HMS Derby (J90)
El HMS Derby fue un dragaminas de la clase Hunt de la subclase Aberdare construido para la Marina Real Británica durante la Primera Guerra Mundial. No fue terminado a tiempo para participar en la Primera Guerra Mundial y sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial para ser vendido como chatarra en 1946.
Diseño y descripción
Los buques de la subclase Aberdare eran versiones ampliadas de los buques originales de la clase Hunt con un armamento más potente. Los buques desplazaban 800 toneladas largas (810 t) con carga normal. Tenían una longitud entre perpendiculares de 220 pies (67,1 m) y una longitud total de 231 pies (70,4 m). Los Aberdare tenían una manga de 26 pies y 6 pulgadas (8,1 m) y un calado de 7 pies y 6 pulgadas (2,3 m). La dotación de los buques estaba formada por 74 oficiales y marineros.
Los barcos tenían dos máquinas de vapor verticales de triple expansión, cada una de las cuales accionaba un eje, utilizando vapor proporcionado por dos calderas Yarrow. Las máquinas producían un total de 2.200 caballos de fuerza indicados (1.600 kW) y alcanzaban una velocidad máxima de 16 nudos (30 km/h; 18 mph). Transportaban un máximo de 185 toneladas largas (188 t) de carbón, lo que les daba una autonomía de 1.500 millas náuticas (2.800 km; 1.700 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph).
La subclase Aberdare estaba armada con un cañón de tiro rápido (QF) de cuatro pulgadas (102 mm) delante del puente y un cañón antiaéreo QF de doce libras (76,2 mm) a popa. Algunos barcos estaban equipados con cañones de seis o tres libras en lugar del de doce libras. Los barcos que sirvieron en la Segunda Guerra Mundial inicialmente tenían dos ametralladoras instaladas en las alas del puente. Más tarde, el cañón de cuatro pulgadas fue reemplazado por otro de doce libras y las ametralladoras fueron reemplazadas por cañones Oerlikon de 20 mm. Más tarde, se montó otro par de Oerlikon en la popa.
Construcción y carrera
Originalmente iba a llamarse Dawlish, pero se le cambió el nombre antes del lanzamiento para evitar posibles malentendidos sobre el hecho de que los barcos tuvieran nombres de lugares costeros.
Véase también
- Derby
Notas
- ^ a b c Cocker, p. 76
- ^ a b c Gardiner " Gray, pág. 98
- ^ Lenton, pág. 250
Referencias
- Cocker, M. P. (1993). Mine Warfare Vessels of the Royal Navy: 1908 to Date. Shrewsbury, Inglaterra: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-328-4.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Marina Real: El registro completo de todos los buques de combate de la Marina Real (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Gardiner, Robert " Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Lenton, H. T. (1998). British & Commonwealth Armarios de la Segunda Guerra Mundial. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.