Holden Captiva

El Holden Captiva fue creado para competir con el Ford Territory. El Captiva también es conocido como Daewoo Windstorm o Chevrolet Captiva.

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  Holden Captiva (2006-2009; 2016–2018)
  Holden Captiva 7 (2009–2016)
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  Holden Captiva MaXX (2006–2008)
  Holden Captiva 5 (2009–2016)

La gama Holden Captiva comprendía dos vehículos similares, el Captiva (conocido en otros lugares como Chevrolet Captiva) y el tope de gama, el Captiva MaXX (basado en el Opel Antara). Las ventas comenzaron en octubre de 2006. Holden dejó de fabricar el Captiva MaXX en 2008, para revivirlo en 2009 como el modelo de entrada de gama Captiva 5, con el nuevo sufijo que denota su configuración de cinco asientos.

A partir de ese momento, el Captiva regular pasó a ofrecerse únicamente con siete asientos y adoptó el nombre de Captiva 7.

A principios de 2016, Holden descontinuó la variante Captiva 5. En ese momento, se lanzó la renovación de la Captiva 7, en la que Holden eliminó el sufijo numérico (y volvió al nombre Captiva) y reanudó la disponibilidad de la disposición de asientos para cinco personas (con siete asientos opcionales). Para la actualización final para el año modelo 2018, Holden volvió a descontinuar la variante de cinco asientos debido al lanzamiento del Holden Equinox.

- Motor: 2,2 L Turbo Diesel 4 cilindros, 3,0 L V6 gasolina, 2,4 L 4 cilindros gasolina

- Modelos: LT5, LTZ5,SX,CX,LX,LS,LT,LTZ

- Problemas: Fallas del turbo, fallas de transmisión, fallas eléctricas, fugas de aceite, fugas de agua, desgaste importante.

- Opciones de asientos: 5 asientos, 7 asientos.

Holden anunció en julio de 2017 que, para fines de 2018, la Captiva dejaría de fabricarse en Australia y Nueva Zelanda y sería reemplazada por dos nuevos modelos, el Equinox y el Acadia. El Equinox llegó oficialmente en noviembre de 2017, reemplazando a la variante de cinco asientos. Mientras tanto, el Acadia salió a la venta en Australia el 12 de noviembre de 2018, reemplazando al Captiva de siete asientos y poniendo fin a la marca Captiva tanto en Australia como en Nueva Zelanda.

General Motors finalizó oficialmente la producción mundial de la primera generación del Captiva en septiembre de 2018, ya que estaba siendo reemplazado por el Equinox y el Acadia para Oceanía.