanta asiduidad que la "Ilustración moderna" pronto ya no tendrá nada de qué avergonzarse". Cuando el rey Federico Guillermo IV de Prusia se enteró de esto, envió al entonces curador de monumentos históricos de Prusia, Ferdinand von Quast, para salvar todo lo que pudiera salvarse.
La controversia sobre la demolición se prolongó durante mucho tiempo. Se tomó una decisión solo en 1863 cuando los ciudadanos de Lübeck decidieron por mayoría de un solo voto no demoler el edificio sino restaurarlo en gran medida. Mientras tanto, la puerta estaba en muy mal estado, ya que cada año se hundía unos centímetros más en el suelo. Las aspilleras más bajas ya estaban a 50 centímetros bajo tierra, y la inclinación de toda la puerta empezaba a ser peligrosa. Esto alteró drásticamente la estática del edificio, por lo que se temió su derrumbe. La puerta de Holsten fue completamente restaurada y el trabajo continuó hasta 1871.
Después hubo un cambio en la relación de la población de Lübeck con la Puerta de Holsten. Ya no se percibía como una ruina problemática, sino como un símbolo de un pasado orgulloso. En 1925, la Asociación Alemana de Ciudades convirtió al Holstentor en su símbolo. Ya en 1901, el fabricante de mazapán Niederegger utilizó la puerta Holsten en su marca comercial. Otras empresas de Lübeck hicieron lo mismo.
Restauración 1933/34
Dado que las torres continuaban inclinadas y aún no se podía descartar su derrumbe, se hizo necesaria una segunda restauración. Esto ocurrió en los años 1933-34, durante los cuales se estabilizó la Puerta de Holsten para que finalmente se mantuviera firme. En esta restauración final se utilizaron anclajes de hormigón armado para sujetar las torres, que estaban ceñidas por anillos de hierro. Sin embargo, también se realizaron cambios que no se correspondían con el carácter original de la puerta, incluida la fusión de los pisos de la torre norte antes mencionada. Los nazis convirtieron la puerta de Holsten en un museo. Se llamaba Salón de Honor y Gloria, y se suponía que representaba Lübeck y la historia alemana desde la perspectiva de la ideología nazi.
En la segunda mitad del siglo XX, se realizaron reparaciones menores en Holsten Gate que ya no cumplen con los estándares actuales de conservación arquitectónica.
Restauración 2005/06
Desde marzo de 2005 hasta diciembre de 2006, la puerta de Holsten se restauró nuevamente. Se estimó que la restauración costaría alrededor de un millón de euros, con 498.000 euros (el costo originalmente planeado) proporcionados por la Fundación Alemana para la Protección de Monumentos y la Fundación Possehl. Los costos restantes se cubrieron principalmente a través de donaciones de personas, empresas e instituciones académicas. Una esvástica que data de 1934 fue cortada y sustraída por personas desconocidas unos días después de que se instalaran los andamios para las reparaciones. Se consideró que era la última esvástica que aún quedaba en un edificio público en Alemania y se suponía que debía ocultarse con láminas de metal como parte del trabajo de restauración. Se colocó una placa con la fecha de 2006 donde había estado la esvástica robada para conmemorar la finalización de los trabajos de restauración.
El 2 de diciembre de 2006, el Holstentor reabrió al público como parte de un espectáculo de luces creado por el artista Michael Batz. Por razones de seguridad, la puerta se oscureció durante la restauración con una representación de alta resolución de la puerta antes de que comenzaran los trabajos, impresa en lonas de andamios.
La puerta de Holsten hoy
En 1950, Holsten Gate volvió a ser un museo, esta vez de historia municipal. Se presentaron reliquias de la Lübeck histórica, se mostró el desarrollo de la Lübeck medieval utilizando maquetas e imágenes, y maquetas de los barcos de la Liga Hanseática y el buque insignia "Eagle of Lübeck" fueron exhibidos. Las características de este museo tampoco eran históricamente precisas. Por ejemplo, el museo también incluía una cámara de tortura con un calabozo, un potro y otros dispositivos de tortura. Pero la puerta de Holsten nunca había contenido algo así.
Las dos monumentales estatuas de hierro de leones reclinados colocadas en un área frente a la Puerta Holsten diseñada por Harry Maasz datan de 1823 y no están firmadas. Se atribuyen a Christian Daniel Rauch y posiblemente se hayan realizado con la colaboración de un miembro del taller de Rauch, Th. Kalida (1801–1863). Un león está dormido, el otro está despierto y mira atentamente al otro. Originalmente se colocaron frente a la casa construida en 1840 por el comerciante y coleccionista de arte de Lübeck John Daniel Jacobj (1798–1847) en Große Petersgrube 18. En 1873 se colocaron frente al Hotel Stadt Hamburg am Klingenberg hasta su destrucción en 1942 durante la Segunda Guerra Mundial, y solo más tarde frente a Holsten Gate. Se complementan con una estatua de bronce al otro lado de la calle, el Antilope Andante, del escultor Fritz Behn.
León en guardia
León dormido
Antelope escarpado
El Museo Holsten Gate se modernizó en 2002. No solo se eliminó la cámara de tortura; todas las salas fueron rediseñadas según un nuevo concepto que implicó la integración de documentación de imagen y sonido. A partir de 2006, el museo ha sido gestionado por la Fundación Cultural de la Ciudad Hanseática de Lübeck.
Entorno
La puerta de Holsten está ubicada en el complejo de murallas de la ciudad de Lübeck en la carretera de acceso principal que conecta la estación principal de trenes con el suburbio de St. Lorenz y cruza el puente Puppen. La Plaza de la Puerta de Holsten (Holstentorplatz) está rodeada por un lado por una sucursal del Deutsche Bundesbank; con una nueva construcción que amplía el edificio original del Reichsbank hacia la parte trasera. En el otro lado está el Holsten Gate Hall expresionista de ladrillo (Holstentorhalle) entre los históricos almacenes de sal y la Casa de Sindicatos de la DGB (Gewerkschaftshaus). Este edificio fue modificado con fondos de la Fundación Possehl para crear una instalación de ensayo y enseñanza para la Universidad de Música de Lübeck (Musikhochschule Lübeck). Otro puente peatonal sobre el río Upper Trave se completó en la primavera de 2007 para conectar el complejo de edificios principal de la universidad en el centro antiguo de la ciudad.
Varios
Sobre moneda y sellos postales
La Puerta de Holsten aparece en los billetes de 50 marcos alemanes producidos entre 1960 y 1991 y en la moneda alemana de dos euros emitida en 2006.
En 1948 apareció en las cuatro denominaciones más altas (1 DM, 2 DM, 3 DM y 5 DM) de la primera serie de sellos postales de larga duración en marcos alemanes, que mostraban edificios. En 1997 apareció en el 510 Pf. sello postal de otra serie definitiva, "Lugares de Interés".
En videojuegos
La puerta apareció en la simulación comercial The Patrician.
La puerta también apareció como un punto de referencia en el juego Simcity 3000 de Maxis para PC.
Otros usos
Desde 1926 ha habido una estilización de la Puerta de Holsten en el emblema de la Asociación Alemana de Ciudades (Deutscher Städtetag DST).
En 2008 se completó una réplica simplificada y reducida de la puerta de Holsten para el Hansa Park en Sierksdorf.
El récord mundial Guinness actual para el maratón más rápido vestido como un edificio emblemático lo logró Richard Mietz vistiendo un traje de Holstentor en el Maratón de Berlín de 2018.
El Amphicar (un automóvil anfibio producido en masa) construido en Lübeck en la década de 1960, luce una imagen dorada del Holstentor en el botón de la bocina en el centro del volante. Mucha gente que ve el Amphicar piensa que el emblema es un castillo.
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