HMS Rosa (1757)

El HMS Rose era un barco de correos clase Seaford de 20 cañones de la Royal Navy, construido en Blaydes Yard en Hull, Inglaterra, en 1757 y en servicio hasta 1779. Sus actividades para reprimir el contrabando en la colonia de Rhode Island provocaron la formación de lo que se convirtió en la Armada Continental, precursora de la moderna Armada de los Estados Unidos. Estuvo basado en la estación norteamericana en las Indias Occidentales y luego fue utilizado en la Guerra Revolucionaria Americana. Se construyó una réplica en 1970, luego se modificó para que coincidiera con el HMS Surprise y se usó en dos películas, Master and Commander: Far Side of the World y Piratas del Mundo. Caribe: en mareas misteriosas.

Actividades en América del Norte

El HMS Rose fue construido en Hull, Inglaterra, en 1757, como un barco postal de sexta categoría con 20 cañones para la Marina Real Británica. En los siete años' War, el Rose estuvo en servicio en el Canal de la Mancha y en el Caribe. Fue considerado brevemente para servir como barco del capitán James Cook en su primera exploración del Pacífico, pero fue rechazado por no poder transportar la cantidad de provisiones necesarias para la circunnavegación del mundo planificada. En lugar de ello, fue enviada a la estación norteamericana, en el camino hacia la cual se encontró con el barco elegido por Cook, el HMS Endeavour, el 12 de septiembre de 1768, cuando los dos barcos anclaron uno al lado del otro en Funchal, en las islas de Madeira.

En 1774, Rose, bajo el mando de Sir James Wallace, fue enviada a la Bahía de Narragansett en Rhode Island para poner fin al contrabando desenfrenado que había convertido a Newport en la cuarta ciudad más rica de América. Dado que el Rose era mucho más grande que cualquier barco estadounidense de la época y Wallace era un comandante eficaz, la actividad de contrabando se detuvo rápidamente. El 22 de febrero de 1775 capturó el balandro Lively que transportaba mercancías de contrabando. En la mañana del 2 de abril de 1775 encalló en el extremo norte de Goat Island y se hizo a la mar esa noche. El 26 de abril de 1775 se apoderó de las balandras Diana y Abigail. El 2 de mayo de 1775, se apoderó de un balandro propiedad de un miembro del clan Providence Paquet. La presencia de Rose amenazaba con descarrilar la economía de Newport. Los comerciantes locales pronto solicitaron a su legislatura colonial que estableciera una armada y expulsara a Wallace y su tripulación. Respaldaron sus peticiones aportando fondos para convertir un buque mercante para uso militar. Este buque fue encargado como balandra de guerra Providence, que se convirtió en el primer comando naval de John Paul Jones. Rhode Island declaró su independencia de Gran Bretaña el 4 de mayo de 1776, dos meses antes que el resto de las colonias. La petición del Congreso Continental de formar una fuerza naval para librar a la Bahía de Narragansett de Rose fue el impulso para la creación de la Armada Continental.

En julio de 1776, durante la Guerra Revolucionaria Americana, Rose participó en la invasión británica de Nueva York, disparando contra fortificaciones y realizando incursiones río arriba por el río Hudson junto con el HMS Phoenix. Wallace fue nombrado caballero por sus acciones para ayudar a expulsar al ejército de George Washington del estado y ponerlo firmemente bajo control británico. También patrulló el resto de la costa noreste de Estados Unidos, reprimiendo los esfuerzos de los barcos estadounidenses para participar en el comercio y presionando a sus marineros para que ingresaran al servicio de la Royal Navy, y brindando apoyo logístico a la guarnición británica en Boston.

Entre sus últimas acciones registradas, ocurridas el 27 de enero de 1779, se encuentra la captura de un premio en la Bahía de Chesapeake.

Hundido en Savannah, Georgia

Rose finalmente encontró su fin en 1779 en Savannah, Georgia, ya no en condiciones de navegar ni apta para el servicio. Los británicos hundieron al Rose en una parte estrecha del canal, bloqueándolo efectivamente. En consecuencia, las fuerzas navales francesas y estadounidenses no pudieron llegar a la ciudad y Savannah permaneció en manos británicas hasta el final de la guerra. Después de la guerra, Rose fue destruida para limpiar el canal. Aunque solo se han recuperado unos pocos artefactos mediante dragado a lo largo de los años, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos recuperó tres cañones y un ancla del río Savannah, que se cree que pertenecen al HMS Rose.

Réplica del HMS Rose

En 1970 se construyó una réplica del HMS Rose en Lunenburg, Nueva Escocia. También fue nombrada HMS Rose e inicialmente fue concebida como una "atracción en el muelle", Se utiliza para exhibición y posterior entrenamiento de vela. En 1991, el barco obtuvo la certificación de la Guardia Costera de los Estados Unidos como buque escuela de vela. Participó en numerosos eventos marítimos, entre ellos en la gran Tall Ship Race "Columbus 500" en 1992. En 2001, fue comprado por Fox Studios, navegó al sur de California y lo modificó para parecerse al HMS Surprise para la película de Peter Weir Master and Commander: The Far Side of the World, basada en el libros de Patrick O'Brian. Renombrado Surprise, el barco ahora forma parte del Museo Marítimo de San Diego como una atracción en el muelle.